Dsago (بیمه خودرو داوطلبانه)، چگونگی ترتیب دادن و چرا لازم است

در روسیه، هر کس در مورد Osago و Casco می داند، اما کمی درک می کند که چرا DSOAGO مورد نیاز است - سیاست بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. Cams On Dsago هرگز کار نمی کند، اما او همیشه می تواند به کمک و CCAGO و CASCO برسد. من به شما می گویم که چگونه از آن استفاده کنید و چگونه می تواند به راننده کمک کند.

در روسیه، هر کس در مورد Osago و Casco می داند، اما کمی درک می کند که چرا DSOAGO مورد نیاز است - سیاست بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. Cams On Dsago هرگز کار نمی کند، اما او همیشه می تواند به کمک و CCAGO و CASCO برسد. من به شما می گویم که چگونه از آن استفاده کنید و چگونه می تواند به راننده کمک کند.

دیمیتری سرگف

همه چیز را در مورد اتومبیل می داند

انواع بیمه خودرو

بیمه خودرو را می توان به انواع زیر تقسیم کرد.

اگوگو - بیمه خودرو، اجباری برای همه. برای ترک جاده بدون چنین سیاستی خوب است. اندازه خوب بستگی دارد آیا وجود دارد قرارداد بیمه و چه کسی بخشی از سیاست است. اگر هیچ قراردادی وجود نداشته باشد، مهم نیست - هرگز یا فقط فراموش شده بود که گسترش یابد، شما باید 800 را پرداخت کنید Р. و اگر این سیاست بود، اما ماشین توسط فردی که در این سیاست ثبت نشده بود، حکومت نکرد Р.

PLUS اصلی CTP: اگر یک فرد مجرم شناخته شود، شرکت آسیب به سوی او آسیب می رساند، اما فقط ظرف 400،000 Р. همه اینها، مجرمان باید از جیب خود جبران کنند و برای تعمیر خودرو خود پرداخت کنند، به هر حال باید مستقل باشند. قربانی نیز مناسب است: شما لازم نیست که برای مجرمان اجرا شود و سعی کنید از هزینه تعمیر آن بهبود یابد. در مورد دارایی و آنچه که از آن محافظت می شود، ما در یک مقاله جداگانه گفتیم.

کاسکو - بیمه داوطلبانه خودرو. Polis Casco خودرو بیمه شده را از آسیب محافظت می کند، صرف نظر از اینکه چه کسی این آسیب را سرزنش می کند. حتی اگر صاحب خود را به طور نادرست رانندگی کرد و به یک تصادف رسید، شرکت بیمه هنوز هم تعمیرات را پرداخت می کند. بیشتر به علاوه Casco این است که آن را به اندازه آسیب متصل نیست و به عنوان یک قاعده، هزینه کامل ماشین را پوشش می دهد. ما در مورد آن در مقاله گفت: "چگونه Casco کار می کند".

دساگو - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکوارت، که مسئولیت بیمه شده را به سایر شرکت کنندگان در جاده ها محافظت می کند. Dsago بسیار شبیه به CTP است، اما در اغلب موارد، تنها در صورتی کار می کند که پوشش های CTP به منظور بازپرداخت آسیب ها از دست رفته اند.

Dsago چیست؟

این یک بیمه خودرو داوطلبانه صاحب مالک است. آن را نام برد متفاوت : Damago، GE، Dago. در مقاله ما او را Dsago می نامیم، اما تحت این نام ما تمام انواع سیاست های بیمه داوطلبانه مسئولیت مدنی مالک را درک خواهیم کرد. این اتفاق می افتد که Dsago در همان سربرگ با Casco تخلیه می شود، اما حتی در چنین شرایطی کار می کند متفاوت : Casco از ماشین بیمه شده و Dsago - دیگر شرکت کنندگان در جنبش، منافع اموال خود را محافظت می کند. چگونه چنین سیاستی کار می کند - ساده ترین راه برای توضیح دادن توسط مثال.

چه آسیب برای بیمه های مختلف جبران می شود

آسیب توسط بیمه کاسکو اگوگو دساگو
آسیب به ماشین صاحب گناه بیمه آره نه نه
آسیب رساندن به مالکیت مجرم بیمه باعث شد که شرکت کنندگان دیگر در جاده ها نه بله، در محدوده 400،000 Рبله، در بخش بیش از 400،000 Р

آسیب به ماشین صاحب گناه بیمه

آسیب رساندن به مالکیت مجرم بیمه باعث شد که شرکت کنندگان دیگر در جاده ها

اگوگو

بله، در محدوده 400،000 Р

دساگو

بله، در بخش بیش از 400،000 Р

فرض کنید راننده به یک تصادف سقوط کرد و برای آنچه اتفاق افتاد، سرزنش کرد. اگر راننده تنها کاسکو داشته باشد، ماشین را تعمیر می کند یا تعمیرات را به شرایطی که در سیاست آن نشان داده می شود، تعمیر می کند. اگر تنها سیاست Osago - آسیب به قربانیان را در حادثه و اموال خود، اما نه بیش از 400،000 نفر را تحسین می کند Р. این آسیب شرکت بیمه را مجرمین تصادف پرداخت می کند. اما مجرمه حادثه باید ماشین را به هزینه خود تعمیر کند.

اگر آسیب بیشتر باشد، قربانیان ممکن است به دادگاه اعمال شوند و تفاوت را از مجرمان در پرونده های مدنی بهبود بخشد. در این مورد، و به کمک مواد مخدر Dsago می آید - به شرطی که قرارداد چنین بیمه ای به پایان رسید. 400 هزار شرکت بیمه را در بیمه نامه های بیمه اجباری اجباری بازپرداخت می کند. و همه چیز بیشتر است - بیمه تحت قرارداد Dsago. و راننده مجبور نیست که خود را قربانی کند.

اگر حادثه توسط گسل صاحب سیاست DSAGA رخ ندهد یا کسانی که مجاز به مدیریت هستند، این سیاست کمک نخواهد کرد، آسیب به لهستانی هایی که راننده را پوشش می دهد، پوشش می دهد. اگر یک سیاست معتبر Casco وجود داشته باشد، ماشین بر روی آن تعمیر خواهد شد. اگر مجرم تنها سیاست Osago را داشته باشد، میزان آسیب در نظر گرفته خواهد شد و اگر کمتر از 400 هزار باشد - مجرمان از جیب خود مجبور نیست پرداخت شود.

اینطور به نظر می رسد ، 400 هزار روبل - مقدار زیادی، و در بیشتر موارد آن را به اندازه کافی به اندازه کافی برای پوشش آسیب. اما موقعیت های مختلفی وجود دارد. به عنوان مثال، شما می توانید به یک تصادف با مشارکت یک لکسوس جدید، که به عنوان یک آپارتمان استودیویی در مسکو قرار دارد، به تصادف تبدیل شود. در این مورد، پوشش بر روی سیاست Osago ممکن است ناکافی باشد.

هیچ قانون جداگانه ای برای Dsago وجود ندارد. این اسناد زیر را اداره می کند:

  1. فصل 48 قانون مدنی فدراسیون روسیه در مورد الزامات اساسی بیمه.
  2. قانون "در سازمان امور بیمه در فدراسیون روسیه" - بر حقوق و تعهدات بیمه گران و بیمه گران.
  3. قانون حفاظت از مصرف کننده ". بیمه یک سرویس است و بیمه مصرف کننده آن است. اگر شرکت بیمه با شرایط قرارداد مطابقت نداشته باشد، حقوق مصرف کننده را نقض می کند.
  4. مشخص کردن بانک مرکزی فدراسیون روسیه 09/12/2014 № 3380-U ، نشانه ای از بانک مرکزی فدراسیون روسیه 20 نوامبر 2015 № 3854-U . آنها الزامات مورد نیاز برای شرکت های بیمه و شرایط بیمه را تجویز می کنند.
  5. استانداردهای اتحادیه همه روسیه از بیمه گران - شامل الزامات یکنواخت برای صدور قراردادهای بیمه است.

چه چیزی متفاوت از CCAGO و CASCO است

تفاوت اصلی این است که Dsago را نمی توان به طور جداگانه از سیاست Osago خریداری کرد، حداقل من چنین پیشنهادی را در بازار پیدا نکردم. در اغلب موارد، ماشین باید یک سیاست بیمه خودکار اجباری معتبر داشته باشد و مدت سیاست DSAGA نمی تواند از دوره سیاست عامل Osago تجاوز کند.

اما در عین حال، سیاست Osago و Dsago را می توان در شرکت های مختلف تزئین کرد - هیچ محدودیتی وجود ندارد. فقط آسیب به 400 هزار شرکت را پوشش می دهد، بیش از 400 هزار نفر متفاوت است.

تفاوت بین DSAO از CCAGO و CASCO چیست؟

دساگو اگوگو کاسکو
چه پولیس را بیمه می کند مسئولیت مدنی در مقدار بیش از 400،000 Р- در تعمیر یک ماشین یا اموال قربانی مسئولیت مدنی در مقدار تا 400،000 Р- در تعمیر یک ماشین یا اموال قربانی ماشین شخصی از آسیب و سایر خطرات
شرایط بیمه شرکت بیمه ممکن است شرایط خود را ارائه دهد قانون بانک مرکزی و مقررات بیمه ذکر شده است. شرکت بیمه نمی تواند آنها را در اختیار خود تغییر دهد شرکت بیمه ممکن است شرایط خود را ارائه دهد
آیا ممکن است بیمه را رها کنید پولیس واجب نیست غیر ممکن است در غیر این صورت - خوب است 500-800 Рپولیس واجب نیست
هزینه سیاست و میزان پرداخت بستگی به شرکت بیمه دارد دولت را کنترل می کند. این حداقل و حداکثر قیمت را ایجاد می کند. بستگی به شرکت بیمه دارد
که پرداخت می کند فقط قربانیان در یک تصادف. صاحب ماشین در سیاست پرداختش نمی تواند دریافت کند فقط قربانیان در یک تصادف. صاحب ماشین در سیاست پرداختش نمی تواند دریافت کند صاحب خودرو پرداخت های خود را در سیاست خود دریافت می کند
شرکت بیمه می تواند از فروش پولیس خودداری کند آره نه، او نمی تواند. اما این می تواند به شکست فنی یا عدم دسترسی به پایگاه داده PCA اشاره کند. سپس مشتری به یک شرکت دیگر هدایت می شود آره
آیا امکان خرید به طور جداگانه، بدون سیاست دیگری وجود دارد؟ به عنوان یک قاعده، آن را تنها با سیاست Osago کار می کند می توان می توان

دساگو

مسئولیت مدنی در مقدار بیش از 400،000 Р- در تعمیر یک ماشین یا اموال قربانی

اگوگو

مسئولیت مدنی در مقدار تا 400،000 Р- در تعمیر یک ماشین یا اموال قربانی

کاسکو

ماشین شخصی از آسیب و سایر خطرات

دساگو

شرکت بیمه ممکن است شرایط خود را ارائه دهد

اگوگو

قانون بانک مرکزی و مقررات بیمه ذکر شده است. شرکت بیمه نمی تواند آنها را در اختیار خود تغییر دهد

کاسکو

شرکت بیمه ممکن است شرایط خود را ارائه دهد

آیا ممکن است بیمه را رها کنید

اگوگو

غیر ممکن است در غیر این صورت - خوب است 500-800 Р

هزینه سیاست و میزان پرداخت

دساگو

بستگی به شرکت بیمه دارد

اگوگو

دولت را کنترل می کند. این حداقل و حداکثر قیمت را ایجاد می کند.

کاسکو

بستگی به شرکت بیمه دارد

دساگو

فقط قربانیان در یک تصادف. صاحب ماشین در سیاست پرداختش نمی تواند دریافت کند

اگوگو

فقط قربانیان در یک تصادف. صاحب ماشین در سیاست پرداختش نمی تواند دریافت کند

کاسکو

صاحب خودرو پرداخت های خود را در سیاست خود دریافت می کند

شرکت بیمه می تواند از فروش پولیس خودداری کند

اگوگو

نه، او نمی تواند. اما این می تواند به شکست فنی یا عدم دسترسی به پایگاه داده PCA اشاره کند. سپس مشتری به یک شرکت دیگر هدایت می شود

آیا امکان خرید به طور جداگانه، بدون سیاست دیگری وجود دارد؟

دساگو

به عنوان یک قاعده، آن را تنها با سیاست Osago کار می کند

جوانب مثبت، منفی، سنگ های زیرزمینی Dsago

فرض کنید، یک راننده بی تجربه به تصادف در تقصیر خود افتاد - من موفق به کاهش سرعت در نور ترافیک نشد - و چندین اتومبیل جمع آوری شده است. یکی از آنها به تقاطع، با ماشین دیگری روبرو شد، مردم زخمی شدند. به طور معمول در چنین وضعیتی - پلیس راهنمایی و رانندگی، آمبولانس، پرونده.

اما در این مشکل پایان نمی یابد. این اتفاق می افتد که پس از ارزیابی خسارت به نظر می رسد که مجرمه حادثه پول ندارد. شرکت بیمه او در Osao باید قربانیان پول را پرداخت کند. اما محدودیت پرداخت توسط قانون - 400 000 Рبرای هر قربانی آسیب دیده از لحاظ جبران خسارت و 500،000 Р- از لحاظ جبران خسارت برای آسیب به سلامت. این همیشه کافی نیست

اگر پرداخت ها تمام آسیب ها را پوشش ندهند، قربانیان حق دارند که به دادگاه اعتراض کنند تا پول را از مقصر برای تعمیر یا جبران خسارت ناشی از سلامت آنها بهبود بخشد. به احتمال زیاد، دادگاه تصمیم می گیرد که مجرمان باید پرداخت کنند. و اگر او پول نداشته باشد یا به اندازه کافی نباشد، می توانند حساب های بانکی، اموال را دستگیر کنند و در خارج از کشور محدود شوند. همچنین باید نه تنها آسیب، بلکه هزینه های قانونی را نیز پرداخت کند.

اگر مجرمه یک سیاست بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت را داشت، او داد مزایای زیر:

  1. اگر آسیب به حادثه بیش از 400،000 باشد، می توانید در پرداخت ها صرفه جویی کنید Р.
  2. بدون نیاز به صرف پول برای وکلا و هزینه های قانونی. اگر خسارت برای شرکت بیمه جبران شود، احتمال این است که بدون محاکمه به حساب می آید. و اگر قربانیان هر چیزی این مناسب نیست - در اغلب موارد متهم راننده در دادگاه نیست، اما بیمه.
  3. لازم نیست هر چیزی را در نظم زیبا بازپرداخت کنید.
  4. این امکان وجود خواهد داشت که از جلسات قانونی اجتناب شود، و به همین ترتیب، برای اجرای اعدام بدهی های قضایی، حساب ها و اموال دستگیر نخواهد شد.
  5. لازم نیست وقت و اعصاب را در پرونده صرف کنید.

Dzago نیز وجود دارد، اگر چه آنها خیلی زیاد نیستند:

  1. شرکت های بیمه همیشه از سیاست های Dsago به طور جداگانه از سایر محصولات بیمه استفاده نمی کنند. برخی آن را در بار در Osago یا Casco فروختند.
  2. برای DSOAGO، شرکت بیمه حق دارد درخواست یک ماشین برای بازرسی شود. اما این درست است - نه همه بیمه گران از آنها استفاده می کنند.
  3. همانطور که در هر نوع بیمه داوطلبانه، با ورشکستگی شرکت بیمه، مشکلات ممکن است با جبران خسارت ایجاد شود. حتی اگر سیاست Osago و Dsago یک بیمه را رهبری کند و شکست خورد - آسیب به Osago ابزار صندوق ویژه را پوشش می دهد. اما برای بیمه خودرو داوطلبانه چنین صندوق وجود ندارد، بنابراین هیچ پوشش وجود نخواهد داشت. به منظور رسیدن به این وضعیت، بهتر است با یک شرکت بیمه تماس بگیرید با شهرت خوبی که در سال های زیادی در بازار کار کرده است. درست است که تضمین نمی کند که آن را ورشکسته نخواهد کرد، اما خطر کمتر است.

مقالات انتخاب شده برای رانندگان

چگونه بدون جریمه سوار شویم و برای تعمیر و نگهداری دستگاه بیش از حد - در لیست پستی برای رانندگان

چه کسی نیاز به پولیس دارد

اعتقاد بر این است که سیاست Dsago نیاز به رانندگان تازه کار دارد. در واقع اینطور نیست. هیچ راننده در برابر مشارکت در حادثه بیمه نمی شود چطور؟ او آزمایش شد

در صورت لزوم واقعا، Dsago به هر راننده، شما می توانید از همسایگان در پارکینگ قدردانی کنید و با آنچه که اتومبیل ها از طریق خیابان های شهر رانندگی می کنند.

راننده در یک مرکز منطقه کوچک یا روستای شهری زندگی می کند. ساکنان این شهر به طور عمده اتومبیل های داخلی و خودروهای خارجی ارزان قیمت دارند. اتومبیل های حق بیمه یا نه کاملا یا خیلی کم. در این مورد، آسیب به حادثه در اکثر موارد، سیاست Osago را پوشش می دهد. اگر چه، اگر راننده وقت خود را برای کاهش در تقاطع در جلوی مهمان مرسدس جدید از پایتخت نداشته باشد، احتمالا از جیبش اضافی پرداخت خواهد کرد.

در Megalopolis و شهرهای بزرگ، وضعیت کمی متفاوت است. مدل های بودجه در پارکینگ وجود دارد که در کنار ماشین های بسیار گران قیمت قرار دارند. و اگر شما به طور تصادفی بر اساس گسل من به تصادف می روید، مقدار آسیب ممکن است بیشتر شود و Osago تمام آسیب را پوشش نمی دهد.

شرایط بیمه برای سیاست Dsago

انواع و شرایط بیمه توسط هیچ قانون تنظیم نشده است، بنابراین شرکت های بیمه آنها را در قوانین تعیین می کنند که خود بیمه آماده می شود و به نحوی اعلان به بانک مرکزی روسیه می فرستد.

نه هر بیمه سیاست های Dsago را به طور جداگانه از سیاست های دیگر به فروش می رساند. بسیاری از بیمه گران آنها را به عنوان یک گزینه اضافی در Casco یا Dsago ارائه می دهند تنها به کسانی که سیاست Osago را در این شرکت به دست می آورند، در دسترس هستند. گزینه دیگری وجود دارد که وقتی اولین بار Dsooago را خریداری می کنید، باید علاوه بر خرید و کاسکو نیز خریداری کنید.

Polis of Dsoago B & Nbsp؛ بیمه Tinkoff & nbsp؛ ارائه شده و nbsp؛ - این یکی از گزینه های سیاست Casco استPolis of Dsoago B & Nbsp؛ بیمه Tinkoff & nbsp؛ ارائه شده و nbsp؛ - این یکی از گزینه های سیاست Casco است
در "reso-guaranterators" یک سیاست جداگانه ای از Dsago وجود دارد، اما این تنها می تواند آن را خریداری کند کسانی که در این شرکت Osago را صادر می کنند
در " تضمین های رزومه "یک سیاست جداگانه ای از Dsago وجود دارد، اما این تنها می تواند آن را خریداری کند کسانی که در این شرکت Osago را صادر می کنند
کسانی که سیاست Dsago را برای اولین بار تشکیل می دهند، باید ابتدا سیاست Casco را بدست آورید. با & nbsp؛ دوباره خرید چنین محدودیتی نخواهد بود
کسانی که سیاست Dsago را برای اولین بار تشکیل می دهند، باید ابتدا سیاست Casco را بدست آورید. هنگامی که دوباره خرید چنین محدودیتی نخواهد داشت

چگونه Dsago کار می کند

راننده همچنان سوار می شود همچنین ، مثل قدیما. پولیس در کنار ماشین در کنار Osago و Casco قرار دارد، اگر آن است. اگر دستگاه به یک حادثه سقوط نکند - به هیچ وجه استفاده نمی شود.

اگر ماشین عضو حادثه شد - همه چیز بستگی به شرایط حادثه دارد. گزینه های زیر در اینجا امکان پذیر است.

صاحب پولیس Dsoago به دلیل تصادف نیست. در این مورد، سیاست Dsago کار نمی کند. قربانی جبران خسارت در سیاست مجرمان را دریافت می کند - اگر این سیاست باشد. اما حتی اگر اینطور نیست، آسیب Rs را از بنیاد ویژه بازپرداخت می کند.

صاحب سیاست Dsaga این است که برای یک تصادف سرزنش شود، اما هیچ زخمی وجود ندارد. هیچ آسیبی وجود ندارد. بنابراین این اتفاق می افتد - به عنوان مثال، در یک جاده لغزنده، ماشین تبدیل شد و هیچ کس زخمی نشود، و ماشین حصار. Polis Dsago همچنین کمک نمی کند. اما Casco کاملا به هر حال خواهد بود - اگر آن است.

صاحب خودرو برای یک تصادف سرزنش می شود و میزان آسیب کمتر از 400،000 است Р.سیاست Dsago در این مورد کار نمی کند: خسارت در سیاست CTP به حساب می آید.

حادثه ناشی از صاحب شراب ماشین، آسیب بیش از 400،000 است Р.در این مورد، تمام هزینه ها تا 400 هزار سیاست Osago را پوشش می دهد، و همه آن بیش از 400 هزار، بیمه خواهد شد توسط سیاست Dsago بازپرداخت، بلکه در پرداخت تحت قرارداد بیمه.

چه چیزی راننده را به عنوان یک نتیجه دریافت می کند. به عنوان یک قاعده، اگر راننده برای یک تصادف سرزنش کند و او هیچ کاسکو ندارد، او هیچ پولی دریافت نمی کند و یا ماشین خود را به هزینه یک شرکت بیمه تعمیر نمی کند. تمام پرداخت ها و تعمیر تنها توسط طرف آسیب دیده مجاز می باشد.

اما گزینه ها ممکن است. قرارداد بیمه ممکن است برای پرداخت جبران بیمه و صاحب سیاست ارائه شود. این تنها در یک مورد امکان پذیر است - اگر بیمه شده در هماهنگی با بیمه گر به طور مستقل از آسیب های ناشی از آن بازپرداخت شود. حالا او من می خواهم این پول را از شرکت بیمه دریافت کنید.

اما در این مورد، بیمه شده باید شرکت بیمه را ثابت کند که تلفات آن را بازپرداخت قربانیان واقعا با شروع رویداد بیمه شده بود، و رویداد بیمه شده در واقع بود.

دیوان عالی این فرصت را پذیرفته است، اما، به نظر من این روش قابل اعتماد ترین راه حل برای حل مسئله نیست. اگر یک سیاست وجود دارد - با یک تصادف، بهتر است به عنوان شرکت بیمه می گوید. و این است به ندرت توصیه خواهد کرد

شرایط قرارداد Dsago

محدودیت های. رانندگان بیشتر مجاز به کنترل هستند - گران تر سیاست می تواند باشد. گران ترین سیاست، مانند Osago، - بدون محدودیت تعداد رانندگان. شرکت های بیمه در این مورد نمی توانند راننده را از نقطه نظر دقت، احتیاط و تجربه رانندگی ارزیابی کنند. هنگام خرید یک سیاست بدون محدودیت، به طور متعارف معتقد است که راننده می تواند راننده را با حداقل تجربه کنترل کند، بنابراین تعرفه بالاتر است.

مجموع پرداخت های جمع آوری شده و غیر انتزاعی. این دو نوع پرداخت در سیاست است.

مقدار بیمه کل مبلغ زمانی است که محدودیت های پرداخت وجود دارد. به عنوان مثال، مسئولیت اتوکارت در سیاست Dsago توسط یک میلیون روبل بیمه شده است همان همان آسیب DTP در یک بار یک میلیون نفر بود. شرکت بیمه آن را پوشش می دهد، اما اگر یک نوع کل بیمه در سیاست مشخص شود، پس از آن بهتر است که سقوط نکنیم: پرداخت های بیشتری در سیاست Dsago وجود نخواهد داشت.

پرداخت های پیوسته به تعداد حوادث بستگی ندارد و در مجموع بیمه شده برای هر مورد پرداخت می شود. اما چنین سیاستی گران تر است 15-20٪ .

رزرو حق رای دادن در قرارداد. حق رای دادن بخشی از تلفات است که شرکت بیمه رقابت نمی کند. این همیشه در قرارداد تجویز شده است: بنابراین صاحب خودرو و بیمه گر در پیشبرد مبلغی که بیمه پوشش نمی دهد، مذاکره می شود. حق رای دادن بیشتر، سیاست ارزان تر.

مقایسه شرایط برای حق رای دادن Dsago با سایر انواع بیمه خودرو

اگوگو هیچ حق رای دادن وجود ندارد در این نوع بیمه، این قانون توسط قانون ارائه نشده است. شرکت بیمه تمام زیان را بازپرداخت می کند، اما نه بیش از 400،000 Р
کاسکو اندازه حق رای دادن توسط بیمه گر و بیمه شده مذاکره شده است. حق رای دادن بیشتر - سیاست ارزان تر
دساگو حق رای دادن، به عنوان یک قاعده، حداقل 400،000 است Р. علاوه بر این، آن را توسط صاحب خودرو پوشش نمی دهد، اما شرکت بیمه - اما با پرداخت در سیاست Osago

اگوگو

هیچ حق رای دادن وجود ندارد در این نوع بیمه، این قانون توسط قانون ارائه نشده است. شرکت بیمه تمام زیان را بازپرداخت می کند، اما نه بیش از 400،000 Р

کاسکو

اندازه حق رای دادن توسط بیمه گر و بیمه شده مذاکره شده است. حق رای دادن بیشتر - سیاست ارزان تر

دساگو

حق رای دادن، به عنوان یک قاعده، حداقل 400،000 است Р. علاوه بر این، آن را توسط صاحب خودرو پوشش نمی دهد، اما شرکت بیمه - اما با پرداخت در سیاست Osago

اعتبار. اصطلاح پولیس Dsoago همزمان با اصطلاح سیاست Osago است. این ها انواع مختلف بیمه هستند، اما بیمه مسئولیت داوطلبانه راننده بدون اجباری غیرممکن است.

در عین حال، مدت عملیات می تواند زودتر از Dsago آغاز شود. این اتفاق می افتد اگر راننده تصمیم به ترتیب یکی از سیاست های بعدی را ترتیب دهد. اما مدت اقدام آنها به هر حال در یک روز پایان خواهد یافت.

چه آسیب DSAG را پوشش می دهد

یک مثال از محاسبه جبران بیمه. در این نظریه، همه چیز به نظر می رسد: به عنوان مثال، ماشین به یک تصادف سقوط کرد. مجرمان دارای سیاست فعال Dsagu 500،000 است Рبا یک حق رای دادن در میزان پرداخت پرداخت در سیاست CTP. در این مورد، آسیب ساخته شده است.

اگر مقدار آسیب کمتر یا برابر 400،000 باشد Рپرداخت ها تنها بر روی سیاست Osago تولید می شود.

اگر آسیب دقیقا 500،000 بود Р، محاسبه این است:

  • 400 هزار تحت پوشش سیاست CTP؛
  • 100 هزار - در زمینه Dsago.

در این مورد، رانندگان نباید هیچ چیز را به یکدیگر نداشته باشند، همه شرکت های بیمه را بازپرداخت می کنند.

اگر آسیب 600000 باشد Рبازپرداخت به نظر می رسد این است:

  • 400 هزار تحت پوشش سیاست CTP؛
  • 100 هزار - در سیاست Dsago؛
  • یکی دیگر از 100،000، که هیچ یک از سیاست ها را پوشش نمی دهد، مجرمان باید از جیب خود پرداخت کنند. اما حتی در چنین وضعیتی او برنده است: بدون بیمه داوطلبانه به او باید داشته باشد پرداخت بیشتر

گزینه ای دیگر. مقدار آسیب 450 هزار روبل است:

  • 400 هزار تحت پوشش سیاست CTP؛
  • 50 هزار - در سیاست Dsago.

در این مورد، هیچ کس نیز نباید کسی باشد. 50 هزار بیمه باقی مانده هیچ کس به دست نمی پردازد.

چه چیزی بستگی به قیمت دارد

هر شرکت بیمه حق دارد شرایط بیمه خود و قوانین تشکیل هزینه های سیاست را تعیین کند. بیمه گران موظف به انتشار نرخ های بیمه هستند، اما اگر در نتیجه قرارداد بیمه هنوز آنها از دلایل بی قید و شرط آنها امتناع نخواهند کرد.

به عنوان یک قاعده، زمانی که تزئین شده، عوامل زیر را در نظر می گیرند:

  1. رانندگان سن اگر او کمتر باشد 22-23 سال ، بیمه گران می توانند نرخ بیمه را افزایش دهند یا حتی از طراحی امتناع کنند. تجربه چنین رانندگان کمتر، آنها به حادثه ای می رسند که اغلب آنها اغلب - بسیاری از بیمه گران میزان تعرفه بیمه را افزایش می دهند و از ترس از سهل انگاری راننده ترس دارند.
  2. تجربه رانندگی آنچه که او کمتر است، سیاست گران تر است. گران ترین سیاست ها رانندگان با تجربه کمتر از سه سال است.
  3. هدف از استفاده از ماشین. اگر دستگاه برای اهداف شخصی مورد استفاده قرار گیرد - سیاست ارزان تر خواهد بود. اگر دستگاه برای اهداف تجاری مورد استفاده قرار گیرد، به عنوان مثال، در یک تاکسی، این سیاست می تواند قیمت را افزایش دهد.
  4. تاریخچه بیمه رانندگان. اغلب آنها به یک تصادف در گسل خود سقوط کردند، گران تر خواهد بود سیاست.
  5. قدرت موتور اصل ساده است: یک ماشین قدرتمند راننده را به سرعت سوار می کند. بنابراین، خطر بالاتر است، و سیاست بیشتر هزینه خواهد شد.
  6. نوع وسیله نقلیه. برای یک ماشین مسافری، نرخ کامیون و اتوبوس متفاوت خواهد بود.
  7. منطقه رانندگی آمار DTP ممکن است حتی در منطقه کشور بستگی داشته باشد. با خلق و خوی جمعیت، تقریبا متصل نیست، اما شدت جنبش در همه جا متفاوت است. در مرکز مسکو، خطر ابتلا به یک تصادف بسیار بالاتر از روستا است که در آن تنها دوازده اتومبیل است.
  8. تعداد رانندگان مجاز به کنترل دستگاه. آنچه آنها بیشتر هستند، احتمال حادثه بالاتر است.

مبلغ بیمه هر شرکت بیمه حق دارد که مقادیر ثابت خود را تعیین کند. برخی از بیمه گران مبلغ استاندارد بیمه استاندارد خود را در یک مقدار مشخص تایید کردند: به عنوان مثال، 400،000 Р، 600،000 Р، 1 000 000 Р، 1 500 000 Р، 3 000 000 Р. دیگران به بیمه گر پیشنهاد می دهند به طور مستقل تصمیم می گیرند در مورد مبلغ مبلغ بیمه، پس از آن تعرفه مربوطه محاسبه شود.

آمار. هر شرکت آمار خود را انجام می دهد که در شکل گیری تعرفه ها و محاسبه هزینه های بیمه نامه ها محاسبه می شود.

اعتبار. مدت زمان پولیس Dsago هر شرکت خود را تعیین می کند، اما معمولا از ماه به سال است.

حسابداری دو گزینه بیمه اتومبیل وجود دارد: با توجه به پوشیدن یا بدون آن. اما با توجه به سیاست Dsago، هیچ آسیبی به صاحب سیاست وجود ندارد، اما طرف آسیب دیده. چه چیزی از ماشین رنج می برد و چه نوع پوشیدن خواهد بود - حدس بزنید یا غیرممکن است که حدس بزنید یا فرض کنید. بنابراین، پوشیدن در این نوع بیمه به حساب نمی آید.

آیا امکان ذخیره آن وجود دارد؟ دو راه اصلی برای ذخیره وجود دارد:

  1. سیاست Dsago را با Osago و Casco ایجاد کنید. در این مورد، شما می توانید از تخفیف درخواست کنید.
  2. به عنوان مراقب باشید و سعی کنید به تصادف در تقصیر خود سقوط نکنید. در این مورد، هر سیاست بیمه به طور خودکار ارزان تر خواهد شد.

سفارش سفارش

انتخاب یک شرکت بیمه Dersago تنها در شرکت های بیمه صادر شده است که مجوز معتبر دارند. اگر مجوز وجود ندارد - سازمان نمی تواند در خدمات بیمه شرکت کند.

بنابراین، من توصیه می کنم شروع به ثبت نام از درخواست تجدید نظر به ثبت نام یکپارچه از موضوعات بیمه. اگر یک شرکت در این رجیستری وجود داشته باشد - همه چیز به ترتیب است، می تواند پولیس را خریداری کند. اگر مجوز پاسخ دهد - سازمان از رجیستری حذف می شود و نمی تواند سیاست ها را به فروش برساند. و سپس به شما توصیه می کنم که تعرفه ها را مقایسه کنید و آنچه را که برای شما سودآور است را انتخاب کنید.

این است که چگونه ثبت نام یکپارچه از موضوعات مورد بیمه به نظر می رسد. این نوع بیمه، وضعیت مجوز و حتی وب سایت شرکت را در اینترنت نشان می دهد
این است که چگونه ثبت نام یکپارچه از موضوعات مورد بیمه به نظر می رسد. این نوع بیمه، وضعیت مجوز و حتی وب سایت شرکت را در اینترنت نشان می دهد

اسناد. اگر مورد بیمه شده باشد هنوز یک شرکت بیمه حق درخواست اسناد زیر را دارد:

  1. سیاست اقدام Dsago.
  2. اسناد تایید واقعیت حادثه. بسته به وضعیت، این ممکن است یک پروتکل پلیس راهنمایی و رانندگی یا Europrotokol باشد.
  3. بیانیه در قالب یک شرکت بیمه. این شرکت می تواند یک خالی در دفتر صادر کند، آن را از طریق یک برنامه یا ایمیل ارسال کند.
  4. گذرنامه یا سایر گواهینامه سند. برای اشخاص حقوقی، عصاره برای ثبت نام یک نهاد قانونی در قلمرو فدراسیون روسیه مورد نیاز است.
  5. اسناد که خودرو را شناسایی می کنند. این ممکن است پاسپورت وسیله نقلیه، پاسپورت خودرو شاسی، اگر ما در مورد ماشین های قدیمی صحبت می کنیم - اسناد ثبت نام توسط اقدامات قانونی قانونی فدراسیون روسیه، RSFSR، Ussr، صادر شده تا سال 1993، از جمله گواهینامه ثبت نام، گذرنامه فنی یا فنی خودرو کوپن
  6. سند برای مالکیت ماشین.
  7. مجوز رانندگی و سایر اسناد تایید حق مدیریت این ماشین.

شرکت هایی با شهرت خوب همیشه یک لیست کامل اسناد را در قرارداد تجویز می کنند و نمونه های اسناد لازم در سایت ارسال می شوند.

شرایط ثبت نام ثبت هر گونه بیمه نامه به ندرت بیش از دو روز طول می کشد. گاهی اوقات سیاست را می توان بلافاصله هنگام تماس با دفتر و حتی از راه دور انجام داد.

چگونه می توان در Dsag پرداخت کرد

پس از ارسال درخواست برای جبران بیمه، به طور خودکار پرداخت نمی شود. شرکت بیمه یک معاینه را تعیین می کند که هزینه تعمیر ترمیم را تعیین می کند. و در حال حاضر بر اساس نتایج، معاینه روشن می شود که چه کاری باید انجام شود. اگر ماشین آسیب دیده را تعمیر کنید - آن را به منظور تعمیر هدایت می شود. اگر تعمیر خودرو غیرممکن باشد یا در حادثه موجب آسیب به زندگی و سلامت مردم شود - پرداخت ها پولی خواهد بود.

Dsago چیست و زمانی که مفید است

  1. بیمه خودرو داوطلبانه مسئولیت مدنی کمک می کند تا به صرفه جویی در هزینه در صورت وقوع حادثه ناشی از خطا راننده کمک می کند.
  2. به همسایگان در پارکینگ نگاه کنید و در آن اتومبیل ها اغلب در جاده ها یافت می شود. اگر بسیاری از اتومبیل های گران قیمت وجود داشته باشند، سیاست Dsago می تواند از هزینه های اضافی نجات یابد.
  3. بهترین راه برای صرفه جویی در Dsago این است که آن را با سیاست های Osago و Casco خریداری کنید.
  4. هنگام انتخاب یک شرکت بیمه چک کنید آیا وجود دارد او در رجیستری بانک مرکزی فدراسیون روسیه.

صرف نظر از تجربه، دقت و تجربه رانندگی، هر شرکت کننده در جاده می تواند به یک مجرمان تبدیل شود. در عین حال، اغلب موارد حوادث جدی با مشارکت وسایل نقلیه گران قیمت که نمی توانند به طور کامل توسط پرداخت های Osago پوشش داده شوند، وجود دارد.

عکس: mystrahovki.ru.
عکس: mystrahovki.ru.

در چنین وضعیتی، مسئولیت بازپرداخت کامل آسیب های مادی بر شانه های مجرمان حادثه ای است. این برای چنین مواردی بود که یک سیاست خاص Dsago ایجاد شد. این واقعیت که او نماینده است و چگونه می توان آن را صادر کرد، بیایید بعدا صحبت کنیم.

اگر شما یک سوال برای یک وکیل دارید، از آن بپرسید:

Dsago چیست؟

Dsago یا بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکرانات، این یک بیمه تخصصی است که در صورت آسیب به اشخاص ثالث ارائه شده است.

این نوع بیمه معمولا علاوه بر CTP اجباری برای گسترش امکانات بیمه پوشش داده می شود.

در مواردی که راننده یک عضو و مجرمانه یک تصادف با آسیب احتمالی به وسایل نقلیه موتوری یا سلامت شخص دیگری می شود، بیمه گر متعهد به پرداخت جبران خسارت می شود، مقدار آن توسط محدودیت مشخص شده در پیش تعیین شده است.

تفاوت درام از Osago

Dsago علاوه بر Osago است و تنها در مواردی کار می کند که پرداخت های CTP نمی تواند میزان آسیب اموال ناشی از طرف آسیب را مسدود کند. با توجه به قرارداد Dsago، حداکثر مقدار پوشش به شما شخصا انتخاب شده است و می تواند تا 30 میلیون روبل نصب شود.

تفاوت از Casco

یکی دیگر از گزینه های بیمه Casco است که از آن Dsago تقریبا همه موارد را متمایز می کند. Casco تنها ساختمان وسایل نقلیه خود را تأمین می کند و مسئولیت مادی را در یک حادثه تحت تاثیر قرار نمی دهد. علاوه بر این، قیمت این سیاست به 8 تا 10 درصد از ارزش تخمین زده شده وسایل نقلیه خود را در سال می رسد، که بسیار گران تر از پیشرفته ترین پلیی های Dsoago است.

همچنین ببینید: تفاوت بین Osago و Casco .

چگونه کار می کند و چرا لازم است؟

Dsago خریداری شده است تا میزان هزینه های احتمالی را برای جبران خسارت در برابر محدودیت های Osago تعیین شده توسط دولت افزایش دهد. بسیاری از صاحبان خودرو این گزینه خاص را ترجیح می دهند و دو بار در یک زمان، در حالی که تنها واحدهای بیمه جداگانه به دست می آیند.

به عنوان مثال، هر دو سیاست بیمه بر روی وسیله نقلیه شما صادر می شود و در صورت تماس با سطح رایج از آسیب، تخمین زده شده در 1 میلیون روبل، 400 هزار نفر در Osao پرداخت می شود، یعنی کل محدودیت ارائه شده و 600 باقی مانده هزاران متعهد به بازپرداخت سیاست DSAGI.

چه کسی Dsago را مناسب خواهد کرد؟

یک سوال طبیعی وجود دارد که نیاز به این انتقال اضافی بیمه خودرو دارد و چه رانندگان واقعا برای رسیدن به قرارداد Dsago بسیار مفید خواهند بود؟ برای دسته بندی وسایل نقلیه قابل توصیه خواهد بود:

  • شرکت کنندگان در جاده پر جنب و جوش در کلانشهر با ترافیک جاده بزرگ؛
  • زندگی در شهرک ها یا مناطق با تمرکز زیادی از اتومبیل های گران قیمت؛
  • رانندگان قابل توجه که تجربه کافی و اعتماد به نفس در مدیریت خودرو ندارند؛
  • رانندگان اغلب به یک تصادف می رسند و تمایل به سبک رانندگی تهاجمی دارند.

سفارش سفارش

روند ثبت نام Dsago شما را صرف زمان و تلاش زیادی نمی کند. یک برنامه برای بیمه حمل و نقل خود را می توان در وب سایت رسمی بیمه گر ارسال کرد.

همچنین فرصتی برای صدور یک سیاست کاملا الکترونیکی وجود دارد، هرچند که به دفتر شرکت انتخاب شده شما بسیار ساده تر است و همه چیز را برای 30-40 دقیقه ترتیب می دهد تا پرسشنامه ها را پر کند و نسخه های دیجیتال اسناد را ارائه دهد.

کجا خرید پولیس Dsooago؟

Dsago در شرکت های بیمه تخصصی که مجوز مربوط به ارائه این سرویس را دارند، کشیده شده است. به منظور تست حضور او، به ثبت نام بانک روسیه نگاه کنید. اگر مجوز بیمه گر وجود نداشته باشد، لغو یا محدود است، پس از آن حق ندارد سیاست های خود را به فروش برساند. بهترین راه حل از استفاده از خدمات این شرکت رد خواهد شد و یکی دیگر را پیدا خواهد کرد، که در آن همه توسط قانون صادر می شود.

همچنین ببینید: امتیاز بهترین شرکت های بیمه سال جاری .

یک گزینه عالی، نتیجه گیری یک توافق نامه برای خرید یک سیاست بیمه اجباری Osago و Dsago اضافی در همان شرکت خواهد بود. به احتمال زیاد شما را از هزینه اعصاب غیر ضروری صرفه جویی می کند، زیرا بیمه گر یک سازمان است و پرداخت ها، به این ترتیب، در قالب ساده و سریع برگزار می شود. با این حال، اگر قبلا Osago را قبلا صادر کرده اید، می توانید از خدمات شرکت دیگری استفاده کنید، به خصوص اگر تعرفه های آن سودمندتر از آنچه که شما یک سیاست بیمه اجباری خریداری کرده اید سودآور است.

اسناد

مانند هرگونه نتیجه گیری دیگر قرارداد، طراحی Dsago نیاز به دسترسی به اسناد خاص دارد:

  • گذرنامه یا سند دیگر که به عنوان یک شخصیت گواهی صاحب وسیله نقلیه مناسب خواهد بود؛
  • مجوز رانندگی با یک دوره ناامید کننده؛
  • قدرت وکالت شخص ثالث، که از صاحب وسیله نقلیه به دست آمده، در صورت استفاده از آن توسط این وسیله نقلیه به دست آمده است؛
  • PTS یا سند دیگر دیگر قادر به تایید حضور ثبت نام دولت خودرو؛
  • پیمان برای سیاست فعلی و قبلا خریداری شده Osago.

در عین حال، هر شرکت بیمه فردی می تواند اسناد اضافی را درخواست کند. هنگام تماس با این سوال را مشخص کنید.

چه چیزی بستگی به قیمت دارد

این مقدار حداکثر پرداخت آستانه پرداخت در مورد یک رویداد بیمه شده است. قیمت خرید سیاست به طور مستقیم بستگی به آن دارد.

به عنوان مثال، اگر مبلغ بیمه 300 هزار روبل باشد، قیمت سیاست در سال شما حدود 1200-1800 روبل هزینه خواهد کرد. اگر شما می خواهید مبلغ بیمه در مقدار 30 میلیون روبل، قیمت بیمه نیز 10 بار به 12-18 هزار روبل افزایش می یابد.

برای اکثر صاحبان Autotransport، اندازه کافی از مبلغ بیمه وجود دارد که بیش از یک و نیم میلیون روبل، با هزینه های اجباری سالانه در سیاست Dsago 3.5-5 هزار روبل.

این مورد شامل بسیاری از عواملی است که هر بیمه گر فرد به صورت جداگانه مورد توجه قرار می گیرد. در اینجا شایع ترین و استفاده می شود:

  • ویژگی های وسایل نقلیه شما: سال تولید، قدرت موتور، محموله یا ماشین سبک. همه اینها یک راه یا دیگری در هنگام تشکیل قیمت ها به حساب می آیند؛
  • منطقه رانندگی آمار DTP در مناطق مختلف فدراسیون روسیه به طور قابل توجهی متفاوت است، بنابراین شما باید منطقه را مشخص کنید که در آن شما قصد دارید بیشتر از زمان سوار شوید. Polis خود در سراسر قلمرو فدراسیون روسیه کار می کند؛
  • تعداد رانندگان اگر وسیله نقلیه خود را رانندگی کنید، قیمت تنها خواهد بود اگر افراد دیگر توسط وکیل مورد استفاده قرار گیرند، می تواند تا حدودی افزایش یابد؛
  • تجربه و تجربه راننده. مطالعه آمار تصادفات اجازه داد تا بیمه گذاران برای شناسایی ارتباط بین این پارامتر و اندازه قیمت بیمه؛
  • آمار شما تمام اطلاعات موجود در مورد تصادفات گذشته شما، که در پایگاه اطلاعات OSAGO ذخیره می شود، دامنه یک شرکت بیمه خواهد بود. بر اساس این داده ها، قیمت های بیمه می تواند افزایش یا فرود را افزایش دهد.
  • اصطلاح سیاست

گزینه های مختلفی برای نتیجه گیری قرارداد بیمه وجود دارد، اما به طور عمده، همانطور که شناخته شده است - همیشه ارزان تر است. خود پولیس را می توان برای مدت یک ماه تا 1 سال صادر کرد.

همچنین ببینید: برای چه دوره ای می توانم یک کاسکو ترتیب دهم؟

بیمه گر همچنین به پوشیدن قطعات یدکی وسایل نقلیه خود نگاه می کند و قیمت مسافت پیموده شده بزرگ و شرایط کلی ماشین را پرداخت می کند. با توجه به پرونده بیمه، میزان جبران خسارت کمتر خواهد بود، زیرا همه بیمه گران از جداول پایه و محاسبات استفاده می کنند.

در این مورد، شما می توانید یک نقطه پرداخت را بدون در نظر گرفتن سطح پوشیدن به حساب انتخاب کنید. سپس قیمت سیاست طبیعی است بالاتر خواهد بود، اما کاملا توجیه شده است، زیرا تمام هزینه های تعمیر و به دست آوردن قطعات یدکی جدید پوشش داده شده است. قبل از پایان قرارداد، توصیه می شود خود را با قوانین ارزیابی هزینه تعمیر شرکت بیمه خود آشنا کنید.

ویژگی های Dsago

در مقایسه با سیاست اجباری Osago، Dsago داوطلبانه است، بنابراین شرکت های بیمه معمولا توسط صاحبان خودرو ارائه می شود شرایط تعرفه انعطاف پذیر تر. آنها شامل گزینه های مختلفی در آنها می باشند، در نتیجه خطرات مربوط به حداکثر مبلغ پرداخت در پرونده بیمه را تمایز می دهند.

بعد، ما در مورد ویژگی های اصلی Dsago با توجه به حقایق که در بالا ذکر شد صحبت خواهیم کرد:

  • محدودیت پوشش بیمه مختلف. بعضی از بیمه گران یک نوار اجباری را در 1 میلیون روبل ایجاد می کنند، هرچند در بعضی موارد، حداکثر مبلغ پرداخت ممکن است تا 30 میلیون نفر متفاوت باشد. این همه به شرکت خاص بستگی دارد، و همچنین تعرفه ای که شما موافقت میکنید پرداخت کنید. بیشتر اندازه مبلغ بیمه شده، پرداخت سالانه بیشتر خواهد بود.
  • طیف گسترده ای از تعرفه های موجود. با توجه به روش داوطلبانه برای ورود به توافق نامه مطبوعات، بیمه گران شرکت توسط قانون دولتی تنظیم نمی شوند و می توانند تعرفه های خود را برای خدمات ایجاد کنند. قیمت بستگی به مجموعه ای از عوامل ذکر شده در بالا، و همچنین از اشتها از بیمه گر است.
  • توافقنامه Dsaga ممکن است حاوی حق رای دادن به اصطلاح باشد. این به این معنی است که حوادث کوچک و آسیب های ناشی از آنها بر روی شانه های مجرمان رخ می دهد، در حالی که حوادث عمده برای بیمه گر جبران می شود.

همچنین لازم است به یاد داشته باشید که سیاست مواد مخدر یک بیمه اضافی است و بیش از CTP موجود خریداری شده است، به این معنی که پرداخت ها تنها پس از دریافت جبران خسارت از سیاست بیمه اجباری ساخته می شود و تنها در صورتی که بیش از مقدار آن برای آن وجود داشته باشد حداکثر حد مجاز

همچنین ببینید: یکپارچگی در CTP چیست؟ ?

چگونه پرداخت شود

هر دو شرکت کننده از حادثه باید بسته مورد نیاز اسناد را به شرکت بیمه ارائه دهند. برای صاحب وسیله نقلیه، که در آن سیاست به شرح زیر تزئین شده است:

  • یک کپی از سند قادر به شناسایی، به عنوان مثال، پاسپورت؛
  • یک کپی از سند که حق راننده را برای کنترل داده های TC تایید می کند، به عنوان مثال، TCP؛
  • گواهی یک تصادف، که لیست آسیب قابل ملاحظه ای به وسیله نقلیه هر دو شرکت کننده در حادثه و نشانه ای از تمام شرایط این رویداد را نشان می دهد؛
  • یک کپی از پروتکل نشان دهنده نقض اداری، در صورت موجود بودن؛
  • یک کپی از تصمیم تخلف اداری، اگر هر کدام؛
  • یک کپی از گواهی معاینه پزشکی، اگر انجام شد.

و اسناد قربانی:

  • درخواست برای پرداخت؛
  • یک کپی از سند قادر به تایید هویت قربانی؛
  • تایید واقعیت مشارکت قربانی در این حادثه؛
  • اسناد با ثبت نام وسایل نقلیه قربانی؛
  • خالی با اطلاع از تصادف؛
  • کپی از تمام اسناد دریافت شده از پلیس راهنمایی پس از حادثه؛
  • جزئیات بانک.

پس از ثبت تمام اسناد، شرکت بیمه در مورد امکان جبران بیمه به نفع قربانی تصمیم می گیرد. در عین حال، مدت بررسی درخواست برای پرداخت توسط قرارداد تنظیم شده است که شما در طول خرید سیاست به پایان رسید.

اگر مورد حادثه تحت تعریف بیمه قرار بگیرد، این شرکت مبلغ مورد نیاز را به جزئیات بانک به طور مستقیم در پرداخت پرداخت می کند. اگر میزان آسیب بیش از همه محدودیت های نصب شده توسط سیاست های بیمه باشد، باقی مانده باید مجرمان حادثه را در هزینه خود بازپرداخت کند.

نتیجه

سیاست Dsago می تواند کل مبلغ پوشش بیمه را در صورت تصادف تا یک و نیم میلیون روبل و حتی بیشتر گسترش دهد. با این حال، نتیجه گیری قرارداد دوم بیمه هزینه های خدمات را افزایش می دهد. بنابراین، مناسب برای رانندگان است که دلایل معقول برای بیمه اضافی دارند.

به طور متوسط، پرداخت ها در Dsago در طول 20 روز تقویم تولید می شود.

اگر سوالی دارید یا مشکلی دارید، همیشه می توانید از کمک در چت به مشاور آنلاین ما درخواست کنید یا شماره رایگان را بخوانید: 8 (495) 877-46-44.

منبع: mystrahovki.ru.

مجوز چیست؟

Dsago علاوه بر سیاست CTP است، یعنی این قرارداد بیمه نمی تواند نتیجه بگیرد، اگر صاحب خودرو اتخاذ اجباری اجباری نیست. در چارچوب Dsago، محدودیت مسئولیت بیمه گر به طور قابل توجهی افزایش می یابد: واقعیت این است که مقدار بیمه تحت Osago ثابت شده است و به طور قانونی به طور جداگانه برای ایجاد آسیب به اشخاص ثالث و برای موارد آسیب به اموال اشخاص ثالث تاسیس شده است.

ویژگی های بیمه شکار

خوانندگان عزیز!

مقالات ما در مورد روش های معمول برای حل مسائل حقوقی می گویند، اما هر مورد منحصر به فرد است. اگر می خواهید بدانید که چگونه مشکل خود را حل کنید - لطفا با فرم مشاور آنلاین تماس بگیرید.

این سریع و رایگان است! یا با تلفن تماس بگیرید (در اطراف ساعت):

اگر می خواهید بدانید که چگونه مشکل خود را حل کنید - با ما تماس بگیرید. این سریع و رایگان است!

در حال حاضر، بیمه Osago نمی تواند همیشه به قربانیان در یک تصادف رانندگی کمک کند. بنابراین، با توجه به قوانین کنونی، محدودیت پرداخت توسط بیمه گر محدود است برای هر مورد بیمه 400 هزار روبل. از لحاظ اموال و 500 هزار روبل. از لحاظ زندگی و سلامت.

با این وجود، حدود 20 درصد از موارد این پوشش کافی نیست: این مشکل مربوط به جبران خسارت برای اموال است، زیرا بیمه گران اغلب به دلیل کاهش استهلاک خودرو انباشته شده اند. به دلایل واضح، بیش از پرداخت های مربوط به سطح قانونی تعیین شده از جیب تصادف حادثه، که همیشه راحت نیست (با توجه به فصل 59 قانون مدنی فدراسیون روسیه). در این موارد، صاحب خودرو از سیاست Dsago استفاده خواهد کرد، که دارای ویژگی های زیر است:

  1. این نوع بیمه داوطلبانه است، یعنی، هیچ شرکت حق ندارد که شما را مجبور به کسب بیمه Dsago کند.
  2. Dsago را نمی توان بدون سیاست موجود اتوکواری های اجباری خریداری کرد و زمان بیمه برای این دو بیمه باید هماهنگ باشد.
  3. حداکثر پوشش در Dsago توسط بیمه شده از گزینه های ارائه شده توسط شرکت بیمه انتخاب شده است. بیمه های جداگانه آماده هستند تا محدودیت مسئولیت 30 میلیون روبل را تعیین کنند، اما شایع ترین پیشنهاد 1 میلیون روبل است.
  4. مقادیر بیمه، همانطور که در تله خودکار اجباری، غیرقابل انکار هستند، یعنی محدودیت تحت قرارداد برای هر مورد بیمه شده تعیین می شود و در طول زمان تغییر نمی کند.
  5. تعرفه ها برای اتوکراست داوطلبانه در فواصل خاصی ثابت نمی شود، در مقایسه با Osago. بنابراین، شرکت های بیمه حق دارند تعرفه ها را به صورت اختیاری تعیین کنند (با این حال، آنها هنوز هم باید از لحاظ اقتصادی معقول باشند، زیرا تمام قوانین تعرفه توسط بانک مرکزی بررسی می شود)؛
  6. پرداخت ها در مورد DCAGO صورت می گیرد اگر جبران خسارت در Osago به اندازه کافی برای بازپرداخت آسیب به اشخاص ثالث نبود. بنابراین، CCAGO دارای اولویت در وقوع یک رویداد بیمه است.
  7. تقریبا در همه موارد، توافقنامه Dearcha شامل یک حق رای گیری بدون قید و شرط در مقدار پوشش بر روی CCAMA است. بنابراین، نظم دقیق پرداخت های بیمه ثابت شده است: اول در CTP، سپس در Dsago، پس اگر این مبلغ بیمه کافی نبود، صاحب خودرو خود را برای قربانیان پرداخت می کند.
  8. این بیمه فقط به مسئولیت راننده اعمال می شود و در قرارداد اشخاص ثالث ثبت شده است. اگر حادثه جاده ای به علت گسل فردی که در سیاست DSAP گنجانده نشده است رخ داده است، پس از آن پرداخت ها پرداخت نمی شود، زیرا لازم است قرارداد جداگانه بیمه مسئولیت را به دست آورید.

چه کسی این بیمه را متناسب می کند

اول از همه، بیمه وزارتخانه در شهرهای بزرگ مربوط می شود که تعداد زیادی از وسایل نقلیه گران قیمت سوار می شوند. به عنوان مثال، اکثر اتومبیل های خارجی تا سن 5 سال هزینه بیمه بیش از 400 هزار روبل دارند. حتی با توجه به استهلاک، در وضعیت کل - یک رویداد بیمه شده، که در آن خودرو دیگر به بازیابی نمی شود، - سیاست Osago قادر به جبران تمام هزینه های حادثه نخواهد بود.

همچنین لازم است که عوامل را که خطر تصادف جاده را افزایش می دهند، مورد توجه قرار دهیم. این شامل:

  1. تجربه سن و راننده. موتورسیکلت جوانتر، خطرناک تر، وسیله نقلیه را کنترل می کند. آنچه که او بی تجربه است، بیشتر احتمال دارد که آن را به تصادف سقوط کند. منطق مشابهی هنگام محاسبه ضریب سن و تجربه در CTP استفاده می شود.
  2. به عنوان مثال، سبک رانندگی به طور کلی، اگر راننده تمایل به خرد کردن و ایجاد لحظات خطرناک در جاده باشد.
  3. نوع جاده ها، که اغلب صاحب خودرو را می پوشاند. به عنوان مثال، در سرعت های با سرعت بالا، حالت سرعت بسیار بالاتر از رسم شهر است، بنابراین احتمال ابتلا به یک تصادف وجود دارد.

چه آسیب هایی را پوشش می دهد

برای پاسخ به سوال این که آسیب این بیمه را پوشش می دهد، لازم است به یاد بیاوریم که بیمه DSAO چیست. در اصل، این به ترتیب CTP گسترش یافته است، به ترتیب، خطرات بیمه شده نیز وجود دارد: بیمه گر هزینه های مربوط به آسیب به سلامت و زندگی اشخاص ثالث و یا آسیب به اموال اشخاص ثالث در جاده ها و حمل و نقل را بازپرداخت می کند حادثه.

لطفا توجه داشته باشید که منطق مشابه در رابطه با Disago، و همچنین در CTP کار می کند: عمل سیاست گسترش به تمام کاربران جاده به جز راننده؛ بر این اساس، برای گسترش پوشش از لحاظ زندگی و سلامت صاحب خودرو، لازم است که بیمه جداگانه خریداری شود.

چنده

هزینه های Dsago چقدر است؟

همانطور که قبلا ذکر شد، بیمه ای از تله های داوطلبانه به صورت قانونی به طور قانونی به صورت قانونی تنظیم نمی شود، هر شرکت تعرفه های خود را تعیین می کند. عوامل متعددی وجود دارد که به طور قابل توجهی بر هزینه نهایی سیاست تاثیر می گذارد:

  1. تمام پارامترهای مشابهی که در هنگام محاسبه هزینه CTP استفاده می شود: سن و تجربه صاحب خودرو، نوع و مدل خودرو، ظرفیت موتور آن، منطقه رانندگی ترجیحی و غیره استفاده می شود. لطفا توجه داشته باشید که بیمه گر حق دارد وارد عوامل اصلاح خود را، به عنوان مثال، برای محاسبه ضریب پاداش Malus به شیوه خود، و آن را از سیاست Osago تضعیف نمی کند.
  2. اندازه مبلغ بیمه شده. به دلایل واضح، بیشتر محدودیت مسئولیت بیمه گر، بالاتر تعرفه در سیاست Dsago است.
  3. گزینه حسابداری برای استهلاک هنگام محاسبه جبران بیمه. اگر بیمه گر در نظر گرفته شود، پرداخت هزینه بیمه کمتر خواهد بود، اگر این گزینه وجود داشته باشد، قیمت سیاست نیز پایین تر خواهد بود.
  4. حضور یک حق رای دادن در مقدار پوشش بر روی CTP. اگر چیزی در دسترس وجود داشته باشد، پس، همانطور که با هر حق رای دیگر، هزینه بیمه به طور قابل توجهی پایین تر خواهد بود.
  5. حضور خدمات اضافی (به عنوان مثال، خدمات کمیسیون اورژانس، آمبولانس یا تخلیه وسیله نقلیه). معمولا آنها در چارچوب قرارداد بیمه CASCO ارائه می شوند، اما آنها می توانند با هزینه اضافی و در سیاست Dsago گنجانده شوند.
  6. تعداد رانندگان تحت قرارداد. رانندگان کمتر در پوشش گنجانده شده اند، پیش بینی پذیری رفتار آنها برای شرکت بیمه بالاتر است. بر این اساس، بیمه گران تعرفه ها را افزایش می دهند در صورت افزایش در فهرست رانندگان در مورد اختلاف.
  7. بیمه Osago و Dsago در یک شرکت. طبق قانون، مشتری حق دارد موافقت نامه های بیمه اتوکراتی را در شرکت های بیمه های مختلف صادر کند، اما در عمل نادر است. اغلب بیمه گران تلاش می کنند تا مشتری را با ارائه تخفیف های کوچک به دلیل بیمه مشترک Osago و Dsago در همان روز جذب کنند. تخفیف های مشابه را می توان به مشتری با بیمه مشترک Dsago و Casco ارائه داد.

میانگین هزینه سیاست های اتکاوری داوطلبانه از 0.5-2٪ از مبلغ انتخاب شده انتخاب شده است، یعنی انتخاب یک پوشش از 1 میلیون روبل. هزینه بیمه حدود 5000 روبل خواهد بود.

آنچه لازم است برای نتیجه گیری توافق کنید

آنچه لازم است برای نتیجه گیری توافق کنید

چندین توصیه عمومی برای کسانی که هنوز در مورد Dsago درک نکرده اند - چه چیزی و چگونگی ورود به توافقنامه.

  1. لازم است که در دسترس بودن مجوز شرکت بیمه را بررسی کنید. در مقایسه با Osago، که در آن مجوز برای انجام فعالیت ها توسط یک دایره باریک از بیمه گران موجود در RSA صادر می شود، عزیزم می تواند هر شرکت مورد علاقه را به فروش برساند. با این حال، همانطور که قبلا ذکر شد، معمولا سازندگان داوطلبانه در حال تلاش برای خرید در همان محل هستند، جایی که هر دو اجباری هستند. تأیید مجوز از طریق سایت بانک مرکزی انجام می شود.
  2. از آنجا که شرکت های بیمه معمولا به فروش می رسد، و واسطه های آنها (عوامل و کارگزاران) معمولا فروش می شوند و واسطه های آنها (عوامل و کارگزاران) مطلوب هستند تا اطمینان حاصل شود که سیاست های خریداری شده توسط کلاهبرداران فروخته نمی شود. برای انجام این کار، به وب سایت RS بروید و پایگاه داده را برای دسترسی به قرارداد بیمه اتکوارت اجباری خود بررسی کنید.
  3. نسخه بهینه سیاست DSOAGO توافقنامه ای با مبلغ بیمه شده از 1 میلیون روبل است که در آن پوشیدن پوشیدنی به حساب نمی آید. واقعیت این است که پس انداز در سیاست حداقل خواهد بود اگر شما گزینه استهلاک را انتخاب کنید، و هنگامی که یک رویداد بیمه رخ می دهد، شما باید از جیب خود را اضافی پرداخت کنید. به طور مشابه، این امر منطقی نیست که در مبلغ بیمه صرفه جویی شود، زیرا تقریبا نیمی از Dsago به دلیل حق رای دادن تحت پوشش قرار نخواهد گرفت (هرچند، بر اساس OSAO پوشش داده می شود).
  4. توجه به شرایط حسابداری برای مبلغ بیمه در Osago و Dsago توجه کنید. در اغلب موارد، پوشش بر روی تله های داوطلبانه اجباری اجباری است، اما گاهی اوقات بیمه گران پیشنهاد می شود که این پوشش ها را بپوشاند (به عنوان مثال، برای آسیب به اموال، پوشش کل ممکن است 400 هزار روبل باشد. با توجه به Osago + 1 میلیون روبل. بر اساس به Dsago = 1.4 میلیون روبل.).
  5. بیمه گر می تواند مجازات ها را برای تعداد زیادی از حوادث بیمه، و همچنین تقسیم مبلغ بیمه در موارد اموال و زندگی و سلامت معرفی کند. همه این تفاوت ها باید در مرحله طرح مشخص شوند.

کدام شرکت ها ارائه می شوند

Dsago یکی از انواع بیمه است که در آن کلاهبرداران اغلب باز می شود. این به خاطر اول از همه، با یک رابطه نزدیک با CTP است. با این حال، شرکت های بیمه کاملا تمایلی به بیمه کردن در این شکل ندارند و حاضر به طراحی نیستند واجد شرایط نیستند. بر این اساس، این سیاست تضمین خواهد شد که به هر یک از شرکت هایی که در بازار Osago ارائه شده اند، به فروش می رسد و عضو اتحادیه ی خودوگ های روسیه است.

پرداخت ها: چگونه اتفاق می افتد

پرداخت در خروج: چگونه اتفاق افتاد

پرداخت ها در Dsago تنها پس از پوشش بیمه در چارچوب CCAMA به طور کامل مصرف می شود. به یاد بیاورید که مقادیر بیمه در هر دو مورد غیر انبوه است، یعنی پرداخت در تصمیم گیری در این وضعیت آغاز می شود، زمانی که 400 هزار روبل به صورت جداگانه پرداخت می شود. برای اموال یا 500 هزار روبل. برای آسیب به زندگی و سلامت اشخاص ثالث.

یک مثال خاص را در نظر بگیرید. فرض کنید که مشتری به دست سیاست های Osago و Dsago است و یک حق رای دادن در مقدار پوشش CTP ثابت شده است و مبلغ بیمه برابر با 1 میلیون روبل است. مشتری به یک مجرمان تبدیل شد، که در آن کل کل بود - یک ماشین خارجی شخص ثالث را نمی توان بازسازی کرد. اگر یک ماشین خارجی در 1.5 میلیون روبل تخمین زده شود، 400 هزار نفر از بیمه گر در CCAMA، 600 هزار نفر دیگر در Dsago پرداخت خواهند کرد و 500 هزار روبل باقی مانده است. مشتری باید به طور مستقل پرداخت کند.

برای ثبت نام پرداخت ها نیاز به اسناد استاندارد با قیاس با Osago:

  • درخواست برای وقوع رویداد بیمه؛
  • سیاست های بیمه اجباری و داوطلبانه مسئولیت اتوکوارت مجرمانه یک تصادف؛
  • مرتکب گذرنامه یک تصادف؛
  • گواهی خودرو، گذرنامه وسیله نقلیه، مجرمان و قربانی در حادثه (در صورت آسیب به اموال)؛
  • کمک از پلیس راهنمایی و رانندگی در فرم شماره 748.

تاریخ پرداخت در Dsago توسط هر شرکت بیمه به صورت جداگانه تنظیم می شود. با توجه به موارد مکرر تقلب، مهلت ها گاهی اوقات سخت می شوند، اما به طور متوسط ​​2 هفته است.

بیمه می تواند بیمه پرداخت

شرکت بیمه حق دارد به دلایل مشابهی از پرداخت Dsago خودداری کند، زیرا که امتناع بر روی CTP رخ داده است، و همچنین اگر پرداخت در Osago برای جبران خسارت به قربانی کافی باشد. به طور کلی، Dsago جایگزینی نیست، بلکه یک افزودنی مفید برای سیاست اتوکواری های اجباری نیست.

کاتالوگ شرکت های بیمه روسیه

ارتباط دادن شما می توانید خود را با کاتالوگ شرکت های بیمه فدراسیون روسیه آشنا کنید که خدمات بیمه اجباری خودکار Osago را ارائه می دهد. شرح سازمانها، شاخص های مالی موضعی، رتبه بندی، بررسی ها و سایر اطلاعات. در صورتی که قبلا یک تجربه مثبت یا منفی در یک شرکت بیمه هر شرکت بیمه داشته باشید، نظرات خود را ترک کنید. با تشکر!

یک بار دیگر لینک همچنین، مطمئن شوید که نظر خود را در زیر بنویسید. شما در مورد این مواد فکر می کنید؟ و شاید سوالی دارید؟ پرسیدن!

در روسیه، یک نوع اجباری بیمه - Osago و اختیاری - Casco وجود دارد. اما تعداد کمی از آنها با نوع دیگری از بیمه داوطلبانه آشنا هستند - Dsago.

در این مقاله، ما به شما خواهیم گفت که Dsago چیزی است که این قرارداد مورد نیاز است و در مواردی که ارزش آن را صادر می کند.

انواع بیمه خودرو

  1. هر کاروان باید لزوما یک سیاست بیمه را صادر کند. اگوگو . برای عدم وجود این سیاست، مجازات 800 روبل ارائه شده است. ماهیت بیمه این است که در طول حادثه برای آسیب گناه، آسیب توسط شرکت بیمه پرداخت می شود.
  2. کاسکو - این یک بیمه است که بیمه را محافظت می کند، صرفنظر از اینکه چه کسی به علت تصادف سرزنش می شود. Casco آسیب را پوشش خواهد داد، حتی اگر خود راننده برای یک تصادف سرزنش کند. همچنین، آسیب به طور کامل برای همه آسیب ها، و نه در مقدار ثابت، به عنوان Osago پرداخت می شود.
  3. دساگو این بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت است. این سیاست علاوه بر سیاست اتصال آنزگو است و از راننده به سایر شرکت کنندگان در جنبش محافظت می کند.

Dsago چیست؟

این نوع بیمه داوطلبانه دارای نام های مختلفی است - Dsago، Good، Dago. این همه به عنوان یک نوع اضافی بیمه برای سیاست CTP رمزگشایی شده است. اغلب آنها Dsago نامیده می شود. این بیمه آسیب را در صورت آسیب رساندن به اشخاص ثالث پوشش می دهد.

این، در این مورد، ماشین بیمه نشده است، اما مسئولیت راننده در مقابل دیگران است. اگر صاحب خودرو یک عابر پیاده را از بین ببرد یا ماشین شخص دیگری را شکست دهد، بیمه برای آن خسارت خواهد پرداخت.

بیمه Dsago

از Dsago متفاوت از Casco و Osago است

Dsago از Osago متفاوت است، زیرا تعرفه های بیمه اضافی توسط شرکت های بیمه برقرار می شود، در حالی که قیمت های CCAGO توسط دولت ایجاد می شود. Dsago علاوه بر Osago است و نمی تواند به طور جداگانه خریداری شود. اما در عین حال، سیاست های Osago و Dsago را می توان در شرکت های بیمه های مختلف صادر کرد. سپس آسیب تا 400 هزار (محدودیت پوشش در Osago) یک بیمه گذار را پوشش می دهد، و همه این موارد بیمه اضافی Dsago و بیمه گر دیگری را پوشش می دهد.

تفاوت بین Casco و Dsago است این اولین گزینه از ماشین شما محافظت می کند و دوم مالکیت و سلامت اشخاص ثالث است. به عبارت دیگر، Casco بیمه یک ماشین شخصی است، و Dsago - بیمه مسئولیت اضافی به دیگران.

به Dsag نیاز دارید

Dsago به منظور افزایش میزان پوشش بیمه در CTP صادر می شود. چه مفید از سیاست Dsago است؟ در جاده ها، هر دو حوادث کوچک و آسیب های بزرگ می تواند اتفاق بیفتد.

از آنجا که پرداخت پرداخت ها تعیین می شود - 400 هزار روبل، این مقدار ممکن است به اندازه کافی برای جبران خسارت با حوادث جدی نباشد.

به عنوان مثال، اگر پس از حادثه، میزان آسیب 700 هزار روبل، تنها 400 نفر در Osao پرداخت می شود، و مبلغ باقی مانده باید از بودجه خود جبران شود. شما می توانید با سیاست DSAGA حساب کنید که تمام هزینه های بیش از حد Osago شرکت بیمه را پوشش می دهد.

جوانب مثبت و منفی Dsago

اگر راننده یک سیاست بیمه داوطلبانه صادر کند، به جلوگیری از مشکلات بسیاری برای او کمک خواهد کرد. مزایای اصلی بیمه اضافی:

  • در صورتی که آسیب به حادثه بیش از 400 هزار باشد. راننده مجبور نیست به طور مستقل پرداخت کند.
  • در صورت نارضایتی بخش زخمی، متهم، خود راننده نخواهد بود و شرکت بیمه، که توسط Dsago ساخته شده است.
  • شما می توانید از پرونده های قانونی در مورد اجتناب کنید.

اما در سیاست بیمه اضافی معایب وجود دارد:

  • فقط Dsooago کار نخواهد کرد. در اغلب موارد، این علاوه بر بیمه Casco و Osago است.
  • هنگام خرید DSOO، بیمه گر ممکن است نیاز به بازرسی خودرو داشته باشد.

چه کسی باید Dsago را بسازد

بسیاری از رانندگان علاقه مند هستند، آیا قرارداد بیمه اضافی را صادر می کنند. یک نظر وجود دارد که بیمه باید به تمام رانندگان تازه کار صادر شود. اما در واقع، حتی رانندگان با تجربه از حوادث جاده ای بیمه نمی شوند، بنابراین سیاست برای همه کاربران جاده مفید خواهد بود.

اما تعدادی از شرایط زمانی وجود دارد که بهتر است بیمه اضافی را ترتیب دهید:

  • اگر راننده در یک منطقه با یک جنبش پر جنب و جوش زندگی می کند.
  • رانندگان تازه کار، یا کسانی که ناامید کننده هستند.
  • رانندگان که اغلب به یک تصادف می روند و سبک رانندگی تهاجمی دارند.
سیاست بیمه اضافی Dsago

Osago - Dsago گسترش یافته است

کل هزینه بیمه اضافی بستگی به عوامل متعددی دارد.

مبلغ بیمه این محدودیت نقدی است که در آن پرداخت ها انجام می شود. بیشتر مبلغ بیمه، بیمه گران تر است.

آمار. هر شرکت بیمه دارای تعرفه های خود برای Dsago است، که بر طبق آن قیمت بیمه برای هر مشتری را محاسبه می کند. در این پارامترها عبارتند از: منطقه محل اقامت، ویژگی های خودرو، اطلاعات در مورد تصادف، تعداد رانندگان بیمه.

مدت بیمه سیاست را می توان برای یک سال و چند ماه صادر کرد.

قطعات یدکی را بپوشانید هنگام محاسبه قیمت، شرکت های بیمه، سن اتومبیل ها را در نظر می گیرند و از قطعات یدکی خود استفاده می کنند.

نحوه ترتیب پولی از DSAG

بهتر است بیمه اضافی را همراه با سیاست CTP انجام دهید. اگر هر دو لهستانی از همان شرکت هستند، پس پرداخت پرداخت سریع تر و آسان تر خواهد بود. اما اگر راننده در حال حاضر Osago داشته باشد، او می تواند DCAGO را در هر شرکت بیمه دیگر ترتیب دهد.

درخواست ثبت نام Dsago را می توان در وب سایت بیمه ارسال کرد یا DSAGO آنلاین را صادر کرد.

اسناد برای طراحی Dsago:

  • گذرنامه؛
  • گواهینامه رانندگی؛
  • وکالت مدیریت خودرو؛
  • TCP؛
  • osago

Dsago (Disago) - به اصطلاح بیمه داوطلبانه مسئولیت مدنی برای صاحبان خودرو. این بیمه اجباری نیست، به عنوان Osago، که به این معنی ارزش آن، متخصصان شرکت های بیمه را ایجاد می کند. بنابراین، قیمت طراحی Dsago در مناطق روسیه متفاوت است.

رانندگان جوان و صاحبان حمل و نقل در شهرهای بزرگ باید بیشتر در مورد بیمه داوطلبانه یاد بگیرند. در اصل، پرداخت برای Dsagu (Desego)، صاحب خودرو حفاظت اضافی دریافت می کند . علاوه بر این، با توجه به پرداخت های جزئی در CTP، زمانی که در حادثه، حزب آسیب دیده بیش از 120 هزار روبل برای یک ماشین آسیب دیده پرداخت و نه بیش از 160 هزار روبل در صورتی که شرکت کننده حادثه زخمی شد.

اطلاعات کلی

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کند

با توجه به تجربه عملی Osago همیشه کل مقدار آسیب را پوشش نمی دهد . البته قربانی، البته، از مرتکب حادثه جبران خسارت می پرسد، که باید از کیف پول خود پرداخت کند.

با این حال، به دست آوردن مقدار قابل قبول Dsago (Disago)، راننده ضروری است شانس این واقعیت را کاهش می دهد که در صورت تصادف او باید از جیب خود آسیب برساند . بیمه داوطلبانه به طور جداگانه (با سیاست موجود اتکوارت اجباری اجباری) یا علاوه بر این به CCAMA هنگام طراحی دومی خریداری می شود.

صاحبان خودرو ارزش دانستن برخی از ویژگی های Dsago (Disago) دارند. برای مثال، محدودیت ها، شرایط و هزینه بیمه اضافی این شرکت را تعیین می کند . اندازه حداکثر پرداخت صاحب خودرو را تعیین می کند. این معمولا بیش از 2.5-3 میلیون روبل نیست.

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کند

و مهمترین چیز، پرداخت ها در Dsago (Disago) در مورد زمانی که Hesago قادر به پوشش هزینه ها نیست انجام می شود برای بازپرداخت مقدار آسیب. برای دریافت پرداخت Dsagu (Desego)، طرف آسیب دیده باید به شرکت که در آن ماشین Autoavaria بیمه شده است اعمال شود. یاد آوردن: Osago و Dsago را می توان در شرکت های مختلف تزئین کرد . این اطلاعات را در زمان پروتکل DTP ارائه یا یاد بگیرید. اول، تقاضا تقاضا در سیاست CTP ، و سپس در بیمه اضافی.

این برای چیست؟

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کند

  1. Polis Dsago نیز تضمین شده است برای جلوگیری از پرداخت جبران خسارت برای آسیب رساندن به تصادف (از جمله این موارد، اگر یک ماشین خارجی آسیب دیده، مسافران عابر پیاده یا خودرو).
  2. اما بین Osago و Dsago تفاوت معنی داری وجود دارد. Osago برای هر راننده اجباری است، در حالی که سیاست Dsago برای رانندگان مورد نیاز است که میزان جبران خسارت ارائه شده توسط دولت را ناکافی می دانند برای پوشش دادن هزینه ها در حادثه ترافیکی.

جالب ترین چیز این است که این افراد درست هستند. هزینه فعلی اتومبیل، قطعات یدکی، تعمیر و خدمات پزشکی بسیار زیاد است Autrallight اجباری بعید است که آنها را به طور کامل پوشش دهد .

این به خصوص اگر یک حادثه بزرگ رخ دهد، نه لزوما با افراد مبتلا، و با چند ماشین که آسیب دریافت کرده اند. واضح است که داشتن Dsago، شما باید مبلغ باقی مانده از کیف پول خود را پرداخت کنید .

آمار وضعیت این است که هر حادثه پنجم باعث چنین خسارت می شود که غیر ممکن است پرداخت پرداخت در سیاست Mercago. محدودیت اتوکواری های اجباری محدود است - نه بیش از 400 هزار روبل. این مقدار شما، در تئوری، باید به اندازه کافی برای جبران خسارت به سلامت و پرداخت یک ماشین آسیب دیده باشد.

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کند

از این رو، نه داشتن یک سیاست بیمه، نمی توانید از قابلیت های بیمه داوطلبانه استفاده کنید .

در چنین وضعیتی، پلیی های Dsago (Disago) نامعتبر است. بیمه داوطلبانه برخی از محدودیت های سفت و سخت را در حداقل و حداکثر اندازه مبلغ بیمه نمی کند. هر شرکت بیمه معانی خود را تعیین می کند و مشتری مناسب ترین را انتخاب می کند.

در حال حاضر محبوب ترین هستند سیاست های پوشش داده شده از 10 تا 15 هزار دلار . داشتن یک سیاست Dsago، شما نمی توانید در مورد آنچه شما باید پول خود را برای تعمیر ماشین شخص دیگری نگران باشید، نگران باشید. بیمه داوطلبانه برای ده ها تن، و گاهی صدها هزار روبل به قربانیان یک تصادف، که در تقصیر شما تنظیم شده است، جبران می کند.

Polis of Dsago، اول از همه، آن را برای دو نوع از رانندگان در یک بار مناسب خواهد بود:

  • رانندگان جوان که تجربه زیادی ندارند؛
  • رانندگان که وسیله نقلیه را به شیوه ای تهاجمی کنترل می کنند.

مربوط به شرکت های بیمه در طراحی DSHOS پاداش رایگان را ارائه می دهند .

علاوه بر این، آسیب به حادثه به شرکت بیمه پرداخت می شود، راننده دریافت خواهد کرد:

  • کمیسیون خروج آزاد در صحنه حادثه؛
  • تخلیه ماشین ، کمک در جاده در صورت وضعیت پیش بینی نشده؛
  • مجموعه گواهینامه رایگان در بخش های مختلف و ادارات؛
  • پرداخت بیمه با توجه به پوشیدن قطعات خودرو (با برآورد Osago از قطعات قطعات اجباری است).

بزرگراهایی که در میان خود رقابت می کنند، به دنبال ثبت نام در بسته بیمه اضافی به عنوان بسیاری از خدمات ممکن است. تنبل برای صرف وقت صرف یادگیری همه پیشنهادات، ارزیابی مزایای خود و توجه به تفاوت های ظریف خود را. برای ترتیب یک سیاست Dsagu (Desego)، نیاز به ارائه حدود شش اسناد . با این حال، معمولا این مقالات در دست راننده هستند.

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کنددر اینجا لیست آنها وجود دارد:

  • بیانیه در مورد پایان قرارداد سیاست Dsago؛
  • گذرنامه، هر کارت هویت دیگر (برای یک فرد)؛
  • گواهینامه ثبت نام یک نهاد قانونی در قلمرو فدراسیون روسیه (در صورتی که متقاضی منافع اشخاص حقوقی را نمایندگی کند)؛
  • گذرنامه ماشین یا گواهینامه ثبت نام ماشین در اتوکراست اجباری؛
  • یک سند تایید حق مالکیت یک ماشین؛
  • مجوز رانندگی و سایر اسناد تایید حق مدیریت این ماشین.

قیمت

اشتباه است که باور کنیم که هزینه سیاست DSAP با مسئولیت مواد در میلیون ها روبل با هزینه های Casco Polis قابل مقایسه است . علاوه بر این، افرادی که در نظر می گیرند، شروع به امید به مدیریت مهارت خود را از ماشین می کنند، و در نهایت حاضر به خرید بیمه داوطلبانه نیست.

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کند

در نهایت، این منجر به این واقعیت می شود که در صورت تصادف، راننده باید آسیب به پول خود را پوشش دهد . تعرفه های بیمه مسئولیت (Dsago، Osago) بسیار پایین تر از بیمه اتومبیل (CASCO) است. این اجزای اصلی است که هزینه آن Dsago است :

  • نمایش، نوع ماشین، سال انتشار؛
  • محدود کردن مسئولیت، یعنی حداکثر مبلغ پرداخت ممکن؛
  • دوره بیمه؛
  • قدرت موتور؛
  • سن موتورسیکلت و تجربه رانندگی آن.

این شاخص های اصلی است که کارشناسان شرکت های بیمه بر آن تمرکز می کنند در نتیجه Dsago. میانگین، هزینه سیاست با محدودیت 300 هزار روبل حدود 500 روبل است . Dsagu (Disago)، با توجه به اینکه بیمه تا 3 میلیون روبل ارائه می شود، حدود 3 هزار روبل هزینه می شود.

پیش از سیاست خریداری شده Dsago (Disaro) اجازه می دهد راننده احساس اعتماد به نفس در جاده. البته، زمانی که انطباق با قوانین ترافیک. متأسفانه، اگر قرارداد Dsago (دیسکو) قبلا امضا شده باشد، صاحب نمی تواند مقدار بیمه را افزایش دهد . با این حال، این نکته را می توان از بین برد، اگر شما یک توافق اضافی را که محدودیت کلی مسئولیت را افزایش می دهد را افزایش می دهد.

حداکثر پرداخت

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کند

معمولا، تعداد مشخصی وجود ندارد - بیمه گران دعوت شده اند تا Dsago را به مقدار چند هزار تا چند میلیون روبل انجام دهند . به طور متوسط، از 250 هزار روبل به 3-4 میلیون روبل. مقدار پرداخت محاسبه می شود ارائه شده است که بودجه در سیاست به اندازه کافی برای پوشش آسیب نیست در تصادف یعنی مقدار گمشده پرداخت می شود.

به عنوان مثال، شما به یک مجرم از یک تصادف سه گانه تبدیل شدید . ماشین شما 150 هزار روبل آسیب دیده است، دستگاه دوم شرکت کننده حادثه آسیب به 50 هزار روبل دریافت کرد و سوم شرکت کننده این حادثه 200 هزار روبل است.

با توجه به قوانین اگوگو بیمه گر برای همه قربانیان پرداخت خواهد کرد 160 هزار روبل . محرومیت خود، مرتکب تصادفات خودرو است. به این ترتیب، در Dsago، 90 هزار روبل دیگر اختصاص داده خواهد شد.

مزایا و معایب

در میان مزایای پولیس Dsoago، لازم است که تخصیص مانند:

  • حفاظت از منافع راننده موتور در هنگام آسیب به اموال شخص دیگری؛
  • جبران خسارت توسط شرکت بیمه؛
  • توانایی پوشش هزینه ها در صورتی که آسیب جدی به سلامت شرکت کنندگان حادثه آسیب برساند؛
  • هزینه پولیس Dsago بر تعداد افرادی که مجاز به کنترل ماشین، پارکینگ نیستند، تاثیر نمی گذارد.

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کنددشوار است که معایب Dsago را برجسته کنید، آن را به درستی نشان می دهد محدودیت ها چه کسی در سیاست بیمه خودرو داوطلبانه نوشته شده است:

  • ناتوانی در دریافت پرداخت برای تعمیر ماشین خود را ;
  • عدم پرداخت بیمه در صورتی که اگر مجرمان حادثه پشت چرخ مست بود یا ناپدید شد از صحنه؛
  • عدم پرداخت بیمه در صورتی که اگر ماشین ربوده شود یا چرخ مردی بود که در سیاست بیمه ثبت نشده بود .

توسعه Dsago - Osago Polis ، طراحی دومی برای بیمه داوطلبانه مورد نیاز است. با این حال، لزوما هر دو سیاست در همان دفتر تشکیل نمی شود.

  1. مراقب باشید که اعتبار Dsago (Disago) همزمان با اصطلاح سیاست Osago بود.
  2. هنگام پایان دادن به یک قرارداد برای سیاست، هیچ شرایط خاصی وجود ندارد.
  3. فقط چنین لحظاتی به عنوان مقدار مسئولیت، نوع ماشین و شرایطی که در آن اداره می شود، مورد توجه قرار می گیرد و مدت قرارداد.
  4. بنابراین، سیاست Dsago ضروری است اگر CTP نمی تواند مقدار آسیب را پوشش دهد ناشی از تصادف
  5. اغلب اتکاوری اجباری اجباری با این کار مقابله نمی کند، به این معنی که بیمه داوطلبانه بهترین راه برای مراقبت از آینده است.

که در آن، پرداخت یک مقدار کوچک، صاحب خودرو بیمه صدها و میلیون ها روبل می شود . این بسیار بهتر است چند هزار روبل برای سیاست Dsago پرداخت کند تا پس از آنکه حادثه صدها هزار روبل را پرداخت کند، که ممکن است با شما نباشد.

منبع: https://avtourist.guru/strahovanie/osago/dsago.html.

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کند

حتی درایور با تجربه ترین و شسته و رفته، گاهی اوقات به مجرمان حادثه تبدیل می شود. اگر حادثه جدی باشد و ماشین آسیب دیده گران است، پرداخت ها در CTP به طور کامل آسیب را پوشش نمی دهند، و مجرمان حادثه باید به طور مستقل تفاوت را جبران کند. در چنین مواردی، پولیس دساگو کمک می کند. ما می گوئیم Dsago چیست و چگونه آن را ترتیب دهیم.

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کند

Dsago بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت است. اگر صاحب سیاست DSAO یک ماشین عجیب و غریب را حتی در مقدار بسیار زیادی صدمه ببیند، آن را پرداخت نمی کند، اما شرکت بیمه او.

تفاوت بین Dsago از Osago چیست؟

Dsago مکمل Osago است. Dsago شروع به کار می کند اگر پرداخت ها در CCAMA به اندازه کافی برای جبران خسارت به قربانیان نباشد. تحت قرارداد، مقدار حداکثر پوشش شما را از گزینه های پیشنهاد شده توسط بیمه گر انتخاب کنید - حداقل تا 30 میلیون روبل.

نوع بیمه Osago Dsago

آیا نیاز به خرید پولیس وجود دارد؟ اطمینان حاصل کنید که قانون اختیاری
حداکثر پرداخت برای تعمیرات 400 هزار روبل هر انتخابی
چه کسی نرخ بیمه را تعیین می کند (قیمت بیمه)؟ شرکت بیمه - در چارچوب تعیین شده توسط دولت شرکت بیمه به طور مستقل

از کجا یک سیاست DSAG خریداری کنید

شما می توانید Dsago را در هر شرکت بیمه ای که دارای مجوز مربوطه است، صادر کنید. قبل از خرید سیاست، شرکت را در ثبت نام بانک روسیه بررسی کنید (همچنین می توانید این کار را در فهرست شرکت کنندگان در بازار مالی انجام دهید). بیمه گر حق ندارد سیاست های Dsago را به فروش برساند، اگر مجوز او لغو شود، معلق یا محدود شود، و چنین شرکت دقیقا در چنین شرکت ای ایستاده است.

معقول ترین برای خرید سیاست های Dsago و Osago در یک شرکت بیمه. این شما را از مشکلات غیر ضروری ذخیره خواهد کرد: پس از وقوع رویداد بیمه، همان سازمان با پرداخت پرداخت خواهد شد. با این حال، اگر شما تصمیم به خرید بیمه Dsago پس از ثبت نام Osago، هیچ چیز مانع از ورود شما به توافق با یک شرکت دیگر، به عنوان مثال، اگر تعرفه های آن سودآور تر است.

قیمت قیمت سیاست DSAP چیست؟

  1. مقدار بیمه

    این حداکثر مقدار است که شما زمانی که یک رویداد بیمه می شود پرداخت می شود. قیمت به طور مستقیم بستگی به آن دارد. با مبلغ بیمه 300،000 روبل، هزینه سیاست Dsoagol معمولا معمولا از 1،2 تا 1800 روبل متغیر است. اگر حداکثر پوشش 10 برابر بیشتر باشد - 30 میلیون روبل، پس بیمه از 12000 تا 18000 روبل در سال هزینه می شود. اکثر رانندگان مبلغ بیمه را تا 1.5 میلیون نفر انتخاب می کنند - اکثریت مطلق موارد کافی است. چنین سیاستی به طور متوسط ​​3.5 تا 5000 روبل در سال هزینه خواهد داشت.

  2. آمار

    تعرفه های خاص برای بیمه گر DSOO محاسبه مستقل بر اساس آمار، با توجه به عوامل بسیاری:

    • ویژگی های خودرو یک ماشین یا محموله آسان است، چه سالی از انتشار، چه قدرت موتور - این همه بر تعرفه تاثیر می گذارد.
    • منطقه در بخش های مختلف روسیه تعداد رانندگان و حوادث متفاوت است، بنابراین تعرفه ها متفاوت هستند. در قرارداد شما یک منطقه را مشخص می کنید که در آن شما بیشتر از زمان رانندگی می کنید، اما این سیاست در سراسر کشور عمل می کند.
    • تعداد رانندگان اگر ماشین یک نفر را رانندگی نکند، اما چند، این سیاست کمی گرانتر خواهد بود.
    • رانندگان سن و تجربه رانندگی را تجربه می کنند، با توجه به آمار تصادفات، بر هزینه سیاست تاثیر می گذارد.
    • آمار شخصی اطلاعات مربوط به تعداد حوادث ترافیکی به دلیل رانندگان خاص در سیستم اطلاعات خودکار پایگاه داده های Osago و اطلاعاتی بیمه گر ذخیره می شود. اگر یک فرد اغلب به حادثه برسد، تعرفه برای او بالاتر خواهد بود. اگر چندین سال با دقت رانندگی کنید، تخفیف دریافت کنید.
  3. اصطلاح پولیس

    اگر به یک ماشین نیاز دارید، برای مثال، برای سوار شدن به یک کلبه، می توانید بیمه را فقط برای تابستان خریداری کنید.

  4. حسابداری

    هنگام محاسبه پرداخت، شرکت های بیمه معمولا به صورت پوشیدن قطعات یدکی را در نظر می گیرند. قدیمی تر وسیله نقلیه قربانی (TC)، سایش بزرگتر است و میزان جبران خسارت در قطعات کمتر است. همه بیمه گران برای محاسبه دایرکتوری های اتحادیه های روسیه از بزرگراه ها (RSA) استفاده می شود.

هنگام ساخت یک قرارداد، می توانید پرداخت را بدون توجه به سایش انتخاب کنید. قیمت سیاست در این مورد بالاتر خواهد بود، اما تعمیرات بیشتری را پوشش می دهد. قبل از امضای قرارداد، مطمئن شوید که روش تعیین هزینه تعمیر در قوانین Dsago از بیمه گر خود را مطالعه کنید.

Dsago - بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت. چه چیزی است و چگونه کار می کند

برای طراحی Dsago، اسناد زیر مورد نیاز است:

  • گذرنامه یا سند دیگر گواهینامه شخصیت میزبان خودرو (TC)؛
  • صاحب مجوز رانندگی TC؛
  • وکیل مدافع برای مدیریت TC اگر چند نفر برای رانندگی وجود داشته باشند؛
  • TCP یا سند دیگر تایید ثبت خودرو؛
  • سیاست اقدام Osago.

چگونه می توان در Dsago پرداخت کرد:

شرکت کنندگان DTP باید یک بسته اسناد را به شرکت بیمه ارسال کنند.

اسناد از صاحب سیاست:

  • کپی پاسپورت یا سند دیگری که شخص را تایید می کند؛
  • کپی یا سیاست بیمه اصلی؛
  • یک کپی از TCP یا سند دیگری تایید حق راننده برای مدیریت TC بیمه شده؛
  • گواهی یک تصادف با لیستی از آسیب قابل رویت به TC شرکت کنندگان در حادثه و نشانه ای از شرایط رویداد مورد بررسی؛
  • یک کپی از پروتکل تخلف اداری (در صورت موجود بودن)؛
  • یک کپی از فرمان در یک جرم اداری (در صورت موجود بودن)؛
  • یک کپی از سند تایید روش برای گذراندن یک معاینه پزشکی (در صورت موجود بودن).

اسناد از قربانی:

  • درخواست برای پرداخت؛
  • کپی پاسپورت یا سند دیگری که شخص را تایید می کند؛
  • تایید مستند از مشارکت قربانی در حادثه؛
  • اسناد ثبت نام برای ماشین؛
  • از فرم اطلاعیه تصادف پر شده است
  • کپی اسناد DTP صادر شده توسط پلیس راهنمایی و رانندگی؛
  • جزئیات بانک برای فهرست میزان جبران خسارت بیمه.
  1. شرکت بیمه تصمیم به پرداخت جبران بیمه را تعیین می کند. اصطلاح مدیتیشن بیمه گر به وضوح تعریف شده است - نوشته شده در شرایط قرارداد بیمه. شمارش معکوس از لحظه ای آغاز می شود که بیمه گر تمام اسناد لازم را از شرکت کنندگان تصادف دریافت کرد و صاحب سیاست و قربانی همه چیز را که توسط قوانین Dsago تجویز شد، انجام داد. به عنوان مثال، یک ماشین آسیب دیده به بازرسی ارائه شده است.
  2. اگر پرونده به عنوان بیمه شناخته شود، بیمه گر پول را به قربانی می پردازد. میزان جبران خسارت بیمه می تواند قربانیان را در مورد الزامات مشخص شده یا پرداخت بیمه گر از طریق ثبت نقدی ثبت کند.

بنابراین، پولیس دساگو اجباری نیست، بلکه خطرات مالی شما را کاهش می دهد. خرید آن یا نه - برای حل شما.

منبع: https://fincult.info/article/dsago/

Dsago چیست و آیا شما باید این بیمه را ایجاد کنید؟

صرف نظر از تجربه، دقت و تجربه رانندگی، هر شرکت کننده در جاده می تواند به یک مجرمان تبدیل شود. در عین حال، اغلب موارد حوادث جدی با مشارکت وسایل نقلیه گران قیمت که نمی توانند به طور کامل توسط پرداخت های Osago پوشش داده شوند، وجود دارد.

در چنین وضعیتی، مسئولیت بازپرداخت کامل آسیب های مادی بر شانه های مجرمان حادثه ای است. این برای چنین مواردی بود که یک سیاست خاص Dsago ایجاد شد. این واقعیت که او نماینده است و چگونه می توان آن را صادر کرد، بیایید بعدا صحبت کنیم.

Dsago چیست؟

Dsago یا بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکرانات، این یک بیمه تخصصی است که در صورت آسیب به اشخاص ثالث ارائه شده است. این نوع بیمه معمولا علاوه بر CTP اجباری برای گسترش امکانات بیمه پوشش داده می شود.

در مواردی که راننده یک عضو و مجرمانه یک تصادف با آسیب احتمالی به وسایل نقلیه موتوری یا سلامت شخص دیگری می شود، بیمه گر متعهد به پرداخت جبران خسارت می شود، مقدار آن توسط محدودیت مشخص شده در پیش تعیین شده است.

تفاوت درام از Osago

Dsago علاوه بر Osago است و تنها در مواردی کار می کند که پرداخت های CTP نمی تواند میزان آسیب اموال ناشی از طرف آسیب را مسدود کند. با توجه به قرارداد Dsago، حداکثر مقدار پوشش به شما شخصا انتخاب شده است و می تواند تا 30 میلیون روبل نصب شود.

شرایط بیمه نامه اگوگو دساگو
آیا باید این سیاست را انجام دهم؟ بله، و لزوما به درخواست قوانین فدراسیون روسیه. این به درخواست صاحب وسایل نقلیه کشیده شده است.
مقدار حداکثر پرداخت بیمه احتمالی. نه بیش از 400 هزار روبل. خودتان را انتخاب کنید
چه کسی مسئول تعرفه ها برای هزینه خدمات بیمه است. شرکت، اما در چارچوب فدراسیون روسیه که توسط قانون تعیین شده است. شرکت بیمه برای انتخاب شما.

تفاوت از Casco

یکی دیگر از گزینه های بیمه Casco است که از آن Dsago تقریبا همه موارد را متمایز می کند. Casco تنها ساختمان وسایل نقلیه خود را تأمین می کند و مسئولیت مادی را در یک حادثه تحت تاثیر قرار نمی دهد. علاوه بر این، قیمت این سیاست به 8 تا 10 درصد از ارزش تخمین زده شده وسایل نقلیه خود را در سال می رسد، که بسیار گران تر از پیشرفته ترین پلیی های Dsoago است.

چگونه کار می کند و چرا لازم است؟

Dsago خریداری شده است تا میزان هزینه های احتمالی را برای جبران خسارت در برابر محدودیت های Osago تعیین شده توسط دولت افزایش دهد. بسیاری از صاحبان خودرو این گزینه خاص را ترجیح می دهند و دو بار در یک زمان، در حالی که تنها واحدهای بیمه جداگانه به دست می آیند.

به عنوان مثال، هر دو سیاست بیمه بر روی وسیله نقلیه شما صادر می شود و در صورت تماس با سطح رایج از آسیب، تخمین زده شده در 1 میلیون روبل، 400 هزار نفر در Osao پرداخت می شود، یعنی کل محدودیت ارائه شده و 600 باقی مانده هزاران متعهد به بازپرداخت سیاست DSAGI.

چه کسی Dsago را مناسب خواهد کرد؟

یک سوال طبیعی وجود دارد که نیاز به این انتقال اضافی بیمه خودرو دارد و چه رانندگان واقعا برای رسیدن به قرارداد Dsago بسیار مفید خواهند بود؟ برای دسته بندی وسایل نقلیه قابل توصیه خواهد بود:

  • شرکت کنندگان در جاده پر جنب و جوش در کلانشهر با ترافیک جاده بزرگ؛
  • زندگی در شهرک ها یا مناطق با تمرکز زیادی از اتومبیل های گران قیمت؛
  • رانندگان قابل توجه که تجربه کافی و اعتماد به نفس در مدیریت خودرو ندارند؛
  • رانندگان اغلب به یک تصادف می رسند و تمایل به سبک رانندگی تهاجمی دارند.

سفارش سفارش

روند ثبت نام Dsago شما را صرف زمان و تلاش زیادی نمی کند. یک برنامه برای بیمه حمل و نقل خود را می توان در وب سایت رسمی بیمه گر ارسال کرد. همچنین فرصتی برای صدور یک سیاست کاملا الکترونیکی وجود دارد، هرچند که به دفتر شرکت انتخاب شده شما بسیار ساده تر است و همه چیز را برای 30-40 دقیقه ترتیب می دهد تا پرسشنامه ها را پر کند و نسخه های دیجیتال اسناد را ارائه دهد.

کجا خرید پولیس Dsooago؟

Dsago در شرکت های بیمه تخصصی که مجوز مربوط به ارائه این سرویس را دارند، کشیده شده است. به منظور تست حضور او، به ثبت نام بانک روسیه نگاه کنید. اگر مجوز بیمه گر وجود نداشته باشد، لغو یا محدود است، پس از آن حق ندارد سیاست های خود را به فروش برساند. بهترین راه حل از استفاده از خدمات این شرکت رد خواهد شد و یکی دیگر را پیدا خواهد کرد، که در آن همه توسط قانون صادر می شود.

یک گزینه عالی، نتیجه گیری یک توافق نامه برای خرید یک سیاست بیمه اجباری Osago و Dsago اضافی در همان شرکت خواهد بود. به احتمال زیاد شما را از هزینه اعصاب غیر ضروری صرفه جویی می کند، زیرا بیمه گر یک سازمان است و پرداخت ها، به این ترتیب، در قالب ساده و سریع برگزار می شود.

با این حال، اگر قبلا Osago را قبلا صادر کرده اید، می توانید از خدمات شرکت دیگری استفاده کنید، به خصوص اگر تعرفه های آن سودمندتر از آنچه که شما یک سیاست بیمه اجباری خریداری کرده اید سودآور است.

اسناد

مانند هرگونه نتیجه گیری دیگر قرارداد، طراحی Dsago نیاز به دسترسی به اسناد خاص دارد:

  • گذرنامه یا سند دیگر که به عنوان یک شخصیت گواهی صاحب وسیله نقلیه مناسب خواهد بود؛
  • مجوز رانندگی با یک دوره ناامید کننده؛
  • قدرت وکالت شخص ثالث، که از صاحب وسیله نقلیه به دست آمده، در صورت استفاده از آن توسط این وسیله نقلیه به دست آمده است؛
  • PTS یا سند دیگر دیگر قادر به تایید حضور ثبت نام دولت خودرو؛
  • پیمان برای سیاست فعلی و قبلا خریداری شده Osago.

در عین حال، هر شرکت بیمه فردی می تواند اسناد اضافی را درخواست کند. هنگام تماس با این سوال را مشخص کنید.

چه چیزی بستگی به قیمت دارد

این مقدار حداکثر پرداخت آستانه پرداخت در مورد یک رویداد بیمه شده است. قیمت خرید سیاست به طور مستقیم بستگی به آن دارد.

برای اکثر صاحبان Autotransport، اندازه کافی از مبلغ بیمه وجود دارد که بیش از یک و نیم میلیون روبل، با هزینه های اجباری سالانه در سیاست Dsago 3.5-5 هزار روبل.

این مورد شامل بسیاری از عواملی است که هر بیمه گر فرد به صورت جداگانه مورد توجه قرار می گیرد. در اینجا شایع ترین و استفاده می شود:

  • ویژگی های وسایل نقلیه شما: سال تولید، قدرت موتور، محموله یا ماشین سبک. همه اینها یک راه یا دیگری در هنگام تشکیل قیمت ها به حساب می آیند؛
  • منطقه رانندگی آمار DTP در مناطق مختلف فدراسیون روسیه به طور قابل توجهی متفاوت است، بنابراین شما باید منطقه را مشخص کنید که در آن شما قصد دارید بیشتر از زمان سوار شوید. Polis خود در سراسر قلمرو فدراسیون روسیه کار می کند؛
  • تعداد رانندگان اگر وسیله نقلیه خود را رانندگی کنید، قیمت تنها خواهد بود اگر افراد دیگر توسط وکیل مورد استفاده قرار گیرند، می تواند تا حدودی افزایش یابد؛
  • تجربه و تجربه راننده. مطالعه آمار تصادفات اجازه داد تا بیمه گذاران برای شناسایی ارتباط بین این پارامتر و اندازه قیمت بیمه؛
  • آمار شما تمام اطلاعات موجود در مورد تصادفات گذشته شما، که در پایگاه اطلاعات OSAGO ذخیره می شود، دامنه یک شرکت بیمه خواهد بود. بر اساس این داده ها، قیمت های بیمه می تواند افزایش یا فرود را افزایش دهد.

گزینه های مختلفی برای نتیجه گیری قرارداد بیمه وجود دارد، اما به طور عمده، همانطور که شناخته شده است - همیشه ارزان تر است. خود پولیس را می توان برای مدت یک ماه تا 1 سال صادر کرد. بیمه گر همچنین به پوشیدن قطعات یدکی وسایل نقلیه خود نگاه می کند و قیمت مسافت پیموده شده بزرگ و شرایط کلی ماشین را پرداخت می کند. با توجه به پرونده بیمه، میزان جبران خسارت کمتر خواهد بود، زیرا همه بیمه گران از جداول پایه و محاسبات استفاده می کنند.

در این مورد، شما می توانید یک نقطه پرداخت را بدون در نظر گرفتن سطح پوشیدن به حساب انتخاب کنید. سپس قیمت سیاست طبیعی است بالاتر خواهد بود، اما کاملا توجیه شده است، زیرا تمام هزینه های تعمیر و به دست آوردن قطعات یدکی جدید پوشش داده شده است. قبل از پایان قرارداد، توصیه می شود خود را با قوانین ارزیابی هزینه تعمیر شرکت بیمه خود آشنا کنید.

ویژگی های Dsago

در مقایسه با سیاست اجباری Osago، Dsago داوطلبانه است، بنابراین شرکت های بیمه معمولا توسط صاحبان خودرو ارائه می شود شرایط تعرفه انعطاف پذیر تر. آنها شامل گزینه های مختلفی در آنها می باشند، در نتیجه خطرات مربوط به حداکثر مبلغ پرداخت در پرونده بیمه را تمایز می دهند.

بعد، ما در مورد ویژگی های اصلی Dsago با توجه به حقایق که در بالا ذکر شد صحبت خواهیم کرد:

  1. محدودیت پوشش بیمه مختلف. بعضی از بیمه گران یک نوار اجباری را در 1 میلیون روبل ایجاد می کنند، هرچند در بعضی موارد، حداکثر مبلغ پرداخت ممکن است تا 30 میلیون نفر متفاوت باشد. این همه به شرکت خاص بستگی دارد، و همچنین تعرفه ای که شما موافقت میکنید پرداخت کنید. بیشتر اندازه مبلغ بیمه شده، پرداخت سالانه بیشتر خواهد بود.
  2. طیف گسترده ای از تعرفه های موجود. با توجه به روش داوطلبانه برای ورود به توافق نامه مطبوعات، بیمه گران شرکت توسط قانون دولتی تنظیم نمی شوند و می توانند تعرفه های خود را برای خدمات ایجاد کنند. قیمت بستگی به مجموعه ای از عوامل ذکر شده در بالا، و همچنین از اشتها از بیمه گر است.
  3. توافقنامه Dsaga ممکن است حاوی حق رای دادن به اصطلاح باشد. این به این معنی است که حوادث کوچک و آسیب های ناشی از آنها بر روی شانه های مجرمان رخ می دهد، در حالی که حوادث عمده برای بیمه گر جبران می شود.

همچنین لازم است به یاد داشته باشید که سیاست مواد مخدر یک بیمه اضافی است و بیش از CTP موجود خریداری شده است، به این معنی که پرداخت ها تنها پس از دریافت جبران خسارت از سیاست بیمه اجباری ساخته می شود و تنها در صورتی که بیش از مقدار آن برای آن وجود داشته باشد حداکثر حد مجاز

چگونه پرداخت شود

هر دو شرکت کننده از حادثه باید بسته مورد نیاز اسناد را به شرکت بیمه ارائه دهند. برای صاحب وسیله نقلیه، که در آن سیاست به شرح زیر تزئین شده است:

  • یک کپی از سند قادر به شناسایی، به عنوان مثال، پاسپورت؛
  • یک کپی از سند که حق راننده را برای کنترل داده های TC تایید می کند، به عنوان مثال، TCP؛
  • گواهی یک تصادف، که لیست آسیب قابل ملاحظه ای به وسیله نقلیه هر دو شرکت کننده در حادثه و نشانه ای از تمام شرایط این رویداد را نشان می دهد؛
  • یک کپی از پروتکل نشان دهنده نقض اداری، در صورت موجود بودن؛
  • یک کپی از تصمیم تخلف اداری، اگر هر کدام؛
  • یک کپی از گواهی معاینه پزشکی، اگر انجام شد.

و اسناد قربانی:

  • درخواست برای پرداخت؛
  • یک کپی از سند قادر به تایید هویت قربانی؛
  • تایید واقعیت مشارکت قربانی در این حادثه؛
  • اسناد با ثبت نام وسایل نقلیه قربانی؛
  • خالی با اطلاع از تصادف؛
  • کپی از تمام اسناد دریافت شده از پلیس راهنمایی پس از حادثه؛
  • جزئیات بانک.

پس از ثبت تمام اسناد، شرکت بیمه در مورد امکان جبران بیمه به نفع قربانی تصمیم می گیرد. در عین حال، مدت بررسی درخواست برای پرداخت توسط قرارداد تنظیم شده است که شما در طول خرید سیاست به پایان رسید.

اگر مورد حادثه تحت تعریف بیمه قرار بگیرد، این شرکت مبلغ مورد نیاز را به جزئیات بانک به طور مستقیم در پرداخت پرداخت می کند. اگر میزان آسیب بیش از همه محدودیت های نصب شده توسط سیاست های بیمه باشد، باقی مانده باید مجرمان حادثه را در هزینه خود بازپرداخت کند.

نتیجه

سیاست Dsago می تواند کل مبلغ پوشش بیمه را در صورت تصادف تا یک و نیم میلیون روبل و حتی بیشتر گسترش دهد. با این حال، نتیجه گیری قرارداد دوم بیمه هزینه های خدمات را افزایش می دهد. بنابراین، مناسب برای رانندگان است که دلایل معقول برای بیمه اضافی دارند. به طور متوسط، پرداخت ها در Dsago در طول 20 روز تقویم تولید می شود.

منبع: https://mystrahovki.ru/avtostrahovanie/osago/dsago.

بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت (Dsago یا Dearco) در سال 2020

بیمه اتومبیل در فدراسیون روسیه به چندین گونه تقسیم می شود و تنها یکی از آنها اجباری است - Osago. تمام انواع حفاظت دیگر داوطلبانه هستند. ویژگی اصلی آنها راه های گسترش یافته برای بازپرداخت آسیب، یعنی افزایش میزان جبران خسارت و تعداد بیشتری از خطرات تحت پوشش است. یک مثال از بیمه داوطلبانه، Deargo (Dsago) است.

انواع بیمه خودرو

دو نوع بیمه خودرو اختصاص داده می شود - اجباری و داوطلبانه. اگر اولین گزینه تنها یک نوع حفاظت را فراهم می کند - بیمه اجباری مسئولیت اتوکارت (بیمه Osago)، پس از آن دوم، انتخاب موتور را انتخاب می کند. محبوب ترین روش حفاظت داوطلبانه خودرو Casco است.

این یک بیمه جامع به پوشش نه تنها آسیب در حادثه، بلکه از آسیب (به عنوان مثال، سقوط بر روی درخت درخت، کنگره در کووت، و غیره) از سرقت، مرگ کامل است وسیله نقلیه. مقدار بیمه برای Casco معمولا برابر با ارزش بازار ماشین است. یکی از ویژگی های چنین حفاظت شده قیمت آن است.

نمونه های دیگر بیمه اتومبیل داوطلبانه در سال 2020 عبارتند از:

  • حفاظت در برابر تصادف در سیاست کاسکو، زمانی که آسیب به خطرات نیز به خطرات و آسیب های بهداشتی اضافه می شود؛
  • "نقشه سبز"؛
  • dsago

چگونه Dsago کار می کند

این نوع حفاظت فقط شروع به کسب محبوبیت در روسیه می کند، بسیاری از رانندگان تعجب می کنند: "تخفیف - چه چیزی است، و چگونه این بیمه کار می کند؟" در اصل، این یک نسخه گسترده از سیاست Osago است.

بیمه مسئولیت مدنی داوطلبانه صاحبان خودرو، حفاظت از مسئولیت صاحب ماشین را به اشخاص ثالث، اموال یا سلامتی که آسیب دیده است، فراهم می کند. پرداخت جبران خسارت در سیاست Dsoago احزاب ثالث را دریافت می کند.

نیاز اصلی بیمه با گسترش، افزایش میزان پرداخت بیمه است. هنگام محاسبه میزان جبران خسارت، بیمه گران میزان جبران خسارت را دست کم می گیرند، با توجه به سایش وسیله نقلیه. اغلب اندازه پرداخت 20 تا 25 درصد کاهش می یابد. در شرایط دیگر، آسیب ناشی از حداکثر میزان جبران خسارت در CTP است.

پس از همه، درمان راننده و مسافران آن، و همچنین تعمیر ماشین از مجرمان حادثه در چارچوب بیمه اجباری پرداخت نمی شود. در چنین مواردی، نگرش اعمال می شود. با این سیاست، صاحب فرصتی برای افزایش پرداخت بیمه به مبلغی دارد که به طور مستقل تعیین می شود.

هنگام طراحی Dsago، مهم است که ویژگی های زیر این بیمه را در نظر بگیریم:

  • ممکن است یک توافقنامه را تنها در صورتی که یک سیاست OSAGA موجود وجود داشته باشد، نتیجه گیری شود.
  • دوره اعتبار مجوز شبیه به دوره Osago است.
  • صاحب خودرو حق دارد به طور مستقل مبلغ بیمه را انتخاب کند. این در 300 هزار روبل متغیر است.
  • بیمه گر می تواند به طور مستقل تعرفه های مخالف را تعیین کند. هنگام محاسبه حق بیمه بیمه، عوامل مانند سن موتورسیکلت، تجربه راننده آن، کلاس بیمه و قدرت TC در نظر گرفته شده است.
  • انتقال جبران خسارت برای Dsago تنها پس از پرداخت بیمه اجباری رخ می دهد.
  • اگر حادثه رخ داده بود به علت گسل شخصی که در سیاست مشخص نشده است، بازپرداخت پرداخت نمی شود.
  • این توافقنامه حاوی حق رای دادن برابر با حد پرداخت در Osago است. حق رای دادن در بیمه خودرو بخشی از جبران خسارت بیمه است که از آن راننده به طور داوطلبانه از زمانی که رویداد بیمه رخ می دهد، رد می شود. از آنجا که اولین جبران خسارت برای CTP، این مقدار در Dsago و تبدیل به یک حق رای دادن است.

چه کسی ممکن است نیاز به مجوز داشته باشد

سیاست گسترش یافته با یک راننده تک دخالت نمی کند، زیرا تصادف جاده ای دشوار است برای پیش بینی مشکل است. اغلب برای چنین بیمه درمان می شود:

  • رانندگان مبتدی
  • ساکنان شهرهای بزرگ با جریان حمل و نقل شلوغ.
  • دوستداران سوار بزرگراه های با سرعت بالا.

چه آسیب توسط Dsag پوشیده شده است

بیمه نامه در نظر گرفته شده برای پوشش آسیب های ناشی از اشخاص ثالث است. این شامل خطرات زیر است:

  • آسیب املاک - ماشین، زیرساخت های جاده، ساختمان ها؛
  • خسارت به زندگی و سلامت به اشخاص ثالث هنگام انجام تصادف - دیگر رانندگان، عابران پیاده، مسافران.

اصل عملیات یک سیاست گسترده به شرح زیر است:

  1. یک حادثه ترافیکی به دلیل گسل کسی که بیمه داوطلبانه را به دست آورد، رخ می دهد.
  2. محدودیت ثابت شده در Osago فاقد زیان های ناشی از حادثه است.
  3. تلفات بیش از حد در سیاست اجباری در چارچوب جستجو پرداخت می شود.

تفاوت Dzago از Osago و Casco

تفاوت بین این نوع بیمه چیست، راحت تر در فرمت جدولی وجود دارد.

Osago Dsago Casco

حداکثر محدودیت پرداخت 400 هزار روبل (500 هزار نفر در حضور قربانیان) 300 هزار و 3 میلیون روبل (اختیاری) 300 هزار تا 800 000 روبل
میانگین هزینه 5000-15000 روبل 2000-7000 روبل 40000-200000 روبل
جسم بیمه شده مسئولیت راننده برای یک تصادف مسئولیت راننده برای تصادف با افزایش محدودیت جبران ماشین
درجه گناه اگر شخص بیمه شده سرزنش شود، آسیب او را نابود نمی کند اگر شخص بیمه شده سرزنش شود، آسیب او را نابود نمی کند بازپرداخت، حتی اگر صاحب سیاست این است که سرزنش شود
شخصیت بیمه ضروری اختیاری اختیاری

البته، آیا پرداخت رخ می دهد، به تعدادی از عوامل بستگی دارد. بنابراین، نه توسط یک جبران بیمه بیمه نمی شود اگر واقعیت رانندگی یک ماشین مست ایجاد شود. هر نوع بیمه اتومبیل دلایل قانونی برای رد پرداخت از بیمه گر را فراهم می کند.

اسناد برای Dsago

بیمه توسعه شده برای دستگاه اگر اسناد زیر وجود داشته باشد، کشیده شده است:

  • سیاست فعلی Osago؛
  • گواهی ثبت خودرو؛
  • گواهینامه رانندگی صاحب و سایر افراد پذیرفته شده به مدیریت دستگاه؛
  • گذرنامه ملی صاحب خودرو.

مجموعه ای از اسناد ارائه شده برای به دست آوردن یک کسر با یکی که برای خرید بیمه اجباری ارائه شده است، همزمان است.

جایی که Dsago را صادر کنید

البته، مهم است بدانیم که کجا یک سیاست گسترش یافته را خریداری کنید. این را می توان در دفتر هر شرکت بیمه انجام داد. توصیه می شود بیمه اجباری و داوطلبانه را ترکیب کنید و 2 سیاست را از یک بیمه گذار دریافت کنید. SC معمولا هنگام طراحی CTP حفاظت اضافی را ارائه می دهد.

سفارش سفارش

اگر شرکت بیمه قبلا انتخاب شده باشد، باید جلسه ای را با کارمند خود تعیین کنید و مجموعه ای از اسناد مشخص شده را در ساعت تعیین شده ارائه دهید. یک سیاست واحد از یک بیمه گر، موتورسیکلت زمانی که یک رویداد بیمه می شود، صرفه جویی خواهد کرد - به اندازه کافی برای بازدید از یک شرکت برای نوشتن یک بیانیه برای پرداخت کافی است.

به صورت داوطلبانه صادر می شود، لازم است نوع پرداخت های انجام شده را انتخاب کنید:

  • SC در نظر گرفتن سایش وسیله نقلیه است.
  • SK هنگام محاسبه ماشین را به حساب نمی آورد.

گزینه دوم برای صاحب خودرو بسیار سودآور است، زیرا میزان جبران خسارت در این محاسبه بیشتر خواهد بود. اما هزینه این سیاست، روش تعهدی بالا است.

هزینه های پولیس گسترش یافته

منطقی در مورد چقدر بیمه گسترده است. تعداد کمی که می خواهند پس از هزینه سیاست اجباری اضافی را پرداخت کنند. لازم به ذکر است که، بر خلاف Osago، هیچ تعرفه ای که توسط قانون تعرفه ها ایجاد شده است وجود ندارد.

هزینه Deseco تحت تاثیر تعدادی از عوامل است، که اصلی آن اندازه پوشش بیمه است. برای تعیین حداکثر مبلغ بیمه، این شرکت شاخص های زیر را در نظر می گیرد:

  • دوره بیمه در Osago؛
  • ویژگی های فنی ماشین (سال تولید، قدرت موتور، نوع خودرو)؛
  • انتخاب شده توسط مسئولیت محدود بیمه گر؛
  • سن موتورسیکلت و تجربه راننده او.

به طور متوسط، سیاست در سال باید پرداخت شود:

  • 1000-2000 روبل - با محدودیت 300-500 هزار روبل؛
  • 3000-6000 روبل - اگر محدودیت در عرض 500 هزار تا 1.5 میلیون روبل متفاوت باشد. این محبوب ترین گزینه در میان صاحبان خودرو است؛
  • 12-18 هزار روبل - با بالاترین پوشش اضافی اضافی تحت برنامه DSAG در 3 میلیون روبل.

قیمت این سیاست نه تنها به اندازه پوشش، بلکه همچنین در سن راننده، تجربه آن، مانند TC، و همچنین تعداد افرادی که مجاز به کنترل دستگاه بیمه شده است، بستگی دارد. هنگام محاسبه ارزش سیاست CTP، تمام این شاخص ها نیز مورد توجه قرار می گیرند، اما تعرفه های بیمه اجباری در سطح قانونگذاری تأسیس شده است.

چگونه جبران پرداخت پرداخت می شود

برای به دست آوردن جبران خسارت برای بیمه داوطلبانه، اول از همه باید به طور آگاهانه به بیمه گر در وقوع رویداد بیمه اطلاع داده شود. پس از اعلان، مهلت ارسال مستندات لازم به دفتر SC معمولا برابر با پنج روز است. برای ساکنان مناطق دور افتاده مجاز به عرضه اوراق بهادار در عرض 15 روز.

مجموعه ای از اسناد بستگی به آن دارد که آن را ارائه می دهد. از مجرمان حادثه مورد نیاز خواهد بود:

  • بیانیه ای که رویداد را که اتفاق افتاده است، توصیف می کند؛
  • قرارداد بیمه؛
  • کپی مجوز رانندگی و پاسپورت ملی؛
  • یک کپی از پروتکل تخلف اداری اگر این باشد؛
  • یک کپی از نتیجه گیری پس از معاینه پزشکی، اگر انجام شد.

کمک به حادثه از اکتبر 20، 2017 صادر نشده است. قربانی در حادثه باید ارائه شود:

  • درخواست درخواست برای جبران؛
  • یک کپی پاسپورت؛
  • اسناد پلیس راهنمایی و رانندگی نشان دهنده شروع رویداد بیمه شده است. این ممکن است پروتکل ها، احکام، سایر مقالات نشان دهند که بیمه ها در واقع قربانیان در حادثه مشخص شده هستند؛
  • از فرم اطلاعیه تصادف پر شده است.

پس از بررسی تمام اسناد، پول نقد پرداخت خواهد شد. دوره پرداخت بستگی به SC دارد، و همچنین به موقع مقالات لازم ارائه شده است.

پیدا کردن

Dsago در بیمه هر سال به دست آوردن محبوبیت است. این سیاست بیمه شده را از هزینه های مربوط به پرداخت جبران خسارت به اشخاص ثالث محافظت می کند، اگر مقدار آن بیش از هزینه پوشش بیمه اجباری باشد.

ویژگی بیمه داوطلبانه این است که بدون سیاست فعلی، آن را کار نخواهد کرد. مجوز، اساسا، یک بیمه اجباری طولانی با افزایش میزان جبران خسارت در صورت تصادف است. خطر اصلی که بیمه گر دفاع می شود، آسیب ناشی از زندگی، سلامت و اموال اشخاص ثالث است.

منبع: https://1avtoyurist.ru/straxovanie/osago/dosago.html

Dsagu (Delight، Dago) چیست و چرا نیاز به یک CTP پیشرفته دارید

علاوه بر بیمه مسئولیت اجباری رانندگان (OSAGO)، شما همچنین می توانید بیمه داوطلبانه (DSAGO) را خریداری کنید. هزینه چنین سیاستی بستگی به محدودیت بیمه دارد، اما به طور متوسط ​​1000 تا 3000 روبل در سال تجاوز نمی کند. Dsago امکان دریافت جبران را گسترش می دهد و از صاحب خودرو از زیان های بسیار زیادی محافظت می کند.

Dsago (Disargo، Dago)

بیمه داوطلبانه مسئولیت اتوکارت - حفاظت از بیمه در مورد زمانی که راننده باعث آسیب به اشخاص ثالث می شود. این نوع بیمه برای گسترش پوشش بر روی CTP (نوع اجباری بیمه) خریداری شده است.

اگر راننده به یک تصادف برسد و به یک ماشین خارجی آسیب برساند یا باعث آسیب جدی به مردم شود، بیمه گر جبران خسارت را در محدودیت های تعیین شده توسط قرارداد محدود پرداخت می کند.

بیمه داوطلبانه به شما اجازه می دهد تا:

  • مبلغ بیمه را تا 500000 تا 3،000،000 روبل و بیشتر گسترش دهید؛
  • گزینه های اضافی را خریداری کنید
  • یک حق رای دادن را در انتخاب خود نصب کنید.

مطابق با قانون "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان خودرو"، محدودیت محدودی در Osago (تا 400،000 روبل برای اموال و تا 500،000 روبل در زندگی و سلامت) وجود دارد.

اگر آسیب دریافت شده در حادثه بیشتر خواهد بود، پس شما باید هزینه اضافی جیب خود را پرداخت کنید. به طوری که این اتفاق نمی افتد، رانندگان Dsago را خریداری می کنند. موارد بیمه در Osago و Dsoago همزمان هستند، اما پرداخت ها در بیمه داوطلبانه انجام می شود تنها اگر آسیب بیش از حد جبران خسارت مشخص شده در توافق CTP باشد. لیستی از موارد بیمه در Dsago شامل آسیب ناشی از اموال قربانی، هزینه هایی است که مجبور به تحریک، و همچنین دادگاه به دلیل ظهور شرایط بحث برانگیز بود.

مهم! معمولا DSAO شروع به عمل می کند تنها زمانی که محدودیت OSAGO به اندازه کافی برای بازپرداخت خسارات کافی نیست.

چه چیزی متفاوت از CCAGO و CASCO است

بیمه داوطلبانه OSAGO با محدودیت ها و هزینه های سیاست متمایز است (Dsagu گران تر است: از 0.12 تا 0.5٪ از بیمه های انتخاب شده انتخاب شده). Dsago بیمه اجباری نیست اما اگر هیچ سیاست OSAGO وجود نداشته باشد، راننده می تواند افسران پلیس راهنمایی و رانندگی را به پایان برساند.

از Casco، این نوع بیمه توسط تقریبا همه متمایز است. اول، Casco توسط بدن خودرو بیمه شده است، و مسئولیت به اشخاص ثالث نیست. ثانیا، قیمت یک کاسکو کامل می تواند به 8 تا 10 درصد از هزینه ماشین در سال برسد، که بسیار بیشتر از هزینه گران ترین Dsago است.

چگونه کار می کند و چرا لازم است

هدف از خرید Dsago: گسترش پوشش با دولت تعیین شده توسط دولت از محدودیت Osago به مقدار تعیین شده توسط بیمه شده است. به عنوان یک بیمه جداگانه، Dsago به ندرت خرید می کند. به عنوان مثال، شما دو سیاست دارید: Osago و Dsago. در صورت تماس با تصادف و ایجاد آسیب به 1000 000 روبل، محدودیت کامل 400،000 روبل پرداخت خواهد شد، و مقدار باقی مانده در Dsago 600،000 روبل پرداخت می شود.

به چه کسی آن را مفید خواهد بود، و زمانی که آن را غیر عملی است برای خرید

Dsago برای کسانی که یک ماشین بسیار خوب را هدایت نمی کنند مفید خواهد بود و بارها و بارها تصادف را تجربه کرده اند. Clash Driver-Novice با یک ماشین گران قیمت گران قیمت می تواند در زیان های بزرگ پایان یابد. اگر شما یک راننده با تجربه هستید، ممکن است برای یک سیاست Osago کافی باشد. اعتبار Dsago معمولا برابر با دوره عمل Osago است.

چه آسیب CTP گسترش یافته است

CTP گسترش یافته محدودیتی بیش از 400،000 روبل برای اموال و 500000 روبل برای سلامتی و زندگی قربانیان در یک تصادف را پوشش می دهد.

به چه محدودیتی ممکن است گسترش یابد

محدودیت های DRA معمولا بیش از 30،000،000 روبل نیست، اما چنین محدودیت های بزرگی نادر است. این ها عمدتا حدود 1-3 میلیون روبل هستند، این به طور متوسط ​​به طور متوسط ​​در حادثه در جاده ها به اندازه کافی کافی است.

چگونه جبران بیمه برای Dsago محاسبه می شود

جبران خسارت بیمه بستگی به میزان آسیب ناشی از آن، حسابداری برای سایش و سایر عوامل دارد. مقدار دقیق توسط معاینه تعیین می شود. هنگام تعیین جبران، در نظر گرفته شده است:

  • سن ماشین؛
  • میانگین قیمت در قطعات خودرو در این منطقه؛
  • میانگین هزینه کار ترمیم؛
  • حق رای دادن (تحت پوشش بخش بیمه گر از دست دادن نیست).

پس از کسر درصد پوشیدن و حق رای دادن، پول به هزینه یک صد برای انجام کار تعمیر پرداخت می شود. در برخی موارد، آنها را می توان به دست قربانی صادر کرد (اگر چنین نظم محاسبات توسط معاهده ارائه شود).

اگر در حادثه، سلامت مردم آسیب دیده بود، محاسبه جبران خسارت بر اساس یک جدول خاص انجام می شود (پیوست به حکم دولت فدراسیون روسیه شماره 1164)، جایی که تمام انواع پرداخت ها بر اساس صدمات ذکر شده است.

به عنوان مثال، 15،000 روبل هنگام جمع شدن مغز، و در مورد شکستگی جناح - 35000 روبل پرداخت می شود. حداکثر پرداخت تنها در نتیجه نهایی یا دریافت یک گروه ناتوانی امکان پذیر است. برخلاف Osago، که در آن بیش از 500،000 روبل را نمی توان به دست آورد، محدودیت ها می تواند بسیار بزرگ تر، به عنوان مثال، تا 3،000،000 روبل و بالاتر.

هزینه سیاست چیست؟ آیا امکان ذخیره آن وجود دارد؟

هزینه بیمه بستگی دارد:

  • مبلغ انتخاب شده بیمه شده؛
  • قدرت خودرو؛
  • تجربه راننده؛
  • تعداد افراد پذیرفته شده به مدیریت.

هنگام خرید یک سیاست، می توانید تخفیف دریافت کنید (اگر این اولین مورد بیمه نیست)، و همچنین یک حق رای دادن بزرگ و یک مبلغ بیمه کل را انتخاب کنید، که همچنین به کاهش هزینه های بیمه کمک می کند. اگر سیاست ها توسط یک بسته (Osago + Casco و Dsago خریداری شده)، پس از آن تخفیف برای بیمه جامع خریداری شده است.

چگونه محاسبه کنیم؟ روش محاسبه و مثال

به طور متوسط، قیمت Dsago از 0.25٪ تا 0.5٪ از حد مجاز برای آسیب های بیمه متفاوت است. به عنوان مثال، اگر شما یک پوشش از 300،000 روبل را انتخاب کنید. این سیاست از 750 تا 1 500 روبل هزینه خواهد شد.

نحوه انتشار Dsago

برای طراحی Dsago، شما باید از طریق یک روش آسان بروید. درخواست بیمه را می توان از طریق وب سایت بیمه گذار ارائه داد. بسیاری از شرکت ها همچنین امکان ایجاد یک سیاست الکترونیکی را ارائه می دهند. اما در اغلب موارد، ساده ترین راه برای آمدن به دفتر شرکت انتخاب شده و بیمه نامه برای 30-40 دقیقه.

انتخاب یک شرکت بیمه

برای طراحی Dsoago، اولین چیزی که باید یک شرکت بیمه را انتخاب کنید. برای این کار، شما باید 10 بزرگراه برتر را مطالعه کنید، با تمرکز بر حجم هزینه های خود، پرداخت ها، اندازه دارایی ها، توسعه زیرساخت ها، تمرکز کنید. مطلوب است که این شرکت دارای مراکز استقرار بسیاری و سطح زیادی از پرداخت ها (نسبت هزینه های پرداخت) است.

انتخاب SC، لازم است که در نظر بگیریم:

  • آیا او دارای یک وب سایت با توانایی پرداخت سیاست از راه دور است؟
  • آیا کمیسیون اورژانس امکان پذیر است؟
  • چه استثنائات در پرداخت؛
  • اندازه متوسط ​​پرداخت در شرکت چیست؟

بیمه گر باید لزوما مجوز Osago و Dsago داشته باشد. شما باید توجه به اندازه تعرفه ها، در دسترس بودن تخفیف ها، گزینه های اضافی برای برنامه ها داشته باشید. قبل از امضای معاهده، مهم است که قوانین بیمه را بخوانید.

اسناد

برای خرید این سیاست، شما باید هویت خود و راست به ماشین را تأیید کنید. این خودرو به ندرت مورد بررسی قرار می گیرد (معمولا فقط در مورد محدودیت بیمه بزرگ - بیش از 1،500،000 روبل).

برای اجرای این سیاست مورد نیاز است:

  • گواهینامه رانندگی فردی که مسئولیت آن بیمه خواهد شد؛
  • گذرنامه صاحب ماشین؛
  • گواهی ثبت نام ماشین؛
  • گذرنامه فنی (TCP)؛
  • قدرت وکالت (در صورت لزوم).

اگر راننده در حال حاضر OSAO در همان شرکت داشته باشد، روند بیمه سریعتر منتقل می شود، زیرا تمام اطلاعات مربوط به مشتری در حال حاضر در پایگاه بیمه گر است.

شرایط ثبت نام

Dsago را می توان برای یک دوره 1 ماه تا یک سال صادر کرد. معمولا مدت زمان عمل Dsago به دوره های عمل Osago وابسته است.

چه چیزی درایور را به عنوان یک نتیجه دریافت می کند

پس از اجرای این سیاست، راننده یک سیاست گسترش یافته Dsago را با محدودیت های مسئولیت بزرگ دریافت می کند. او به نظر می رسد یک قرارداد بیمه، که مطلوب است که در صورت تصادف با او حمل شود.

محدودیت ها چیست؟ چه کسی نمی تواند دریافت کند؟

بیمه فقط به افراد بالغ فروخته می شود که ماشین را در زمینه های قانونی اداره می کنند. اگر راننده راننده را بیمه کند، و سپس وکالت برای نتیجه قرارداد بیمه از طرف IP یا Jurlitz-کارفرما.

رد تنها مشتریانی که قبلا در تقلب بیمه دیده اند و به "لیست سیاه" دیده می شود. شکست انگلیس در بیمه می تواند مورد تجدید نظر قرار گیرد یا شما می توانید شریک بیمه دیگری را انتخاب کنید.

ویژگی های بیمه پیشرفته

بیمه گسترده دارای برخی از ویژگی های متمایز است که باید زمانی که این نوع بیمه به حساب می آید، باید مورد توجه قرار گیرد.

جمع آوری و نوع غیر انتزاعی پرداخت

در طول طراحی Dsago، شما باید گزینه پرداخت را انتخاب کنید: یک مقدار بیمه جمع یا غیر قابل انعطاف. در اولین مورد، محدودیت ثابت نشده است و پول می تواند توسط تمام موارد بیمه ارائه شده توسط معاهده به دست آورد.

بر این اساس، مقدار پرداخت کاهش می یابد نسبت به باقی مانده از مبلغ بیمه. هنگامی که آن را به صفر می رسد، این سیاست معنای آن را از دست خواهد داد. مجموع Dsago ارزان تر از عدم انطباق است. مقدار بیمه انبوه ثابت شده است و پس از حادثه کاهش نمی یابد. بنابراین، تعداد پرداخت ها محدود نیست (در محدوده محدودیت، به طور طبیعی).

درخواست توسط بیمه گر رزرو حق رای دادن در قرارداد

حق رای دادن بخشی از از دست دادن است که توسط بیمه گر پوشش داده نمی شود. تحت قراردادهای Dsago، آن را در مبلغ بیمه تحت سیاست CTP تنظیم شده است. این بدان معنی است که اگر آسیب کمتر باشد، پرداخت ها تنها در CTP رخ می دهد.

مثال پرداخت با توجه به حق رای دادن بیمه

راننده ایوانوف مسئولیت خود را در Osao به 400،000 روبل برای اموال و 500،000 روبل برای سلامتی و زندگی بیمه کرد. علاوه بر این، او تصمیم گرفت که Dersago را با محدودیت 1،500،000 روبل خریداری کند. Dsago Franchise در مقادیر بیمه در CTP نصب شد.

در نتیجه، زمانی که حوادث اتفاق افتاد و ایوانوف باعث آسیب به ماشین شخص دیگری در مبلغ 1.500،000 روبل شد، بیمه گر 400،000 روبل در Osago پرداخت کرد و مبلغ باقی مانده از 1،100،000 - به هزینه Dsago.

نتیجه

Dsago به شما اجازه می دهد تا پوشش بیمه را به 1،000،000 روبل یا بیشتر گسترش دهید. اما چنین بیمه گران تر است و عمدتا مناسب برای کسانی است که اغلب به حادثه سقوط می کنند. تاریخ دریافت پرداخت در برنامه DSAO معمولا 20 روز تجاوز نمی کند.

منبع: https: //strahovanie.gur/osago/chto-takoe-dsago.html

Добавить комментарий