Mi a dsago (önkéntes auto biztosítás), hogyan kell megszervezni és miért van szükség

Oroszországban mindenki ismeri az Osago-t és a Casco-t, de kevesen megértik, miért van szükség Dsoago - az AutoCarted felelősség önkéntes biztosítási kötvénye. A bütykök magukon a dsago soha nem működik, de mindig eljuthat a segélyre és a ccagóra, és Casco. Megmondom, hogyan kell használni, és hogyan segíthet a vezetőnek.

Oroszországban mindenki ismeri az Osago-t és a Casco-t, de kevesen megértik, miért van szükség Dsoago - az AutoCarted felelősség önkéntes biztosítási kötvénye. A bütykök magukon a dsago soha nem működik, de mindig eljuthat a segélyre és a ccagóra, és Casco. Megmondom, hogyan kell használni, és hogyan segíthet a vezetőnek.

Dmitry Sergeev

mindent tud az autókról

Az autóipari biztosítás típusai

Az automatikus biztosítás a következő típusokra osztható.

Osago - auto biztosítás, kötelező mindenki számára. Az út elhagyása ilyen politika nélkül finom. A finomság mérete függ van-e a A biztosítási szerződés és a politika része. Ha nincs szerződés, és nem számít - soha nem volt vagy csak elfelejtettem kiterjeszteni, meg kell fizetnie 800 Р. És ha a politika az volt, de az autót olyan személy uralkodott, aki nem szerepelt ebben a politikában - 500 Р.

A CTP fő pluszja: Ha egy személy bűnösnek van egy balesetben, a sérülési vállalat kárt okoz az érintett oldalán, de csak 400.000-ben Р. Mindezen vége, a bűnösnek kompenzálnia kell a zsebéből, és fizetnie kell az autójának javításáért, egyébként függetlenül kell lennie. Az áldozat is kényelmes: nem kell a bűnösnek kell futnia, és megpróbálja visszaszerezni tőle a javítás költségeit. Arról, hogy mi az eszköz és milyen védi, beszéltünk egy külön cikkben.

Casco. - Önkéntes gépjárműbiztosítás. A Polis Casco védi a biztosított autót a károktól függetlenül attól, hogy ki hibáztatja ezt a kárt. Még akkor is, ha a tulajdonos maga pontatlanul vezetett, és balesetbe került, a biztosító még mindig javítja. Több plusz Casco az, hogy nem kapcsolódik a sérülés méretéhez, és szabályként lefedi az autó teljes költségeit. A "Hogyan működik a Casco Works" cikkben.

Dsago - Az AutoCarted felelősség önkéntes biztosítása, amely megvédi a biztosított felelősségét az út más résztvevői számára. A DSAGO nagyon hasonlít a CTP-hez, de a legtöbb esetben csak akkor működik, ha a CTP bevonatok hiányoznak a kár megtérítéséhez.

Mi a dsago

Ez egy önkéntes auto biztosítás a tulajdonos tulajdonosa. Hívtam eltérően : Damago, Ge, Dago. A cikkben DSAGO-nak nevezzük, de ebben a név szerint meg fogjuk érteni a tulajdonos polgári jogi felelősségének önkéntes biztosítási kötvényeit. Ez megtörténik, hogy a dsago ugyanazt a fejléccel a Casco-val, de még ilyen helyzetben is működik eltérően : A Casco védi a biztosított autót, valamint a DSAGO - más résztvevőket a mozgásban, az ingatlanok érdekeit. Hogyan működik egy ilyen politika - a legegyszerűbb módja a példában.

Milyen kár kompenzálja a különböző biztosításokat

A biztosítás által kompenzált kár Casco. Osago Dsago
A biztosítási bűnös tulajdonosának károsodása Igen Nem Nem
Kár, hogy a bűnös biztosítási tulajdonos más résztvevőt okozott az úton Nem Igen, 400 000 tartományban РIgen, 400 000-et meghaladó részben Р

A biztosítási bűnös tulajdonosának károsodása

Kár, hogy a bűnös biztosítási tulajdonos más résztvevőt okozott az úton

Osago

Igen, 400 000 tartományban Р

Dsago

Igen, 400 000-et meghaladó részben Р

Tegyük fel, hogy a vezető balesetbe esett, és hibáztatta, ami történt. Ha a vezetőnek csak Casco-ja van, akkor javítja az autót, vagy javítja a javításokat a politikájában feltüntetett feltételeknek. Ha csak az Osago politikája - meg fogja valósítani az áldozatok kárát a balesetben és azok tulajdonában, de legfeljebb 400.000 Р. Ez a kár fizetni fogja a biztosítót a baleset bűncselekménye. De a baleset bűncselekménye saját költségén meg kell javítania az autót.

Ha a kár több, az áldozatok kérheti a bíróságtól, és visszaszerezze a különbség a tettes a polgári eljárásban. Ebben az esetben, és a DSAGO kábítószereinek támogatására, feltéve, hogy az ilyen biztosítás szerződését kötötték. 400 ezer visszatéríti a biztosító társaságot a kötelező auto biztosítási kötvényről. És mindez több - Biztosítás a DSAGO szerződése alatt. És a sofőrnek nem kell az áldozatot fizetnie.

Ha a baleset nem fordul elő a DSAGA-politika tulajdonosának hibájával, vagy azok, akiket megengedték, akkor a politika nem fog segíteni, a kár lefedi a polírakat, amelyeket a vezetőnek van. Ha van érvényes CASCO politika - az autó megjavítja. Ha a bűnösnek csak az OSAGO politikája van, akkor figyelembe kell venni a kár összegét, és ha kevesebb, mint 400 ezer - az elkövető a zsebéből nem kell fizetnie.

Úgy tűnhet , 400 ezer rubel - nagy mennyiségű, és a legtöbb esetben tényleg elég ahhoz, hogy lefedje a károkat. De vannak különböző helyzetek. Például balesetbe juthat egy új Lexus részvételével, amely Moszkvában stúdió lakásként áll. Ebben az esetben az OSAGO politikájának bevonata nem elegendő.

Nincs külön törvény a DSAGO számára. Ezt a következő dokumentumok szabályozzák:

  1. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 48. fejezete a biztosítási alapvető követelményekre.
  2. A törvény "A biztosítási ügyek megszervezéséről az Orosz Föderációban" - a biztosítók és a biztosítók jogairól és kötelezettségeiről.
  3. A fogyasztóvédelemről szóló törvény ". A biztosítás egy szolgáltatás, és a biztosított a fogyasztó. Ha a biztosító nem felel meg a szerződés feltételeinek - sérti a fogyasztó jogait.
  4. Az Orosz Föderáció központi bankjának meghatározása 09/12/2014 № 3380-U , 2015. november 20-án az Orosz Föderáció központi bankjának jelzése № 3854-U . A biztosítótársaságok és biztosítási feltételek előírt követelményei.
  5. A Biztosítók All-Oroszországi Szövetsége - egységes követelményeket tartalmaz a biztosítási szerződések kiadására.

Mi különbözik a CCAGO-tól és a CASCO-tól

A fő különbség a DSAGO nem vásárolható külön-külön az OSAGO politikából, legalábbis nem találtam ilyen javaslatokat a piacon. A legtöbb esetben az autó kell egy érvényes kötelező auto biztosítás és időtartamát a DSAGA politika nem haladhatja meg a távon a működési politikája OSAGO.

De ugyanakkor az Osago és a Dsago politikája különböző vállalatoknál díszíthető - nincs korlátozás. Csak a károsodás 400 ezer kiterjed egy vállalat, több mint 400 ezer különböző.

Mi a különbség a CCAGO és a CASCO DSAO között

Dsago Osago Casco.
Mi a Polis Polgári jogi felelősség több mint 400 000 Р- az áldozat autójának vagy tulajdonának javításakor A polgári felelősség legfeljebb 400 000 összegű Р- az áldozat autójának vagy tulajdonának javításakor Személyes autó a károktól és más kockázatoktól
Biztosítási feltételek A biztosító a feltételeket felajánlhatja A jegybank törvénye és biztosítási szabályai szerepelnek. A biztosító nem tudja megváltoztatni őket saját belátása szerint A biztosító a feltételeket felajánlhatja
Lehetséges, hogy elhagyja a biztosításot A Polis nem kötelező Ez lehetetlen. Ellenkező esetben - finom 500-800 РA Polis nem kötelező
A politika költsége és a kifizetések összege A biztosító társaságtól függ Ellenőrzi az államot. Megállapítja a minimális és maximális árakat. A biztosító társaságtól függ
Ki kap kifizetéseket Csak áldozatok balesetben. Az autó tulajdonosa a fizetési politikájában nem kaphat Csak áldozatok balesetben. Az autó tulajdonosa a fizetési politikájában nem kaphat Az autó tulajdonosa kifizetéseket kap a politikájára
A biztosítótársaság megtagadhatja a Polis értékesítését Igen Nem, ő nem tud. De a PCA-adatbázis technikai meghibásodására vagy hozzáférhetetlenségére utalhat. Ezután az ügyfél átirányítja a másik céget Igen
Lehetőség van külön-külön megvásárolni egy másik politika nélkül Rendszerint csak az Osago politikájával működik Tud Tud

Dsago

Polgári jogi felelősség több mint 400 000 Р- az áldozat autójának vagy tulajdonának javításakor

Osago

A polgári felelősség legfeljebb 400 000 összegű Р- az áldozat autójának vagy tulajdonának javításakor

Casco.

Személyes autó a károktól és más kockázatoktól

Dsago

A biztosító a feltételeket felajánlhatja

Osago

A jegybank törvénye és biztosítási szabályai szerepelnek. A biztosító nem tudja megváltoztatni őket saját belátása szerint

Casco.

A biztosító a feltételeket felajánlhatja

Lehetséges, hogy elhagyja a biztosításot

Osago

Ez lehetetlen. Ellenkező esetben - finom 500-800 Р

A politika költsége és a kifizetések összege

Dsago

A biztosító társaságtól függ

Osago

Ellenőrzi az államot. Megállapítja a minimális és maximális árakat.

Casco.

A biztosító társaságtól függ

Dsago

Csak áldozatok balesetben. Az autó tulajdonosa a fizetési politikájában nem kaphat

Osago

Csak áldozatok balesetben. Az autó tulajdonosa a fizetési politikájában nem kaphat

Casco.

Az autó tulajdonosa kifizetéseket kap a politikájára

A biztosítótársaság megtagadhatja a Polis értékesítését

Osago

Nem, ő nem tud. De a PCA-adatbázis technikai meghibásodására vagy hozzáférhetetlenségére utalhat. Ezután az ügyfél átirányítja a másik céget

Lehetőség van külön-külön megvásárolni egy másik politika nélkül

Dsago

Rendszerint csak az Osago politikájával működik

Előnyök, hátrányok, víz alatti kövek Dsago

Tegyük fel, hogy a tapasztalatlan vezető balesetbe esett a hibájában - nem sikerült lassítani a közlekedési lámpánál - és több autót gyűjtöttem. Az egyikük a kereszteződésre került, egy másik autóval szemben, az emberek megsérültek. Mint egy ilyen helyzetben - közlekedési rendőrség, mentő, eljárás.

De ezen a bajban nem ér véget. Ez megtörténik, hogy a kár felmérése után kiderül, hogy a baleset bűnösnek nincs pénze. Biztosítója az OSAO-nál kell fizetnie a pénz áldozatait. De a törvény által a törvény - 400 000 Рmindegyik kártérítésért kártérítés és 500.000 Р- az egészségre gyakorolt ​​kártérítés tekintetében. Ez nem mindig elég.

Ha a kifizetések nem terjednek ki az összes kárra, az áldozatoknak joga van arra, hogy a bírósághoz forduljon a bűnösből származó pénz visszaszerzéséhez, hogy javítsa vagy kompenzálja az egészségüket okozó károkat. Valószínűleg a Számvevőszék úgy dönt, hogy a bűnösnek fizetnie kell. És ha nincs pénze, vagy nem elég, akkor letartóztathat bankszámlákat, ingatlanokat és korlátozhatják az indulást külföldön. Ezenkívül nem csak károkat kell fizetnie, hanem jogi költségek is.

Ha A bűnösnek az AutoCarted felelősségvállalás önkéntes biztosítási politikája volt, ő Adta A következő előnyök:

  1. A kifizetések menthetők, ha a baleset károsodása meghaladja a 400 000-et Р.
  2. Nem kell pénzt költeni az ügyvédekre és a jogi költségekre. Ha a kár kompenzálja a biztosítót, akkor a valószínűsége annak, hogy tárgyalás nélkül megemlékezik. És ha az áldozatok bármi Nem felel meg - a legtöbb esetben az alperes nem lesz a bírósági vezető, hanem a biztosítás.
  3. Nem kell semmit megtérítenie a rendben.
  4. Lehetőség lesz a bírósági eljárások elkerülésére, ezért a bírósági végrehajtók végrehajtására, a számlákra és az ingatlanok végrehajtására nem lesznek letartóztatva.
  5. Nem kell időt és idegeket tölteniük az eljáráson.

Dzago is ott van, bár nem annyira:

  1. A biztosítók nem mindig elkészíteni az DSAGO politika elkülönítve az egyéb biztosítási termékeket. Néhányan eladják az Osago vagy a Casco terhelését.
  2. A Dsoago esetében a biztosítónak jogában áll autót kérni. De ez a helyes - nem minden biztosító használja őket.
  3. Mint bármilyen típusú önkéntes biztosítás, a biztosító társaság csődjével a kompenzációval kapcsolatos problémák merülhetnek fel. Még akkor is, ha Osago és Dsago politikája egy biztosításot vezette, és leállt - az Osago károsodása kiterjed a speciális alap eszközeire. De az önkéntes auto biztosítás esetében az ilyen alap nem létezik, így nincs lefedettség. Annak érdekében, hogy ne lépjenek be ebbe a helyzetbe, jobb kapcsolatba lépni egy biztosító társasággal, amely jó hírnévvel rendelkezik, amely sok éven át működik. Igaz, nem garantálja, hogy nem fog csődbe jutni, de a kockázat kevésbé.

Kiválasztott cikkek az autósok számára

Hogyan kell lovagolni bírságok nélkül, és nem túlfizetni a gép karbantartásáért - az autósok levelezőlistájában

Aki Polis-ra van szüksége

Úgy gondolják, hogy a DSAGO politikája új vezetőkre van szüksége. Tény, hogy nem. A balesetben való részvétel ellen nem biztosítottak a járművezető, Hogy van, ha Kísérlet volt.

Ha szükséges Tényleg, DSAGO minden egyes vezetőnek, értékelheti a szomszédokat a parkolóban, és milyen autók vezetnek át a város utcáin.

A vezető egy kis kerületi központban vagy városi típusú faluban él. A város lakói elsősorban a hazai autók és az olcsó külföldi autók tulajdonában voltak. Prémium osztályú autók, vagy nem egészen, vagy nagyon kevés. Ebben az esetben a baleset károsodása a legtöbb esetben az OSAGO politikáját fedezi. Bár ha a vezetőnek nincs ideje lassítani az új Mercedes Vendég előtti kereszteződés előtt, akkor valószínűleg extra fizet a zsebéből.

A Megalopolisban és a nagyobb városokban a helyzet kicsit más. Vannak költségvetési modellek a parkolóhelyek mellett a szomszédban a nagyon drága gépek. És, ha kapsz egy baleset az én hibám, a kár összegét is kiderülhet, hogy több, a OSAGO nem terjed ki az összes kárt.

A DSAGO politikájának biztosítási feltételei

A típusait és feltételeit biztosító nem szabályozza semmilyen törvény, így a biztosító társaságok létrehozására azokat a szabályokat, amelyek a biztosítási maga készíti el és a bejelentés módon küldi meg a Központi Bank Oroszországban.

Nem minden biztosítás eladja a DSAGO házirendeket más politikáktól. Sok biztosítók kínálnak nekik mint kiegészítő lehetőség a CASCO vagy DSAGO csak azoknak, akik szerezni a politika OSAGO ennél a vállalatnál. Van egy másik lehetőség, amikor először vásárol Dsoago, akkor meg kell vásárolnia és Casco is.

A DSOAGO B & NBSP; Tinkoff Insurance & Nbsp; biztosított & nbsp; ez az egyik az egyik a & nbsp;A DSOAGO B & NBSP; Tinkoff Insurance & Nbsp; biztosított & nbsp; ez az egyik az egyik a & nbsp;
A "Reso-GuaranTerators" a DSAGO külön politikája van, de csak akkor lehet megvásárolni azokat, akik ebben a vállalatban kiadják az Osago-t
NÁL NÉL " Reso-garanciák "A DSAGO külön politikája van, de csak azoknak lehet megvásárolni azokat, akik ebben a társaságban kiadják az OSAGO-t
Azok, akik először a dsago politikáját alkotják, először meg kell szereznie a CASCO-politikát. A & nbsp; újra vásárol egy ilyen korlátozás nem lesz
Azok, akik először a dsago politikáját alkotják, először meg kell szereznie a CASCO-politikát. Ha ilyen korlátozás újra megvásárlása nem lesz

Hogyan működik a dsago

A vezető továbbra is lovagol szintén , mint azelőtt. Polis az Osago és a Casco melletti autóban fekszik, ha igen. Ha a gép nem esik balesetbe - nem használható semmilyen módon.

Ha az autó a baleset tagja lett - mindez a baleset körülményeitől függ. Itt a következő lehetőségek lehetségesek.

A Dsoago polis tulajdonosa nem hibáztat egy balesetet. Ebben az esetben a DSAGO házirend nem működik. Az áldozat kártérítést kap a törvényes politikáról - ha ez a politika. De még ha nem, a kár megtéríti az R-t a különleges alapítványtól.

A Dsaga-politika tulajdonosa a baleset hibái, de nincs sérülés. Nincs kár is. Tehát ez történik - például egy csúszós úton, az autó átfordult, és senki sem sérült meg, és az autó bekerítette. Polis dsago is nem segít. De Casco egészen az úton lesz - ha igen.

Az autó tulajdonosa a baleset hibái, és a kár mennyisége kevesebb, mint 400.000 Р.A DSAGO politikája ebben az esetben nem működik: a károsodás a CTP politikájára kerül.

Baleset történt az autó bor tulajdonosa miatt, a kár több mint 400.000 Р.Ebben az esetben a 400 ezer költségek kiterjednek az Osago politikájára, és mindazonáltal több mint 400 ezer, a biztosítási díjat a DSAGO politikája visszavásárolja, hanem a biztosítási szerződés szerinti kifizetéseken belül is.

Ami az illesztőprogramot eredményezi. Szabályként, ha a vezetőnek balesetet hibáztat, és nincs Casco, akkor nem kap pénzt vagy javíthatja autóját egy biztosítótársaság rovására. Az összes kifizetés és javítás csak az érintett oldalon engedélyezett.

De az opciók lehetségesek. A biztosítási szerződés biztosítja a biztosítási kártérítés és a politika tulajdonosának kifizetését. Ez csak egy esetben lehetséges - ha a biztosítót a biztosítóval való koordinációban függetlenül megtérítette az okozott károkat. Most ő szeretnék Szerezd meg ezt a pénzt a biztosító cégtől.

De ebben az esetben a biztosítási kell bizonyítania a biztosító társaság, hogy a veszteségek, hogy megtéríti az áldozat valóban jártak a kezdete a biztosítási esemény, és a biztosítási esemény volt valóban.

A Legfelsőbb Bíróság elismeri ezt a lehetőséget, de véleményem szerint ez nem a legmegbízhatóbb módja a probléma megoldásának. Ha van politika - baleset esetén jobb, ha a biztosítótársaság azt mondja. És ez alig tanácsolni fog.

A szerződés feltételei DSAGO

Korlátozások. Minél több vezetők irányíthatják - minél drágább a politika lehet. A legdrágább politika, mint Osago, - korlátozás nélkül a járművezetők száma. A biztosítótársaságok ebben az esetben nem értékelhetik a járművezetőt a pontosságának, óvatosságának és vezetési tapasztalatainak szempontjából. Ha korlátozások nélküli politikát vásárol, akkor szokásosan úgy vélik, hogy a vezető minimális tapasztalattal rendelkezik, ezért a tarifát magasabb.

Aggregátum és nem aggregális kifizetések. Ezek kétfajta kifizetés a politikában.

Az összesített biztosítási összeg az összeg, ha vannak korlátozások a kifizetésekre. Például az AutoCarted felelősség a DSAGO politikájáról egy millió rubel biztosított Ugyanaz A DTP-károsodás egymillió volt. A biztosító fedezi, de ha egy összesített típusú biztosítás van adva a politika, azt követően, hogy jobb, ha nem esik: nem lesz több kifizetés a DSAGO politika.

Az összesített kifizetések nem függenek a balesetek számától, és az egyes esetekben biztosított összegben fizetnek. De van egy ilyen politika drágább 15-20% .

Franchise fenntartások a szerződésben. A franchise az a veszteségek, hogy a biztosító nem versenyez. Mindig a szerződésben van előírva: így az autó tulajdonosa és a biztosítót előzetesen tárgyalnak arról, hogy a biztosítás nem terjed ki. Minél több franchise, az olcsóbb politika.

A DSAGO FRANCHISE feltételeinek összehasonlítása más típusú automatikus biztosítással

Osago Nincs franchise. A biztosítási formában a törvény nem rendelkezik. A biztosító társaság megtéríti az összes veszteséget, de legfeljebb 400 000-et Р
Casco. A franchise méretét a biztosító és a biztosított. Minél több franchise - az olcsóbb politika
Dsago Franchise, mint általában, legalább 400.000 Р. Ezenkívül nem terjed ki az autó tulajdonosa, hanem a biztosító társaság - de az Osago politikájának kifizetései alapján

Osago

Nincs franchise. A biztosítási formában a törvény nem rendelkezik. A biztosító társaság megtéríti az összes veszteséget, de legfeljebb 400 000-et Р

Casco.

A franchise méretét a biztosító és a biztosított. Minél több franchise - az olcsóbb politika

Dsago

Franchise, mint általában, legalább 400.000 Р. Ezenkívül nem terjed ki az autó tulajdonosa, hanem a biztosító társaság - de az Osago politikájának kifizetései alapján

Érvényesség. A DSOAGO POLIS-je egybeesik az OSAGO politikájával. Ezek különböző típusú biztosítások, de a vezető önkéntes felelősségbiztosítását kötelező nélkül lehetetlen.

Ugyanakkor a működési idő korábban kezdődhet, mint a dsago. Ez akkor történik, ha a vezető úgy döntött, hogy később elrendezi az egyik politikát. De az akciójuk időpontja egy nap alatt is véget ér.

Milyen károkat fed le a DSAG-ra

Példa a biztosítási kompenzáció kiszámítására. Az elméletben minden úgy néz ki, mint ez: például az autó balesetbe esett. A bűnösnek 500 000-es aktív politikája van РA CTP politikájára vonatkozó kifizetések kifizetésének összege. Ebben az esetben károkat okozhat.

Ha a kár mennyisége kevesebb vagy egyenlő 400 000 РA kifizetéseket csak az OSAGO politikáján állítják elő.

Ha a kár pontosan 500 000 volt Р, a számítás:

  • 400 ezer a CTP politikájában szerepel;
  • 100 ezer - a dsago területén.

Ebben az esetben a járművezetőknek nem kell semmisnek lennie egymásnak, az összes megtéríti a biztosítót.

Ha a kár 600 000 РA visszatérítés így néz ki:

  • 400 ezer a CTP politikájában szerepel;
  • 100 ezer - a DSAGO politikáján;
  • További 100 000, amely nem terjed ki a politikák bármelyikére, az elkövetőnek a saját zsebéből kell fizetnie. De még egy ilyen helyzetben is nyer: önkéntes biztosítás nélkül lenne Fizess többet.

Egy másik lehetőség. A kár összege 450 ezer rubel:

  • 400 ezer a CTP politikájában szerepel;
  • 50 ezer - a dsago politikájában.

Ebben az esetben senki sem kell senkit is. A fennmaradó 50 ezer biztosítás senki sem fizet a kezébe.

Mi az árától függ

Minden biztosító társaságnak joga van saját biztosítási feltételeinek megteremtésére és a politikák költségeinek kialakítására vonatkozó szabályok. A biztosítók kötelesek közzétenni a biztosítási díjakat, de ha a biztosítási szerződés megkötésekor még Ők megtagadják, feltétel nélküli okok miatt nem szükséges.

Rendszerként, amikor díszített, a következő tényezők figyelembe veszik:

  1. Életkori illesztőprogramok. Ha kevesebb van 22-23 év , a biztosítók növelhetik a biztosítási díjat, vagy akár megtagadhatják a tervezést. Az ilyen illesztőprogramok tapasztalatai kevesebb, hogy a balesetbe esnek, gyakrabban vannak - sok biztosítók növelik a biztosítási díj összegét, félve a vezető gondatlanságától.
  2. Vezetési tapasztalat. Amit kevésbé, minél drágább van egy politika. A legdrágább politikák három évnél fiatalabb tapasztalattal rendelkeznek.
  3. Az autó használatának célja. Ha a gépet személyes célokra használják - a politika olcsóbb lesz. Ha a gépet kereskedelmi célokra használják, például taxiban, akkor a politika az ár emelkedhet.
  4. A meghajtók biztosítási története. Minél gyakrabban esettek balesetbe a saját hibájukban, annál drágább lesz politika.
  5. Motorteljesítmény. Az elv egyszerű: egy erőteljes autó provokálja a vezető gyorsabb útját. Tehát a kockázat magasabb, és a politika többet fog fizetni.
  6. A jármű típusa. A személygépkocsi, a teherautó és a buszok eltérőek lesznek.
  7. Vezetői régió. A DTP statisztikák az ország régiójában is függenek. A populáció temperamentumával szinte nem kapcsolódik, de a mozgás intenzitása mindenütt más. Moszkvában, a balesetbe való belépés kockázata sokkal magasabb, mint a faluban, ahol csak tucat autó.
  8. A gép vezérlésére felvett illesztőprogramok száma. Amit többek, annál nagyobb a baleset valószínűsége.

Biztosítási összeg. Minden biztosítónak joga van a biztosítási összegek rögzített értékeinek meghatározására. Egyes biztosítók jóváhagyták a szabványos biztosítási összegeket maguknak egy bizonyos összegben: például 400 000 Р600.000 Р, 1 000 000 Р, 1 500 000 Р, 3 000 000 Р. Mások a Biztosítónak önállóan döntenek a biztosított összeg összegéről, amely után a megfelelő tarifát kiszámítják.

Statisztika. Minden cég végzi a saját statisztika, amely figyelembe veszi a kialakulását tarifák és költségének kiszámítása a biztosítási kötvények.

Érvényesség. A DSAGO POLIS időtartama Minden vállalat meghatározza magát, de általában hónapról évre.

Könyvelés. Két autóbiztosítási lehetőség van: figyelembe véve a kopást vagy anélkül. De a DSAGO politikája szerint nincs kár a tulajdonos a politika, de az érintett oldal. Amit az autó szenved, és milyen viselet lesz - kitalálni vagy lehetetlen kitalálni vagy feltételezni. Ezért a biztosítási forma viseletét nem veszik figyelembe.

Lehet-e menteni. A mentés két fő módja van:

  1. Készítsen egy politikát a DSAGO-val Osago és Casco-val. Ebben az esetben kedvezményt kérhet.
  2. Óvatos, és megpróbálja, hogy ne essen balesetbe a hibájában. Ebben az esetben a biztosítási kötvény automatikusan olcsóbb lesz.

Rendelés

Biztosító kiválasztása. A Dersago csak az érvényes licenccel rendelkező biztosítótársaságokban kerül kiadásra. Ha nincs licenc - a szervezet nem tud vállalni a biztosítási szolgáltatásokat.

Ezért javaslom a nyilvántartásba vétel megkezdését a biztosítási tantárgyak egységes állami nyilvántartásába. Ha van egy cég ebben a rendszerleíró adatbázisban - minden rendben van, akkor megvásárolhatja Polis. Ha a licenc válaszol - a szervezet kizárásra kerül a nyilvántartóból, és nem tudja eladni a politikákat. Aztán azt tanácsolom, hogy hasonlítsa össze a tarifákat, és válassza ki, hogy mi nyereséges az Ön számára.

Így néz ki a biztosítási ügy tárgyainak egységes nyilvántartása. Ez jelzi a biztosítási, licencállapot és még a vállalat honlapját az interneten
Így néz ki a biztosítási ügy tárgyainak egységes nyilvántartása. Ez jelzi a biztosítási, licencállapot és még a vállalat honlapját az interneten

Dokumentumok. Ha a biztosított eset még A biztosító társaságnak jogában áll a következő dokumentumok követelni:

  1. A DSAGO cselekvési politikája.
  2. Az incidens tényét megerősítő dokumentumok. A helyzettől függően ez lehet a közlekedési rendőrségi protokoll vagy az europrotokol.
  3. Nyilatkozat biztosítási társaság formájában. A vállalat üresen adhat ki az irodában, küldje el egy alkalmazáson keresztül vagy e-mailben.
  4. Útlevél vagy más dokumentum igazoló. A jogi személyek esetében az Orosz Föderáció területén egy jogi személy nyilvántartásba vételének kivonata lesz szükség.
  5. A jármű azonosítása. Ez lehet egy jármű útlevél, a jármű alvázára útlevelet, ha beszélünk a régi gépeket - nyilvántartási dokumentumok által létrehozott szabályozási jogi aktusok az Orosz Föderáció, RSFSR, Szovjetunió, ki 1993-ig, beleértve a nyilvántartásba vételről szóló igazolás, műszaki útlevél vagy műszaki kupon jármű.
  6. Az autó tulajdonjogának dokumentuma.
  7. Vezetői engedély és egyéb dokumentumok, amelyek megerősítik az autó kezelésének jogát.

A jó hírnévvel rendelkező vállalatok mindig a szerződésben szereplő dokumentumok teljes listáját írják elő, és a szükséges dokumentumok mintáit a helyszínen közzéteszik.

A regisztrációs feltételek. A biztosítási kötvény nyilvántartása ritkán több mint két napot vesz igénybe. Néha a politika azonnal elkészíthető az irodával, és még távolról is.

Hogyan kell fizetni a DSAG-on

A biztosítási kompenzáció iránti kérelem benyújtása után automatikusan kifizetéseket végeznek. A biztosító társaság egy vizsgálatot határoz meg, amely meghatározza a helyreállító javítás költségeit. És már az eredmények szerint a vizsgálat világossá válik, hogy mit kell tennie. Ha az érintett autó javítható - javításra irányul. Ha az autójavítás lehetetlen, vagy balesetben okozott károkat az emberek életét és egészségét - a kifizetések monetárisok lesznek.

Mi a dsago, és ha hasznos

  1. A polgári jogi felelősség önkéntes automatikus biztosítása segít pénzt megtakarítani abban az esetben, ha a baleset bekövetkezett a vezető hibája miatt.
  2. Nézd meg a szomszédokat a parkolóban, és melyik autók gyakrabban találhatók az utakon. Ha sok drága autó létezik - a dsago politikája mentheti a felesleges kiadásoktól.
  3. A dsago megmentésének legjobb módja az Osago és a Casco politikákkal együtt.
  4. A biztosítótársaság kiválasztásakor ellenőrizze van-e a Ő az Orosz Föderáció központi bankjának nyilvántartójában.

A tapasztalatoktól, a pontosságtól és a vezetési tapasztalatoktól függetlenül az út bármely résztvevője a baleset bűncselekményé válhat. Ugyanakkor gyakran komoly balesetek vannak olyan drága járművek részvételével, amelyeket nem lehet teljesen lefedni az OSAGO kifizetések.

Fotó: mystrahovki.ru.
Fotó: mystrahovki.ru.

Ilyen helyzetben az anyagi kár teljes visszatérítésének felelőssége a baleset bűnösnek vállán fekszik. Ilyen esetekben jött létre, hogy a DSAGO különleges politikája jött létre. Az a tény, hogy képviseli, és hogyan lehet kiadni, beszéljünk később.

Ha kérdése van az ügyvédnek, kérdezze meg az űrlapon:

Mi a dsago?

DSAGO vagy önkéntes biztosítás az autokarnate felelősség, ez egy speciális biztosítási védelem, amelyet a harmadik felek kárára nyújtottak.

Ez a fajta biztosítás általában a kötelező CTP mellett készült, hogy bővítse a biztosítási fedezet lehetőségeit.

Azokban az esetekben, amikor a vezető olyan baleset tagjává válik, amely esetleges károkat okoz valaki más gépjárművek vagy egészségének esetleges károsodásával, a Biztosító vállalja, hogy kártérítést fizet, amelynek összegét az előre meghatározott határérték határozza meg.

Különbség Drage Osago

DSAgo egy túl a OSAGO és csak akkor működik, olyan esetekben, amikor a kifizetések CTP nem tudja blokkolni az összeget a tulajdon által okozott kár az érintett oldalon. A DSAGO szerződésének megfelelően a maximális bevonási mennyiséget személyesen választja Önnek, és akár 30 millió rubel is telepíthető.

A Casco-tól való különbség

Egy másik biztosítási lehetőség Casco, ahonnan a DSAGO-t szinte minden elem különbözteti meg. A Casco csak a járművek építését biztosítja, és nem lényeges felelősséget az érintett oldalhoz balesetben. Ezenkívül az irányelv ára évente eléri a járművek becsült értékének 8-10% -át, ami sokkal drágább, mint a Dsoago legfejlettebb polisja.

Lásd még: Az Osago és a Casco közötti különbség .

Hogyan működik, és miért van szükség?

A DSAGO-t megvásárolják, hogy növeljék az állam által meghatározott OSAGO határérték közötti kártérítés lehetséges költségeinek összegét. Sok autó tulajdonosok inkább az adott lehetőséget, és két polírozza egyszerre, miközben csak egységet szerzett külön biztosítást.

Például mind a biztosítási kötvényt kiállítanak a járművön, és a közös károkkal való kapcsolat esetén, becslések szerint 1 millió rubel, az OSAO-nál 400 ezer kerül kifizetésre, azaz a teljes határérték és a fennmaradó 600 ezer vállalja, hogy visszafizeti a DSAGI-politikát.

Ki fogja megfelelni a dsago-nak?

Van egy természetes kérdés, aki szüksége van az autóbiztosítás további részére, és milyen illesztőprogramok lesznek igazán hasznos a DSAGO szerződés megkötéséhez? A következő járművek kategóriáira ajánlott:

  • A metropolisz élénk útjának résztvevői nagy közúti közlekedéssel;
  • a településeken vagy területeken, amelyek nagy koncentrációjú drága autók;
  • jelentős illesztőprogramok, akiknek nincs elegendő tapasztalata és bizalma a jármű irányításában;
  • A vezetők gyakran esnek balesetbe, és hajlamosak az agresszív vezetési stílusra.

Rendelés

A DSAGO nyilvántartási folyamat nem veszi sok időt és erőfeszítést. A közlekedés biztosítására irányuló kérelem benyújtható a biztosító hivatalos honlapján.

Lehetőség van arra is, hogy teljes elektronikus politikát adjon ki, bár sokkal könnyebb eljutni a választott cég irodájába, és mindent 30-40 percig rendeznek, mint a kérdőívek kitöltése és digitális dokumentumok digitális példányainak biztosítása.

Hol lehet megvásárolni Polis Dsoago-t?

A DSAGO szakosodott biztosítótársaságokat készít, amelyek rendelkeznek a szolgáltatás nyújtásának megfelelő engedélyével. A jelenlétének tesztelése érdekében nézze meg az Oroszország Bankjának nyilvántartását. Ha a biztosító engedélye hiányzik, visszavonható vagy korlátozott, akkor nincs joga eladni a politikákat. A legjobb megoldás a vállalat szolgáltatásainak használatától függ, és megtalálja a másikat, amelyben mindannyian törvény kerül kiadásra.

Lásd még: A jelenlegi év legjobb biztosító társaságainak minősítése .

Kiváló lehetőség lesz az OSAGO kötelező biztosítási kötvényének megvásárlására vonatkozó megállapodás megkötése ugyanabban a társaságban. Valószínűleg megmenti Önt a felesleges idegek kiadásából, mivel a biztosító egy szervezet, és a kifizetések ennek megfelelően egyszerűbb és gyors formátumban kerülnek megrendezésre. Ha azonban korábban már kiadta az OSAGO-t, használhatja egy másik vállalat szolgáltatásait, különösen akkor, ha a tarifái jövedelmezőbbek azért, ahol kötelező biztosítási kötvényt vásárolt.

Dokumentumok

Mint bármely más megkötése a szerződés, a dsago kialakítása megköveteli bizonyos dokumentumok elérhetőségét:

  • útlevél vagy más dokumentum, amely alkalmas a jármű tulajdonosának igazoló személyiségének;
  • a vezetői engedély nyugtalan idővel;
  • a jármű tulajdonosából származó harmadik fél meghatalmazási ereje, e jármű használatával;
  • Vagy más olyan dokumentum, amely képes megerősíteni a jármű állami nyilvántartásba vételének jelenlétét;
  • Szerződés az Osago jelenlegi és korábban megvásárolt politikájához.

Ugyanakkor minden egyes biztosítótársaság további dokumentumokat kérhet. Adja meg ezt a kérdést, ha kapcsolatba lép.

Mi az árától függ

Ez az összeg a fizetési küszöbérték maximális kifizetése a biztosított esemény esetében. A házirend vásárlása közvetlenül függ.

Például, ha a biztosított összeg 300 ezer rubel, az ár a politika évente fog fizetni körülbelül 1200-1800 rubel. Ha a biztosítási összeget 30 millió rubel mennyiségben kívánja, a biztosítás ára is emelkedni fog 10-szer 12-18 ezer rubel egy évig.

A legtöbb AutoTransport tulajdonosok számára elegendő méretű egy biztosítási összeg, amely nem haladja meg az egyik és fél millió rubelt, kötelező éves kiadások a DSAGO 3,5-5 ezer rubel politikájával.

Ez az elem számos tényezőt tartalmaz, amelyeket minden egyes biztosító egyénileg úgy véli. Itt vannak a leggyakoribbak és használják:

  • Jellemzői járművek: gyártási év, motor teljesítmény, rakomány vagy könnyű gép. Mindezeket az árak kialakításakor figyelembe veszik.
  • Vezetői régió. A DTT-statisztikák az Orosz Föderáció különböző régióiban jelentősen eltérőek, így meg kell adnia azt a régiót, amelyben az idő nagy részét tervezi. A Polis maga az Orosz Föderáció területén dolgozik;
  • A járművezetők száma. Ha önmagát vezeti, az ár egyedül lesz, ha más embereket ügyvéd használja, némileg növekszik;
  • Tapasztalat és vezetői tapasztalat. A baleseti statisztikák tanulmányozása lehetővé tette a biztosítók számára, hogy azonosítsák a paraméter és a biztosítási ár mérete közötti kapcsolatot;
  • A statisztikái. Az OSAGO információs bázisában tárolt balesetek minden rendelkezésre álló információ a biztosító tartománya lesz. Ezen adatok alapján a biztosítási árak emelkedhetnek vagy leereszkedhetnek.
  • A politika fogalma.

Számos lehetőség van a biztosítási szerződés megkötésére, de ömlesztve, amint az ismert - mindig olcsóbb. Maga a Polis 1 hónapig 1 évig adható ki.

Lásd még: Milyen időszakra szervezhetem meg a Casco-t?

A biztosító a járművek pótalkatrészeinek kopását is vizsgálja, és fizeti az árat a nagy kilométer és az autó teljes állapotának. A biztosítási ügyben a kompenzáció összege kevésbé lesz, mivel minden biztosító ugyanazt az alap- és számítási táblákat használja.

Ebben az esetben kiválaszthat egy fizetési pontot anélkül, hogy figyelembe venné a kopás szintjét. Ezután a politika ára természetes lesz, de meglehetősen indokolt, mert az új pótalkatrészek javításának és megszerzésének költségeit fedezik. A szerződés megkötése előtt ajánlott megismerkedni a biztosítási társaság javításának költségeinek felmérésére vonatkozó szabályokkal.

A dsago jellemzői

A kötelező OSAGO politikával összehasonlítva a DSAGO önkéntes, ezért a biztosítótársaságokat általában rugalmasabb tarifális feltételeket kínálják. Ezek magukban foglalják a különböző kiegészítő lehetőségeket, ezáltal megkülönböztetik a biztosítási ügyben a kifizetések maximális összegével kapcsolatos kockázatokat.

Ezután a DSAGO főbb jellemzőiről beszélünk a fenti tények szerint:

  • Különböző biztosítási fedezeti korlátok. Egyes biztosítók 1 millió rubelben kényszerített bárot hoznak létre, bár egyes esetekben a kifizetések maximális összege akár 30 millióra változhat. Mindez az adott cégtől függ, valamint a díjat, amelyet elfogadsz. Minél több a biztosított összeg mérete, az éves fizetés több lesz.
  • Széles választéka elérhető tarifák. A sajtóra vonatkozó megállapodás megkötésének önkéntes eljárása miatt a vállalatbiztosítókat az állami törvény nem szabályozza, és megteremtheti saját tarifáit a szolgáltatások számára. Az ár a fent felsorolt ​​tényezők halmazától, valamint a biztosító étvágyától függ.
  • A DSAGA megállapodás tartalmazhat az úgynevezett franchise-t. Ez azt jelenti, hogy a kis balesetek és károk az incidens bűncselekményének vállára esnek, míg a nagyobb balesetek kompenzálják a biztosítót.

Szükség van arra is, hogy emlékezzen arra is, hogy a kábítószer-politika további biztosítás, és a meglévő CTP-nél vásárolható, ami azt jelenti, hogy a kifizetéseket csak a kötelező biztosítási kötvénytől való kompenzációt követően kell benyújtani, és csak akkor, ha az összeg meghaladja az összeget Maximális határérték.

Lásd még: Mi a CTP-re való integráció ?

Hogyan kell fizetni

A baleset mindkét résztvevőnek meg kell adnia a szükséges dokumentumcsomagot a biztosítónak. A jármű tulajdonosához, amelyen a politikát a következőképpen díszítették:

  • A dokumentum másolata, amely képes azonosítani, például egy útlevelet;
  • A dokumentum másolata, amely megerősíti a vezető jogát a TC adatok, például a TCP;
  • baleset igazolása, amely a balesetben résztvevő résztvevők járművének látható károsodását és az esemény minden körülményének jelzését felsorolja;
  • A protokoll egy példánya, amely az adminisztratív megsértést jelzi, ha rendelkezésre áll;
  • az adminisztratív megsértés határozatának másolata, ha van ilyen;
  • Az orvosi vizsgálat tanúsítványának másolata, ha azt hajtják végre.

És az áldozat dokumentumai:

  • fizetési kérelem;
  • az áldozat személyazonosságának megerősítésére alkalmas dokumentum másolata;
  • az áldozat e balesetben való részvételének tényének megerősítése;
  • Dokumentumok az áldozat járművek nyilvántartásba vételével;
  • egy üres, balesetről szóló értesítéssel;
  • a baleset után a közlekedési rendőrségtől kapott dokumentumok másolatai;
  • Banki adatok.

Az összes dokumentum benyújtása után a biztosító a biztosítási kompenzáció lehetősége az áldozat javára. Ugyanakkor a fizetési kérelem figyelembevételét a szerződés megvásárlása során megkötött szerződés szabályozza.

Ha a baleset esete a biztosítás fogalommeghatározás alá esik, akkor a vállalat a pénztárat közvetlenül a pénztárba fizeti a banki adatokba. Ha a kár összege meghaladja a biztosítási kötvények által telepített összes korlátot, a maradéknak saját költségén meg kell térítenie az incidens bűncselekményét.

Következtetés

A DSAGO-házirend kiterjesztheti a biztosítási fedezet teljes összegét egy másik fél millió rubelre, és még többet. A második biztosítási szerződés megkötése azonban növeli a szolgáltatások költségeit. Ezért alkalmas olyan illesztőprogramok számára, akik ésszerű okkal rendelkeznek további biztosítási.

Átlagosan a DSAGO-ra vonatkozó kifizetések 20 munkavállaló naptári napon belül készülnek.

Ha bármilyen kérdése vagy nehézsége van, akkor mindig segítséget kérhet az online tanácsadónkhoz, vagy hívja a szabad számot: 8 (495) 877-46-44.

Egy forrás: Mystrahovki.ru.

Mi az engedély

DSAGO egy Amellett, hogy a CTP politika, hogy van, ez a biztosítási szerződés nem köthető meg, ha az autó tulajdonosa nem kötelező autocitance. Keretében DSAGO, a biztosító felelőssége limit észrevehetően növekszik: az a tény, hogy a biztosítási összeg a OSAGO rögzítve van, és jogalkotási szempontból külön kell meghatározni a kárt harmadik fél számára és azokban az esetekben, kár, hogy a tulajdon harmadik fél számára.

A zsákmány biztosításának jellemzői

Kedves olvasók!

Cikkünk a jogi kérdések megoldásának tipikus módjairól szól, de minden esetben egyedülálló. Ha szeretné tudni, hogyan oldja meg a problémát - kérjük, lépjen kapcsolatba az online tanácsadó formában.

Gyors és ingyenes! Vagy hívjon minket telefonon (óra körül):

Ha szeretné tudni, hogyan oldja meg a problémát - hívjon minket telefonon. Gyors és ingyenes!

Jelenleg OSAGO biztosítás nem mindig segít az áldozatok egy közlekedési baleset teljes mértékben. Így a jelenlegi jogszabályok szerint a biztosító fizetési korlátja korlátozott, mintegy 400 ezer rubel. A tulajdon és az 500 ezer rubel tekintetében. Az élet és az egészség szempontjából.

Mindazonáltal a bevonat 20% -a nem elegendő: ez a probléma releváns az ingatlanok kompenzációjához, mivel a biztosítók gyakran alábecsülték a felhalmozott autóértékcsökkenést. Nyilvánvaló okokból a jogalkotási szintű kifizetések többletét a baleset balesetének zsebéből fizetik ki, amely nem mindig kényelmes (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 59. fejezete szerint). Ezekben az esetekben az autó tulajdonosa használja a DSAGO házirendet, amely a következő jellemzőkkel rendelkezik:

  1. Ez a fajta biztosítás önkéntes, vagyis nincs olyan cégnek joga arra, hogy kötelezze meg a DSAGO biztosítását.
  2. DSAGO nem lehet megvásárolni nélkül a már meglévő politikai kötelező autocareties, és a biztosítási idő e két biztosítás egybe kell esnie.
  3. A DSAGO-n belüli maximális lefedettséget a Biztosító által kínált lehetőségek közül választják ki. A különálló biztosítók készen állnak a 30 millió rubel felelősségének megállapítására, de a leggyakoribb ajánlat 1 millió rubel.
  4. A biztosítási összegek, mint a kötelező automatikus csapdák, nem aggregátum, azaz a szerződés szerinti határértéket minden egyes biztosított esetben megállapítják, és nem változik idővel.
  5. Az önkéntes autokartia tarifáit bizonyos időközönként nem rögzítik, ellentétben az OSAGO-val. Így a biztosító társaságok jogosultak a tarifák mérlegelési jogkörüket meghatározni (azonban még mindig gazdaságilag ésszerűnek kell lenniük, mivel a jegybank minden vámszabályt ellenőriznek);
  6. Fizetések DCAGO készülnek, ha a kompenzációt a OSAGO nem volt elég ahhoz, hogy megtéríti a kárt harmadik fél számára. Így a CCAGO elsőbbséget élvez a biztosított esemény előfordulásában.
  7. Majdnem minden esetben a DEARCHA megállapodás feltétel nélküli franchiseből áll a CCAMA bevonatának összegében. Így a biztosítási kifizetések szigorú sorrendje fix: először a CTP-n, majd a DSAGO-nál, ha ez a biztosított összeg nem volt elég, az autó tulajdonosa maga fizet az áldozatokért.
  8. Ez a biztosítás csak a vezető felelősségére vonatkozik, és a harmadik felek szerződésére beírja. Ha a közlekedési baleset történt hibájából a személy nem szerepel a DSAP politika, akkor a kifizetések nem kell fizetni, mivel szükséges, hogy kössön külön szerződést a felelősségbiztosítás.

Ki illik ez a biztosítás

Először is, az osztály biztosítása releváns a nagyobb városokban, ahol nagy számú drága járművek utaznak. Például a legtöbb külföldi autó életkorban legfeljebb 5 évvel rendelkezik, több mint 400 ezer rubel biztosítási költséggel rendelkezik. Még ha figyelembe véve az értékcsökkenést is, tehát a teljes - biztosítási esemény helyzetében, amelyen belül az autó már nem terjed ki, az Osago politikája nem képes kompenzálni a baleset minden költségeit.

Figyelembe kell venni a közúti baleset kockázatát növelő tényezőket is. Ezek tartalmazzák:

  1. Életkor és vezetői tapasztalat. Az autós fiatalabb, annál veszélyesebb, ellenőrzi a járművet. Amit tapasztalatlan, annál valószínűbb, hogy balesetbe esik. Hasonló logikát használnak az életkori együttható és a CTP-es tapasztalat kiszámításánál.
  2. Az általános vezetési stílus, például, ha az autós hajlamos aprításra és veszélyes pillanatokra megteremteni az úton.
  3. Az utak típusa, amely leggyakrabban meghajtja az autó tulajdonosát. Például a nagy sebességű sebesség, a sebesség mód sokkal magasabb, mint a város rajz, ezért a valószínűsége bekerülni baleset van még.

Milyen károkat fed le

Annak érdekében, hogy válaszoljon arra a kérdésre, hogy melyik kár fedezi ezt a biztosítást, emlékeztetni kell arra, hogy a DSAO-biztosítás is legyen. Lényegében ez egy kibővített CTP, illetve a biztosított kockázatok ugyanazok: a biztosító meg fogja téríteni a költségeket a harmadik felek egészségének és életének károsodása esetén, illetve a harmadik felek által az úton és a közlekedésben incidens.

Felhívjuk figyelmét, hogy ugyanaz a logika működik kapcsolatban DISAGO, valamint CTP: az intézkedés a politika kiterjed a közlekedők kivételével a vezető; Ennek megfelelően, hogy bővítse a bevonat az élet és az egészségügy tulajdonosa, meg kell vásárolni külön biztosítás.

Mennyibe kerül

Mennyibe kerül a dsago

Amint azt korábban említettük, az önkéntes automatikus csapda biztosítását nem szabályozzák kemény áron, jogszabályilag, mindegyik vállalat létrehozza saját tarifáit. Számos tényező is jelentősen befolyásolja a politika végső költségeit:

  1. Mindegyik paraméterek, amelyeket a CTP költségeinek kiszámításakor használnak: a gépkocsi kora és a jármű tulajdonosa, a jármű típusa és modellje, a motor kapacitása, a preferenciális vezetés területe stb. Felhívjuk figyelmét, hogy a biztosítónak joga van saját korrekciós tényezőikbe való belépéshez, például az együttható bónusz malus saját módján történő kiszámításához, és nem húzza meg az OSAGO-politikától.
  2. A biztosított összeg mérete. Nyilvánvaló okokból, annál inkább a biztosító felelősségének korlátozása, annál magasabb a DSAGO politikája.
  3. A biztosítási kompenzáció kiszámításakor az amortizáció számításának lehetősége. Ha a biztosító figyelembe veszi az értékcsökkenési kopást, a biztosítási kifizetés kevesebb lesz, ha van ilyen lehetőség, az ár a politika is alacsonyabb lesz.
  4. A franchise jelenléte a CTP bevonatának mennyiségében. Ha van valami elérhető, akkor, mint bármely más franchise, a biztosítási költségek jelentősen alacsonyabbak lesznek.
  5. További szolgáltatások jelenléte (például a sürgősségi biztos szolgálatai, a jármű mentőja vagy evakuálása). Általában a CASCO biztosítási szerződésének keretében felajánlják őket, de felmerülhetnek a DSAGO-politikában és a politikában.
  6. A szerződés szerinti illesztőprogramok száma. A kevésbé illesztőprogramok szerepelnek a bevonatban, annál magasabb a biztosítási társaság viselkedésének kiszámíthatósága. Ennek megfelelően a biztosítók növelik a tarifákat az illesztőprogramok listájának növekedése esetén.
  7. Osago és Dsago biztosítás egy vállalatnál. A törvény szerint az Ügyfélnek joga van az autokápolybiztosítási megállapodások kiadása különböző biztosítótársaságokban, de a gyakorlatban ritka. Gyakran a biztosítók megpróbálják vonzani az ügyfelet az Osago és a Dsago közös biztosításának köszönhetően, ugyanazon a napon. Hasonló kedvezményeket lehet biztosítani az ügyfélnek a DSAGO és CASCO közös biztosításával.

Az önkéntes autokartiák politikájának átlagos költsége a kiválasztott összeg 0,5-2% -át teszi ki, vagyis 1 millió rubel bevonatának kiválasztásakor. A biztosítás költsége körülbelül 5000 rubel lesz.

Mi szükséges megállapodás megkötéséhez

Mi szükséges megállapodás megkötéséhez

Számos általános tanács azoknak, akik még nem értették a dsago-t - mi az, és hogyan kell megállapodni.

  1. Szükséges a biztosítótársaság engedélyezésének ellenőrzése. Az OSAGO-val ellentétben, ahol a tevékenységek elvégzésének engedélyét az RSA-ban szereplő biztosítók keskeny körének adják ki, a Dearco bármely kívánatos vállalatot eladhat. Azonban, amint korábban említettük, általában az önkéntes autokitorok ugyanazon a helyen próbálnak vásárolni, ahol mindkettő kötelező. Az engedély ellenőrzését a központi bank helyén végzik.
  2. Mivel a biztosítótársaságok általában értékesítik, közvetítőik (ügynökök és ügynökök) általában értékesítik, és közvetítőik (ügynökök és ügynökök) kívánatosak annak érdekében, hogy a korábban megszerzett politikát nem a csalók nem értékesítették. Ehhez menjen az RS webhelyre, és ellenőrizze az adatbázist az Ön kötelező autocarting biztosítási szerződésének elérhetőségéhez.
  3. A DSOAGO házirend optimális változata megállapodás az 1 millió rubel által biztosított összeggel, amelyben az értékcsökkenési kopást nem veszik figyelembe. Az a tény, hogy a politika megtakarítása minimális lesz, ha kiválasztja az értékcsökkenési opciót, és ha egy biztosított esemény bekövetkezik, akkor extra kell fizetnie a zsebétől. Hasonlóképpen, nincs értelme megmenteni a biztosítási összeget, mivel a franchise miatt csaknem fele nem fedezi a dsago (bár az OSAO szerint).
  4. Ügyeljen az Osago és a DSAGO biztosítási összegek számviteli feltételeire. A legtöbb esetben az önkéntes automatikus csapda lefedettsége kötelező, de néha a biztosítókat úgy javasolják, hogy ezeket a bevonatokat (például a vagyon károsodásához, a teljes bevonat 400 ezer rubel legyen. Szerint: Osago + 1 millió rubel a dsago = 1,4 millió rubel.).
  5. A biztosító szankciók alkalmazását számos biztosítási események, valamint a szétválás a biztosítási összeg abban az esetben, a tulajdon és az élet és az egészség. Mindezeket az árnyalatokat az elrendezési szakaszban kell megadni.

Mely cégeket kínálják

A DSAGO az egyik típusú biztosítás, amelyben a csalók leggyakrabban megnyílik. Ez elsősorban esedékes, szoros kapcsolatban áll a CTP-vel. A biztosítótársaságok meglehetősen vonakodnak ahhoz, hogy biztosítsák ezt az űrlapot, és a tervezés megtagadása nem támogatható. Ennek megfelelően a politikát garantálják, hogy az OSAGO piacon bemutatott bármely olyan vállalatnak értékesítik, és az Autogues Orosz Unió tagja.

Kifizetések: Hogyan történhet

Kifizetések az indulással kapcsolatban: hogyan történt

A DSAGO-ra vonatkozó kifizetések csak akkor fordulnak elő, ha a CCAMA keretében a biztosítási fedezetet teljes mértékben elfogyasztják. Emlékezzünk arra, hogy a biztosítási összegek mindkét esetben nem részesülnek, vagyis a határozat kifizetése abban a helyzetben kezdődik, amikor 400 ezer rubelt külön alkalomra fizetett. ingatlan vagy 500 ezer rubel. A harmadik felek életének és egészségének károsodása érdekében.

Tekintsünk egy konkrét példát. Tegyük fel, hogy az ügyfél az Osago és a DSAGO házirendjeinek kezében van, és a franchise a CTP bevonatának összegében van rögzítve, és a biztosítási összeg 1 millió rubelrel rendelkezik. Az ügyfél egy baleset bűncselekményé vált, amelyben a teljes összeg volt - a harmadik fél külföldi autója nem állítható vissza. Ha egy külföldi autó becsült 1,5 millió rubel, akkor 400 ezer fizeti a biztosító a CCAMA, további 600 ezer - a DSAGO, és a maradék 500 ezer rubel. Az ügyfélnek függetlenül kell fizetnie.

A kifizetések regisztrálásához szabványos dokumentumokat igényel az OSAGO-val analógia útján:

  • a biztosított esemény előfordulásának alkalmazása;
  • a baleset bűncselekményének kötelező és önkéntes biztosításának politikái;
  • baleset útlevél elkövetője;
  • A jármű, a jármű útlevele, a bűnös és az áldozat a balesetben (a vagyon károsodása esetén);
  • Segítség a közlekedési rendőrségből a 748-as számú formában.

A DSAGO kifizetésének időpontjait minden egyes biztosító egyedileg állítja be. A csalás gyakori esetei miatt a határidőket néha szigorítják, de átlagosan 2 hét.

Biztosítási megtagadási kifizetések

A biztosító társaság joga van megtagadni a kifizetések DSAgo ugyanezen okok miatt, ami miatt az elutasítást történt a CTP, és akkor is, ha a fizetés a OSAGO volt elegendő ahhoz, hogy kompenzálja a kárt az áldozat. Általánosságban elmondható, hogy a DSAGO nem helyettesíti a kötelező autokaretek politikáját.

Oroszország biztosító társaságok katalógusa

Link Megismerheti magát az Orosz Föderáció biztosító társaságainak katalógusával, amely az Osago kötelező auto biztosításának szolgáltatását kínálja. A szervezetek, a helyi pénzügyi mutatók, értékelések, vélemények és egyéb információk leírása. Abban az esetben, ha már pozitív vagy negatív tapasztalata volt a biztosító társaság biztosítótársaságában, hagyja visszajelzését. Köszönöm!

Ismét kapcsolatba lép. Szintén írja be az alábbi megjegyzést. Mit gondolsz ezen az anyagon? És talán kérdése van? Kérdez!

Oroszországban van egy kötelező biztosítási típus - Osago és opcionális - Casco. De kevesen ismerik egy másik típusú önkéntes biztosítás - Dsago.

Ebben a cikkben megmondjuk, hogy mi a dsago, amit ez a szerződés szükséges, és milyen esetekben érdemes kiadni.

Az automatikus biztosítás típusai

  1. Minden konvojnak szükségszerűen biztosítani kell a biztosítási kötvényt. Osago . A politika hiányában 800 rubel büntetést biztosítanak. A biztosítás lényege az, hogy a bűnös kár balesete során a Biztosítót a Biztosító fizeti.
  2. Kaszkó - Ez egy biztosítás, amely védi a biztosítottot, függetlenül attól, hogy ki hibáztatja a balesetet. A Casco károsítja a károsodást, még akkor is, ha a vezető maga is hibáztatja a balesetet. Továbbá a kár teljes egészében minden kárért fizetendő, és nem a megállapított összegben, mint az OSAGO.
  3. Dsago Az AutoCarted felelősség önkéntes biztosítása. Ez a politika az OSAGO kötelező erejű politikájának kiegészítése, és megvédi a járművezetőt a mozgás többi résztvevőjére.

Mi a dsago

Ez a fajta önkéntes biztosítás több névvel rendelkezik - dsago, jó, dago. Mindez megfejtenek, mint a CTP politikájának további biztosítását. Leggyakrabban DSAGO-nak nevezik. Ez a biztosítás a harmadik felek károsodásának sérülését fedezi.

Ez ebben az esetben az autó nem biztosított, de a vezető felelőssége más emberek előtt. Ha az automatikus tulajdonos leütötte a gyalogosot, vagy valaki más autóját megszakította, a biztosítás kártérítést fog fizetni.

Biztosítás DSAGO

Mint a dsago eltér a Casco-tól és az Osago-tól

A DSAGO különbözik Osago-tól, mert a kiegészítő biztosítási díjakat biztosító társaságok állapítják meg, míg a CCAGO árai az állam állapodnak meg. A DSAGO az OSAGO kiegészítése, és nem lehet külön megvásárolni. Ugyanakkor az Osago és a DSAGO politikák különböző biztosítótársaságokban adhatók ki. Ezután a kár akár 400 ezer (a bevonat határa a OSAGO) fedezi egy biztosító, és minden, ami felett ez az összeg fedezi a további biztosítási DSAGO egy másik biztosító.

A Casco és a DSAGO közötti különbség hogy az első opció megvédi az autóját, és a második a harmadik felek ingatlanja és egészsége. Más szóval, a Casco személyi autó biztosítása, és a DSAGO - további felelősségbiztosítás más emberek számára.

Mit kell a dzsagra

A DSAGO-t a CTP biztosítási fedezetének növelése érdekében adják ki. Mi hasznos, mint a dsago politikája? Az úton mind a kis balesetek, mind a nagy károk történhetnek.

Mivel a kifizetések kifizetése - 400 ezer rubel, ez az összeg nem elegendő ahhoz, hogy kompenzálja a súlyos balesetek károsodását.

Például, ha a baleset után a kár összege 700 ezer rubel, akkor csak 400 fizetendő az OSAO-n, és a fennmaradó összegnek kompenzálnia kell saját költségvetésétől. Számíthat a DSAGA-politikával, hogy az OSAGO LIMIT-en keresztüli költségek kiterjednek a biztosítótársaságra.

A dsago előnyei és hátrányai

Ha a vezető önkéntes biztosítási kötvényt adott ki, akkor segít elkerülni a sok problémát. A további biztosítási előnyök:

  • Abban az esetben, ha a baleset károsodása több mint 400 ezer. A sofőrnek nem kell függetlenül fizetnie.
  • Abban az esetben, ha elégedetlen a sérült rész, az alperes nem lesz a vezető maga, és a biztosítótársaság, amelyet DSAGO készített.
  • Elkerülheti a jogi eljárásokat az ügyben.

De a kiegészítő biztosítási kötvényben hátrányok vannak:

  • Csak a dsoago nem fog működni. A legtöbb esetben ez a Casco és az Osago biztosításának kiegészítése.
  • A DSOO vásárlásakor a biztosító igénybe veheti az autót.

Ki kell készítenie a dsagót

Sok illesztőprogram érdeklődik, hogy további biztosítási szerződést adjon ki. Vélemény van arra, hogy biztosítást kell adni az összes kezdő illesztőprogramnak. De valójában még a tapasztalt vezetők sem biztosítottak a közúti balesetekről, így a politika minden közúti felhasználó számára hasznos lesz.

De vannak olyan körülmények, ha jobb, ha további biztosítást végez:

  • Ha a vezető élénk mozdulattal rendelkező régióban él.
  • Kezdő vezetők, vagy azok, akik bizonytalanul vezetnek.
  • A vezetők, akik gyakran balesetbe esnek, és agresszív vezetési stílusuk van.
További biztosítási kötvény dsago

Mennyibe kerül a kibővített OSAGO - DSAGO

A kiegészítő biztosítás teljes költsége több tényezőtől függ.

Biztosítási összeg. Ez egy készpénzhatár, amelyen belül a kifizetések végrehajtásra kerülnek. Minél több a biztosítási összeg, a drágább biztosítás.

Statisztika. Minden biztosítótársaságnak saját tarifája van a DSAGO számára, amely szerint kiszámítja az egyes ügyfelek biztosítási árát. Ezekben a paraméterekben: A szálláshely, az autó jellemzői, a balesetről szóló információk, a biztosítási illesztőprogramok száma.

Biztosítási idő. A politikát mind egy évre, mind több hónapig lehet kiadni.

Viseljen pótalkatrészeket. Az ár kiszámításakor a biztosítótársaságok figyelembe veszik az autók korát és pótalkatrészeinek kopását.

Hogyan rendezzük el a Polis of DSAG-t

A legjobb, ha további biztosításokat tesznek a CTP politikájával együtt. Ha mindkét lengyel ugyanabból a cégből származik, akkor a fizetési összeg gyorsabb lesz és könnyebb lesz. De ha a sofőr már rendelkezik OSAGO-val, akkor bármilyen más biztosító társaságban rendezheti Dcago-t.

A DSAGO nyilvántartásba vétel iránti kérelem benyújtható a biztosítás honlapján, vagy a DSAGO online kiadása.

Doka tervezéshez szükséges dokumentumok:

  • Útlevél;
  • Jogsi;
  • Az autóvezetés meghatalmazásának hatalma;
  • TCP;
  • Osago.

Dsago (Disago) - úgynevezett önkéntes biztosítás a polgári jogi felelősség az autótulajdonosok számára. Ez a biztosítás nem kötelező, mint az OSAGO, ami azt jelenti, hogy értéke a biztosítótársaság szakembereit állapítja meg. Ezért a dsago kialakításának ára különbözik Oroszország régióiban.

A nagyvárosokban való közlekedés tulajdonosainak többet kell tanulnunk az önkéntes biztosításról. Összefoglalva, A DSAGU (DESEGO) fizetése, az autó tulajdonosa további védelmet kap . Továbbá, mivel a kisebb kifizetéseket a CTP, amikor a baleset a károsult félnek nem fizet több mint 120 ezer rubel, sérült autó, és nem több, mint 160 ezer rubel esetén a résztvevő a baleset sem sérült meg.

Általános információ

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működik

Gyakorlati tapasztalat Az OSAGO nem mindig fedezi a teljes károsodást . És az áldozat természetesen megkérdezi a kártérítési baleset elkövetőjét, amely a pénztárcájából kell fizetnie.

Azonban elfogadható mennyiségű Dsago (Disago) megszerzése, az autós elengedhetetlen Csökkenti az esélyeit, hogy baleset esetén kárt kell fizetnie a zsebéből . Az önkéntes biztosítás külön megvásárolódik (a kötelező autokartiák meglévő politikájával), vagy ezenkívül a CCAMA-nak az utóbbi tervezésekor.

Az autótulajdonosok érdemes megismerni a DSAGO (DISAGO) jellemzőit. Például, A további biztosítási korlátok, feltételek és költségek meghatározzák a Társaságot . A maximális fizetés mérete megállapítja az autó tulajdonosát. Ez általában nem több, mint 2,5-3 millió rubel.

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működik

És a legfontosabb dolog, A DSAGO (DISAGO) kifizetése abban az esetben történik, amikor a Hesago nem tudja fedezni a költségeket A kár összegének visszafizetése. Ahhoz, hogy a fizetési DSAGU (desego), az érintett oldalon kell alkalmazni, hogy a cég, ahol az autó autoavaria biztosított. Emlékezik: Osago és Dsago különböző vállalatokban díszíthető . Adja meg vagy tanulja meg ezt az információt a DTP protokoll idején. Először is, keressen kifizetéseket a CTP-politikára , majd extra biztosításban.

Mire való?

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működik

  1. A Polis DSAGO is garantáltan kerülni kell a balesetben letétbe helyezett kár megfizetését (beleértve az eseteket is, ha egy külföldi autó sérült, gyalogos vagy jármű utasok).
  2. De jelentős különbség van az Osago és a Dsago között. Az Osago minden járművezető számára kötelező, míg a politika DSAGO szükséges az autósok számára, akik figyelembe veszik az állam által biztosított kártérítés összegét A közlekedési balesetben történő kiadások fedezésére.

A legérdekesebb dolog az, hogy ezek az emberek igazak. Az autók, a pótalkatrészek, a javítás és az orvosi szolgáltatások jelenlegi költsége annyira annyira, hogy A kötelező autrollight nem valószínű, hogy teljesen lefedi őket .

Ez különösen akkor igaz, ha nagy baleset következik be, nem feltétlenül az érintett emberekkel, és számos olyan gépet kapott, amelyek károkat kaptak. Nyilvánvaló, hogy, Miután DSAGO, meg kell fizetnie a maradék mennyiséget a pénztárcájából .

Statisztikák azt állítják, hogy minden ötödik baleset következtében az ilyen kár, hogy lehetetlen, hogy fedezze a fizetés a politika Mercago. Limit kötelező autocareties korlátozódik - nem több, mint 400 ezer rubel. Ez az összeg, elméletileg elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy kártérítést tegyen az egészségre és a sérült autó kifizetésére.

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működik

Ebből kifolyólag, Nincs biztosítási kötvény, akkor nem tudod kihasználni az önkéntes biztosítási képességeket .

Ilyen helyzetben a dsago (disago) polis érvénytelen. Önkéntes biztosítás Nem jelent néhány merev korlátozást a biztosított összeg minimális és maximális méretére. Minden biztosító társaság megállapítja a jelentéseket, és az ügyfél a legmegfelelőbbet választja.

Most a legnépszerűbbek Politikai bevont politikák 10 és 15 ezer dollár között . A DSAGO politikája, nem kell aggódnia, hogy mit kell költenie a pénzét valaki más autójának javítására. Önkéntes biztosítás ellensúlyozni több tucat, néha több százezer rubelt a baleset sérültjei, rendezett te hibád.

A DSAGO POLIS, először is kétféle illesztőprogramra lesz alkalmas:

  • fiatal autósok, akiknek nincs sok tapasztalata;
  • A járművet agresszív módon vezérli a járművet.

Vonatkozó Biztosító társaságok A DSHOS tervezésében ingyenes bónuszokat kínálnak .

Ezenkívül a baleset károsodását a biztosítónak fizetik, a vezető megkapja:

  • Ingyenes indulási biztos baleset helyszínén;
  • Autó evakuálása , segítsen az úton előre nem látható helyzetben;
  • Ingyenes tanúsítványgyűjtés különböző testületekben és osztályokban;
  • biztosítási kifizetések Nem veszi figyelembe az autó részének (az osago becslése az alkatrészek részeit kötelező).

Az autópályák egymás között versenyeznek, hogy regisztráljanak a további biztosítási csomagban, amennyire csak lehetséges. Ne lusta, hogy időt töltsön az összes ajánlat tanulására, értékelje előnyeit, és vegye figyelembe az árnyalatokat. A DSAGU (DESEGO) politikájának megszervezése, körülbelül hat dokumentumot kell biztosítania . Általában azonban ezek a papírok az autósoknál vannak.

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működikItt vannak a listák:

  • nyilatkozat a DSAGO politikájára vonatkozó szerződés megkötéséről;
  • útlevél, bármely más személyi igazolvány (egyéni);
  • Jogi egység nyilvántartási igazolása az Orosz Föderáció területén (abban az esetben, ha a felperes a jogi személyek érdekeit képviseli);
  • az autó útlevele, vagy az autó nyilvántartásba vételének igazolása a kötelező autokartiában;
  • egy dokumentum, amely megerősíti az autó tulajdonjogának jogát;
  • Vezetői engedély és egyéb dokumentumok, amelyek megerősítik az autó irányításának jogát.

Ár

Téved, hogy úgy véli, hogy a DSAP-politika költsége az anyagi felelősséggel, több millió rubelben, összehasonlítható a Casco Polis költségeivel . Ezenkívül az emberek, akik úgy vélik, hogy reménykednek abban, hogy reménykedjenek az autó saját készséggazdálkodásának, és a végén megtagadják az önkéntes biztosítás megszerzése.

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működik

Végül ez azt eredményezi, hogy Baleset esetén az autósnak fedeznie kell a pénzük károsodását . A felelősségbiztosítás (DSAGO, OSAGO) tarifái sokkal alacsonyabbak, mint az autóbiztosítás (CASCO). Ezek a fő komponensek, amelyek közül a DSAGO költsége :

  • Nézd meg, autós típus, felszabadulás év;
  • korlátozza a felelősséget, azaz a lehetséges kifizetés maximális összegét;
  • biztosítási időszak;
  • motor teljesítménye;
  • Az autós kora és vezetési tapasztalata.

Ezek azok a fő mutatók, amelyekre a biztosítótársaságok szakértői összpontosítanak A DSAGO KÖVETKEZTETÉSE. Átlagos, A 300 ezer rubel korlátozott politika költsége körülbelül 500 rubel . DSAGU (Disago), amely szerint a biztosítás legfeljebb 3 millió rubel, költsége körülbelül 3 ezer rubel.

A DSAGO (DISAURO) megvásárolt politikája előtt lehetővé teszi, hogy a vezető magabiztos legyen az úton. Természetesen a közlekedési szabályok betartásakor. Sajnálatos módon, Ha a DSAGO (DISCO) szerződését már aláírták, akkor a tulajdonos nem fogja növelni a biztosítás összegét . Ez az árnyalat azonban megkerülhető, ha további megállapodást köt, amely növeli a felelősség általános korlátját.

Maximális kifizetések

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működik

Általában, Nincsenek konkrét számok - a biztosítók felkérik a DSAGO-t több ezer-több millió rubel összegére . Átlagosan, 250 ezer rubeltől 3-4 millió rubelig. A fizetés összegét kiszámítják feltéve, hogy a politika alapjai nem elegendőek a kár lefedésére balesetben. Vagyis a hiányzó összeg kifizetésre kerül.

Például egy hármas baleset bűncselekmény lett . Az autója 150 ezer rubel, a baleset második résztvevője károsodott 50 ezer rubel, és a harmadik résztvevő a baleset 200 ezer rubel.

A szabályok szerint Osago , a biztosító minden áldozatért fizet 160 ezer rubel . Maga a kizárás az autóbaleset elkövetője. Ilyen módon A DSAGO-nál további 90 ezer rubel kerül elosztásra.

Előnyök és hátrányok

A DSOAGO POLIS előnyei között ki kell osztani, mint például:

  • az autós érdekeinek védelme valaki más tulajdonának sérülése során;
  • kártérítés a biztosító társaság általi veszteségekért;
  • a költségek fedezésére való képesség abban az esetben, ha a baleset résztvevői egészségének súlyos károsodását okozzák;
  • A dsago polis költsége nem befolyásolja az autót, a parkolóhelyet.

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működikNehéz kiemelni a DSAGO hátrányát, helyesen jelzi a korlátozásokat akik az önkéntes auto biztosítási politikában vannak kitéve:

  • A kifizetések fogadása A saját autó javítása ;
  • A biztosítás elmulasztása az eseményen Ha a baleset bűnössége a kerék mögött részeg volt, vagy eltűnt a helyszínről;
  • A biztosítás elmulasztása az eseményen Ha az autót eltérítették, vagy a kerék olyan ember volt, aki nem szerepelt a biztosítási kötvényben .

DSAGO - OSAGO POLIS bővítés Az önkéntes biztosításhoz az utóbbi tervezés szükséges. Azonban nem feltétlenül mindkét politika alkotja ugyanabban az irodában.

  1. Vigyázzon arra, hogy a DSAGO (DISAGO) érvényessége egybeesett az OSAGO politikájával.
  2. A politika szerződésének megkötésekor nincsenek konkrét feltételek.
  3. Csak az ilyen pillanatokat veszik figyelembe, mint a felelősség, az autó típusát és az általa működtetett feltételeket és a szerződés időtartamát.
  4. Így, A DSAGO házirend akkor szükséges, ha a CTP nem tudja lefedni a kár mennyiségét balesetben.
  5. Gyakran előfordul, hogy a kötelező autocaretry nem megbirkózni ezzel a feladattal, ami azt jelenti, hogy az önkéntes biztosítás a legjobb módja annak, hogy vigyázzon a jövőben.

, Ahol Egy kis összeg kifizetése, az autó tulajdonosa több száz és több millió rubel biztosítását kapja . Sokkal jobb, ha több ezer rubelt fizet a dsago politikájához, mint a baleset után több százezer rubelt fizet, ami nem lehet veled.

Egy forrás: https://avtourist.guru/strahovanie/osago/dsago.html.

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működik

Még a leginkább tapasztalt és tiszta illesztőprogram is néha a baleset bűncselekményé válik. Ha a baleset komoly, és a sérült autó drága, a CTP kifizetései nem fedik le teljesen a károkat, és a baleset bűncselekménye önállóan kompenzálnia kell a különbséget. Ilyen esetekben a dsago polis segít. Azt mondjuk, mi a dsago és hogyan kell rendezni.

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működik

A DSAGO az AutoCarted felelősségvállalás önkéntes biztosítása. Ha a DSAO-politika tulajdonosa is nagyon nagy mennyiségű autót bántalmazott, akkor nem fogja fizetni, hanem biztosító társaságát.

Mi a különbség az OSAGO DSAGO között?

A DSAGO kiegészíti az OSAGO-t. A DSAGO elkezd dolgozni, ha a CCAMA-ra vonatkozó kifizetések nem elegendőek ahhoz, hogy kompenzálják az áldozatok kárát. A szerződés alapján a biztosító által javasolt lehetőségek közül legalább 30 millió rubel által választott maximális lefedettség összege.

Biztosítás típusa OSAGO DSAGO

Szükséges megvásárolni Polis-t? Győződjön meg róla, hogy a törvény Választható
A javítás maximális fizetése 400 ezer rubel Bármilyen választás
Ki határozza meg a biztosítási díjakat (a biztosítási ár)? Biztosító - az állam által létrehozott kereten belül Biztosító függetlenül

Hol lehet megvásárolni a DSAG politikáját

A DSAGO-t bármilyen biztosítótársaságban adhatja meg, amely rendelkezik egy megfelelő licenccel. Mielőtt megvásárolná a politikát, ellenőrizze a céget az Oroszország Bank nyilvántartásában (ezt a pénzügyi piaci résztvevők könyvtárában is megteheti). A biztosító nem jogosult eladni a DSAGO politikáit, ha engedélyét visszavonja, felfüggeszti vagy korlátozott, és egy ilyen vállalat nem áll pontosan ilyen társaságban.

A leginkább ésszerű vásárolni Dsago és Osago politikáit egy biztosítótársaságban. Ez megmenti Önt a felesleges problémáktól: A biztosított esemény előfordulása után ugyanazt a szervezetet fogja kezelni a fizetéssel. Ha azonban úgy dönt, hogy megvásárolja a DSAGO biztosítását az Osago nyilvántartásba vétele után, akkor semmi sem akadályozza meg Öntől egy másik társasággal kötött megállapodás megkötését, például ha a tarifái jövedelmezőbbek.

Mi a DSAP-politika árának ára:

  1. Biztosítási összeg

    Ez a maximális összeg, amelyet a biztosított esemény bekövetkezik. Az ár közvetlenül függ attól. A 300 000 rubel biztosítási összeggel a DSOAGOL politika költsége általában általában 1,2-1800 rubel változik. Ha a maximális lefedettség 10-szer több - 30 millió rubel, akkor a biztosítási költsége 12000 és 18000 rubelt évente. A legtöbb vezető választja a biztosítási összeget legfeljebb 1,5 millió - ez elég az esetek abszolút többségében. Az ilyen politika évente átlagosan 3,5-5 000 rubel lesz.

  2. Statisztika

    A DSOO-Biztosító specifikus tarifái a statisztikákon függetlenül kiszámítják a statisztikákat, tekintettel a sok tényezőre:

    • A jármű jellemzői könnyű autó vagy rakomány, amely az év kiadás, milyen motor teljesítménye - mindez befolyásolja a tarifát.
    • A régió különböző részein Oroszországban a járművezetők száma és a balesetek száma különbözik, ezért a tarifák különböznek egymástól. A szerződésben megad egy olyan régiót, ahol az idő nagy részében vezet, de a politika az egész országban működik.
    • A járművezetők száma, ha az autó nem egy személyt vezet, de néhány, a politika kicsit drágább lesz.
    • A járművezetők élménye A kor és a vezetési tapasztalatok, figyelembe véve a baleset statisztikákat, szintén befolyásolják a politika költségeit.
    • Személyes statisztikák Tájékoztatás a közlekedési balesetek száma miatt driver tárolják az automatizált információs rendszer a OSAGO és információs adatbázisok a biztosító. Ha egy személy gyakran a balesetbe esik, akkor a vámtarifa magasabb lesz. Ha több éve gondosan vezet, akkor kapjon kedvezményt.
  3. A polis kifejezés

    Ha szüksége van egy autóra, például, hogy egy házat lovagoljon, csak nyáron vásárolhat biztonságot.

  4. Könyvelés

    A fizetés kiszámításakor a biztosítótársaságok általában figyelembe veszik a pótalkatrészek kopását. Minél idősebb az áldozat jármű (TC), a kopás nagyobb, és az alkatrészek kompenzációjának mennyisége kisebb. Minden biztosítót használják az orosz autópályák (RSA) könyvtárai kiszámítására.

A szerződés megkötésekor választhatja ki a fizetést anélkül, hogy figyelembe venné a kopást. A politika ára ebben az esetben magasabb lesz, de több javítást fog magában foglalni. A szerződés aláírása előtt ügyeljen arra, hogy tanulmányozza a javítási költség meghatározását a biztosító DSAGO szabályainak javítására.

DSAGO - Az AutoCarted felelősség önkéntes felelőssége. Mi az, és hogyan működik

A DSAGO kialakításához a következő dokumentumok szükségesek:

  • útlevél vagy más dokumentum, amely igazolja a jármű fogadójának személyiségét (TC);
  • A TC vezetői engedély tulajdonosa;
  • A TC menedzsment hatalma, ha több ember lesz vezetni;
  • TCP vagy más dokumentum, amely megerősíti az autó regisztrációját;
  • Osago eljárási politikája.

Hogyan kell fizetni a DSAGO-n:

A DTP-résztvevőknek dokumentumokat kell benyújtaniuk a biztosítótársaságnak.

A politika tulajdonosából származó dokumentumok:

  • az útlevél vagy egy másik dokumentum másolata, amely igazolja a személyt;
  • másolat vagy eredeti biztosítási kötvény;
  • A TCP vagy más másolat, amely megerősíti a vezető jogát, hogy kezelje a Biztosított TC-t;
  • baleset igazolása a baleset résztvevői TC-jének látható károsodásának listájával és a vizsgált esemény körülményeinek feltüntetésével;
  • az adminisztratív bűncselekményírás másolata (ha rendelkezésre áll);
  • a rendelet egy példánya a közigazgatási bűncselekményről (ha rendelkezésre áll);
  • A dokumentum másolata, amely megerősíti az orvosi vizsgálat eladásának eljárását (ha rendelkezésre áll).

Az áldozat dokumentumai:

  • fizetési kérelem;
  • az útlevél vagy egy másik dokumentum másolata, amely igazolja a személyt;
  • Az áldozat balesetben való részvételének dokumentálása;
  • Regisztrációs dokumentumok az autó számára;
  • a baleset értesítési formájából kitöltött;
  • A közlekedési rendőrség által kiadott DTP-dokumentumok másolatai;
  • A banki adatok felsorolják a biztosítási kompenzáció összegét.
  1. A biztosító társaság dönt a biztosítási kompenzáció kifizetéséről. A biztosító meditációjának kifejezését egyértelműen meghatározzák a biztosítási szerződés feltételeiben. A visszaszámlálás abban a pillanatban kezdődik, amikor a biztosító megkapta a baleset résztvevői összes szükséges dokumentumát, és a politika tulajdonosa és az áldozat teljesítette mindent, amit a DSAGO szabályai előírnak. Például bemutatta a sérült autót az ellenőrzéshez.
  2. Ha az ügyet biztosításként ismerik el, a biztosító pénzt fizet az áldozatnak. A biztosítási kártalanítás összege felsorolja az áldozatokat a megadott vagy a biztosítónak a pénztárgépen keresztül történő fizetésére.

Tehát a dsago polis nem kötelező, de csökkenti a pénzügyi kockázatokat. Vásárolja meg, vagy sem - megoldani.

Egy forrás: https://fincult.info/article/dago//

Mi a dsago, és meg kell tennie ezt a biztosítást?

A tapasztalatoktól, a pontosságtól és a vezetési tapasztalatoktól függetlenül az út bármely résztvevője a baleset bűncselekményé válhat. Ugyanakkor gyakran komoly balesetek vannak olyan drága járművek részvételével, amelyeket nem lehet teljesen lefedni az OSAGO kifizetések.

Ilyen helyzetben az anyagi kár teljes visszatérítésének felelőssége a baleset bűnösnek vállán fekszik. Ilyen esetekben jött létre, hogy a DSAGO különleges politikája jött létre. Az a tény, hogy képviseli, és hogyan lehet kiadni, beszéljünk később.

Mi a dsago?

DSAGO vagy önkéntes biztosítás az autokarnate felelősség, ez egy speciális biztosítási védelem, amelyet a harmadik felek kárára nyújtottak. Ez a fajta biztosítás általában a kötelező CTP mellett készült, hogy bővítse a biztosítási fedezet lehetőségeit.

Azokban az esetekben, amikor a vezető olyan baleset tagjává válik, amely esetleges károkat okoz valaki más gépjárművek vagy egészségének esetleges károsodásával, a Biztosító vállalja, hogy kártérítést fizet, amelynek összegét az előre meghatározott határérték határozza meg.

Különbség Drage Osago

DSAgo egy túl a OSAGO és csak akkor működik, olyan esetekben, amikor a kifizetések CTP nem tudja blokkolni az összeget a tulajdon által okozott kár az érintett oldalon. A DSAGO szerződésének megfelelően a maximális bevonási mennyiséget személyesen választja Önnek, és akár 30 millió rubel is telepíthető.

A biztosítási kötvények Osago Dsago
Meg kell tennem ezt a politikát? Igen, és szükségszerűen az Orosz Föderáció törvényei kérésére. A járművek tulajdonosának kérésére készülnek.
A lehető legnagyobb biztosítási kifizetések összegét. Legfeljebb 400 ezer rubel. Válassza ki magát.
Aki felelős a biztosítási szolgáltatások költségeinek tarifáért. Társaság, de az Oroszország által létrehozott Orosz Föderáció keretében. Biztosítási társaság az Ön által választott.

A Casco-tól való különbség

Egy másik biztosítási lehetőség Casco, ahonnan a DSAGO-t szinte minden elem különbözteti meg. A Casco csak a járművek építését biztosítja, és nem lényeges felelősséget az érintett oldalhoz balesetben. Ezenkívül az irányelv ára évente eléri a járművek becsült értékének 8-10% -át, ami sokkal drágább, mint a Dsoago legfejlettebb polisja.

Hogyan működik, és miért van szükség?

A DSAGO-t megvásárolják, hogy növeljék az állam által meghatározott OSAGO határérték közötti kártérítés lehetséges költségeinek összegét. Sok autó tulajdonosok inkább az adott lehetőséget, és két polírozza egyszerre, miközben csak egységet szerzett külön biztosítást.

Például mind a biztosítási kötvényt kiállítanak a járművön, és a közös károkkal való kapcsolat esetén, becslések szerint 1 millió rubel, az OSAO-nál 400 ezer kerül kifizetésre, azaz a teljes határérték és a fennmaradó 600 ezer vállalja, hogy visszafizeti a DSAGI-politikát.

Ki fogja megfelelni a dsago-nak?

Van egy természetes kérdés, aki szüksége van az autóbiztosítás további részére, és milyen illesztőprogramok lesznek igazán hasznos a DSAGO szerződés megkötéséhez? A következő járművek kategóriáira ajánlott:

  • A metropolisz élénk útjának résztvevői nagy közúti közlekedéssel;
  • a településeken vagy területeken, amelyek nagy koncentrációjú drága autók;
  • jelentős illesztőprogramok, akiknek nincs elegendő tapasztalata és bizalma a jármű irányításában;
  • A vezetők gyakran esnek balesetbe, és hajlamosak az agresszív vezetési stílusra.

Rendelés

A DSAGO nyilvántartási folyamat nem veszi sok időt és erőfeszítést. A közlekedés biztosítására irányuló kérelem benyújtható a biztosító hivatalos honlapján. Lehetőség van arra is, hogy teljes elektronikus politikát adjon ki, bár sokkal könnyebb eljutni a választott cég irodájába, és mindent 30-40 percig rendeznek, mint a kérdőívek kitöltése és digitális dokumentumok digitális példányainak biztosítása.

Hol lehet megvásárolni Polis Dsoago-t?

A DSAGO szakosodott biztosítótársaságokat készít, amelyek rendelkeznek a szolgáltatás nyújtásának megfelelő engedélyével. A jelenlétének tesztelése érdekében nézze meg az Oroszország Bankjának nyilvántartását. Ha a biztosító engedélye hiányzik, visszavonható vagy korlátozott, akkor nincs joga eladni a politikákat. A legjobb megoldás a vállalat szolgáltatásainak használatától függ, és megtalálja a másikat, amelyben mindannyian törvény kerül kiadásra.

Kiváló lehetőség lesz az OSAGO kötelező biztosítási kötvényének megvásárlására vonatkozó megállapodás megkötése ugyanabban a társaságban. Valószínűleg megmenti Önt a felesleges idegek kiadásából, mivel a biztosító egy szervezet, és a kifizetések ennek megfelelően egyszerűbb és gyors formátumban kerülnek megrendezésre.

Ha azonban korábban már kiadta az OSAGO-t, használhatja egy másik vállalat szolgáltatásait, különösen akkor, ha a tarifái jövedelmezőbbek azért, ahol kötelező biztosítási kötvényt vásárolt.

Dokumentumok

Mint bármely más megkötése a szerződés, a dsago kialakítása megköveteli bizonyos dokumentumok elérhetőségét:

  • útlevél vagy más dokumentum, amely alkalmas a jármű tulajdonosának igazoló személyiségének;
  • a vezetői engedély nyugtalan idővel;
  • a jármű tulajdonosából származó harmadik fél meghatalmazási ereje, e jármű használatával;
  • Vagy más olyan dokumentum, amely képes megerősíteni a jármű állami nyilvántartásba vételének jelenlétét;
  • Szerződés az Osago jelenlegi és korábban megvásárolt politikájához.

Ugyanakkor minden egyes biztosítótársaság további dokumentumokat kérhet. Adja meg ezt a kérdést, ha kapcsolatba lép.

Mi az árától függ

Ez az összeg a fizetési küszöbérték maximális kifizetése a biztosított esemény esetében. A házirend vásárlása közvetlenül függ.

A legtöbb AutoTransport tulajdonosok számára elegendő méretű egy biztosítási összeg, amely nem haladja meg az egyik és fél millió rubelt, kötelező éves kiadások a DSAGO 3,5-5 ezer rubel politikájával.

Ez az elem számos tényezőt tartalmaz, amelyeket minden egyes biztosító egyénileg úgy véli. Itt vannak a leggyakoribbak és használják:

  • Jellemzői járművek: gyártási év, motor teljesítmény, rakomány vagy könnyű gép. Mindezeket az árak kialakításakor figyelembe veszik.
  • Vezetői régió. A DTT-statisztikák az Orosz Föderáció különböző régióiban jelentősen eltérőek, így meg kell adnia azt a régiót, amelyben az idő nagy részét tervezi. A Polis maga az Orosz Föderáció területén dolgozik;
  • A járművezetők száma. Ha önmagát vezeti, az ár egyedül lesz, ha más embereket ügyvéd használja, némileg növekszik;
  • Tapasztalat és vezetői tapasztalat. A baleseti statisztikák tanulmányozása lehetővé tette a biztosítók számára, hogy azonosítsák a paraméter és a biztosítási ár mérete közötti kapcsolatot;
  • A statisztikái. Az OSAGO információs bázisában tárolt balesetek minden rendelkezésre álló információ a biztosító tartománya lesz. Ezen adatok alapján a biztosítási árak emelkedhetnek vagy leereszkedhetnek.

Számos lehetőség van a biztosítási szerződés megkötésére, de ömlesztve, amint az ismert - mindig olcsóbb. Maga a Polis 1 hónapig 1 évig adható ki. A biztosító a járművek pótalkatrészeinek kopását is vizsgálja, és fizeti az árat a nagy kilométer és az autó teljes állapotának. A biztosítási ügyben a kompenzáció összege kevésbé lesz, mivel minden biztosító ugyanazt az alap- és számítási táblákat használja.

Ebben az esetben kiválaszthat egy fizetési pontot anélkül, hogy figyelembe venné a kopás szintjét. Ezután a politika ára természetes lesz, de meglehetősen indokolt, mert az új pótalkatrészek javításának és megszerzésének költségeit fedezik. A szerződés megkötése előtt ajánlott megismerkedni a biztosítási társaság javításának költségeinek felmérésére vonatkozó szabályokkal.

A dsago jellemzői

A kötelező OSAGO politikával összehasonlítva a DSAGO önkéntes, ezért a biztosítótársaságokat általában rugalmasabb tarifális feltételeket kínálják. Ezek magukban foglalják a különböző kiegészítő lehetőségeket, ezáltal megkülönböztetik a biztosítási ügyben a kifizetések maximális összegével kapcsolatos kockázatokat.

Ezután a DSAGO főbb jellemzőiről beszélünk a fenti tények szerint:

  1. Különböző biztosítási fedezeti korlátok. Egyes biztosítók 1 millió rubelben kényszerített bárot hoznak létre, bár egyes esetekben a kifizetések maximális összege akár 30 millióra változhat. Mindez az adott cégtől függ, valamint a díjat, amelyet elfogadsz. Minél több a biztosított összeg mérete, az éves fizetés több lesz.
  2. Széles választéka elérhető tarifák. A sajtóra vonatkozó megállapodás megkötésének önkéntes eljárása miatt a vállalatbiztosítókat az állami törvény nem szabályozza, és megteremtheti saját tarifáit a szolgáltatások számára. Az ár a fent felsorolt ​​tényezők halmazától, valamint a biztosító étvágyától függ.
  3. A DSAGA megállapodás tartalmazhat az úgynevezett franchise-t. Ez azt jelenti, hogy a kis balesetek és károk az incidens bűncselekményének vállára esnek, míg a nagyobb balesetek kompenzálják a biztosítót.

Szükség van arra is, hogy emlékezzen arra is, hogy a kábítószer-politika további biztosítás, és a meglévő CTP-nél vásárolható, ami azt jelenti, hogy a kifizetéseket csak a kötelező biztosítási kötvénytől való kompenzációt követően kell benyújtani, és csak akkor, ha az összeg meghaladja az összeget Maximális határérték.

Hogyan kell fizetni

A baleset mindkét résztvevőnek meg kell adnia a szükséges dokumentumcsomagot a biztosítónak. A jármű tulajdonosához, amelyen a politikát a következőképpen díszítették:

  • A dokumentum másolata, amely képes azonosítani, például egy útlevelet;
  • A dokumentum másolata, amely megerősíti a vezető jogát a TC adatok, például a TCP;
  • baleset igazolása, amely a balesetben résztvevő résztvevők járművének látható károsodását és az esemény minden körülményének jelzését felsorolja;
  • A protokoll egy példánya, amely az adminisztratív megsértést jelzi, ha rendelkezésre áll;
  • az adminisztratív megsértés határozatának másolata, ha van ilyen;
  • Az orvosi vizsgálat tanúsítványának másolata, ha azt hajtják végre.

És az áldozat dokumentumai:

  • fizetési kérelem;
  • az áldozat személyazonosságának megerősítésére alkalmas dokumentum másolata;
  • az áldozat e balesetben való részvételének tényének megerősítése;
  • Dokumentumok az áldozat járművek nyilvántartásba vételével;
  • egy üres, balesetről szóló értesítéssel;
  • a baleset után a közlekedési rendőrségtől kapott dokumentumok másolatai;
  • Banki adatok.

Az összes dokumentum benyújtása után a biztosító a biztosítási kompenzáció lehetősége az áldozat javára. Ugyanakkor a fizetési kérelem figyelembevételét a szerződés megvásárlása során megkötött szerződés szabályozza.

Ha a baleset esete a biztosítás fogalommeghatározás alá esik, akkor a vállalat a pénztárat közvetlenül a pénztárba fizeti a banki adatokba. Ha a kár összege meghaladja a biztosítási kötvények által telepített összes korlátot, a maradéknak saját költségén meg kell térítenie az incidens bűncselekményét.

Következtetés

A DSAGO-házirend kiterjesztheti a biztosítási fedezet teljes összegét egy másik fél millió rubelre, és még többet. A második biztosítási szerződés megkötése azonban növeli a szolgáltatások költségeit. Ezért alkalmas olyan illesztőprogramok számára, akik ésszerű okkal rendelkeznek további biztosítási. Átlagosan a DSAGO-ra vonatkozó kifizetések 20 munkavállaló naptári napon belül készülnek.

Egy forrás: https://mystrahovki.ru/avtostrahovanie/osago/sago.

Az AutoCarted felelősség önkéntes biztosítása (DSAGO vagy KEDVICO) 2020-ban

Az Orosz Föderációban az autóbiztosítás több fajra oszlik, és csak egyikük kötelező - Osago. Minden más védelmi típus önkéntes. Fő jellemzőjük hosszabb módja a kár megtérítésének, azaz a megnövekedett kártérítés és a nagyobb számú kockázat. Az önkéntes biztosítás egyik példája a DearGo (DSAGO).

Az autóipari biztosítás típusai

Két típusú auto biztosítás van kiosztva - kötelező és önkéntes. Ha az első lehetőség csak egyfajta védelmet biztosít - az AutoCarted felelősségvállalás kötelező biztosítása (Osago biztosítás), akkor a második támogatja az autós választását. Az autó önkéntes védelmének legnépszerűbb módja Casco.

Ez egy átfogó biztosítás, amely nemcsak a baleset károsodásának lefedettségére irányul, hanem a kár (például a fa fára, a küvütem, a küvetta, stb.) a jármű. A CASCO biztosítási összege általában megegyezik az autó piaci értékével. Az ilyen védelem egyik jellemzője a magas ár.

Az önkéntes auto biztosítás további példái 2020-ban:

  • A CASCO-házasságon kívüli baleset elleni védelem, ha a kockázatok károsodását is hozzáadják a kockázatok és az egészségügyi károkhoz;
  • "Zöld térkép";
  • Dsago.

Hogyan működik a dsago

Ez a fajta védelem csak akkor kezdődik el, amikor népszerűséget szereznek Oroszországban, olyan sok illesztőprogram kíváncsi: "Kedvezmény - Mi az, és hogyan működik ez a biztosítási munka?" Lényegében ez az OSAGO politika kiterjesztett változata.

Az autók tulajdonosok önkéntes polgári felelősségbiztosítása biztosítja az autó tulajdonosának a harmadik feleknek, amelynek tulajdonát vagy egészségét megsérült. A DSOAGO politikájának kompenzációs kifizetése harmadik feleket kap.

A bővítéssel rendelkező biztosítás fő szükségessége a biztosítási kifizetések összegének növelése. A kártalanítás összegének kiszámításakor a biztosítók alábecsülik a kártérítés összegét, figyelembe véve a jármű kopását. Gyakran a fizetési mérete 20-25% -kal csökken. Más helyzetekben a károsodás meghaladja a CTP kompenzáció maximális összegét.

Végtére is, a járművezető és az utasok kezelése, valamint a kényszerbiztosítás keretein belüli baleset elleni kocsijának javítása nem kerül kifizetésre. Ilyen esetekben a dézsút alkalmazzák. Ezzel a politikával a tulajdonosnak lehetősége van arra, hogy növelje a biztosítási kifizetést az összegre, amelyet függetlenül meghatározni fog.

A DSAGO megtervezésekor fontos figyelembe venni a biztosítás következő jellemzőit:

  • Lehetőség van megállapodás megkötésére, ha létezik egy meglévő Osaga politika.
  • Az engedély érvényességi ideje hasonló az OSAGO időszakához.
  • Az autó tulajdonosának joga van függetlenül kiválasztani a biztosítási összeget. Ez 300 ezer - 3 millió rubeln belül változik.
  • A biztosító egymástól függetlenül meghatározhatja az egyetértési díjakat. A biztosítási díj kiszámításakor olyan tényezők, mint az autós kor, a vezetői tapasztalat, a biztosítási osztály és a TC ereje figyelembe veszik.
  • A DSAGO kompenzációjának átruházása csak a kötelező biztosítás kifizetése után fordul elő.
  • Ha a baleset bekövetkezett a politikaban nem meghatározott személy hibájának köszönhetően, a visszatérítés nem kerül kifizetésre.
  • A megállapodás tartalmaz egy franchise-t az OSAGO kifizetési korlátjával. Az auto biztosítási franchise a biztosítási kompenzáció részét képezi, amelyből az autós önként elutasítja, amikor a biztosítási esemény bekövetkezik. Mivel a CTP első kompenzációja, ez az összeg a DSAGO-ra, és franchise lesz.

Aki szüksége lehet az engedélyre

A kibővített politika nem zavarja az egyetlen autós, mert a közúti baleset nehéz megjósolni. Leggyakrabban az ilyen biztosításra kerülnek:

  • Kezdő illesztőprogramok.
  • A nagyvárosok lakói egy forgalmas közlekedési adatfolyamokkal.
  • A szerelmesek nagysebességű autópályákat vezetnek.

Milyen károkat okoz a DSAG

A visszavonás biztosításának célja a harmadik felek által okozott kár fedezi. Ezek közé tartozik a következő kockázatok:

  • Tulajdonkárosodás - autó, közúti infrastruktúra, épületek;
  • Az élet és az egészség károsodása harmadik felek számára a baleset elkövetése során - más vezetők, gyalogosok, utasok.

A kiterjesztett politika működésének elvét a következők:

  1. A közlekedési baleset következik be az önkéntes biztosítási hibának köszönhetően.
  2. Az OSAGO által létrehozott határérték hiányzik a baleset által érintett veszteségek.
  3. A kötelező politikára vonatkozó veszteségek a DEARCH keretein belül kerülnek kifizetésre.

Különbségek Dzago Osago és Casco

Mi a különbség az ilyen típusú biztosítások között, kényelmesebb a táblázatos formátumban.

OSAGO DSAGO CASCO

Maximális kifizetési korlát 400 ezer rubel (500 ezer az áldozatok jelenlétében) 300 ezer-3 millió rubel (opcionális) 300 ezer -1 800 000 rubel
átlagköltség 5000-15000 rubel 2000-7000 rubel 40000-200000 rubel
Biztosított objektum A vezető felelőssége balesetért A járművezető felelőssége a kompenzációs korlát növekedésével Autó
A bűntudat mértéke Ha a biztosított személy hibás, a kár nem vitatott Ha a biztosított személy hibás, a kár nem vitatott Megtérítve, még akkor is, ha a politika tulajdonosa hibáztatja
Biztosítás jellege Kívánt Választható Választható

Természetesen, hogy a fizetés bekövetkezik-e, számos tényezőtől függ. Tehát, sem egy biztosítási kompenzáció nem fognak felhalmozni, ha az autó részeg vezetésének ténye. Az automatikus biztosítás minden típusának jogi oka van a biztosítótól való fizetés megtagadásában.

Dokumentumok

A gép kiterjesztett biztosítását elkészítik, ha vannak a következő dokumentumok:

  • Osago jelenlegi politikája;
  • A jármű nyilvántartási igazolása;
  • A tulajdonos és más személyek vezetői engedélye a gép irányítására;
  • Az autó tulajdonosának nemzeti útlevele.

A levonás megszerzéséhez nyújtott dokumentumok egybeesnek a kötelező biztosítás megvásárlásához.

Hol adja ki a dsago-t

Természetesen fontos tudni, hogy hol vásároljon ki bővített politikát. Ez bármely biztosítóhivatalban lehet elvégezni. Célszerű kombinálni a kötelező és az önkéntes biztosításokat, és kapjon 2 politikát egy biztosítótól. Az SC általában további védelmet nyújt a CTP tervezése során.

Rendelés

Ha a biztosító a már kiválasztott, akkor ki kell jelölnie egy találkozót alkalmazottja, és a megadott sor dokumentumot a kijelölt óra. Az egyik biztosító egyetlen szakpolitikája, az autós időt takarít meg, amikor egy biztosított esemény bekövetkezik - elég lesz ahhoz, hogy meglátogasson egy vállalatnak a fizetési nyilatkozat megírására.

Önkéntes alapon, szükség van az elvégzett kifizetések típusának kiválasztására is:

  • Az SC figyelembe veszi a jármű kopását.
  • SK nem veszi figyelembe az autót a kiszámításkor.

A második lehetőség sokkal nyereségesebb az autó tulajdonosához, mivel a számításban szereplő kompenzáció összege több lesz. De a politika költsége a fenti eredmények módja.

A kibővített polis költsége

Logikus, hogy mennyi kiterjesztett biztosítás van. Kevés, akik a kötelező politika költsége után szeretnék extra fizetni. Meg kell jegyezni, hogy az Osagóval ellentétben a tarifák jogszabályai által létrehozott tarifák nincsenek.

A Dezeco költsége számos tényező hatása alatt áll, amelyek fő része a biztosítási fedezet mérete. A biztosított maximális összeg meghatározásához a vállalat figyelembe veszi a következő mutatókat:

  • az OSAGO biztosítási időszak;
  • az autó műszaki jellemzői (gyártási év, motor teljesítmény, járműtípus);
  • a biztosító határértéke által választott felelősség;
  • Az autós kora és vezetői tapasztalata.

Átlagosan a politika évente meg kell fizetnie:

  • 1000-2000 rubel - 300-500 ezer rubel határértékkel;
  • 3000-6000 rubel - ha a határ 500 ezer - 1,5 millió rubelen belül változik. Ez a legnépszerűbb lehetőség az autótulajdonosok között;
  • 12-18 ezer rubel - a lehető legmagasabb további bevonattal a DSAG program alatt 3 millió rubelben.

Az ár a politika nem csak attól függ a méret a bevonat, hanem a kor a driver, a tapasztalat, mint a TC, valamint a személyek számát tette, hogy ellenőrizzék a biztosított készülék. A CTP-politika értékének kiszámításakor figyelembe vesszük mindezen mutatókat, de a kötelező biztosítási díjak a jogalkotási szinten vannak megállapítva.

A fizetési kompenzáció fizetése

Az önkéntes biztosítási kártérítés megszerzése érdekében először tájékoztatni kell a biztosítót a biztosítási esemény bekövetkezéséről. Az értesítés után a szükséges dokumentáció benyújtásának határideje az SC irodához általában öt nap. A távoli területek lakói 15 napon belül megengedettek az értékpapírokat.

A dokumentumkészlet attól függ, hogy ki adja meg. A baleset bűncselekményéből lesz szükség:

  • nyilatkozat, amely leírja az eseményt, amely megtörtént;
  • biztosítási szerződés;
  • a vezetői engedély és a nemzeti útlevél másolatai;
  • az adminisztratív bűncselekményírás másolatát, ha igen;
  • A következtetés másolatát orvosi vizsgálat után, ha azt hajtják végre.

Segítség az október 20-án, hogy 2017. október 20-án nincs kiadva. A baleset áldozatának be kell nyújtania:

  • Kártérítés kérelme;
  • az útlevél egy példánya;
  • A közlekedési rendőrség dokumentumai megerősítik a biztosított esemény kezdetét. Ezek lehetnek protokollok, döntések, egyéb dokumentumok, amelyek azt jelzik, hogy a biztosított valóban az áldozatok a megadott balesetben vannak;
  • kitöltött baleset értesítési űrlap.

A készpénzt az összes dokumentum figyelembevétele után fizetik ki. A fizetési idő függ az SC-től, valamint milyen időben a szükséges dokumentumok.

megállapítások

Dsago a biztosításban minden évben népszerűbb. Ez a politika védi a biztosított a kapcsolódó költségek kártérítési harmadik félnek, ha annak összege meghaladta a költségek a bevonat a kötelező biztosítás.

Az önkéntes biztosítás sajátossága az, hogy a jelenlegi politika nélkül, nem fog működni. Az engedély lényegében kiterjesztett kötelező biztosítás, a baleset esetén nagyobb kártérítési összeggel. A biztosító védelmének fő kockázata a harmadik felek életének, egészségének és tulajdonának által okozott károkat.

Egy forrás: https://1avtoyurist.ru/straxovanie/osago/dosago.html

Mi a dsagu (öröm, dago), és miért van szükség egy kiterjesztett CTP-re

A meghajtók kötelező felelősségbiztossága (OSAGO) mellett önkéntes biztosítás is vásárolhat (DSAGO). Az ilyen politika költsége a biztosítási korláttól függ, de átlagosan évente nem haladja meg az 1000 - 3000 rubel. A DSAGO kiterjeszti a kompenzáció befogadásának lehetőségét, és nagyon nagy veszteségekből védi az autó tulajdonosát.

Mi a dsago (Diargo, Dago)

Az AutoCarted felelősségvállalás önkéntes biztosítása - Biztosításvédelem abban az esetben, ha a vezető kárt okoz harmadik felek. Ez a fajta biztosítás megvásárolható, hogy bővítse a bevonatot a CTP-ről (kötelező biztosítási típus).

Ha a vezető balesetbe esik, és megsérül egy külföldi autót, vagy súlyos sérülést okozhat az emberek számára, a biztosító kártérítést fog fizetni a határérték által megállapított határértékeken belül.

Az önkéntes biztosítás lehetővé teszi, hogy:

  • Bővítse a biztosítási összeget 500 000 - 3 000 000 rubelre és így tovább;
  • További lehetőségeket vásárol;
  • Telepítse a választott franchise-t.

A "Jármű-tulajdonosok polgári felelősségének kötelező biztosítására" törvénynek megfelelően az Osago korlátozott határérték (legfeljebb 400 000 rubel ingatlanra és akár 500 000 rubel az életben és az egészségben).

Ha a balesetben kapott kár több lesz, akkor meg kell fizetnie a zsebét. Tehát ez nem történik meg, a járművezetők vásárolnak Dsago-t. Az OSAGO és a DSOAGO biztosítási ügyek egybeesnek, de az önkéntes biztosítási kifizetések csak akkor kerülnek végrehajtásra, ha a kár meghaladja a CTP-megállapodásban meghatározott kompenzációs határértéket. A DSAGO-ban folytatott biztosítási ügyek jegyzéke magában foglalja az áldozat tulajdonát okozó károkat, a költségek, amelyeket kénytelen volt kényszeríteni, valamint a bírósági traktusok az ellentmondásos helyzetek megjelenése miatt.

FONTOS! Általában a DSAO csak akkor kezdődik, ha az OSAGO határértéke nem elég ahhoz, hogy visszafizeti a károkat.

Mi különbözik a CCAGO-tól és a CASCO-tól

Az Osago önkéntes biztosítás megkülönböztethető a politika korlátai és költsége (DSAGU drágább: a kiválasztott összeg 0,12-0,5% -a). A DSAGO nem kötelező biztosítás. De ha nincs OSAGO politika, akkor a vezető befejezheti a forgalmi rendőröket.

A Casco-tól az ilyen típusú biztosítás szinte mindenki megkülönböztethető. Először is, a Casco-t az autó testülete biztosítja, és nem felelős harmadik felek számára. Másodszor, a teljes Casco ára elérheti az autó költségeinek 8-10% -át, ami sokkal több, mint a legdrágább DSAGO költsége.

Hogyan működik és miért van szükség

A DSAGO megvásárlásának célja: a lefedettség kiterjesztése az OSAGO által meghatározott állam által a biztosított által meghatározott összeggel. Különálló biztosításként a DSAGO ritkán vásárol. Például két politikája van: Osago és Dsago. A balesethez való kapcsolattartás és az 1 000 000 rubel károsodása esetén a 400 000 rubel teljes korlátja kifizetésre kerül, és a fennmaradó összeget a DSAGO 600 000 rubelre fogják fizetni.

Hogy kinek fog jönni, és amikor megvásárolható

A DSAGO előnyös lesz azok számára, akik nem vezetnek nagyon jó autót, és többször is megütötték a balesetet. A Clash Driver-Novice egy drága külföldi autóval nagy veszteségeket végezhet. Ha tapasztalt vezető vagy, akkor elegendő az Osago egyik politikájához. A DSAGO érvényessége általában megegyezik az OSAGO cselekvési időszakával.

Milyen károkat fed le a kiterjesztett CTP-re

A kibővített CTP az ingatlanok és az áldozatok egészségének és életének 500.000 rubel feletti és 500 000 rubel feletti határértéket foglal magában.

Milyen korlátozás esetén bővítés

A DRA határértékek általában nem haladják meg a 30.000.000 rubelt, de az ilyen nagy határértékek ritkák. Ezek főként körülbelül 1-3 millió rubel, ez elég elég az átlagos balesetben az úton.

Hogyan számítják ki a DSAGO biztosítási kompenzációját

A biztosítási kompenzáció a kopás és más tényezők által okozott károk mennyiségétől függ. A pontos összeget a vizsgálat alapján határozzák meg. A kompenzáció meghatározásakor figyelembe veszik:

  • autó kor;
  • Az autóalkatrészek átlagos árkategóriája ebben a régióban;
  • A helyreállítási munka átlagos költsége;
  • Franchise (a veszteség biztosítói része).

Miután levonta a kopás és a franchise százalékos arányát, pénzt fizetnek a száz költségén a javítási munkák elvégzésére. Bizonyos esetekben az áldozat kezében adható ki (ha a Szerződés ilyen számítási sorrendet biztosít).

Ha a baleset során az emberek egészségét megsértették, akkor a kártérítés kiszámítása egy speciális táblázat alapján történik (az Orosz Föderáció kormányának rendeletének rendelete, ahol az 1164) sérülések alapján.

Például 15 000 rubelt fizetnek az agy megsemmisítése, valamint a szegycsont törés esetében - 35 000 rubel. A maximális kifizetés csak a fogyatékkal élő csoport esetleges kimenetelében vagy átvételében lehetséges. Az Osagóval ellentétben, ahol több mint 500 000 rubel nem érhető el, a határértékek sokkal nagyobbak lehetnek, például legfeljebb 3000.000 rubel és magasabbak.

Mitől függ a politika költsége? Lehet-e menteni?

A biztosítási költség függ:

  • kiválasztott összeg biztosított;
  • autóerő;
  • vezető tapasztalata;
  • A vezetésbe bevitt emberek száma.

A politika megvásárlásakor kedvezményt kaphatsz egy szünetmentes útra (ha ez nem az első biztosítási eset), valamint válasszon egy nagy franchise és egy összesített biztosítási összeget, amely szintén segít csökkenteni a biztosítási költségeket. Ha a házirendeket egy csomag (Osago + Casco és Dsago) vásárolja meg, akkor az átfogó biztosítási kedvezményeket.

Hogyan számíthatjuk ki? Számítási eljárás és példa

Átlagosan a DSAGO ára 0,25% -ról 0,5% -ra változik a biztosítási károk kifizetési határértékének. Például, ha 300 000 rubel bevonatot választasz. A házirend 750-ről 1 500 rubelre kerül.

A DSAGO kiadása

A DSAGO kialakításához könnyű eljárással kell mennie. A biztosítási kérelem benyújtható a Biztosító honlapján keresztül. Sok vállalat lehetőséget kínál az elektronikus politika kialakítására is. De a legtöbb esetben a legegyszerűbb módja annak, hogy jöjjön a kiválasztott vállalat irodájába, és 30-40 percig kiadja a biztosításokat.

Biztosító kiválasztása

A DSOAGO tervezéséhez az első dolog, amit meg kell választania egy biztosítótársaságnak. Ehhez meg kell tanulnod a Top 10 autópályát, amely a díjak, a kifizetések, az eszközök méretének, az infrastruktúra fejlesztésének volumenére összpontosít. Kívánatos, hogy a vállalat számos veszteségű elszámolási központtal és nagyméretű kifizetéssel rendelkezik (a kifizetések díjainak aránya).

Az SC kiválasztása, figyelembe kell venni:

  • Van-e honlapja, amely képes távolról fizetni a politikát;
  • a sürgősségi biztos helyezhető el;
  • milyen kivételek a kifizetésekben;
  • Mi az átlagos fizetési méret a vállalatnál.

A biztosítónak szükségszerűen rendelkezik az Osago és a DSAGO számára. Figyelmet kell fordítania a tarifák méretére, a kedvezmények rendelkezésre állására, a programok további lehetőségeire. A Szerződés aláírása előtt fontos elolvasni a biztosítási szabályokat.

Dokumentumok

A házirend megvásárlásához meg kell erősítenie az identitását és az autóhoz való jogot. Az autót ritkán vizsgálták (általában csak egy nagy biztosítási korlát - több mint 1500 000 rubel).

A politika végrehajtása érdekében kötelező lesz:

  • Az a személy, akinek a felelőssége biztosított;
  • az autó tulajdonosának útlevele;
  • az autó nyilvántartási igazolása;
  • Technikai útlevél (TCP);
  • Az ügyvéd hatalma (ha szükséges).

Ha a sofőr már rendelkezik OSAO-val ugyanabban a vállalatnál, akkor a biztosítási folyamat gyorsabban halad, mivel az ügyfélről szóló összes információ már a biztosító bázisában van.

Nyilvántartási feltételek

A DSAGO 1 hónapig egy évig adható ki. Általában a DSAGO fellépésének időtartama az OSAGO cselekvési időszakához kapcsolódik.

Ami a meghajtót eredményezi

A politika végrehajtása után a vezető nagy felelősségvállalási korlátokkal rendelkezik a DSAGO bővített politikáját. Úgy néz ki, mint egy biztosítási szerződés, amely kívánatos a baleset esetén.

Melyek a korlátozások? Ki nem tud?

A biztosítás csak olyan felnőtt személyekre kerül megrendezésre, akik az autót jogi alapon kezelik. Ha a vezető biztosítja a járművezetőt, akkor az ügyvédi erejét a IP vagy Jurlitz-munkáltató nevében a biztosítási szerződés megkötésére.

A megtagadás csak az ügyfelek, akik már látták a biztosítási csalást, és "fekete listákat" találnak. Az Egyesült Királyságban a biztosítási meghibásodás fellebbezhető, vagy választhat egy másik biztosítási partnert.

A fejlett biztosítás jellemzői

A kiterjesztett biztosításnak van néhány megkülönböztető jellemzője, amelyet figyelembe kell venni, ha figyelembe veszik az ilyen típusú biztosítás.

Aggregátum és nem aggregális kifizetések

A DSAGO tervezése során ki kell választania a fizetési lehetőséget: egy aggregátum vagy egyfogyasztó biztosítási összeg. Az első esetben a határértéket nem rögzítették, és a Szerződés által nyújtott összes biztosítási ügyben a pénz beszerezhető.

Ennek megfelelően a kifizetés összege csökken az összeg maradékainak arányában. Amikor eléri a nullát, a politika elveszíti jelentését. Az aggregátum dsago olcsóbb, mint a gerjesztő. Az egyesülési biztosítási összeg rögzítve van, és nem csökken a baleset után. Ezért a kifizetések száma nem korlátozott (a határ határai között, természetesen).

A Franchise Foglalás fenntartása a szerződésben

A franchise része a veszteségnek, amelyet a biztosító nem fedezi. A DSAGO szerződései szerint a CTP-politika keretében a biztosítási összegben van. Ez azt jelenti, hogy ha a kár kevesebb, akkor a kifizetések csak a CTP-nél fordulnak elő.

Példa a kifizetésekre, figyelembe véve a biztosítási franchise-t

A vezető Ivanov biztosított az ő felelőssége az OSAO 400.000 rubelt az ingatlan és 500.000 rubelt egészség és élet. Ezenkívül úgy döntött, hogy a Dersago-t 1,500 000 rubel határértékkel vásárolja meg. A DSAGO franchise a CTP biztosítási összegein belül telepítették.

Ennek eredményeképpen, amikor a balesetek bekövetkeztek, és Ivanov 1,500 000 rubel összegben kárt okozott valaki más autójának, a biztosító 400 000 rubelt fizetett az OSAGO-nál, és a fennmaradó összeg 1,100 000 - a DSAGO rovására.

Következtetés

A DSAGO lehetővé teszi, hogy bővítse a biztosítási fedezetet 1000.000 rubelre vagy annál nagyobbra. De az ilyen biztosítás drágább és főleg azoknak a vezetőknek, akik gyakran a balesetbe esnek. A DSAO programra vonatkozó kifizetés kézhezvételének időpontja általában nem haladja meg a 20 napot.

Egy forrás: https: //strahovanie.gur/osago/chto-takoe-dsago.html

Добавить комментарий