DSAGO（任意自動車保険）、手配方法、なぜそれが必要なのか

ロシアでは、誰もがオサゴとCASCOについて知っていますが、なぜDsoagoが必要なのかを理解していません。彼ら自身のカムはDSAGOはうまくいきませんが、彼はいつも援助とCCAGO、そしてCASCOに来ることができます。私はあなたにそれを使う方法とそれが運転手を助けることができる方法を教えてくれます。

Dmitry Sergeev.

車についてのすべてを知っています

自動車保険の種類

自動車保険は以下の種類に分けられます。

オサゴ - 皆のために必須の自動車保険。そのような政策なしで道を離れるためには大丈夫です。罰金の大きさはに依存します Aがあるかどうか 保険契約とその方針の一部です。契約がない場合、それが重要ではない場合 - 延長することを忘れなかった、またはあなたは800を支払う必要があります Р。そして、政策があったならば、車はこの方針に刻まれていなかった人によって支配された - 500 Р.

CTPのメインプラス：人が事故の罪を犯した場合、怪我会社は彼のために罹患側に被害を与えますが、40,000以内にのみ Р。その上のすべて、犯人は彼のポケットから補償し、その車の修理のための支払いは独立してしなければならないでしょう。被害者も便利です.ULPRITのために実行する必要はなく、修理のコストから回復する必要はありません。資産とそれが保護するものとは何ですか。別の記事で言った。

CASCO。 - 自主的な自動車保険。 Polis Cascoは、この損傷のために非難することに関係なく、被保険車をダメージから保護します。所有者自身が不適切に運転して事故に入ったとしても、保険会社はまだ彼に修理を払うでしょう。より多くのプラスCASCOは、それが損傷の大きさに付されていないこと、そして原則として、車の全費用を網羅しています。記事「どのようにCASCOが機能するか」という記事で話しました。

DSAGO - オートカートの自発的な保険、これは道路内の他の参加者への被保険者の責任を保護します。 DSAGOはCTPと非常によく似ていますが、ほとんどの場合、損傷を返済するためにCTP上のコーティングが欠落している場合にのみ機能します。

DSAGOとは

これは所有者の所有者の自発的な自動車保険です。それを呼んだ 様々に ：ダマゴ、Ge、Dago。この記事では彼にDSAGOと呼ぶでしょうが、この名前の下では、所有者の民民責任のあらゆる種類の任意の保険政策を理解します。それはDSAGOがCASCOと同じレターヘッドで退院していることが起こりますが、彼らが働くような状況でも 様々に ：CASCOは被保険者の車を保護し、DSAGO - その他の参加者、彼らの不動産の関心。そのようなポリシーがどのように機能しているか - 例によって説明される最も簡単な方法です。

どのような損害が異なる保険を補償します

保険の有罪の所有者の車の損傷

保険の有罪の所有者がその他の参加者に道路の損害を与えた

オサゴ

はい、400,000の範囲です Р

DSAGO

はい、400,000を超える部分 Р

運転手が事故に陥って、何が起こったのかを非難するとします。ドライバにCASCOのみがある場合は、そのポリシーに表示されている条件に車を修理するか、修理を支払う。オマージョの方針だけが、事故とその財産の被害者の損傷と40,000人以下の損害を締結します。 Р。このダメージは、事故の犯人を保険会社に支払うでしょう。しかし、事故の犯人は自らの費用で車を修理する必要があります。

ダメージが多い場合、被害者は裁判所に適用され、民事訴訟の犯の違いを回復することができます。この場合、そのような保険の契約が締結されたことを条件として、DSAGOの薬の助けを借りて行われます。 400千は、必須の自動保険契約に保険会社を払い戻します。そして、それはDSAGOの契約の下でより多くの - 保険です。そして運転手は犠牲者を自分で支払う必要はありません。

DSAGAポリシーの所有者の障害や管理を許可されている人が事故が発生しない場合、このポリシーは役に立たないでしょう、ダメージは運転手が持っている磨きをカバーします。有効なCASCOポリシーがある場合 - 車はそれを修理します。犯人がオマゴの方針のみを持っている場合、損傷の量が考慮され、それが400千未満であるならば、彼のポケットからの加害者は支払う必要はありません。

そうらしい 、400千ルーブル - 大量で、ほとんどの場合、それは本当に損傷をカバーするのに十分です。しかし、さまざまな状況があります。たとえば、Moscowのスタジオアパートとして立っている新しいレクサスの参加に伴い事故に入ることができます。この場合、オマゴの政策上のコーティングが不十分である可能性があります。

DSAGOには別の法律はありません。それは以下の文書によって管理されています：

1. 保険の基本要件に関するロシア連邦の民法の第48章。
2. 「ロシア連邦での保険機関の組織」 - 保険会社と保険会社の権利と義務について。
3. 消費者保護法保険はサービスです、そして被保険者はその消費者です。保険会社が契約の条項に準拠していない場合 - 消費者の権利に違反します。
4. 2014年9月12日のロシア連邦の中央銀行を指定する §3380-U. 、2015年11月20日のロシア連邦の中央銀行の表示 ←3854-U. 。彼らは保険会社や保険条件のための規定の要件です。
5. 全ロシアの保険会社の基準 - 保険契約を発行するための統一要件が含まれています。

CCAGOとCASCOとは異なるもの

主な違いは、DSAGOはオサゴ政策とは別に購入することはできません。少なくとも私は市場でそのような提案を見つけられませんでした。ほとんどの場合、車は有効な必須自動保険契約を持ち、DSAGAポリシーの期間はオマゴの運用ポリシーの期間を超えることはできません。

しかし同時に、オサゴとDSAGOの方針は異なる企業で装飾されることができます - 制限はありません。 400千以上の会社をカバーするだけで400千以上が異なります。

CCAGOとCASCOのDSAOの違いは何ですか

DSAGO

400,000以上の民間責任 Р - 被害者の車や財産の修理について

オサゴ

最大400,000の金額の民民責任 Р - 被害者の車や財産の修理について

CASCO。

ダメージやその他のリスクからの個人的な車

DSAGO

保険会社はその条件を提供することができます

オサゴ

中央銀行の法律および保険規制がリストされています。保険会社はその裁量でそれらを変更することはできません

CASCO。

保険会社はその条件を提供することができます

保険を放棄することは可能ですか

オサゴ

それは無理だ。そうでなければ - 大丈夫です 500~800 Р

政策の費用と支払い額

DSAGO

保険会社によります

オサゴ

状態を制御します。最小値と最大の価格を設定します。

CASCO。

保険会社によります

DSAGO

事故の犠牲者だけ。彼の支払い方針の車の所有者は受け取ることができません

オサゴ

事故の犠牲者だけ。彼の支払い方針の車の所有者は受け取ることができません

CASCO。

車の所有者はその方針に関する支払いを受け取ります

保険会社はPOLISを売ることを拒否できますか

オサゴ

いや、彼には無理だ。しかし、それはPCAデータベースの技術的な失敗またはアクセス不能を参照することができます。その後、クライアントは別の会社にリダイレクトされます

別の方針なしで別々に購入することは可能ですか

DSAGO

原則として、それはオマゴの方針だけで働きます

Pros、短所、水中石DSAGO.

経験の浅い運転手が彼の責任で事故に落ちたとします。そのうちの1人は、他の車に直面し、人々が怪我をした。そのような状況ではいつものように - 交通警察、救急車、議事録。

しかし、この問題には終わらない。損害を評価した後、事故の犯人にお金がないことがわかります。 Osaoの彼の保険会社は、お金の犠牲者を支払う必要があります。しかし法律による支払いの限界 - 400 000 Р報酬と50万人の観点からの各害の被害者について Р - 健康に対する害のための補償の面で。これは必ずしも十分ではありません。

支払いがすべての損害をカバーしていない場合、被害者は犯人からのお金を回収するために裁判所に申請する権利を持っています。ほとんどの場合、裁判所は犯人が支払うべきだと決心します。そして、彼がお金を持っていないか十分ではないならば、彼らは銀行口座、財産を逮捕し、出発を海外に制限することができます。それはまた損害だけでなく法的費用も支払わなければならないでしょう。

もしの場合 カルプリットは自動車の責任の自発的な保険契約を持っていました、彼は g 以下の利点：

1. 事故の損傷が40,000を超えると、支払いを節約できます。 Р.
2. 弁護士や法的費用にお金を費やす必要はありません。被害が保険会社を補償した場合、尤度は裁判なしに連絡することになるということです。そして犠牲者なら 何でも それは訴えません - ほとんどの場合、被告は裁判所の運転手にはなりませんが、保険。
3. かなり順序で何かを返す必要はありません。
4. 法的手続きを回避することが可能であるため、司法廷吏の執行を節約することが可能になります。勘定と財産は逮捕されません。
5. 手続きに時間や神経を過ごす必要はありません。

Dzagoはそこにありますが、それほど多くはありません。

1. 保険会社は常に他の保険商品とは別にDSAGO政策の撤退ではありません。 OsagoやCascoの負荷でそれを売ってください。
2. DSOAGOの場合、保険会社は検査するために車にかかる権利を持っています。しかし、これは正しいものです - すべての保険会社はそれらを使用します。
3. 保険会社の破産により、あらゆる種類の任意の保険のように、報酬により問題が発生する可能性があります。 OsagoとDsagoの政策が1つの保険を導いていても故障したとしても、オサゴへの被害は特別基金の手段を網羅しています。しかし、自主的な自動車保険のためにそのような資金は存在しないので、報道はありません。このような状況に参加しないように、長年にわたり市場で運営されている良い評判で保険会社に連絡することをお勧めします。 TRUE、それが破産しないことを保証するものではありませんが、リスクは少なくなります。

誰がPolisを必要としています

DSAGOの方針は初心者の運転手を必要とすると考えられています。実際にはそうではありません。事故への参加に対して運転手は保険をかけません。 IFの場合 彼は実験でした。

必要ならば 本当に、各ドライバーへのDSAGOは、駐車場の隣人と街の通りを通って運転することができます。

運転手は小さな地区の中心地や都市型の村に住んでいます。この都市の住民は主に国内車と安価な外国車を所有していました。プレミアムクラスの車か、かなり、またはほとんどありません。この場合、ほとんどの場合事故への損傷は、オサゴの方針を網羅しています。首都からの新しいメルセデスゲストの前の交差点で運転手が遅くなる時間がないが、それは彼のポケットから余分な支払いをする可能性があります。

メガロポリスと主要都市では、状況は少し異なります。駐車場には予算モデルがあり、非常に高価な機械への隣の玄関場所に立っています。そして、あなたが私自身のせいに従って事故に入るならば、ダメージの量はもっと多く、オマゴはすべてのダメージをカバーしないかもしれません。

DSAGOの方針の保険条件

保険の種類と条件は、いかなる法律によって規制されていないため、保険会社は保険自体が準備し、通知方式でロシアの中央銀行に送付するという規則内でそれらを確立しています。

すべての保険が他のポリシーとは別にDSAGOポリシーを販売するわけではありません。 CascoまたはDsagoの追加オプションとして多くの保険会社がオマージュの方針を獲得する人だけで、多くの保険会社が提供されています。あなたが最初にDSOAGOを買うとき、あなたはさらに購入しなければならないオプションがあります。

DSAGOの働き方

運転手は乗り続けます また 、 従来通り。 PolisはOsagoとCascoの横にある車の中にあります。機械が事故に落ちない場合は、いかなる方法では使用されません。

車が事故の一員になった場合 - それはすべて事故の状況に依存します。ここで次のオプションが可能です。

DSOAGOのPOLISの所有者は事故のために非難することではありません。 この場合、DSAGOポリシーは機能しません。被害者はCulpritのポリシーを補償します - このポリシーがある場合。しかし、それがそうでない場合でも、ダメージは特別基盤からRSを返済します。

DSAGA政策の所有者は事故のために非難することですが、負傷者はありません。 ダメージはありません。それで、それはたとえば滑りやすい道の上で、車がひっくり返って、誰も傷つけられず、そして車が浮かびました。 Polis Dsagoも役立ちません。しかし、CASCOはかなり上手になります - それがそうであれば。

車の所有者は事故のせいにしており、ダメージの量は40万未満です Р.この場合、DSAGOの方針は機能しません。損傷はCTPの方針に記念されます。

事故は車のワインの所有者のために起こりました、ダメージは40万人以上です Р.この場合、400千までのすべての費用はオマゴの方針をカバーし、400千人以上のすべての費用を網羅しており、保険はDSAGOの方針によって買い戻されますが、保険契約の下での支払い内でもあります。

結果としてドライバを受信します。 原則として、運転手が事故のせいで、CASCOがない場合、彼は保険会社を犠牲にしてお金を受け取ることや彼の車を修理していません。支払額と修理は、影響を受ける側でのみ許可されています。

しかしオプションは可能です。保険契約は、保険補償の支払いおよびその政策の所有者を提供することができる。これは1つの場合にのみ可能です。保険会社との調整が独立して被保険者が損害を受けた場合に発生する場合。今、彼の 私はしたいと思います 保険会社からこのお金を入手してください。

しかし、この場合、被保険者は、被害者に払い戻された損失が本当に被保険イベントの発症と関連していることを保険会社に証明しなければならず、保険会社は実際にありました。

最高裁判所はこの機会を認めていますが、私の意見では、これは問題を解決するための最も信頼できる方法ではありません。事故のある方針がある場合は、保険会社が言うように行動することをお勧めします。そしてそれはそうです ほとんど 忠告します。

契約DSAGOの条件

制限事項 より多くのドライバを制御できます - より高価なポリシーをより高価にすることができます。オサゴのように、最も高価な方針は、ドライバーの数によって制限されません。この場合の保険会社は、その精度、注意と運転経験の観点から運転手を評価することはできません。制限なしにポリシーを購入するときは、従来、運転者は最小限の経験で運転手を制御できると考えられています。したがって、関税は高くなります。

集約と非集計タイプの支払い。 これらは、ポリシーの支払いの2種類です。

総保険金額は、支払いに制限がある場合の金額です。たとえば、DSAGOの方針に対する自動カートの責任は100万ルーブルに保険をかけられます。 まず最初に DTPの損傷は100万倍でした。保険会社はそれをカバーするでしょう、しかし、そのポリシーに集約的なインシュアランスの種類が指定されている場合は、その後、それが落下しないことがより良いことです.DSAGOポリシーには、これ以上支払いはありません。

未満の支払いは、事故の数に依存しておらず、それぞれの場合について保証された合計内で支払われます。しかし、そのような政策はより高価です 15-20％ .

契約のフランチャイズの予約。 フランチャイズは、保険会社が競争していない損失の一部です。それは常に契約に規定されています：それで、車の所有者と保険会社は、保険がカバーしていない金額について事前に交渉されます。より多くのフランチャイズ、より安い方針。

DSAGOフランチャイズの条件の比較他の種類の自動車保険

オサゴ

フランチャイズはありません。この形式の保険では、法律では提供されていません。保険会社はすべての損失を払い戻しますが、40,000以下 Р

CASCO。

フランチャイズのサイズは保険会社と被保険者によって交渉されます。より高いフランチャイズ - より安い方針

DSAGO

フランチャイズは、原則として少なくとも400,000です Р。さらに、それは車の所有者によってそれをカバーしていませんが、保険会社 - しかしオマゴの政策に対する支払いによって

有効。 DSOAGOのポリスの用語は、オサゴ政策の期間と一致しています。これらはさまざまな種類の保険ですが、運転手の任意の責任保険は必須ではなく不可能です。

同時に、運用期間はDSAGOより早く始めることができます。運転手が後でポリシーの1つを手配することを決定した場合、それは起こります。しかし、彼らの行動の期間はとにかく一日で終わるでしょう。

どのダメージがDSAGをカバーしています

保険補償の計算例 この理論では、すべてがこのように見えます：たとえば、車は事故に陥りました。 CULPRITはDSAGUの積極的な政策を50万台に持っています РCTPの政策に対する支払いの支払い額のフランチャイズで。この場合、損傷がなされます。

ダメージの量が400,000以下であれば Р支払いはオマゴの方針でのみ生成されます。

ダメージが50,000であった場合 Р、計算は次のとおりです。

• CTPの方針で覆われています。
• DSAGOの分野では100万 - 。

この場合、運転手はお互いに何も持たないはずです。

ダメージが600 000の場合 Рreimbursementは次のようになります。

• CTPの方針で覆われています。
• 100000 - DSAGOの方針で。
• 政策のいずれかをカバーしていないもう1つの10万人、加害者は自分のポケットから支払わなければならないでしょう。しかし、彼は勝っています：彼への自発的な保険なしで 持っていただろう もっと払え。

別のオプション。損傷の量は450万ルーブルです。

• CTPの方針で覆われています。
• DSAGOの方針で50千 - 。

この場合、だれも誰もいないはずです。残りの50000保険は誰も手に支払われません。

価格によって何が異なります

各保険会社は、自身の保険条件と政策の課題のための規則を確立する権利を有する。保険会社は保険料金を出版する義務がありますが、保険契約の締め切りがある場合 まだ 彼らは拒否、無条件の理由が必要ではないでしょう。

規則として、装飾されたとき、次の要因が考慮されます。

1. 年齢ドライバーもしあれば 22~23年 、保険会社は保険料金を増やすこと、または設計を拒否することさえあります。そのような運転手の経験が少ない、彼らは彼らがより頻繁にある事故に落ちる - 多くの保険会社は運転手の過失を恐れて、保険料の関税の量を増やします。
2. 運転経験。彼が少ないのは、より高価な方針があります。最も高価な方針は、3年以内の経験があるドライバーです。
3. 車の使用の目的機械が個人的な目的に使用されている場合 - この方針は安くなります。マシンが商業目的に使用されている場合、例えばタクシーでは価格が上昇する可能性があります。
4. ドライバーの保険履歴。より頻繁に彼らが自分のせいで事故に落ちたほど、より高価な方針があるでしょう。
5. エンジン電源。原則はシンプルです：強力な車は運転手を早く乗ることを誘発します。そのため、リスクが高く、ポリシーはもっと費用がかかります。
6. 車の種類乗用車のために、トラックとバスの料金は異なります。
7. 運転領域DTP統計は、国の地域でも依存する可能性があります。人口の気質では、それはほとんど接続されていませんが、動きの強度はどこにでも異なる場所です。モスクワの中心部では、事故に入る危険性は、ある車だけである村ではるかに高くなります。
8. 機械の制御に認められたドライバの数。それらがより多くの場合、事故の可能性が高くなります。

保険金額。 各保険会社は、保険金額自体の固定価値を決定する権利を有する。一部の保険会社は、一定量の標準保険金額を承認しました。たとえば、40,000人 Р、60万 Р、1 000 000 Р、1 500 000 Р3 000 000 Р。他の人は保険会社の量を独自に決定し、その後対応する関税を計算した後に独立して提供します。

統計学。 各企業は独自の統計を行い、関税の形成と保険契約の費用の計算で考慮されます。

有効。 DSAGOのPOLISの期間それぞれの会社は自分自身を決定しますが、通常は月から年までです。

会計 2つの車保険オプションがあります。しかし、DSAGOポリシーによると、ポリシーの所有者に損傷を与えませんが、影響を受ける側です。車が苦しむのか、どのような着用がされるのでしょうか。したがって、この形式の保険の摩耗は考慮されません。

保存することは可能ですか。 保存する2つの方法があります。

1. OsagoとCascoでDSAGOの方針をします。この場合、割引を求めることができます。
2. 注意して、故障の中で事故に落ちないようにしてください。この場合、保険ポリシーは自動的に安価になります。

注文順序

保険会社の選択。 Dersagoは有効なライセンスを持つ保険会社でのみ発行されます。ライセンスがない場合 - 組織は保険サービスに参加できません。

したがって、保険対象の統一状態登録簿への上訴から登録を開始することをお勧めします。このレジストリに会社がある場合 - すべてが順番に並んでいます。ライセンスが応答する場合 - 組織はレジストリから除外され、ポリシーを販売することはできません。それから私は関税を比較してあなたにとって有益なものを選ぶようにあなたに助言します。

文書 被保険者の場合 まだ 保険会社は以下の文書を要求する権利を有する。

1. DSAGOの行動方針
2. 事件の事実を確認する文書。状況に応じて、これは交通警察議定書またはeuroprotokolかもしれません。
3. 保険会社の形の声明。同社はオフィスで空白を出すことができ、アプリケーションまたはEメールで送信します。
4. パスポートまたはその他の文書認証。法人のために、ロシア連邦の領土における法人の登録のための抽出が必要とされるでしょう。
5. 車両を識別する文書。これは、車両のパスポート、車両シャーシのパスポートである可能性があります。クーポン車
6. 車の所有権のための文書。
7. この車を管理する権利を確認するライセンスやその他の文書を運転する。

良い評判を持つ企業は常に契約内の文書の完全なリストを規定し、必要な書類のサンプルはサイトに投稿されます。

登録条件 保険契約の登録はめったに2日以上かかりません。オフィスに連絡するとき、そしてリモートでも直ちにポリシーを作ることができます。

DSAGに支払われる方法

保険補償の申請書を提出した後、自動的に支払いは行われません。保険会社は修復修理のコストを決定する検査を受ける。そして、すでに結果によると、検査は次に何をするべきかを明らかにします。影響を受ける車を修理できる場合 - 修理することが指示されています。車の修理が不可能である場合、または事故の中で、人生の損傷や健康が発生した場合 - 支払いは金銭的になります。

経験、正確性、運転経験に関係なく、道路の参加者は事故の犯人になることができます。同時に、オサゴの支払いによって完全にカバーされることができない高価な車両の参加を持つ重大な事故の場合が多い。

そのような状況では、重要な損傷の全額払い戻しに対する責任は事故の犯人の肩にあります。 DSAGOの特別な方針が作成されたそのような場合でした。彼が表すという事実、そしてそれがどのように発行されることができるという事実は、後で話しましょう。

弁護士に質問がある場合は、その形で尋ねてください。

DSAGOとは何ですか？

Autocarnateの責任のDSAGOまたは自発的な保険は、第三者の損傷の場合に提供される特殊な保険保護です。

このタイプの保険は通常、保険補償範囲の可能性を拡大するための必須CTPに加えて作成されます。

運転者が他人の自動車や健康に損傷を与える事故のメンバーと犯罪になる場合、保険会社は補償を支払って、その量は事前に指定された限度によって確立されます。

オサゴからの差分排除

DSAGOはオサゴへの追加で、CTPの支払いが患部の患者による物的損害の量を遮断できない場合にのみ機能します。 DSAGOの契約によると、最大のコーティング量は個人的に選択され、最大3000万ルーブルを設置することができます。

CASCOからの違いを引き出す

別の保険オプションはCASCOです。そこからDSAGOはほとんどすべての項目によって区別されます。 CASCOはあなたの車の建物のみを保証し、事故で患部の罹患側にとって重要ではありません。さらに、この方針の価格は、年間あなたの車の推定値の8-10％に達し、それはDSOAGOの最も高度なポリスよりもはるかに高価です。

参照： オマゴとカスコの違い .

それはどのように機能しますか、そしてなぜそれが必要ですか？

DSAGOは、状態によって設定されたオサゴの制限に対する損傷の補償の可能なコストの量を増やすために購入されます。多くの車の所有者はこの特定の選択肢を好み、一度に2つの磨きを持っていますが、単位だけが別々の保険を取得します。

たとえば、両方の保険契約があなたの車両で発行され、一般的な損害賠償額との接触がある場合には、100万ルーブルで推定され、400千、すなわち、そこには全体の限界、残りの600が支払われます。 DSAGIポリシーを返済する千件が千件。

誰がDSAGOに合うでしょうか？

この追加の自動車保険の継代を必要とする自然な質問があり、DSAGOの契約を結論づけるのに本当に役に立ちますか？以下のカテゴリーの車両にとってお勧めできます。

• 大きな道路交通を持つ都市の活気道路の参加者。
• 和解や地域の高価な車で住んでいる。
• 車両の管理に十分な経験と自信を持っていないかなりの運転手。
• 運転手はしばしば事故に落ちて、積極的な運転スタイルの傾向がある傾向があります。

注文順序

DSAGOの登録のプロセスはあなたに多くの時間と労力を持っていません。その輸送保険のための申請は、保険会社の公式ウェブサイトに提出することができます。

あなたの選んだ会社のオフィスに来て、質問票を記入してドキュメントのデジタルコピーを提供することよりも30~40分間すべてを手配することははるかに電子的な政策を発行する機会もあります。

Polis Dsoagoを購入する場所

DSAGOは、このサービスを提供するための関連ライセンスがある専門の保険会社に作成されます。彼女の存在をテストするために、ロシアの銀行の登録を見てください。保険会社のライセンスが不在、取り消された、または限られている場合は、ポリシーを売る権利はありません。最良の解決策は、この会社のサービスの使用から屈折し、あなたがすべて法律によって発行されるもう一つのものを見つけるでしょう。

参照： 当年度の最高の保険会社の評価 .

優れたオプションは、オマゴの必須保険契約の購入と同じ会社の追加のDSAGOの締結の締結になるでしょう。保険会社は1組の組織であり、それに応じて支払いがより​​簡単で迅速な形式で保持されるので、不要な神経を費やす可能性があります。ただし、すでにOSAGOを以前に発行している場合は、特にその関税が必須の保険契約を購入したものに対してより有益である場合に、他の会社のサービスを利用することができます。

文書

その他の契約の締結と同様に、DSAGOの設計には特定の文書が入手可能性が必要です。

• 車両の所有者の認証人格として適しているパスポートまたはその他の文書。
• 不安な期間の運転免許証。
• この車両による使用の場合、車両の所有者から入手した第三者の弁護士の力。
• PTSまたは他の他の文書は、車両の状態登録の存在を確認することができる。
• OSAGOの現在および以前に購入した方針のための条約。

同時に、各個々の保険会社は追加の文書を要求することができます。連絡するときにこの質問を指定してください。

価格によって何が異なります

この金額は、被保険イベントの場合の支払い閾値の最大支払いです。ポリシーを購入する価格は直接それに依存します。

たとえば、被保険量が300万ルーブルであれば、年間の方針の価格は約1200-1800ルーブルのコストです。保険金額が3000万ルーブルの金額で希望する場合、保険料金も1年に12~18000ルーブルに10回増加します。

ほとんどのAutoTransportの所有者では、DSAGO 3.5-5000ルーブルの政策に関する強制年間支出を持つ、1百万ルーブルを超えない十分なサイズの保険金額があります。

このアイテムには、個々の保険会社が個別に考慮する多くの要因が含まれています。これが最も頻繁で使われています：

• あなたの車の特徴：製造年、エンジン力、貨物または照明機。価格を形成するとき、これはすべて考慮されます。
• 運転領域ロシア連邦のさまざまな地域のDTP統計は大幅に異なりますので、ほとんどの時間に乗る予定の地域を指定する必要があります。ポリス自体はロシア連邦の領土全体を通して働きます。
• ドライバの数。あなたが自分の車を自分で運転するならば、他の人々が弁護士によって使われているならば、価格は一人であるでしょう、それはいくらか大きくなることがあります。
• 経験と運転手の経験事故統計の検討により、保険会社がこのパラメータと保険代金の規模の間の接続を特定することができました。
• あなたの統計Osago Information Baseに格納されている過去の事故に関するすべての情報は、保険会社のドメインになります。このデータに基づいて、保険価格は上昇または降下する可能性があります。
• ポリシーの期間。

保険契約の締結のためのさまざまな選択肢がありますが、既知のように、常に安いです。ポリス自体は1ヶ月から1年間発行することができます。

参照： 私はCASCOを手配することができますか？

保険会社はまたあなたの車の予備部分の身に着けて見え、そして大きな走行距離と車の全体的な状態の価格を支払う。保険事件では、すべての保険会社が同じ基本表と計算表を使用するため、補償金額は少なくなります。

この場合、着用レベルを考慮せずに支払いポイントを選択できます。それから政策の価格は自然になるでしょう、しかしそれはすべての修理の費用と新しい予備部分を取得するすべての費用が含まれているので、それはかなり正当化されています。契約の締結前に、保険会社の修理費用を評価するための規則に慣れることをお勧めします。

DSAGOの特徴

義務的なオマゴ政策と比較して、DSAGOは自発的であるため、保険会社は通常自動車所有者によって提供されます。それらにはさまざまな追加のオプションが含まれており、それによって保険事件の最大支払い量に関連するリスクを区別します。

次に、上記の事実に従って、DSAGOの主な機能について説明します。

• 異なる保険の補償制限。いくつかの保険会社は100万ルーブルで強制バーを設立していますが、一部の場合、支払いの最大額は3000万人まで違います。それはすべて、あなたが支払うことに同意する関税だけでなく、特定の会社によって異なります。被保険者のサイズが多いほど、年間支払いはそれぞれより多くなります。
• 利用可能な幅広い関税。プレス上の合意に参入するための任意の手順のために、会社の保険会社は州法によって規制されておらず、サービスのための彼ら自身の関税を確立することができます。価格は、上記の要因のセット、ならびに保険会社の食欲から依存しています。
• DSAGA協定はいわゆるフランチャイズを含み得る。これは、彼らからの小さな事故や損害が事件の犯罪の肩に陥ることを意味しますが、主な事故は保険会社を補償しています。

薬政方針が追加の保険であり、既存のCTP経由で購入されていることを覚えておく必要があります。つまり、支払いは強制保険契約からの報酬を受け取った後にのみ行われ、その金額が過剰な場合に限ります。最大制限

参照： CTPの統合は何ですか ?

支払い方法

事故の参加者の両方が、必要な書類の包装を保険会社に提供する必要があります。車両の所有者のために、その政策は次のように装飾されました。

• たとえばパスポートを識別できる文書のコピー。
• TCPなど、ドライバの権利を確認することを確認する文書のコピー。
• 事故の証明書、これは事故の両方の参加者の車両への目に見える損傷とこのイベントのすべての状況の表示を述べる。
• 利用可能であれば、管理違反を示すプロトコルのコピー。
• あれば、管理違反の決定のコピー。
• 診察証明書のコピーが行われた場合。

そして被害者の文書：

• 支払いの申請
• 被害者のアイデンティティを確認することができる文書のコピー。
• この事故における被害者の参加の事実の確認。
• 被害者の車両の登録を伴う文書。
• 事故の通知を持つ空白。
• 事故後の交通警察から受け取ったすべての文書のコピー。
• 銀行の詳細

すべての文書を提出した後、保険会社は被害者を支持して保険補償の可能性を決定します。同時に、支払いの申請書の検討期間は、政策の購入中に締結した契約によって規制されています。

事故の訴訟が保険の定義の下で落ちる場合、当社は必要な金額を銀行の詳細に直接チェックアウトする。被害の量が保険政策によって設置されたすべての限界を超える場合、残余は自分の費用で事件の犯罪を払い戻さなければならないでしょう。

結論

DSAGOポリシーは、偶然に1百万ルーブル以上でさらにもっと多くの事故の際の保険範囲の総額を拡大することができます。しかし、第2の保険契約の締結はサービスのコストを増加させます。したがって、追加の保険のための合理的な理由を持つドライバーに適しています。

平均して、DSAGOでの支払いは20件の労働者暦日以内に制作されています。

ご質問や困難がある場合は、常に私たちのオンラインコンサルタントとチャットするか、無料の番号を呼び出すことができます。 8（495）877-46-44。

ソース： mystrahovki.ru。

許可は何ですか

DSAGOはCTPポリシーへの追加、すなわち、車の所有者が必須の自己価を持たない場合、この保険契約を締結することはできません。 DSAGOの枠組みの中で、保険会社の責任限度は著しく増加しています。事実は、第三者に害を及ぼすため、および第三者の財産の損傷の原因となるために、オマゴの保険金額が別途固定され、立法的に設立されます。

獲物の保険の特徴

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現在、オサゴ保険は常に交通事故の犠牲者がいっぱいになることはできません。したがって、現在の法律によると、保険会社による支払い制限は400万ルーブルの各保険事件に対して制限されています。財産と500千ルーブルの面で。人生と健康の観点から。

それにもかかわらず、このコーティングの症例の約20％が十分ではない：この問題は、保険会社が蓄積されたカーの減価償却累計による支払いに過小評価されているため、財産の報酬に関連しています。明らかな理由から、立法的に確立されたレベルに対する支払いの過剰な支払いは、事故の事故のポケットから支払われます。これは必ずしも便利ではありません（ロシア連邦の章第59章によると）。このような場合、車の所有者はDSAGOポリシーを使用します。これには、次の機能があります。

1. この種の保険は任意です、すなわち、会社はあなたがDSAGOの保険を取得することを義務付ける権利を持っていません。
2. DSAGOは必須の自己資格の既存の方針なしで購入することはできず、これら2つの保険の保険時間は一致するはずです。
3. DSAGO内の最大限の補償範囲は、保険会社が提供するオプションから保証された被保険者によって選択されます。別々の保険会社は、責任の限界を3000万ルーブルの制限を確立する準備ができていますが、最も一般的なオファーは100万ルーブルです。
4. 保険金額は、義務的なオートトラップで、非集約、すなわち、被保険者の場合に契約の下の制限が確立され、経時的には変わらない。
5. オサゴとは対照的に、自発的な自動カーチの関税は一定の間隔内に固定されていません。このように、保険会社は彼らの裁量で関税を設定する権利を持っています（ただし、すべての関税ルールが中央銀行によってチェックされているので、彼らは依然として経済的に合理的でなければならない）。
6. Osagoの報酬が第三者に損害を払い戻すのに十分ではなかった場合、DCAGOの支払いは行われます。したがって、CCAGOは被保険イベントの発生を優先しています。
7. ほとんどすべての場合において、Dearcha契約は、CCAMA上のコーティング量の無条件フランチャイズで構成されています。したがって、保険の支払いの厳密な順序は固定されています。
8. この保険は運転責任者の責任にのみ適用され、第三者の契約に刻まれています。 DSAPポリシーに含まれていない人の障害により道路事故が発生した場合は、責任保険の別の契約を締結する必要があるため、支払いは支払われません。

誰がこの保険に合っています

まず第一に、部署の保険は、多数の高価な車両に乗る主要都市に関連しています。たとえば、5年から5歳までのほとんどの外国の車は400万ルーブルを超える保険費用を持っています。したがって、減価償却費を考慮に入れることで、車が回復の対象となっていない被保険者のイベントの状況では、オマゴの方針は事故のすべての費用を補うことができないでしょう。

道路事故のリスクを高める要因を考慮に入れる必要があります。これらは以下のとおりです。

1. 年齢と運転手の経験モーターが若く、危険ですが、車両を制御します。彼が経験が浅くされているのは、それが事故に陥る可能性が高くなります。 CTP内の年齢と経験の係数を計算するときに同様の論理が使用されます。
2. たとえば、運転手が刻んで、道路上に危険な瞬間を生み出す傾向がある場合など、全体的な運転スタイル。
3. ほとんどの場合、車の所有者を駆動する道路の種類。例えば、高速速度では、速度モードは都市の描画よりもはるかに高いので、事故に入る可能性がもっとあります。

どんなダメージがカバーしています

どのダメージがこの保険をカバーするという問題に答えるために、DSAO保険が何であるかを思い出す必要があります。本質的には、それぞれ拡張されたCTPです。インシデント。

同じロジックは、Disago、およびCTPに関しても機能します。ポリシーの動作は、ドライバ以外のすべての道路ユーザーに及ぶ。したがって、車の所有者の寿命と健康の観点からコーティングを広げるためには、別の保険を購入する必要があります。

はいくらですか

前述のように、自主的なオートトラップの保険はそれぞれ立法的な価格の国境の形で規制されていません。各会社はそれ自身の関税を確立しています。ポリシーの最終コストに大きく影響するいくつかの要因があります。

1. CTPのコストを計算するときに使用されるすべての同じパラメータ：自動車の所有者、車両の種類およびモデル、そのエンジン容量、優先駆動領域などの経験保険会社は、たとえば、独自の方法で係数ボーナスマロスを計算し、OSAGOポリシーから締め付けられていないことなど、独自の補正係数を入力する権利を持っています。
2. 被保険者のサイズ。明らかな理由から、保険会社の責任の制限は、DSAGOポリシーの関税が高くなります。
3. 保険補償を計算するときの償却のための償却のオプション。保険会社が減価償却除去を考慮に入れると、このオプションがある場合、保険支払いはそれぞれ少なくなりますが、ポリシーの価格も低くなります。
4. CTP上のコーティングの量におけるフランチャイズの存在。利用可能なものがある場合、その他のフランチャイズと同様に、保険のコストはかなり低くなります。
5. 追加のサービスの存在（たとえば、緊急委員会のサービス、救急車または車両の避難）。通常はCASCO保険契約の枠組みで提供されていますが、追加費用とDSAGOの方針に含めることができます。
6. 契約下のドライバの数。ドライバが少ないほど、コーティングに含まれており、保険会社のための行動の予測可能性が高くなります。したがって、保険会社は、反対側の運転手のリストが増加した場合に関税を増やします。
7. OSAGOとDSAGOの1つの会社の保険。法律によると、クライアントは様々な保険会社でAutoC製品保険契約を発行する権利がありますが、実際にはまれです。多くの場合、保険会社は、オサゴとDSAGOの共同保険のために、同一の日に顧客を引き付けようとしています。 DSAGOとCASCOの共同保険で同様の割引をクライアントに提供することができます。

自主的なオートセーリティの政策の平均コストは、被保険者の0.5~2％、すなわち100万ルーブルのコーティングを選択するときに及びます。保険のコストは約5,000ルーブルになります。

契約を締結するために必要なもの

DSAGOについてまだ理解していない人のためのいくつかの一般化アドバイス - それが何であるか、そして合意に入力する方法。

1. 保険会社からのライセンスの可用性を確認する必要があります。 RSAに含まれる保険会社の狭い輪によって活動を行うためのライセンスが発行されたオマゴとは対照的に、Dearcoは希望会社を販売することができます。しかし、すでに前述したように、通常自主的な自動車は同じ場所で購入しようとしています。ライセンスの検証は中央銀行のサイトを通じて実行されます。
2. 保険会社は通常販売されており、仲介者（エージェントやブローカー）は通常販売されており、仲介者（エージェントやブローカー）は詐欺師によって獲得された政策が販売されていないことを確認するために望ましいです。これを行うには、RSのWebサイトに移動して、必須の自動カート保険契約の可用性についてデータベースを確認してください。
3. DSOAGOポリシーの最適バージョンは、100万ルーブルから保証されている合意との合意です。これにより、減価償却費は考慮されません。事実は、償却オプションを選択した場合、ポリシーの節約が最小限に抑えられ、保険のあるイベントが発生すると、ポケットから追加料金を支払う必要があります。同様に、フランチャイズのためにほぼ半分がDSAGOで覆われていないため、保険金額を節約することは理にかなっていません（ただし、Osaoによるとカバーされます）。
4. OsagoとDsagoの保険金額を会計処理するための条件に注意を払う。ほとんどの場合、自主的なオートトラップのカバレッジは必須ですが、保険会社はこれらのコーティングを折ることを提案しています（たとえば、プロパティの損傷のために、全コーティングは400万ルーブルになることがあります。オマゴ+ 100万ルーブルによると、 DSAGO = 140万ルーブルに。）。
5. 保険会社は、財産や寿命と健康の場合の保険金額の部門の部門と同様に、大量の被保険事業の罰金を紹介することができます。これらのニュアンスはすべてレイアウトステージで指定する必要があります。

どの会社が提供されています

DSAGOは、詐欺師が最も頻繁に開かれている保険の種類の1つです。これはまず第一に、CTPとの密接な関係を伴います。保険会社はこの形式で保険をかけることは非常に消えていますが、設計を拒否することは対象外です。したがって、政策は、オサゴ市場に提示されている企業のいずれかに販売されることが保証され、ロシアの自家作合組合のメンバーです。

支払い方法：どうやって起こるか

DSAGOの支払いは、CCAMAの枠組みの中の保険補償範囲が完全に消費された後にのみ発生します。両方の場合の保険金額が未然の、すなわち、400万ルーブルが別のケースで支払われた場合のその状況から始まることを確認します。財産や500000ルーブルの場合。第三者の寿命と健康への損傷。

具体例を考える。クライアントがオサゴとDSAGOの政策の手に持っているとします。クライアントは事故の犯人となり、合計は合計であり、第三者の外国の車を回復することはできません。外国の車が150万ルーブルで推定されている場合、400千はCCAMAの保険会社、さらに600万ドル千千、残りの500千ルーブルを支払います。クライアントは独立して支払わなければなりません。

支払いの登録のためには、オサゴとの類推による標準文書が必要です。

• 被保険イベントの発生のためのアプリケーション。
• 事故の原因の原因のオートカートの責任の必須および自発的保険の政策。
• 事故のパスポート加害者。
• 車両の証明書、車両のパスポート、犯人、犠牲者（財産が損傷した場合）。
• トラフィック警察からフォーム番号748の助けを借ります。

DSAGOの支払い日は、各保険会社によって個別に設定されています。詐欺の頻繁な事例のために、締め切りは時々締められていますが、平均して2週間です。

保険の拒否支払いはできます

保険会社は、同じ理由でDSAGOの支払いを拒否する権利を有し、その理由により、CTPで拒否が発生したため、被害者の被害を補償するのに十分であった場合もあります。一般に、DSAGOは交換能力ではありませんが、強制的な自己資格の方針に役立つ追加です。

ロシアの保険会社のカタログ

リンク Osagoの必須の自動車保険のサービスを提供するロシア連邦の保険会社のカタログをよく理解できるようになります。組織の説明、局所財務指標、評価、レビュー、その他の情報。あなたがすでに保険会社の保険会社で肯定的または否定的な経験を持っていた場合は、あなたのフィードバックを残してください。おかり！

もう一度リンクします。また、必ず下記のコメントを書いてください。あなたはこの資料についてどう思いますか？そして多分あなたは質問がありますか？訊く！

ロシアでは、必須のタイプのInsurance - OSAGOとオプション - CASCOがあります。しかし、他のタイプの任意の自主保険に精通しています - DSAGO。

この記事では、DSAGOがこの契約が必要なものであり、それがそれを発行する価値があるのか​​どうかを教えてくれます。

自動車保険の種類

1. 各コンボイは必ず保険契約を発行する必要があります。 オサゴ 。ポリシーがない場合、800ルーブルのペナルティが提供されています。保険の本質は、有罪損害に対する事故の間に、怪我が保険会社によって支払われます。
2. CASCO。 - 誰が事故のせいかにかかわらず被保険者を保護する保険です。運転者が事故のせいにすることであっても、CASCOはダメージをカバーします。また、ダメージは、オマゴとして、確立された金額の範囲内ではなく、完全に支払われます。
3. DSAGO それは自動車の責任の任意の保険です。このポリシーは、OSAGOバインディングポリシーへの追加で、運転者を動きの他の参加者に保護します。

DSAGOとは

このタイプの任意保険には、DSAGO、GOOD、DAGOのいくつかの名前があります。これらすべては、CTPのポリシーのための追加の種類の保険として解読されます。ほとんどの場合、それはDSAGOと呼ばれます。この保険は第三者に害がある場合の被害を網羅しています。

つまり、この場合、車は保険がかかりませんが、運転手の責任は他の人々の前で責任です。自動車が歩行者を倒したり、他の人の車を破ったりした場合、保険は損害を払うでしょう。

DSAGOよりもCASCOとOSAGOとは異なります

DSAGOはオサゴと異なり、CCAGOの価格は州によって確立されていますが、保険会社によって確立されます。 DSAGOはオサゴへの追加で、別途購入することはできません。しかし同時に、オマゴとDSAGOの政策は、さまざまな保険会社で発行されることができます。それから、最大400千（オサゴのコーティング限界）のダメージは1つの保険会社をカバーします、そして、この金額の上のすべてのものはDSAGOと他の保険者のさらなる保険をカバーするでしょう。

CASCOとDSAGOの違いです 最初のオプションがあなたの車を保護し、2番目のパーティーの財産と健康があることです。言い換えれば、CASCOは個人的な車の保険、そしてDSAGO - 他の人々への追加の賠償責任保険。

dsagが必要ですか

CTPの保険補償範囲の額を増やすために、DSAGOが発行されます。 DSAGOの方針とはどういう意味ですか？道路上では、小さな事故と大きなダメージの両方が起こる可能性があります。

支払いの支払いが設定されているので、400千ルーブル、この金額は重大な事故の損傷を補うのに十分ではないかもしれません。

たとえば、損害の額が700千ルーブルの場合は400台のみが支払われ、残りの金額は独自の予算から補償する必要があります。 Osago Limitに対するすべての費用が保険会社をカバーすると、DSAGA政策を数えることができます。

DSAGOの長所と短所

運転手が自主的な保険契約を発表した場合、それは彼に多くの問題を回避するのに役立ちます。 追加の保険の主な利点

• 事故への損傷が400千人を超えた場合、運転手は独立して支払う必要はありません。
• 負傷した部分を不満の場合、被告は運転手自体ではなく、DSAGOによって引き出された保険会社ではありません。
• 場合には法的手続きを避けることができます。

しかし、追加の保険契約では、短所があります。

• DSOAGOだけがうまくいきません。ほとんどの場合、これはCASCOとOSAGOの保険に追加されています。
• DSOOを購入するとき、保険者は車の検査を必要とするかもしれません。

誰がDSAGOを作る必要があります

追加の保険契約を発行するかどうかにかかわらず、多くのドライバーが興味があります。保険がすべての初心者の運転手に発行される必要があるという意見があります。しかし実際、経験豊富な運転手でさえ、道路事故から保証されていないので、政策はすべての道路ユーザーに役立ちます。

しかし、追加の保険を手配することをお勧めしますが、多くの状況があります。

• 運転手が活気のある動きで地域に住んでいる場合。
• 初心者の運転手、または不確実につながる人。
• しばしば事故に落ちて積極的な運転スタイルを持っている運転者。

拡張されたOSAGO - DSAGOはいくらですか

追加の保険の総コストはいくつかの要因によって異なります。

保険金額。 これは支払いが行われる現金制限です。保険金額が多いほど、より高価な保険。

統計学。 各保険会社は、各クライアントの保険料金を計算するDSAGOのための独自の関税を持っています。これらのパラメータでは、宿泊施設、車の特徴、事故に関する情報、保険の運転手の数が含まれます。

保険期間。 政策は1年と数ヶ月の両方で発行されます。

スペアパーツを着用してください。 価格を計算するとき、保険会社は車の年齢とその予備品の摩耗を考慮に入れる。

DSAGのポリスを配置する方法

CTPのポリシーと一緒に追加の保険を加えるのが最善です。両方の磨きが同じ会社からのものであるならば、支払いは速くそしてより簡単になるでしょう。しかし、運転手にOSAGOがある場合は、他の保険会社でDCAGOを手配することができます。

DSAGOの登録の申請は、保険のWebサイトまたはDSAGO ONLINEを発行することができます。

DSAGOを設計するための文書：

• パスポート;
• 運転免許証;
• 自動車管理のための弁護士の力。
• TCP;
• オマージュ。

DSAGO（Disago） - 車の所有者のための民事責任の任意の自発的保険。オマゴとしては、この保険は必須ではありません。これは、その価値が保険会社の専門家を設立することを意味します。したがって、DSAGOの設計の価格はロシアの地域が異なります。

大都市の輸送の若い運転手や所有者は、任意の保険についてさらに学ぶべきです。本質的に、 Dsagu（Desego）の支払い、車の所有者は追加の保護を受けます 。さらに、CTP上でのマイナーな支払いを考えると、損傷したパーティーが損傷を受けた車のための120万ルーブルを下回り、事故の参加者が負傷した場合に160万ルーブルを超えない。

一般情報

実際の経験を考えると オマゴは必ずしも損傷の全額をカバーしていない 。そして被害者は、もちろん、彼の財布から支払わなければならない補償事故の加害者に尋ねます。

しかし、許容可能な量のDSAGO（Disago）を獲得すると、運転手は不可欠です 事故の場合に彼が彼のポケットからダメージを払わなければならないという事実の可能性を減らす 。任意の保険は（既存の政策の必須の政策を持つ）、または後者を設計するときにCCAMAに加えて別々に購入されます。

車の所有者は、DSAGO（Disago）のいくつかの機能を知る価値があります。例えば、 追加保険の制限、条件および費用は会社を決定します 。最大支払いのサイズは車の所有者を確立します。これは通常2.5~300万ルーブル以下です。

そして最も重要なこと、 淫語がコストをカバーすることができない場合は、DSAGO（Disago）の支払いが行われます。 被害の額を返済する。 DSAGU（Desego）の支払いを取得するために、患部は自己衛生の車が被保険会社に適用されなければなりません。覚えておいてください： オマゴとDSAGOはさまざまな会社で装飾されています 。 DTPプロトコルの時点でこの情報を提供または学習する。 まず、CTPポリシーに対する需要支払い それから追加の保険で。

それは何のため？

1. Polis Dsagoはまた、事故に預けられた害のための補償の支払いを避けることを保証されています （これらのケースを含め、外国の車が損傷している場合は歩行者または車両の乗客）。
2. しかし、オマゴとDSAGOの間に大きな違いがあります。ポリシーの間、オサゴは各ドライバに必須です DSAGOは、不十分な状態によって提供される報酬の量を考慮した運転手に必要です 交通事故で支出を賄うため。

最も興味深いことは、これらの人々が正しいということです。車、スペアパーツ、修理および医療サービスの現在のコストはそんなにそれほど多くあります。 必須の自動リラーライトはそれらを完全にカバーすることはほとんどありません .

これは、大きな事故が起こると、影響を受けた人々とは限らず、損傷を受けたいくつかの機械で発生した場合に特に当てはまります。それは明らかです、 DSAGOを持つと、あなたはあなたの財布から残りの量を追加する必要があります .

統計統計は、Mercagoの政策に関する支払いを賄うことが不可能であるというそのような損害を引き起こす統計州。必須の自己資格の限界は限られています - 400万ルーブル以下。理論的には、あなたが理論的には健康への害と損傷した車の支払いのための補償のために十分であるべきです。

したがって、 保険ポリシーを持たないで、あなたは自発的な保険能力を利用することはできません .

このような状況では、DSAGO（Disago）のポリスが無効です。自発的な保険 被保険者の最小および最大サイズに対するいくつかの堅い制限を意味するものではありません。 各保険会社はその意味を確立し、クライアントは最も適切なものを選択します。

今最も人気のあるものです 10から15千ドルの政策コーティングされた政策 。 DSAGOの政策を持つことは、他の誰かの車を修理するためにあなたのお金を使わなければならないことについて心配することはできません。任意の保険は何十万ものルーブルの数十人を事故の犠牲者に補償し、あなたのせいで手配しました。

DSAGOのPolis、まず第一に、それは一度に2種類のドライバに適しています。

• 多くの経験を持っていない若い運転手。
• 積極的に車を制御する運転手。

er DSHOSのデザインの保険会社は無料のボーナスを提供しています .

さらに、事故への損害が保険会社に支払われることになり、運転手は届きます。

• 無料の出発委員 事故の現場で。
• 車の避難 、予期しない状況の場合には道路を助けてください。
• 無料の証明書コレクション さまざまな体や部門で。
• 保険料 車の一部の摩耗を考慮していない（部品の部品のオサゴ推定値が必須です）。

高速道路は、できるだけ多くのサービスとして追加の保険のパッケージに登録しようとしています。すべてのオファーを学び、その利益を評価し、ニュアンスを考慮に入れることを怠惰にしないでください。 DSAGU（Desego）の方針を手配するには 約6つの文書を提供する必要があります 。しかし、通常これらの論文は運転手に手にあります。

これが彼らのリストです：

• DSAGOの方針に対する契約の締結に関する声明。
• Passport、その他のアイデンティティカード（個人用）。
• ロシア連邦の領土における法人の登録証明書（申請者が法人の利益を表している場合）。
• 車のパスポート、または必須の自動カーチの車の登録証明書。
• 車の所有権の権利を確認する文書。
• この車を管理する権利を確認する権限の運転免許証とその他の書類。

価格

何百万ルーブルの材料責任を持つDSAP政策の費用は、CASCOポリスの費用に匹敵すると信じることが誤っています。 。さらに、それを検討している人は車の自分のスキル管理を希望し始め、最後に任意の保険を獲得することを拒否します。

最後に、これは事実につながります 事故が発生した場合、運転手は彼らのお金の損害をカバーしなければなりません 。賠償責任保険の関税（DSAGO、OSAGO）は自動車保険（CASCO）よりはるかに低いです。 これらは主要な部品です。そのうちDSAGOのコスト :

• ビュー、自動車タイプ、リリース年。
• 責任、つまり可能な支払いの最大額の制限。
• 保険期間
• エンジン電源
• 運転手の年齢とその運転経験

これらは、保険会社の専門家が集中している主な指標です。 DSAGOの終わりに。平均、 300万ルーブルの制限を持つ政策の費用は約500ルーブルです 。 Dsagu（Disago）は、どの保険が最大300万ルーブルまで提供されているかによると、約3000ルーブルがかかります。

DSAGO（Disaro）の購入された方針の前に、運転手が道路に自信を持っていることを可能にするでしょう。もちろん、交通規則への準拠時。残念ながら、 DSAGO（Disco）の契約がすでに署名されている場合、所有者は保険量を増やすことができないでしょう 。ただし、責任の全体的な限界を高める追加の合意を締結する場合は、このニュアンスを回避できます。

最大配当

通常、 特定の数はありません - 保険会社は数千から数百万ルーブルの量でDSAGOを締めくくります。 。平均して、25万ルーブルから3〜4百万ルーブルのルーブル。支払い金額が計算されます 政策の資金が損害をカバーするのに十分ではないことを目的として 事故で。つまり、欠落量が支払われます。

たとえば、トリプル事故の犯人になりました 。あなたの車は150千ルーブルで破損しています、事故の2人目の参加者の機械は5万ルーブルに損害を受け、そして事故の3番目の参加者は200万ルーブルです。

規則によると オサゴ 、保険会社はすべての犠牲者に支払います 16万ルーブル 。除外自体は自動車事故の加害者です。この方法では、 DSAGOでは、さらに90万ルーブルが割り当てられます。

長所と短所

DSOAGOのポリスの利点の中で、次のような割り当てが必要です。

• 他人の財産への損傷中に運転手の利益を保護する。
• 保険会社によるすべての損失の補償。
• 事故参加者の健康への深刻な害を及ぼす場合の費用をカバーする能力が与えられた。
• DSAGOのポリスの費用は、車の管理に許可されている人数、駐車場には影響しません。

DSAGOの不利な点を強調するのは困難で、それは制限を正しく示します 自主的な自動車保険の方針に綴られている人

• 支払いを受けることができない あなた自身の車を修理するために ;
• イベントで保険を支払わなかった 事故の犯人が車輪の後ろに酔っていたか消えた場合 シーンから。
• イベントで保険を支払わなかった 車がハイジャックされた、またはホイールが保険契約に刻まれていなかった男だった場合 .

DSAGO - オサゴポリス拡大 、後者の設計は任意の保険に必要です。しかし、必ずしも同じオフィスで両方の方針が構成されていません。

1. DSAGO（Disago）の妥当性がオマゴ政策の期間と一致するように注意してください。
2. ポリシーの契約を締結すると、特定の条件はありません。
3. そのような瞬間のみが責任の量、車の種類およびそれが運営されている条件、および契約の期間として考慮される。
4. そう、 CTPが損傷量をカバーできない場合は、DSAGOポリシーが必要です。 事故で発生しました。
5. 多くの場合、必須のオートカレータレトリスはこのタスクに対処しません。つまり、自発的な保険は未来の世話をするための最良の方法です。

ここで、 少量を払って、車の所有者は何百ものルーブルのための保険を取得します 。事故が何十万ものルーブルを支払ったよりも、DSAGOの政策に数千ルーブルを支払うことがはるかに優れています。

ソース： https://avtourist.guru/strahovanie/osago/dsago.html。

DSAGO - オートカートの責任の自発的な保険。それが何であるか

最も経験豊富できちんとしたドライバーでさえも事故の犯人になります。事故が深刻な場合、損傷した車が高価である場合、CTPの支払いは損害を完全​​に覆わないでください、そして事故の犯罪は独立して差額を補う必要があります。そのような場合、DSAGOのポリスは役立ちます。 DSAGOが何であるかを教えてください。

DSAGOは自動製造責任の任意保険です。 DSAOの所有者が非常に大量にも奇妙な車を傷つけた場合、それはそれを支払うことはありませんが、彼の保険会社。

オサゴからのDSAGOの違いは何ですか？

DSAGOはオマゴを補完します。 DSAGOは、CCAMAの支払いが犠牲者への損害を補うのに十分ではない場合に働き始めます。契約の下では、保険会社によって提案された選択肢から選択する最大範囲の量 - 少なくとも最大3000万ルーブル。

保険の種類OSAGO DSAGO.

DSAGの方針を購入する場所

関連するライセンスを持つあらゆる保険会社でDSAGOを発行できます。ポリシーを購入する前に、ロシアの銀行の登録簿の会社を確認してください（金融市場参加者のディレクトリでこれを行うこともできます）。保険会社は、彼のライセンスが撤退され、中断された、または限られた場合、そのような会社はそのような会社の中で正確に立っていない場合、Dsagoの政策を売る権利はありません。

1つの保険会社でDSAGOとOSAGOの政策を購入するのが最も合理的です。これは不要な問題からあなたを節約するでしょう：被保険イベントの発生時に、同じ組織が支払いに対処されます。しかし、オサゴの登録後にDSAGOの保険を購入することにした場合、たとえば、関税がより収益性が高い場合は、たとえば、他の会社との合意に入るのを防ぎます。

DSAPポリシーの価格の価格はいくらですか。

1. 保険金額

   これは、被保険イベントが発生したときに支払われる最大量です。価格は直接それに依存します。保険金額の30万ルーブルを使用すると、DSOAGOLポリシーのコストは通常​​1,2から1,800ルーブルのものです。最大の範囲が10倍以上のルーブルである場合、保険は1年あたり12,000から18,000ルーブルのコストです。ほとんどの運転手は150万人までの保険金額を選択します - それは絶対的な大部分の場合に十分です。そのような政策は、年間平均3.5~5,000ルーブルを犠牲にします。

2. 統計学

   多くの要因を考えると、DSOO保険会社の特定の関税は独立して統計に基づいて計算します。

   • 車両の特徴は、簡単な車や貨物、どの毎年リリース、どんなエンジンの力です - これはすべて関税に影響します。
   • ロシアのさまざまな地域の地域運転手や事故の数は異なります。したがって、関税は異なります。契約では、ほとんどの時間を運転している地域を指定していますが、その方針は国を渡って行動します。
   • 車が一人の人ではなく数人でない場合、運転手の数は少し高価になるでしょう。
   • 事故の統計を考慮して、運転者は年齢と運転経験を経験し、政策の費用に影響を与えます。
   • 特定のドライバによる交通事故の数に関する個人統計情報は、OSAGOの自動情報システムおよび保険会社の情報データベースに格納されています。人がしばしば事故に落ちるならば、彼のための関税はより高いでしょう。数年間慎重に運転した場合は、割引を受けます。

3. ポリスの用語

   たとえば、コテージに乗るために車が必要な場合は、夏の保険のみを購入できます。

4. 会計

   支払いを計算するとき、保険会社は通常予備品の摩耗を考慮に入れる。犠牲車両（TC）の古い摩耗が大きくなり、部品の補償量が少なくなります。すべての保険会社は、高速道路のロシア連邦のディレクトリ（RSA）を計算するために使用されます。

契約を行うときは、着用を考慮せずに支払いを選択できます。この場合の方針の価格は高くなりますが、より多くの修理をカバーします。契約に署名する前に、保険会社のDSAGOの規則における修理費用を決定する手順を必ず勉強してください。

DSAGOの設計のために、以下の文書が必要です。

• Passportまたは他の文書車両のホストの性格を認証する（TC）。
• TCの運転免許者所有者。
• それを運転する人がいくつかあるならば、TC管理のための弁護士の力。
• TCPまたは他の文書自動登録を確認している。
• オマゴの演技方針

DSAGOで支払われる方法：

DTP参加者は、保険会社に文書のパッケージを提出しなければなりません。

ポリシーの所有者からの文書：

• パスポートのコピーまたはその人を認証する他の文書。
• コピーまたはオリジナルの保険ポリシー。
• 被保険者TCを管理するための運転者の権利を確認するTCPまたは他の文書のコピー。
• 事故の参加者のTCと検討中のイベントの状況の表示に目に見える損害のリストを持つ事故の証明書。
• 管理違反プロトコルのコピー（利用可能な場合）。
• 管理者違反（利用可能な場合）の法令のコピー。
• 診察を受けている手順を確認する文書のコピー（利用可能な場合）。

被害者からの文書：

• 支払いの申請
• パスポートのコピーまたはその人を認証する他の文書。
• 事故における被害者の参加のドキュメンタリー確認。
• 車の登録書類。
• 事故通知フォームから充実しました。
• 交通警察によって発行されたDTP文書のコピー。
• 保険補償の額をリストするための銀行の詳細。

1. 保険会社は保険補償の支払いを決定します。保険会社の瞑想の用語は明確に定義されています - 保険契約条件で書かれています。保険会社が事故参加者からのすべての必要書類を受け取った瞬間から始まり、政策の所有者と被害者はDSAGOの規則によって規定されたものを満たしました。たとえば、損傷した車を検査に提示しました。
2. ケースが保険として認識されている場合、保険会社は被害者にお金を払います。保険の額は、指定された要求品の被害者を現金登録簿を通じて保険会社に支払うことができます。

だから、DSAGOのポリスは必須ではありませんが、あなたの財務リスクを減らします。それを買うかどうか - あなたを解決するために。

ソース： https://fincult.info/article/dsago/

DSAGOとは何ですか？この保険を加える必要がありますか？

経験、正確性、運転経験に関係なく、道路の参加者は事故の犯人になることができます。同時に、オサゴの支払いによって完全にカバーされることができない高価な車両の参加を持つ重大な事故の場合が多い。

そのような状況では、重要な損傷の全額払い戻しに対する責任は事故の犯人の肩にあります。 DSAGOの特別な方針が作成されたそのような場合でした。彼が表すという事実、そしてそれがどのように発行されることができるという事実は、後で話しましょう。

DSAGOとは何ですか？

Autocarnateの責任のDSAGOまたは自発的な保険は、第三者の損傷の場合に提供される特殊な保険保護です。このタイプの保険は通常、保険補償範囲の可能性を拡大するための必須CTPに加えて作成されます。

運転者が他人の自動車や健康に損傷を与える事故のメンバーと犯罪になる場合、保険会社は補償を支払って、その量は事前に指定された限度によって確立されます。

オサゴからの差分排除

DSAGOはオサゴへの追加で、CTPの支払いが患部の患者による物的損害の量を遮断できない場合にのみ機能します。 DSAGOの契約によると、最大のコーティング量は個人的に選択され、最大3000万ルーブルを設置することができます。

CASCOからの違いを引き出す

別の保険オプションはCASCOです。そこからDSAGOはほとんどすべての項目によって区別されます。 CASCOはあなたの車の建物のみを保証し、事故で患部の罹患側にとって重要ではありません。さらに、この方針の価格は、年間あなたの車の推定値の8-10％に達し、それはDSOAGOの最も高度なポリスよりもはるかに高価です。

それはどのように機能しますか、そしてなぜそれが必要ですか？

DSAGOは、状態によって設定されたオサゴの制限に対する損傷の補償の可能なコストの量を増やすために購入されます。多くの車の所有者はこの特定の選択肢を好み、一度に2つの磨きを持っていますが、単位だけが別々の保険を取得します。

たとえば、両方の保険契約があなたの車両で発行され、一般的な損害賠償額との接触がある場合には、100万ルーブルで推定され、400千、すなわち、そこには全体の限界、残りの600が支払われます。 DSAGIポリシーを返済する千件が千件。

誰がDSAGOに合うでしょうか？

この追加の自動車保険の継代を必要とする自然な質問があり、DSAGOの契約を結論づけるのに本当に役に立ちますか？以下のカテゴリーの車両にとってお勧めできます。

• 大きな道路交通を持つ都市の活気道路の参加者。
• 和解や地域の高価な車で住んでいる。
• 車両の管理に十分な経験と自信を持っていないかなりの運転手。
• 運転手はしばしば事故に落ちて、積極的な運転スタイルの傾向がある傾向があります。

注文順序

DSAGOの登録のプロセスはあなたに多くの時間と労力を持っていません。その輸送保険のための申請は、保険会社の公式ウェブサイトに提出することができます。あなたの選んだ会社のオフィスに来て、質問票を記入してドキュメントのデジタルコピーを提供することよりも30~40分間すべてを手配することははるかに電子的な政策を発行する機会もあります。

Polis Dsoagoを購入する場所

DSAGOは、このサービスを提供するための関連ライセンスがある専門の保険会社に作成されます。彼女の存在をテストするために、ロシアの銀行の登録を見てください。保険会社のライセンスが不在、取り消された、または限られている場合は、ポリシーを売る権利はありません。最良の解決策は、この会社のサービスの使用から屈折し、あなたがすべて法律によって発行されるもう一つのものを見つけるでしょう。

優れたオプションは、オマゴの必須保険契約の購入と同じ会社の追加のDSAGOの締結の締結になるでしょう。保険会社は1組の組織であり、それに応じて支払いがより​​簡単で迅速な形式で保持されるので、不要な神経を費やす可能性があります。

ただし、すでにOSAGOを以前に発行している場合は、特にその関税が必須の保険契約を購入したものに対してより有益である場合に、他の会社のサービスを利用することができます。

文書

その他の契約の締結と同様に、DSAGOの設計には特定の文書が入手可能性が必要です。

• 車両の所有者の認証人格として適しているパスポートまたはその他の文書。
• 不安な期間の運転免許証。
• この車両による使用の場合、車両の所有者から入手した第三者の弁護士の力。
• PTSまたは他の他の文書は、車両の状態登録の存在を確認することができる。
• OSAGOの現在および以前に購入した方針のための条約。

同時に、各個々の保険会社は追加の文書を要求することができます。連絡するときにこの質問を指定してください。

価格によって何が異なります

この金額は、被保険イベントの場合の支払い閾値の最大支払いです。ポリシーを購入する価格は直接それに依存します。

ほとんどのAutoTransportの所有者では、DSAGO 3.5-5000ルーブルの政策に関する強制年間支出を持つ、1百万ルーブルを超えない十分なサイズの保険金額があります。

このアイテムには、個々の保険会社が個別に考慮する多くの要因が含まれています。これが最も頻繁で使われています：

• あなたの車の特徴：製造年、エンジン力、貨物または照明機。価格を形成するとき、これはすべて考慮されます。
• 運転領域ロシア連邦のさまざまな地域のDTP統計は大幅に異なりますので、ほとんどの時間に乗る予定の地域を指定する必要があります。ポリス自体はロシア連邦の領土全体を通して働きます。
• ドライバの数。あなたが自分の車を自分で運転するならば、他の人々が弁護士によって使われているならば、価格は一人であるでしょう、それはいくらか大きくなることがあります。
• 経験と運転手の経験事故統計の検討により、保険会社がこのパラメータと保険代金の規模の間の接続を特定することができました。
• あなたの統計Osago Information Baseに格納されている過去の事故に関するすべての情報は、保険会社のドメインになります。このデータに基づいて、保険価格は上昇または降下する可能性があります。

保険契約の締結のためのさまざまな選択肢がありますが、既知のように、常に安いです。ポリス自体は1ヶ月から1年間発行することができます。保険会社はまたあなたの車の予備部分の身に着けて見え、そして大きな走行距離と車の全体的な状態の価格を支払う。保険事件では、すべての保険会社が同じ基本表と計算表を使用するため、補償金額は少なくなります。

この場合、着用レベルを考慮せずに支払いポイントを選択できます。それから政策の価格は自然になるでしょう、しかしそれはすべての修理の費用と新しい予備部分を取得するすべての費用が含まれているので、それはかなり正当化されています。契約の締結前に、保険会社の修理費用を評価するための規則に慣れることをお勧めします。

DSAGOの特徴

義務的なオマゴ政策と比較して、DSAGOは自発的であるため、保険会社は通常自動車所有者によって提供されます。それらにはさまざまな追加のオプションが含まれており、それによって保険事件の最大支払い量に関連するリスクを区別します。

次に、上記の事実に従って、DSAGOの主な機能について説明します。

1. 異なる保険の補償制限。いくつかの保険会社は100万ルーブルで強制バーを設立していますが、一部の場合、支払いの最大額は3000万人まで違います。それはすべて、あなたが支払うことに同意する関税だけでなく、特定の会社によって異なります。被保険者のサイズが多いほど、年間支払いはそれぞれより多くなります。
2. 利用可能な幅広い関税。プレス上の合意に参入するための任意の手順のために、会社の保険会社は州法によって規制されておらず、サービスのための彼ら自身の関税を確立することができます。価格は、上記の要因のセット、ならびに保険会社の食欲から依存しています。
3. DSAGA協定はいわゆるフランチャイズを含み得る。これは、彼らからの小さな事故や損害が事件の犯罪の肩に陥ることを意味しますが、主な事故は保険会社を補償しています。

薬政方針が追加の保険であり、既存のCTP経由で購入されていることを覚えておく必要があります。つまり、支払いは強制保険契約からの報酬を受け取った後にのみ行われ、その金額が過剰な場合に限ります。最大制限

支払い方法

事故の参加者の両方が、必要な書類の包装を保険会社に提供する必要があります。車両の所有者のために、その政策は次のように装飾されました。

• たとえばパスポートを識別できる文書のコピー。
• TCPなど、ドライバの権利を確認することを確認する文書のコピー。
• 事故の証明書、これは事故の両方の参加者の車両への目に見える損傷とこのイベントのすべての状況の表示を述べる。
• 利用可能であれば、管理違反を示すプロトコルのコピー。
• あれば、管理違反の決定のコピー。
• 診察証明書のコピーが行われた場合。

そして被害者の文書：

• 支払いの申請
• 被害者のアイデンティティを確認することができる文書のコピー。
• この事故における被害者の参加の事実の確認。
• 被害者の車両の登録を伴う文書。
• 事故の通知を持つ空白。
• 事故後の交通警察から受け取ったすべての文書のコピー。
• 銀行の詳細

すべての文書を提出した後、保険会社は被害者を支持して保険補償の可能性を決定します。同時に、支払いの申請書の検討期間は、政策の購入中に締結した契約によって規制されています。

事故の訴訟が保険の定義の下で落ちる場合、当社は必要な金額を銀行の詳細に直接チェックアウトする。被害の量が保険政策によって設置されたすべての限界を超える場合、残余は自分の費用で事件の犯罪を払い戻さなければならないでしょう。

結論

DSAGOポリシーは、偶然に1百万ルーブル以上でさらにもっと多くの事故の際の保険範囲の総額を拡大することができます。しかし、第2の保険契約の締結はサービスのコストを増加させます。したがって、追加の保険のための合理的な理由を持つドライバーに適しています。平均して、DSAGOでの支払いは20件の労働者暦日以内に制作されています。

ソース： https://mystrahovki.ru/avtostrahovanie/osago/dsago。

2020年のオートカートの責任の自発的な保険（DSAGOまたはDearco）

ロシア連邦の自動車保険はいくつかの種に分けられ、それらのうちの1つだけが必須です - オマゴです。他のすべての保護タイプは任意です。彼らの主な特徴は、被害を払い戻すための拡張された方法、つまり補償量の増加、そしてより多くのリスクがカバーされています。任意保険の一例はDeargo（DSAGO）です。

自動車保険の種類

2種類の自動車保険が割り当てられています - 必須と任意。最初のオプションが1つのタイプの保護責任者の一種の保護責任者（オシゴ保険）のみを提供する場合（オシゴ保険）、その後、2番目のものは運転手の選択を承認します。車の自発的保護の最も一般的な方法はCASCOです。

これは事故の損傷だけでなく、盗難の損傷（たとえば、木の木に落ちるなど）のカバレジャに向けられた包括的な保険です。車両。 CASCOの保険金額は通常、自動車の市場価値に等しい。そのような保護の特徴はその高い価格です。

2020年の自発的な自動車保険のその他の例は次のとおりです。

• リスクの損傷もリスクや健康被害にさらされると、CASCOポリシー内での事故に対する保護。
• 「グリーンマップ」
• DSAGO。

DSAGOの働き方

このタイプの保護は、ロシアで人気が稼ぎ始めているので、多くの運転手が不思議に思っています。「割引 - それは何ですか？本質的に、これはオマゴポリシーの拡張版です。

車の所有者の自主的な市民責任保険は、第三者への車の所有者の責任の保護、その財産または健康が損傷した。 DSOAGOの方針に関する報酬支払いは、第三者を受け取ります。

拡大を伴う保険の主な必要性は、保険支払いの量を増やすことです。補償量を計算するとき、保険会社は車両の磨耗を考慮して報酬の量を過小評価します。多くの場合、支払いサイズは20~25％減少します。他の状況では、損害はCTPの最大補償量を超える。

結局のところ、運転手とその乗客の治療、ならびに強制保険の枠組みの中での事故の犯罪の修理は支払われません。そのような場合、印刷部が適用されます。この方針では、所有者は保険の支払いを金額まで増やす機会を持っています。

DSAGOを設計するときは、この保険の以下の機能を考慮に入れることが重要です。

• 既存のオシガポリシーがある場合にのみ合意を締結することは可能です。
• 許可の妥当性期間は、オサゴの期間と同様です。
• 車の所有者は独立して保険金額を選択する権利を持っています。それは300千 - 300万ルーブル以内で異なります。
• 保険会社は、同意しないの関税を独自に決定することができます。保険料を計算するときは、運転免許証、その運転席の経験、保険クラス、およびTCの電力などの要素が考慮されています。
• DSAGOの報酬の譲渡は、必須保険の支払いの後にのみ発生します。
• その方針に指定されていない人の障害により事故が発生した場合は、払い戻しは支払われません。
• 契約には、オサゴの支払いの限界に等しいフランチャイズが含まれています。自動車保険のフランチャイズは、保険事件が発生したときに運転手が自発的に拒否する保険補償の一部です。 CTPの最初の補償以来、DSAGOのこの量とフランチャイズになります。

誰が許可を必要とするかもしれません

道路事故が予測が困難なので、拡張されたポリシーは単一の自動車を妨害しません。そのような保険のために最も頻繁に扱われます：

• 初心者の運転手。
• 忙しいトランスポートストリームを持つ大都市の住民。
• 恋人たちは高速高速道路に乗る。

DSAGでどの損害があるか

Discoundの保険は、第三者に引き起こされた損害をカバーすることを目的としています。これらには以下のリスクがあります。

• 財産のダメージ - 車、道路インフラストラクチャ、建物。
• 事故を犯したときの第三者への損害 - その他の運転手、歩行者、乗客。

拡張ポリシーの動作原則は次のとおりです。

1. 交通事故は、自発的な保険を取得した人の障害により発生します。
2. オマゴの確立された制限は事故による損失を欠いています。
3. 必須政策に対する限度上の損失は、DEARCHの枠組みの中で支払われます。

オサゴとカスコからの違いDzago

これらの種類の保険の違いは何ですか、表形式で存在するのが便利です。

オサゴDSAGO CASCO.

もちろん、支払いが発生するかどうか、それはいくつかの要因によって異なります。だから、車の飲酒運転の事実が確立された場合にも、1つの保険補償によっても発生しません。各タイプの自動保険は、保険会社から支払うことを拒否する法的な理由を提供します。

DSAGOの文書

以下の文書があると、マシンの拡張保険が作成されます。

• OSAGOの現在の方針;
• 車両の登録証明書。
• 所有者の運転免許証とその他の人物の免許は、機械の管理に認められています。
• 車の所有者の国民パスポート。

控除を得るために提供される文書のセットは、必須の保険を購入するために提示されたものと一致しています。

DSAGOを発行する場所

もちろん、拡張されたポリシーを購入する場所を知ることが重要です。これはあらゆる保険会社の事務所で行うことができます。強制的および任意の保険を組み合わせ、ある保険会社から2つのポリシーを得ることをお勧めします。 SCは通常CTPを設計するときに追加の保護を提供します。

注文順序

保険会社がすでに選択されている場合は、その従業員との会議を任命し、指定された一連の文書のセットを指定する必要があります。 1つの保険会社から単一のポリシーを作成する、運転要士は被保険イベントが発生したときに時間を節約します - 支払いの声明を書くために1つの会社を訪問するのに十分です。

自発的に発行するには、実行された支払いの種類を選択する必要もあります。

• SCは車両の磨耗を考慮に入れる。
• SKは、計算するときに自動車の着用を考慮に入れません。

この計算における報酬の額はより多くなるので、2番目の選択肢は自動車の所有者にとってはるかに有益です。しかし、政策の費用は上記の上記の方法です。

拡張ポリスのコスト

どれだけの拡張保険があるかについて論理的です。必須政策の費用の後に追加料金を支払いたいのですが。オマゴとは異なり、関税の法律によって確立された関税はありません。

DESECOの費用は多くの要因の影響を受けていますが、その主な主なものは保険の補償の規模です。最大和被保険者を決定するために、当社は以下の指標を考慮に入れる。

• オマゴの保険期間。
• 車の技術的特徴（製造年、エンジン電力、車種）。
• 保険会社限界の責任によって選択された。
• 運転手の年齢と彼の運転手の経験。

平均して、年間の方針は支払わなければならないでしょう。

• 1000~2000ルーブル - 300~500万ルーブルの制限。
• 3000-6000ルーブル - 制限が500千千から150万ルーブルで変化する場合これは自動車の所有者の中で最も人気のあるオプションです。
• 300万ルーブルで、DSAGプログラムの下で可能な限り最高の追加のコーティングを持つ12~18万ルーブル。

政策の価格は、コーティングのサイズだけでなく、運転手の年齢、TCなどの経験、および被保険者の制御を許可されている人の数によっても異なります。 CTPポリシーの値を計算するときは、これらすべてのインジケータも考慮されますが、法務保険の関税は立法レベルで確立されます。

支払い報酬の支払い方法

任意保険の補償を得るために、まず第一に保険イベントの発生に保険会社に知らされるべきです。通知後、SC Officeに必要な文書を送信した締め切りは通常5日に等しい。遠隔地の住民のために15日以内に証券を供給することが許可されています。

一連の文書は、誰がそれを送信したかによって異なります。事故の犯人から必要とされるでしょう：

• 起こったイベントを説明する声明。
• 保険契約
• 運転免許証と国内のパスポートのコピー。
• その場合、管理者違反プロトコルのコピー。
• 診察後の結論のコピーが行われた場合。

2017年10月20日から事故についての役員は発行されていません。事故の犠牲者は提出する必要があります。

• 補償の申請要求
• パスポートのコピー。
• 交通警察からの文書は、被保険イベントの発症を確認します。これらはプロトコル、判決、他の論文であってもよいし、被保険者が特定の事故の犠牲者であることを示す他の論文です。
• 事故通知フォームから充実しました。

すべての文書を検討した後に現金が支払われます。支払いの期間はSC、ならびに必要な論文がどのように提供されたかによって異なります。

調査結果

毎年保険のDSAGOは人気を集めています。この方針は、その金額が必須保険のコーティングのコストを超えた場合、補償の支払いの支払いに関連する費用から第三者への保証を保護します。

任意の保険の特殊性は、現在の方針なしではそれをうまくいきません。本質的な許可は、事故の場合には補償量が増加した拡張された必須保険です。保険会社が擁護されている主なリスクは、第三者の寿命、健康および財産によって引き起こされる損害です。

ソース： https://1avtoyurist.ru/straxovanie/osago/dosago.html.

DSAGU（Delight、Dago）とはなぜなのか、なぜ拡張CTPが必要です

ドライバーの必須責任保険（OSAGO）に加えて、自主保険（DSAGO）を購入することもできます。そのような政策の費用は保険制限によって異なりますが、平均は年間1,000~3,000ルーブルを超えません。 DSAGOは、補償を受け、非常に大きな損失から車の所有者を保護するための可能性を拡大します。

DSAGO（Disargo、Dago）とは

オートカートの責任の任意保険 - 運転手が第三者に損害を与える場合の保険保護。このタイプの保険は、CTPのコーティングを拡大するために購入されます（必須のInsurance Insurance）。

運転手が事故に陥って外国の車を傷つけたり、人々に重傷を負ったりすると、保険会社は制限契約によって確立された制限内で報酬を支払うでしょう。

任意の保険はあなたが可能にします。

• 保険金額を50万〜3,000,000ルーブル以上以上展開します。
• 追加のオプションを購入する。
• あなたの選択にフランチャイズをインストールしてください。

「車載所有者の民間責任の強制保険に及ぼす法」に従って、オマゴ（財産のために最大4万ルーブル、人生と健康に最大500万ルーブル）に限られた限界があります。

事故で受けたダメージがもっとなると、あなたはあなたのポケットの追加料金を支払う必要があります。これが起こらないように、ドライバーはDSAGOを買います。 OSAGOとDSOAGOの保険事件が一致していますが、任意の保険の支払いは、損害がCTP契約に規定されている補償制限を超えた場合にのみ行われます。 DSAGOの保険事例のリストには、被害者の財産によって引き起こされた損害、それが被災する費用、および物議を醸す状況の出現のために裁判所の授業が含まれています。

重要！ 通常、DSAOはオサゴの制限が損害を返済するのに十分でない場合にのみ行動し始めます。

CCAGOとCASCOとは異なるもの

オマガの任意保険は、政策の限界と費用によって区別されます（DSAGUはより高価です。選択された合計保険会社の0.12から0.5％）。 DSAGOは必須の保険ではありません。しかし、オサゴの方針がない場合、運転手は交通警察官を終えることができます。

CASCOから、このタイプの保険はほとんどすべての人によって区別されています。第一に、CASCOは車体によって保証され、第三者に対して責任を負いません。第二に、完全なCASCOの価格は年間の車のコストの8-10％に達することができます。これは、最も高価なDSAGOのコスト以上のものです。

どのように機能するか、そしてなぜそれが必要であるか

DSAGOの購入の目的：被保険者によって決定された量に、オサゴ限界によって確立された状態でカバレッジを拡大する。別の保険として、DSAGOはめったに購入していません。たとえば、OSAGOとDSAGOの2つのポリシーがあります。事故との接触と1000万ルーブルにダメージを与えた場合、40万ルーブルの全額制限が支払われ、残りの金額がDSAGO 60万ルーブルで支払われます。

それは誰にも便利になるでしょう、そしてそれが買うのが実用的ではなかったとき

DSAGOは非常に良い車を導くものではなく、事故に繰り返しぶつかる人々にとって有益です。衝突運転者 - 高価な外国車を持つ初心者が大きな損失で終わることがあります。あなたが経験豊富な運転手であるならば、それはオサゴの1つのポリシーに十分かもしれません。 DSAGOの妥当性は、通常、オサゴの行動期間に等しい。

どのくらいのダメージが拡張CTPをカバーしています

拡大CTPは、事故の犠牲者の健康と生活のための財産のための400,000ルーブルを超える限界をカバーしています。

どのような制限が可能です

DRA制限は通常3万万ルーブルを超えないが、そのような大きな制限はまれです。これらは主に約1~300万ルーブルですが、これは道路上の平均的な事故で十分です。

DSAGOの保険補償がどのように計算されます

保険補償は引き起こされた損害の量に依存し、摩耗およびその他の要因を説明する。正確な量は検査によって決定されます。補償を決定するときは、それを考慮に入れる。

• 車の年齢
• この地域の自動車部品の平均価格帯。
• 復元の平均費用
• フランチャイズ（紛失の保険会社の部分には含まれていません）。

摩耗とフランチャイズの割合を差し引いた後、修理作業を行うために百百万の費用でお金が支払われます。場合によっては、犠牲者の手に発行することができます（そのような計算の順序が条約によって提供されている場合）。

事故では、人々の健康が損傷した場合、補償の計算は特別な表に基づいて行われます（ロシア連邦の政府の裁定令）、あらゆる種類の支払いが怪我に基づいて上場されています。

例えば、脳を核としたとき、そして胸骨骨折の場合には15,000ルーブルが支払われます - 35,000ルーブル。最大支払いは、障害グループの最終的な結果または受領でのみ可能です。オマゴとは異なり、50万ルーブルを超えるルーブルが得られない場合、限界は、たとえば最大3,000,000ルーブル以上のものとなります。

ポリシーの費用は何ですか？保存することは可能ですか？

保険のコストは次のように依存します。

• 選択された合計
• 車の力
• 運転席の経験
• 管理に認められた人々の数。

ポリシーを購入するときは、壊れた乗り物（最初の保険事件ではない場合）の割引を受けることができます（これが最初の保険事件ではない場合）、大規模なフランチャイズと集約保険金額を選択することができます。政策がパッケージ（OSAGO + CASCOとDSAGO）によって購入された場合、包括的な保険のために割引。

計算方法？計算手順と例

平均して、DSAGOの価格は、保険の損傷の支払いの限界の0.25％から0.5％まで変化します。たとえば、300,000ルーブルのコーティングを選択した場合。ポリシーは750から1 500ルーブルのコストです。

DSAGOの発行方法

DSAGOのデザインのためには、簡単な手順を実行する必要があります。保険申請は保険会社のウェブサイトを通じて提出することができます。多くの企業も電子政策をする可能性を提供します。しかし、ほとんどの場合、選択された会社のオフィスにやってくる最も簡単な方法と30-40分間保険を発行する。

保険会社の選択

Dsoagoのデザインのために、あなたが保険会社を選ぶ必要がある最初の事です。このために、上位10日間の高速道路を勉強する必要があり、料金、支払い、資産の規模、インフラストラクチャの開発に焦点を当てています。同社は多くの損失決済センターと大規模な支払い（料金の支払いの比率）を持っていることが望ましいです。

SCを選択すると、検討する必要があります。

• 彼女は政策をリモートで支払う能力を持つウェブサイトを持っていますか。
• 緊急長が配置できるかどうか。
• 支払いの例外
• 会社の平均支払いのサイズは何ですか。

保険会社は必然的にオサゴとDSAGOのライセンスを持っている必要があります。関税のサイズ、割引の可用性、プログラムの追加オプションに注意を払う必要があります。条約に署名する前に、保険規則を読むことが重要です。

文書

ポリシーを購入するには、あなたはあなたのアイデンティティと車の権利を確認する必要があります。車はめったに検討されません（通常は大規模な保険制限の場合にのみ - 1,500,000ルーブル以上）。

ポリシーの実行のためには必要になります。

• 責任が保険をかける人の運転免許証。
• 車の所有者のパスポート。
• 車の登録証明書。
• テクニカルパスポート（TCP）;
• 弁護士の力（必要ならば）。

ドライバが同じ会社にすでにOSAOを持っている場合、クライアントに関するすべての情報がすでに保険会社の基本にあるため、保険プロセスはより速く渡されます。

登録条件

DSAGOは1ヶ月から1年までの期間発行できます。通常、DSAGOの行動の期間は、オサゴの行動期間に関連付けられています。

その結果、ドライバを受信するもの

ポリシーの実行後、ドライバは大きな責任限度でDSAGOの拡張ポリシーを受け取ります。彼は保険契約のように見え、それは事故の場合に彼と一緒に運ぶことが望ましいです。

制限は何ですか？誰が得ることができないのですか？

保険は、法的な根拠の車を管理する成人の人だけに販売されています。運転手が運転手を保証した場合、IPまたはJurlitz-雇用主に代わって保険契約の締結のための弁護士の力。

拒否は、すでに保険詐欺に見られた顧客だけが「黒いリスト」を打つことができます。インシュアランスのイギリスの失敗は訴えられているか、他の保険相手を選ぶことができます。

先進的な保険の特徴

拡張保険には、この種の保険が考慮されるときに考慮に入れる必要があるいくつかの独特の機能があります。

集約と非集計タイプ

DSAGOの設計中に、支払いオプションを選択する必要があります。集計または未発生の保険金額。最初のケースでは、制限は固定されておらず、条約によって提供されるすべての保険事件によってお金を得ることができます。

したがって、支払金額の残差に比例して支払量が減少する。ゼロに達すると、ポリシーはその意味を失います。集約DSAGOは、未熟者よりも安いです。未満の保険金額は固定されており、事故後も減少しません。したがって、支払いの数は限られていません（当然の制限の限界内で）。

契約におけるフランチャイズ予約の保険会社によるアプリケーション

フランチャイズは、保険会社によって覆われていない損失の一部です。 DSAGOの契約の下、CTPポリシーの下で保険金額の中に設定されています。つまり、ダメージが少なくなると、支払いはCTPでのみ発生します。

保険フランチャイズを考慮した支払いの例

Ivanovの運転手は、財産の400,000ルーブルの責任を保健し、健康と人生のための50万ルーブルの責任を保証しました。さらに、彼は1,500,000ルーブルの限界でデーマーゴを購入することにしました。 DSAGOフランチャイズはCTPの保険金額内に設置されました。

その結果、事故が発生し、Ivanovが1,500,000ルーブルの量で他の誰かの車にダメージを与えたところ、保険会社はオサゴで400,000ルーブル、そしてDSAGOを犠牲にして1,100,000の残りの金額を支払いました。

結論

DSAGOを使用すると、保険の補償範囲を1,000,000ルーブル以上に拡大できます。しかし、そのような保険はより高価であり、主に事故に陥ることが多いドライバーに適しています。 DSAOのプログラムの支払い日付は通常20日を超えません。

ソース： https：//strahovanie.gur/osago/chto-takoe-dago.html.