Yandex Dzen.

Saya akan memberitahu anda dan menunjukkan bagaimana untuk membuat gelang buatan sendiri pada roda kereta anda dengan kos minimum.

Saya akan memberitahu anda dan menunjukkan bagaimana untuk membuat gelang buatan sendiri pada roda kereta anda dengan kos minimum.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Pertama, ambil 3 jalur logam dengan lubang. Butiran Dimensi: Panjang 100 mm, lebar 30 mm, ketebalan 3 mm. Lubang dengan diameter 8 mm.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Pertimbangkan bahawa separuh daripada gelang sudah siap. Logam boleh diambil dari mana-mana - dari logam sekerap lama.

Rantaian ini boleh dibeli di kedai membeli-belah di mana pengikat yang berbeza dijual. Panjang satu rantaian ialah 33 cm.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Ternyata bahawa pada 1 gelang anda memerlukan 66 cm rantai. Saya dikimpal rantai ke jalur. Dia mengambil tali pinggang keledar lama, menjahit mereka.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Tepi tali pinggang membayar lebih ringan. Pada akhir tali menumbuk lubang elektrod panas untuk menjadikannya mudah untuk berpaut kepada crochet.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Sekiranya tidak ada kimpalan, anda boleh menggerudi lubang dan mengikat ke bolt. Sebaliknya saya dikimpal bolt pada 8 dan rantai.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Pastikan untuk membuat mata cembung. Saya membuat mereka rivet. Mereka diperlukan supaya tali pinggang lebih baik tetap dan ditekan. Kemudian dia tidak akan keluar.

Saya mendapat panjang tali pinggang 52 cm yang sudah dalam bentuk berkelip selesai. Sekarang saya akan menunjukkan cara memasang gelang seperti roda kereta.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Apa yang saya lakukan: Pertama saya tidur cangkuk ke dalam roda cakera roda.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Tali pinggang itu menyambungkan crochet dan ditarik keluar.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Sekarang akhir tali pinggang itu berliku-liku di sekitar plat logam dan teruskan pada akhirnya. Kemudian bar lain yang saya letakkan pada bolt dan tarik kacang untuk menjamin tali pinggang.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Di roda belakang saya membuat rantai yang lebih besar.

Saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk membuat gelang mudah pada roda supaya pada musim sejuk ia tidak melantun

Dengan dua gelang, kereta itu melalui salji sebagai traktor. Nelayan, ketika meninggalkan rumah, kemudian segera meletakkan gelang itu. Lebih kerap mereka memakai UAZ, Niva.

Rantai boleh dilihat di bawah di kedai dalam talian, dan di sana untuk membeli. Ini bukan iklan, saya hanya mencadangkan mereka yang tidak mempunyai peluang untuk membeli di suatu tempat.

Spikes Pembaikan - Adakah ia bernilai menggunakan untuk tayar

Essayer getah melakukannya sendiri - bagaimana membuat (arahan)

Setiap pemandu mesti berada di dalam batang rantai anti-skid. Mereka akan dibantu dalam keadaan jalan yang paling sukar. Bagaimana untuk menjadikan rantai anti-slip melakukannya sendiri dan cara menggunakannya dengan betul di bawah.

rantai anti-skid

Yang mana rantai anti-skid

Rantai anti-slip akan dibuat dari kenderaan purata kenderaan All-Terrain kenderaan. Mereka adalah Meningkatkan klac. Kereta dengan mana-mana permukaan jalan. Dengan rantai tersebut. Tidak mengerikan apa-apa halangan : Baik alien kotor, atau ais licin, atau drift yang tinggi.

Kelebihan utama peranti sedemikian adalah bahawa adalah mungkin untuk menerapkannya. Sekiranya keperluan akut . Sebagai contoh, anda pergi memancing. Pada mulanya mereka berpindah di sepanjang jalan asfalt, dan kemudian berpindah ke kampung. Kemudian halangan yang tidak dijangka timbul - jalan itu kabur dengan hujan. Dalam kes ini, hanya Keluarkan Rantai Anti-Skid I. Kencangkan mereka pada roda . Sekarang anda boleh pergi.

Selalu Teruskan di batang Peranti data mesin untuk menggunakan situasi kecemasan mereka. Mereka akan menggunakan pemilik bukan sahaja Jip dan parquetnikov. , tetapi juga biasa Lucky. .

Awas: Gunakan rantai dalam situasi yang luar biasa apabila perlu untuk meningkatkan penuluhan kereta. Jangan gunakan peranti sedemikian secara tetap - ia memberi kesan negatif kepada keadaan kereta.

Jenis rantai terhadap gelongsor mengikut jenis bahan

Jualan Percuma Terdapat peralatan terhadap gelongsor Spesies yang berbeza Juga mungkin Untuk melakukannya Rantai pada roda dengan tangan mereka sendiri. Mereka berbeza dengan jenis yang digunakan untuk pembuatan Bahan dan mengikut ciri Angka rantai sendiri.

rantai anti-skid

Rantai lembut.

Rantai lembut pada roda dibuat dari getah, poliuretana dan plastik lain . Hadirkan grid, di seluruh perimeter yang mana pancang logam terletak.

Rantai anti-slip lembut yang paling popular dibuat dari Poliuretana . Mereka memilikinya Rintangan yang tinggi untuk dipakai dan di jurang, sangat Elastik Dan tahan terhadap kesan latihan kimia.

Getah dalam sifatnya sangat rendah daripada poliuretana.

Cantik cantik mahal tetapi dikendalikan dalam persekitaran bandar tanpa jalan prejudice. . Sebagai tambahan kelajuan Apabila bergerak dengan rantai seperti roda, anda boleh terus tinggi - Sehingga 80 km / j . Untuk yang kuat Off Road and Ice Peranti sedemikian Tidak berkesan .

Rantai keras.

Rangkaian jenis ini diperbuat daripada bahan pepejal - keluli, aluminium atau titanium. Murah, tetapi sangat boleh dipercayai. Sempurna walaupun untuk ais dan luar jalan yang kuat. Peranti rantaian klasik tidak disyorkan untuk menunggang 50 km / j.

Gelang Antiskuls.

Peralatan sedemikian berbeza Kekurangan unsur membujur . Gelang dilampirkan di seluruh Merentasi lilitan roda pada jarak yang sama. Mudah dipasang tetapi Kurang berkesan. di luar jalan.

Gelang Antiskuls.
Gelang, Foto

Jenis rantai anti-slip dalam lukisan

Bergantung kepada Corak berat Pautan rantai membezakan beberapa spesies. Peranti. Mereka Hartanah berbeza , jadi berhati-hati apabila memilih.

Lestenka.

ia Dua bulatan dari rantai yang saling berkaitan segmen melintang . Mereka menerima nama sedemikian, kerana dari luar peranti ini sangat mirip dengan tangga.

Ia sangat Murah dan mudah Dalam pembuatan pilihan rantai anti-slip. Mereka mempunyai beberapa batasan :

  • Kurang berkesan. semasa memandu Sugobam. Dan tanah ;
  • kereta Bergerak "jerks" dan ia membebankan penghantaran;
  • Mesin Berfikir untuk menghadapi merentasi pergerakan.

Rhombus.

Dalam peranti sedemikian Sarkas dari rantai disambungkan oleh segmen tidak dalam garis lurus, tetapi diagonal Salib silang. Jadi ternyata ciri berlian gambar.

Rantai anti-slip sedemikian sesuai untuk pergerakan. di tanah lembap atau penutup salji yang mendalam . Mereka sangat Tahan lama dan sediakan Genggaman yang baik dengan permukaan.

Sempurna sesuai untuk Parketniks dan kereta luar jalan . Dalam banyak kali. Meningkatkan kelulusan kenderaan.

Lain hampir semua kekurangan rakan "tangga".

Sarang lebah

>> >> gambar Ternyata akibat daripada sambungan Heksagon dari rantai Antara sudut. Di tengah-tengah terdapat heksagon, dan di tepi pentagon. Peranti sedemikian Mempunyai semua kelebihan berlian Plus menambah lagi Kestabilan melintang yang hebat .

Rajah rantaian anti-skid
Rantai gambar dalam lukisan

Bahan dan alat untuk membuat dengan tangan anda sendiri

Untuk membuat rantai anti-slip melakukannya sendiri, akan memerlukan :

  • Segmen rantaian keluli panjang yang diperlukan (bahagian silang tidak kurang daripada 5mm);
  • Carbines atau cangkuk untuk menyambung segmen melintang (2 pcs per setiap satu);
  • Bulgaria;
  • naib;
  • rolet;
  • Peranti untuk ketegangan rantai.

Membuat rantai anti-slip melakukannya sendiri

Untuk membuat buatan sendiri. Peralatan rantaian mesti dilakukan tindakan berikut. :

  1. Mengukur Panjang tirus lilitan tayar. Potong dari segmen rantai 2 Sama dengan ukuran ini tolak 20-30 cm. Segmen siap, ditutup di gelanggang, mesti terletak di sekitar garis tread bas. Pasangan Mereka berada dalam 2 kalangan menggunakan Karabinov.
  2. Untuk segmen melintang Ukur jarak antara kedua-dua cincin dari rantai bahagian luar Bahagian tayar (di sini anda perlu mengambil kira panjang penyambung).
  3. Potong Jumlah yang betul rantaian melintang - mereka sepatutnya Tidak kurang daripada 8 pcs .
  4. Pada hujung segmen segmen Lampirkan karbohidrat atau cangkuk . Mereka boleh diperbuat daripada dawai bertetulang atau menggunakan pautan rantai, tetapi pastikan untuk mengikat dengan kimpalan.
  5. Sekarang Lampirkan segmen melintang Ke kalangan pada jarak yang sama.
  6. Untuk melaraskan ketegangan yang anda perlukan untuk membuat sistem yang sesuai. Awak boleh lakukannya Dari rantai potong Menambah pengawal selia dengan dua skru. Ia juga mungkin untuk digunakan Malal mata air atau karet . Pada hujung pengawal selia juga Lampirkan Carbines. .
  7. Adalah lebih baik untuk digunakan 2 pengawal selia ketegangan : Dengan bahagian luar dan di dalam roda. Sekiranya perlu, anda boleh tarik sistem dan satu pengatur.

Pada Kereta memandu depan dan belakang roda Peralatan memakai hanya pada roda memandu . Pada kereta Dengan penuh memandu "Pakai dalam shell" yang anda perlukan Keseluruhan set roda .

Semak video mengenai topik ini.

Bagaimana untuk memakai rantai pada roda

Kembangkan rantai Pada permukaan rata sebelum setiap roda. Bergerak pada kelajuan minimum Membatalkan pada peranti yang disediakan begitu supaya roda mendapatkannya sepenuhnya . Butang semua karbohidrat dan memakai kawalan ketegangan.

Apabila kurang tempat Mungkin pada gilirannya "memakai, pantai" roda dalam peralatan anti-slip Menggunakan jackt. .

Sebelum ini Rantai ujian Untuk kerosakan dan berpusing.

Apa yang berbahaya untuk menggunakan rantai terhadap gelongsor

Dengan penggunaan berterusan rantai anti-slip, yang berikut adalah mungkin Akibat negatif :

  • Meningkatkan pemuatan peranti stereng.
  • Penggantungan itu dengan cepat memakai.
  • Rantai sangat bising ketika memandu.
  • Pakai tayar yang meningkat.
  • Tidak mustahil untuk mengekalkan kelajuan tinggi.
  • Ia tidak selesa untuk bergerak.

Jangan gunakan peranti ini Jenis keras semasa memandu di jalan asfalt - Ini membawa kepada kerosakan di jalan raya.

Perhatikan mod laju : Untuk keras - tidak lebih tinggi daripada 80 km / j, untuk lembut - tidak lebih daripada 50 km / j. Gunakan peralatan tersebut hanya dalam situasi kecemasan Untuk meningkatkan ketulusan.

Cangkuk buatan sendiri (Murrades, tali pinggang anti-skid, reben anti-skid) sesuai untuk mana-mana kereta - Gazelle, trak, traktor, UAZ, Vaz, Niva dan lain-lain.

Di kedai-kedai auto hadir pelbagai rantaian anti-slip pada roda. Walau bagaimanapun, kebanyakannya harga mereka tidak munasabah. Oleh itu, anda tidak boleh membuang wang ke dalam angin, tetapi membuat rantai dengan tangan anda sendiri dalam masa 15 minit.

Perlu diingat bahawa semua komponen yang diperlukan boleh dibeli di mana-mana kedai ekonomi, dan set minimum alat akan ditemui dari mana-mana "kes garaj".

Dan perkara pertama yang anda perlukan untuk "mengeluarkan pengukuran" dari roda kereta. Ia adalah perlu untuk memotong rantai ke dalam kepingan tepat saiz (maka ia tidak akan habis apabila memandu).

Bagaimana untuk membuat rantai anti-skid pada roda dalam masa 15 minit

Tahap utama kerja

Pertama, adalah perlu untuk memotong empat keping rantai panjang yang sesuai. Untuk melakukan ini, mengukur saiz yang dikehendaki dan memotong penggiling.

Bagaimana untuk membuat rantai anti-skid pada roda dalam masa 15 minit

Dan kemudian dalam segmen yang disediakan rantaian logam (dalam pautan pertama dan terakhir) ia akan diperlukan untuk menghidupkan tali dengan kunci. Empat keping rantai akan memerlukan lapan tali.

Bagaimana untuk membuat rantai anti-skid pada roda dalam masa 15 minit

Dan akhirnya mendapat "elemen" siap sedia - sekarang anda hanya perlu memasangnya pada roda. Tidak ada masalah dengan ini.

Bagaimana untuk membuat rantai anti-skid pada roda dalam masa 15 minit

Untuk perjalanan yang panjang, seperti "senaman" tidak sesuai, tetapi jika anda perlu pergi seketika, maka rantai buatan sendiri akan datang sepenuhnya. Selain itu, kos bahan adalah kopeck. Secara terperinci bagaimana untuk membuat rantai anti-skid pada roda kereta dalam masa 15 minit, lihat video di laman web ini.

Rekod Rate.

[Undian: 3Penilaian purata: 4.3. ]

Saya akan memberitahu anda bagaimana saya membuat rantai pada roda dengan tangan anda sendiri.

Bahagian 1. Pengeluaran rantaian.

Di dalam kereta saya terdapat penemu Cooper ATR Tayar. Ini adalah getah sepanjang musim yang sangat baik, dan ia dipilih kerana kebanyakannya kereta itu dikendalikan di bandar. Tetapi apabila ia masih dapat keluar dari mana sahaja, anda tidak pernah tahu apa yang menanti anda. Dan selalunya tidak mempunyai getah yang baik "gigi". Untuk membeli seperti itu, bukan getah murah, hanya kerana beberapa kali setahun untuk pergi ke alam semula jadi, ia tidak masuk akal dari apa-apa ekonomi praktikal. Oleh itu, ia telah memutuskan untuk memperoleh rantai anti-skid. Melihat tag harga di Internet, agak hairan. Pada roda saya, set rantai akan menelan kos ribuan 10-14. Untuk apa wang itu dibayar, ia tidak jelas. Dia melihat melalui membeli-belah, melihat rantai kilang ini berhampiran - rantaian biasa. Pada sesetengah model, jelas bahawa rantaian termurah digunakan. Oleh itu, ia telah memutuskan untuk membuat rantai sendiri, manfaat bengkel dan tangan dari mana perlu.

Rantai dibuat pada saiz getah 265-75-16.

Jadi, untuk permulaan kita ditentukan rantai yang kita mahu. Maksud saya lukisan rantai. Ia adalah "tangga", berbentuk Catty, Rhomatic. Yang terbaik dianggap sebagai jenis kedua sel. Walau bagaimanapun, untuk masa yang singkat, berfikir, saya memutuskan untuk membuat "tangga". Terdapat beberapa sebab: ini adalah cara yang paling mudah, dan rantai dirancang untuk digunakan hanya untuk menukar progror tertentu, dan bukan untuk perjalanan panjang (ini adalah tentang fakta bahawa pada rantai "Lestenka" ketika tergelincir kereta menjadi sebuah kereta).

Seterusnya, pilih jenis rantaian. Saya membeli band panjang, dengan diameter rod - 5mm.

Kemudian kami memohon sekeping rantai ke roda, kami memahami panjang yang mana akan berada di bahagian pembawa rantaian kami. Untuk ini, tidak perlu memohon litar di sekitar roda, ia cukup untuk mengukur diameter dengan rantai, membiaknya pada PI (3.14). Saya mendapat 48 unit.

Kemudian kami menggunakan rantai dari tengah profil getah luaran sehingga pertengahan profil bahagian dalam kita dapatkan panjang bahagian melintang - saya mendapat 13 pautan.

Selepas itu, kami menentukan berapa banyak yang kita perlukan elemen melintang. Saya akan mengatakan segera bahawa saya berhenti di lapan.

Sekarang kita mengambil ke tangan Bulgaria, mengejar dengan kesabaran dan mula memotong kepingan rantai.

Di sini, mereka menerima 8 keping rantai untuk menyeberang kita

Ia lebih mudah daripada pautan yang anda akan lihat, pengapit di naib, menggergaji di tempat kimpalan kilang, dan menggabungkan dengan laluan. Pada setiap bahagian di tepi terdapat hubungan separuh terkandas.

Seterusnya, potong bahagian panjang tangga kami.

Ini adalah salah satu bahagian yang panjang.

Kami menganggap berapa banyak unit di atasnya. Kami mengambil 8 (ini adalah pautan yang dilampirkan melintang), yang tersisa divida pada 8 - Kami belajar berapa banyak pautan antara lintasan ke merata meletakkan mereka di seluruh diameter roda. Saya mendapat 48-8 = 40, 40/8 = 5. Ternyata, mengikat palang, menghitung lima gigi, pada persimpangan pengikat keenam dan sebagainya. Kami mengumpul rantai.

Kit hampir siap.

Selepas itu, anda memerlukan semua penyembelihan yang anda potong. Saya menggunakan elektrod 2mm.

Oleh itu, ini dikimpal setiap pautan potong. By the way, sambungkan tolak ke naib, begitu mudah.

Ke depan, saya akan mengatakan bahawa apabila menguji rantaian saya ternyata bahawa kimpalan kilang pautan tidak bertahan, jadi anda perlu mengambil lebih kesabaran dan mengupas semua pautan bahagian melintang rantai, anda tidak boleh memotongnya , tetapi anda boleh mengalu-alukan mereka terus ke tempat kimpalan kilang.

Melintasi persimpangan.

Bahagian 2. Pengeluaran istana.

Litar siap, tetapi mereka sepatutnya mengikat pada roda. Kunci logam khas dibuat pada litar kilang. Saya tidak mengganggu dan datang dengan 2 pilihan. Kedua-duanya telah diuji dan menunjukkan hasil yang berjaya. Di bahagian dalam rantai untuk sambungan, kami menggunakan Carabiner biasa Rapid.

Pilihan 1. Di luar kami menggunakan sekeping tali, diameter 5mm sesuai. Selepas berpakaian, rantaian tali mengikat. Hanya baca bagaimana untuk merajut nod khas, yang mudah dilepaskan selepas beban.

Pilihan 2. Di sebelah luar rantai dipasang semua carabiner yang sama. Tetapi untuk menarik rantai yang anda perlukan untuk membuat peranti mudah sedemikian.

Peranti untuk mengetatkan rantaian supaya carabiner dapat diikat.

Seperti yang mereka gunakan, saya harap ia jelas. Jika tidak jelas, inilah foto:

Kami diperketatkan oleh tuil tepi rantai, memakai karbohidrat.

Jadi itu sahaja. Rantai telah diuji dalam kotoran dan salji. Bekerja 100%.

Rantaian ini berpakaian dengan peranti untuk ketegangan.

Rantaian diperketatkan oleh tali.

Harga Soalan.

Saya mempunyai kira-kira 28 meter rantaian pada 4 roda. Kos meter 86 rubel. Jumlah 2408 Rubles. Semua 4 rantai dibuat dalam beberapa malam selepas bekerja.

Terima kasih atas perhatian.

Bagaimana untuk meningkatkan kebolehtelapan keretaMana-mana pemandu yang berpengalaman mempunyai detik-detik yang tidak menyenangkan apabila roda memandu kereta mula tergelincir di kotoran, ais atau salji yang mendalam. Selalunya, ia adalah mustahil untuk keluar dari situasi ini sendiri - hanya dengan bantuan kenderaan lain. Bagaimanakah rakan sekerja kami datang? Sesetengah selepas insiden tersebut membeli getah dengan pancang, yang lain hanya meletakkan kereta itu ke "lucu" semasa bencana alam. Tetapi ada kategori lain pemandu yang menggunakannya Rantai buatan sendiri pada roda Dan, anda perlu mengatakan dengan cukup berjaya.

Reka bentuk dan varieti anti-skid

Di tengah-tengah peranti ini terletak Reka bentuk ringkas yang terdiri daripada bintang keluli atau dawai bertetulang . Penggunaan yang berjaya terdiri daripada pengedaran seragam unsur-unsur di seluruh radius tayar. Kegagalan untuk mematuhi keadaan ini menghadapi pecah produk dan kehilangan harta anti-skid. Skim klasik, yang diuji bukan oleh satu generasi pemandu, terdiri daripada komponen dalaman dan luaran yang melepasi seluruh kalangan tayar. Mereka saling berkaitan dengan butiran melintang, apa yang dipanggil " GroundosApace. " Teknologi Pembuatan rantai pada roda melakukannya sendiri Tersedia walaupun pemula. Bergantung kepada susun atur unsur-unsur struktur, wujud Tiga jenis peranti :

  • dalam bentuk tangga;
  • dalam bentuk sel;
  • dalam bentuk rhombus.

Setiap pandangan mempunyai kelebihan dan kekurangannya. Dengan kos buruh, pilihan pertama adalah pilihan pertama - "Lestenka" .

Pengeluaran rantaian buatan sendiri yang paling mudah pada roda automotif

Rantai pada roda melakukannya sendiriIa tidak selalu mungkin untuk membeli peranti anti-skid - harga yang tinggi dan ketiadaan di hadapan saiz yang dikehendaki menyebabkan pemilik kereta untuk menyelesaikan soalan-soalan sedemikian sendiri. Ia mesti dikatakan bahawa ini adalah pilihan yang baik - semua komponen yang diperlukan sentiasa tersedia di kedai-kedai perkakasan. Dalam keadaan kritikal, anda boleh cuba Bungkus dasar tayar dengan segmen rigging kabel atau logam Tetapi tidak semua orang mengambil dengan set yang sama. Lebih-lebih lagi, Untuk sistem brek jenis cakera, pilihan ini benar-benar kontraindikasi - Reka bentuk yang sama akan melanggar operasi mekanisme. Oleh itu, ia patut disediakan terlebih dahulu Rantai buatan sendiri pada roda , untuk apa Keperluan :

  • Rantai keluli dengan seksyen salib sekurang-kurangnya 5mm;
  • cangkuk;
  • Carabins dengan klac berpusing;
  • ketegangan;
  • Bolt, kacang dan pencuci.

Dimensi kekosongan bergantung kepada dimensi tayar yang digunakan, jadi penting untuk mula-mula mengukur petunjuk yang diperlukan. Bilangan bahagian melintang juga merupakan pengrajin rakyat secara individu disyorkan untuk melakukannya bahawa dalam satah menghubungi tayar dengan tanah terdapat dua "palang". Terima kasih kepada skim sedemikian, ciri-ciri daya tarikan dan kebolehpercayaan keseluruhan produk akan meningkat. Proses tindakan persediaan dan Rantai pemasangan pada roda dengan tangan anda sendiri Terdiri daripada item: Rantai anti-skid

  • memotong kosong longitudinal;
  • memotong bahagian melintang;
  • Memperbaiki elemen melintang pada 6 pautan rantai longitudinal;
  • Pemasangan "palang" berikutnya setiap 9 pautan dengan cincin atau cangkuk;
  • Di tengah-tengah satu bahan kerja membujur, pasangkan segmen yang terdiri daripada 6 pautan dan peranti ketegangan dengan cangkuk.

Seperti yang dapat dilihat dari keterangan, dengan kehadiran kemahiran dan alat tertentu, operasi akan mengambil masa tidak lebih dari 40 minit. Pengalaman kimpalan boleh memohonnya dalam amalan dan meninggalkan sebatian threaded, yang pasti akan menjejaskan kualiti peralatan.

Selepas memeriksa kebolehpercayaan produk siap, ia tetap hanya untuk memasangnya di dalam kereta.

Bagaimana untuk memasang rantai pada roda dengan tangan anda sendiri

Rantai kereta buatan sendiri pada rodaPeranti Anti-Skid Dipasang terutamanya pada pasangan utama Dan ini dilakukan Dua kaedah :

  • secara langsung di atas kereta;
  • Dengan subdomain di sebelah kanan.

Pilihan kaedah ini kekal untuk pemandu, tetapi ia layak memberi tumpuan kepada cadangan yang sama - Pada pemasangan anda perlu berfikir terlebih dahulu, walaupun sebelum masuk ke bahagian yang sukar . Oleh itu, hanya akan dapat mengelakkan kesilapan yang menjengkelkan dan menyelamatkan jisim masa.

Kaedah pemasangan tanpa mesin subkomputer

Sebelum memulakan operasi pemasangan Rantai buatan sendiri pada roda automotif , Adalah perlu untuk meletakkannya dengan teliti, tidak membenarkan pautan berpusing. Seterusnya, kami bertindak pada item:

  1. Sebelah roda utama pada produk.
  2. Kereta memakai brek tangan.
  3. Untuk memakai rantai supaya peranti tegangan dengan cangkuk dan karbohidrat adalah dari luar.
  4. Di bahagian dalam, sambungkan cangkuk dan pautan terakhir elemen longitudinal.
  5. Dari luar, letakkan gandingan karbin pada mekanisme regangan dan selesaikan.
  6. Mengedarkan bahagian melintang dan membuat peregangan.

Pemasangan rantai pada roda kereta melakukannya sendiri Dengan bantuan Jack Teknologi yang dinyatakan di atas adalah sama, satu-satunya kelebihannya adalah untuk memudahkan tugas. Untuk pemasangan yang lebih baik, anda perlu untuk mengurangkan tekanan tayar, tetapi selepas operasi, jangan lupa untuk memulihkan parameter biasa. Prosedur ini akan membolehkan maksimum padat produk ke tayar.

Penyelesaian alternatif

Gelang anti-slip melakukannya sendiriPemikiran tuan-tuan rakyat tidak tetap - dan sekarang mereka menawarkan penyelesaian alternatif: Gelang Antiskuls. . Pada dasarnya, ini adalah sama Rantai logam buatan sendiri pada roda , hanya dengan perbezaan dalam Ketiadaan unsur membujur . Kelebihan gelang adalah seperti berikut:

  • kesederhanaan;
  • Pemasangan Pantas;
  • Kebolehpercayaan dan kecekapan yang tinggi.

Begitenis, Apa yang diperlukan untuk membuat :

  • Unsur getah pengikat Muffler Vaz;
  • Rantai logam dengan diameter sekurang-kurangnya 6 mm.

Untuk lebar tayar 195 dan 205 mm, kira-kira 4 meter rantaian diperlukan. Seperti yang anda lihat, kosnya adalah minimum, dan hanya diperlukan untuk memotong bahan panjang yang diperlukan. Alternatif lain - Kit untuk memasang gelang anda sendiri pada roda menggunakan rantai Sepenuhnya tersedia pada harga dan berbeza dengan kualiti yang baik (dengan pengecualian orang Cina). Kit untuk membuat gelang dengan tangan mereka sendiriSet ini terdiri daripada:

  • ruang kosong;
  • kelengkapan pengikat;
  • Sling;
  • Mekanisme penjepit.

Kit sangat mudah beroperasi dan tidak mengambil banyak ruang. Bebas tambahan - ini adalah Keupayaan untuk digunakan pada mesin dengan brek cakera . Dilihat oleh ulasan, mereka tidak peduli untuk menggunakan pemilik SUV mahal, yang sekali lagi bercakap tentang kepraktisan peranti. Baca lebih lanjut mengenai bagaimana untuk membuat gelang anti-skid dengan tangan mereka sendiri, lihat video:

Apa yang anda perlu ingat

Penggunaan rantai anti-slip tidak dapat diterima apabila bergerak di sepanjang jalan dengan salutan pepejal (konkrit, asfalt). Dalam keadaan salji longgar atau tanah, disyorkan untuk mematuhi kelajuan 10-20 km / j. Tidak mustahil untuk menyelinap roda.

Selepas memasang perlawanan anti-slip, memandu 100 meter pertama, adalah perlu untuk menghentikan dan mengawal kebolehpercayaan penetapannya, serta ketegangan di seluruh perimeter. Rantai yang kurang baik boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian-bahagian pendant dan mekanisme stereng.

Serangan musim musim gugur musim luruh bermaksud kemerosotan keadaan di jalan raya. Salji, kotoran dan icing jalan menuju ke arah memburukkan klac roda dan pengendalian kereta yang buruk. Oleh kerana ulat di dalam kereta tidak akan ditetapkan, cara yang berbeza dicipta untuk masa yang lama untuk meningkatkan keberatan kereta.

  • Artikel ini akan memberitahu cara membuat rantai bunyi anti-skid dengan tangan mereka sendiri dan akan mendapat peluang untuk menunggang di jalan raya, walaupun ia ditutup dengan salji basah.
  • Rantai anti-slip pada tangan auto
  • Menurut perantinya, litar anti-skid adalah reka bentuk rantai yang fleksibel atau dawai bertetulang yang tahan lama, semua bahagian yang disambungkan supaya roda itu tidak letih sepanjang bulatan.
  • Rantai anti-slip pada tangan auto

Reka bentuk ini disusun seperti ini: Terdapat dua kabel longitudinal (luaran dan dalaman), yang dihubungkan dengan elemen melintang dari segmen litar atau "tanah" yang diperbuat daripada getah.

  1. Mengikut bentuknya, rantai anti-skid berbeza dalam "corak" mereka memaksa roda ketat klac dengan mana-mana permukaan jalan. Terdapat tiga jenis rantai anti-skid:
  2. Rantai anti-slip pada tangan auto
  3. Semua jenis rantai melaksanakan ciri mereka meluncur, mempunyai plus dan keburukan, tetapi artikel ini akan menggambarkan struktur "Lestenka", kerana pilihan ini bahawa rantaian anti-slip melakukannya sendiri membuat cara yang paling mudah.
  4. Rantai anti-slip pada tangan auto
  5. Rantaian sedemikian untuk perlindungan terhadap gelongsor terdiri daripada unsur-unsur enam jenis yang berkaitan dengan satu sama lain mengikat Cincin:
  • Cawangan longitudinal;
  • Cawangan melintang;
  • Cawangan ekor;
  • Mengunci cangkuk;
  • Gas penutup;
  • Cincin penutup.

Sebelum membuat rantaian sedemikian, anda perlu memasak cangkuk (32 pcs), 15 meter dari rod dengan diameter empat - lima milimeter dan dua peranti ketegangan.

Bagaimana untuk membuat rantai anti-slip melakukannya sendiri

Potong empat serpihan dari rantai, pada 83 unit, ia akan menjadi cabang longitudinal rantai. Untuk cawangan melintang, anda perlu memotong 16 serpihan 13 pautan. Seterusnya, pergi ke sambungan kepingan rantaian.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Pada pautan keenam kedua-dua rantai longitudinal, yang pertama dari serpihan melintang, maka cawangan melintang harus dilampirkan pada setiap pautan kesepuluh, dan serpihan terakhir akan ditetapkan pada ke-12. Sambungan cawangan melintang dengan longitudinal dilakukan sama ada dengan bantuan cincin atau cangkuk.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Pada hujung serpihan membujur rantai, kami meletakkan karbohidrat 5-mm diameter, juga selepas cawangan melintang keempat, di salah satu cawangan membujur, perlu untuk menyatukan segmen rantai lima bintang. Untuk hujung bebas fragmen ini, saya akan melampirkan tensioner caraby, dan hujung kedua peranti ini kami meletakkan cangkuk.

Sebagai rantai anti-slip dipasang pada roda

Sekarang rantai sudah siap, anda boleh memasukkannya roda kereta dan ujian anda dalam amalan. Pemasangan litar anti-skid dijalankan pada roda pemacu dalam satu daripada dua cara: dengan subdomaining kereta dan tanpa subdomain.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Bagaimana untuk memasang rantai tanpa subdomain

  • Align rantaian terhadap slip, dengan teliti periksa bahawa pautan rantai tidak dipintal;
  • Menyebarkan rantai di jalan raya dan datang kepada mereka dengan roda utama;
  • Betulkan kereta supaya ia tidak boleh mula bergerak;
  • Tonton rantai pada roda supaya cincin penguncian dan gas penutup terletak di luar roda;
  • Cangkuk penutup, cangkuk dari bahagian dalam roda untuk apa-apa pautan di cawangan ekor;
  • Gulung ke dalam serpihan melintang supaya mereka seragam di dalam lilitan tayar;
  • Dalam salah satu pautan pada akhir serpihan ekor, anda perlu menjual ekor;
  • Hidupkan gas penutup ke arah cincin penguncian;
  • Mulakan cincin mengunci di alur alur;

Jika anda melihat bahawa rantaian itu masih diperketatkan, cangkuk penguncian mesti diatasi melalui pautan berikut dari cawangan ekor;

Pastikan bahawa serpihan membujur dan melintang adalah rapat dengan roda.

Kaedah dengan subdomain seperti itu

  • Betulkan kenderaan dengan brek manual;
  • Pasang perhentian di bawah roda hadapan;
  • Menaikkan roda jack di atas jalan untuk 2-3 sentimeter;
  • Basuh rantai pada roda, seperti yang dijelaskan dalam kaedah sebelumnya.
  • Peranti ini dikeluarkan dari roda dalam urutan terbalik.

Jadi, sekarang anda tahu bagaimana untuk membuat rantai anti-slip melakukannya sendiri dan bagaimana untuk memasangnya pada roda kereta anda.

Kami berharap artikel ini akan membantu anda untuk memenuhi jalan raya dan cuaca buruk.

Rantai anti-slip buatan sendiri - pilihan yang paling mudah

Suatu punca: http://sdelaj-sam.com/delaem-tsepi-protivoskolzheniya-svoimi-rukami/

Bagaimana untuk membuat rantai anti-slip melakukannya sendiri dan aliran kerja video

Pengendali berpengalaman boleh membawa beribu-ribu contoh apabila berjaya menyelesaikan perjalanan terhalang oleh kotoran, ais atau salji yang mendalam. Kuasa roda utama tidak berkuasa dalam situasi seperti itu - hanya tarikan atau win.

Selepas sedemikian momen yang tidak menyenangkan, sesetengah pemilik enggan melakukan perjalanan dalam cuaca buruk, yang lain - letakkan Shipped Tires. .

Walau bagaimanapun, terdapat kategori lain pemandu yang lebih suka untuk membuat peralatan tambahan secara bebas untuk meningkatkan ketulenan.

Ciri-ciri konstruktif rantai buatan sendiri untuk roda kereta

Rajah asas adalah reka bentuk asas, yang terdiri daripada satu set pautan keluli atau dawai bertetulang. Pengagihan seragam komponen di seluruh kawasan tayar adalah kunci kepada operasi yang berjaya produk.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Klasik Rantai anti-slip melakukannya sendiri pada video Mereka kelihatan seperti dua unsur yang terletak secara longitudinal oleh radius roda dengan sisi luaran dan dalaman.

Antara diri mereka, mereka dihubungkan dengan butiran melintang, yang dipanggil plat primer. Kaedah pembuatan tidak mewakili kesulitan walaupun untuk pemandu baru.

Tata letak bahagian dijalankan dalam tiga skim:

Setiap jenis di atas mempunyai kelemahan dan kelebihannya sendiri. Pilihan pertama dengan "tangga" mengikut konsep kewangan, serta kos buruh adalah paling mudah diakses. Tiada penyelesaian yang kurang menarik dengan gelang, yang juga mudah apabila dipasang pada roda.

Apa yang diperlukan untuk pembuatan rantai automotif buatan sendiri anti-skid pada roda?

Ketiadaan kemungkinan memperoleh peranti kilang yang meningkatkan kebolehtelapan, serta harga tinggi mereka yang mendorong peminat kereta untuk menyelesaikan masalah itu sendiri. Harus diingat bahawa ini adalah pilihan yang benar-benar pintar - komponen yang diperlukan boleh didapati di mana-mana kedai perkakasan, dan set minimum alat ini mempunyai setiap pemandu yang menghormati diri.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Harus dikatakan bahawa ia tidak selalu maklumat mengenai Bagaimana untuk membuat rantai anti-slip melakukannya sendiri dan video , Termasuk senarai elemen reka bentuk. Marilah kita memikirkan model yang paling mudah dibuat mengikut skim Lestenka. Untuk melaksanakannya, anda perlu:

  • litar dengan bahagian silang sekurang-kurangnya 5 mm keluli;
  • Carabins dengan gandingan di atas benang;
  • mekanisme untuk ketegangan;
  • pencuci, bolt dan kacang;
  • Cangkuk, karbohidrat.

Rata-rata, untuk pemasangan peranti rantaian untuk roda utama kereta penumpang, ia akan mengambil masa 15 meter rantaian Nombor yang lebih tepat akan diketahui hanya selepas pengukuran tertentu. Sebagai rantai, disyorkan untuk menggunakan perkakasan dari logam tahan karat. Proses persediaan selesai dengan mengumpul instrumen:

  • Bulgaria;
  • naib;
  • tukul;
  • set perengkuh.

Pemandu yang berpengalaman memberi jaminan bahawa kabel atau bahkan rigger mudah dikurangkan dengan baik semasa momen kritikal. Mereka boleh menjadi asas untuk angin roda, satu lagi soalan - tidak selalu mempunyai perkara sedemikian.

Selain itu, kaedah ini dikategorikan secara kontrainis untuk mesin yang dilengkapi dengan sistem brek jenis cakera. Oleh itu, adalah lebih baik untuk bersabar terlebih dahulu dan membuat "kit badan rantai" sendiri.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Dengan membuat rantai anti-skid dengan tangan mereka sendiri pada video yang berpatutan, di mana bahan kerja tidak selalu ditunjukkan, adalah penting untuk membuat pengukuran yang tepat dari radius dan lebar tayar. Berdasarkan hasil yang diperoleh, hitung parameter produk masa depan.

Bilangan elemen melintang ( Groundozhasapass. ) Juga dipilih untuk setiap model kereta secara individu.

Sarjana disyorkan untuk memberi tumpuan kepada fakta bahawa dua bahagian melintang harus ditempatkan di dalam satah tempat kenalan noda getah.

Prosedur untuk memasang peranti untuk meningkatkan patensi adalah untuk melaksanakan perkara-perkara berikut:

  • memotong kekosongan rantaian longitudinal dan melintang;
  • Selamatkan elemen melintang pertama pada pautan ke-6 bahagian membujur dengan bolt dan pencuci, cangkuk atau kimpalan;
  • Melancarkan semua lintang seterusnya setiap 8-9 unit;
  • Di tengah-tengah satu elemen membujur, menetapkan segmen yang terdiri daripada 6-8 unit dan peranti ketegangan untuk penetapan produk yang boleh dipercayai;
  • Di hujung bahagian longitudinal, tetapkan karbohidrat dengan diameter sekurang-kurangnya 5 mm.

Dengan kemahiran dan alat tertentu, operasi akan mengambil masa kira-kira 40-60 minit. Kami tidak akan dapat mengalami kerja kimpalan, yang akan membolehkan dalam amalan untuk meninggalkan sebatian di benang, yang akan memberi kesan positif terhadap kualiti peranti.

Butiran: Apakah kunci pada rantai anti-skid buatan sendiri yang lebih baik dan mengapa?

Dalam pembuatan peranti anti-ujian dalam keadaan garaj, pemandu paling sering digunakan untuk membetulkannya dengan jenis mekanisme tutup berikut:

  • Berbentuk s;
  • berbentuk cangkuk;
  • dengan mekanisme berdengkur.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Sesetengah Rantai buatan sendiri pada roda Selesai dengan reka bentuk utama S-Shaped, yang ditutup oleh kekunci empat atau HEX. Walau bagaimanapun, ramai yang mengadu tentang penetapan yang tidak boleh dipercayai dan kekurangan pelarasan untuk pilihan ini. Di samping itu, pemasangan peralatan tersebut adalah kesulitan yang kukuh.

Versi kedua penetapan peranti rantaian lebih biasa dan terus baik. Dengan rantaian yang betul, pengancing dilakukan dengan pemutar skru tanpa sebarang masalah. Untuk jaminan lengkap, pemandu menasihatkan untuk mengikat tempat kenalan dengan dawai lembut 1-3 mm. Peralatan yang disassembling juga berlaku dengan cepat tanpa banyak usaha.

Model mekanisme mengunci ratchet yang digunakan untuk digunakan pada trak. Berbeza kebolehpercayaan yang tinggi dan kemudahan operasi. Sampel menyediakan penetapan tanpa menggunakan bahan tambahan.

Bagaimana untuk memasang rantai anti-slip pada kereta melakukannya sendiri dan operasi video

Pakar mengesyorkan pemasangan peralatan anti-ujian pada semua roda, dan bukan hanya terkemuka.

Pemasangan yang salah boleh membawa kepada pecahan sensor ABS, elemen sistem brek dan kasut, serta Potongan sampingan tayar .

Pada SUV dengan jambatan kedua yang berkaitan, peranti itu diletakkan terutamanya pada pasangan itu, yang sedang beroperasi secara berterusan. Operasi pemasangan dilakukan dalam dua cara:

  1. Dengan subdomain.
  2. Di atas kereta berdiri.

Inti dari soalan ini bukan hanya bagaimana untuk membuat rantai anti-slip dengan betul di atas kereta dengan tangan anda sendiri pada video - tentang kerja pemasangan, ia perlu difikirkan sebelum memasuki kawasan masalah. Hanya sekali lagi akan dapat menikmati operasi yang dilakukan, menjimatkan masa anda dan mengelakkan kesilapan yang menjengkelkan.

Kaedah pertama dengan penggunaan Jack tidak masuk akal - prosedurnya adalah asas dan tidak akan menyebabkan sebarang kesulitan di pemandu pemula. Satu-satunya cadangan adalah untuk mengurangkan tekanan tayar untuk memudahkan prestasi kerja.

Satu lagi soalan ialah apabila peranti ini tidak ada. Dalam kes ini, tetapkan rantai pada roda untuk salji dengan tangan anda sendiri, pada teknologi berikut:

  • Letakkan produk di hadapan pasangan Wheeler, tidak membenarkan pautan berpusing;
  • Pergi dengan roda pada produk;
  • Gunakan brek manual;
  • memakai peranti supaya cangkuk dan carabiner berada di luar roda;
  • Hook dan pautan terakhir bahagian longitudinal untuk menyambung dari bahagian dalam roda;
  • Memakai klac karbina pada sistem ketegangan dari sisi luar dan menetapkan nod;
  • Unsur-unsur melintang untuk mengedarkan seluruh perimeter tayar dan melakukan peregangan.

PENTING! Untuk pengedaran seragam komponen peralatan 20-30 meter Dan kemudian membuat pelarasan akhir. Acara ini akan menjadi jaminan maksimum produk untuk getah.

Pilihan alternatif

Gelang ujian auto dijual di kedai auto - peralatan rantaian gantian alternatif yang layak. Berbeza dengan kemungkinan pemasangan cepat dan kos yang rendah. Tetapi di sini pemikiran kejuruteraan para pemandu kami tidak lagi berdiri, mereka mahir belajar bagaimana untuk menyalin spesimen kilang.

Gelang adalah sama Rantai Anti-Skid Homemade Tetapi hanya tanpa unsur membujur, kelebihan mereka adalah seperti berikut:

Rantai anti-slip pada tangan auto

  1. Pembuatan Mudah.
  2. Pemasangan Pantas.
  3. Kecekapan dan kebolehpercayaan yang tinggi.

Untuk pembuatan anda akan memerlukan set yang sederhana:

  • unsur pengikat pengilat vaz getah;
  • Bolt 40-60 mm panjang, pencuci dan kacang;
  • tiub dengan diameter sama dengan diameter bolt;
  • Rantaian keluli dengan diameter sekurang-kurangnya 5-6 mm.

Untuk peralatan roda dengan saiz 195 dan 205 mm, 4-5 meter produk Mettiik akan diperlukan. Kedai-kedai juga menjual kit siap sedia untuk gelang yang dipasang sendiri, dengan pengecualian set Cina, mereka adalah kualiti yang cukup baik dan murah. Ia terdiri daripada:

  • bilet;
  • kelengkapan pengikat;
  • Sling;
  • Kunci pengapit.

Kit mudah dioperasikan, diangkut dalam kes khas dan tidak menduduki banyak pelanjutan. Kelebihan penting gelang logam adalah keupayaan untuk memasang pada roda dengan brek cakera. Dan jika anda menganggap ulasan, maka pemilik kereta asing yang mahal adalah untuk peranti tersebut, yang juga bercakap banyak perkara.

Penting untuk diingati

Mana-mana peralatan anti-saluran menjejaskan keselamatan tayar, serta di keadaan casis. Terutamanya berhati-hati diperlukan untuk memilih kunci untuk Rantai buatan sendiri untuk roda kereta Kerana operasi bebas masalah mesin bergantung kepada mereka.

Pindahkan salutan pepejal tidak dapat diterima. Apabila memandu pada salji longgar atau kotoran, anda harus menahan mod gerakan 20-30 km / j, yang membolehkan kerusi roda tidak disyorkan. Pemandu yang berpengalaman menasihati semasa trafik secara berkala mengawal ketegangan peralatan di seluruh perimeter dalaman dan luar tayar.

Suatu punca: https://autobann.su/kak-sdelat-zepi-protivoskolgeniya.html.

Rantai anti-slip melakukannya sendiri: langkah demi langkah arahan

Setiap pemandu mesti berada di dalam batang rantai anti-skid. Mereka akan dibantu dalam keadaan jalan yang paling sukar. Bagaimana untuk menjadikan rantai anti-slip melakukannya sendiri dan cara menggunakannya dengan betul di bawah.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Yang mana rantai anti-skid

Rantai anti-slip akan dibuat dari kenderaan purata kenderaan All-Terrain kenderaan. Mereka adalah Meningkatkan klac. Kereta dengan mana-mana permukaan jalan. Dengan rantai tersebut. Tidak mengerikan apa-apa halangan : Baik alien kotor, atau ais licin, atau drift yang tinggi.

Kelebihan utama peranti sedemikian adalah bahawa adalah mungkin untuk menerapkannya. Sekiranya keperluan akut . Sebagai contoh, anda pergi memancing.

Pada mulanya mereka berpindah di sepanjang jalan asfalt, dan kemudian berpindah ke kampung. Kemudian halangan yang tidak dijangka timbul - jalan itu kabur dengan hujan.

Dalam kes ini, hanya Keluarkan Rantai Anti-Skid I. Kencangkan mereka pada roda . Sekarang anda boleh pergi.

Selalu Teruskan di batang Peranti data mesin untuk menggunakan situasi kecemasan mereka. Mereka akan menggunakan pemilik bukan sahaja Jip dan parquetnikov. , tetapi juga biasa Lucky. .

Awas: Gunakan rantai dalam situasi yang luar biasa apabila perlu untuk meningkatkan penuluhan kereta. Jangan gunakan peranti sedemikian secara tetap - ia memberi kesan negatif kepada keadaan kereta.

Jenis rantai terhadap gelongsor mengikut jenis bahan

Jualan Percuma Terdapat peralatan terhadap gelongsor Spesies yang berbeza Juga mungkin Untuk melakukannya Rantai pada roda dengan tangan mereka sendiri. Mereka berbeza dengan jenis yang digunakan untuk pembuatan Bahan dan mengikut ciri Angka rantai sendiri.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Rantai lembut.

Rantai lembut pada roda dibuat dari getah, poliuretana dan plastik lain . Hadirkan grid, di seluruh perimeter yang mana pancang logam terletak.

Rantai anti-slip lembut yang paling popular dibuat dari Poliuretana . Mereka memilikinya Rintangan yang tinggi untuk dipakai dan di jurang, sangat Elastik Dan tahan terhadap kesan latihan kimia.

Getah dalam sifatnya sangat rendah daripada poliuretana.

Cantik cantik mahal tetapi dikendalikan dalam persekitaran bandar tanpa jalan prejudice. . Sebagai tambahan kelajuan Apabila bergerak dengan rantai seperti roda, anda boleh terus tinggi - Sehingga 80 km / j . Untuk yang kuat Off Road and Ice Peranti sedemikian Tidak berkesan .

Rantai keras.

Rangkaian jenis ini diperbuat daripada bahan pepejal - keluli, aluminium atau titanium. Murah, tetapi sangat boleh dipercayai. Sempurna walaupun untuk ais dan luar jalan yang kuat. Peranti rantaian klasik tidak disyorkan untuk menunggang 50 km / j.

Gelang Antiskuls.

Peralatan sedemikian berbeza Kekurangan unsur membujur . Gelang dilampirkan di seluruh Merentasi lilitan roda pada jarak yang sama. Mudah dipasang tetapi Kurang berkesan. di luar jalan.

Rantai anti-slip pada tangan auto

Jenis rantai anti-slip dalam lukisan

Bergantung kepada Corak berat Pautan rantai membezakan beberapa spesies. Peranti. Mereka Hartanah berbeza , jadi berhati-hati apabila memilih.

Lestenka.

ia Dua bulatan dari rantai yang saling berkaitan segmen melintang . Mereka menerima nama sedemikian, kerana dari luar peranti ini sangat mirip dengan tangga.

Ia sangat Murah dan mudah Dalam pembuatan pilihan rantai anti-slip. Mereka mempunyai beberapa batasan :

  • Kurang berkesan. semasa memandu Sugobam. Dan tanah ;
  • kereta Bergerak dengan "jeritan" dan ia membebankan penghantaran;
  • Mesin Berfikir untuk menghadapi merentasi pergerakan.

Rhombus.

Dalam peranti sedemikian Sarkas dari rantai disambungkan oleh segmen tidak dalam garis lurus, tetapi diagonal Salib silang. Jadi ternyata ciri berlian gambar.

Rantai anti-slip sedemikian sesuai untuk pergerakan. di tanah lembap atau penutup salji yang mendalam . Mereka sangat Tahan lama dan sediakan Genggaman yang baik dengan permukaan.

Sempurna sesuai untuk Parketniks dan kereta luar jalan . Dalam banyak kali. Meningkatkan kelulusan kenderaan.

Ketahui hampir semua kekurangan rakan "tangga".

Sarang lebah

>> >> gambar Ternyata akibat daripada sambungan Heksagon dari rantai Antara sudut. Di tengah-tengah terdapat heksagon, dan di tepi pentagon. Peranti sedemikian Mempunyai semua kelebihan berlian Plus menambah lagi Kestabilan melintang yang hebat .

Rantai anti-slip pada tangan auto

Bahan dan alat untuk membuat dengan tangan anda sendiri

Untuk membuat rantai anti-slip melakukannya sendiri, akan memerlukan :

  • Segmen rantaian keluli panjang yang diperlukan (bahagian silang tidak kurang daripada 5mm);
  • Carbines atau cangkuk untuk menyambung segmen melintang (2 pcs untuk setiap segmen);
  • Bulgaria;
  • naib;
  • rolet;
  • Peranti untuk ketegangan rantai.

Membuat rantai anti-slip melakukannya sendiri

Untuk membuat buatan sendiri. Peralatan rantaian mesti dilakukan tindakan berikut. :

  1. Mengukur Panjang tirus lilitan tayar. Potong dari segmen rantai 2 Sama dengan ukuran ini tolak 20-30 cm. Segmen siap, ditutup di gelanggang, mesti terletak di sekitar garis tread bas. Pasangan Mereka berada dalam 2 kalangan menggunakan Karabinov.
  2. Untuk segmen melintang Ukur jarak antara kedua-dua cincin dari rantai bahagian luar Bahagian tayar (di sini anda perlu mengambil kira panjang penyambung).
  3. Potong Jumlah yang betul rantaian melintang - mereka sepatutnya Tidak kurang daripada 8 pcs .
  4. Pada hujung segmen segmen Lampirkan karbohidrat atau cangkuk . Mereka boleh diperbuat daripada dawai bertetulang atau menggunakan pautan rantai, tetapi pastikan untuk mengikat dengan kimpalan.
  5. Sekarang Lampirkan segmen melintang Ke kalangan pada jarak yang sama.
  6. Untuk melaraskan ketegangan yang anda perlukan untuk membuat sistem yang sesuai. Awak boleh lakukannya Dari rantai potong Menambah pengawal selia dengan dua skru. Ia juga mungkin untuk digunakan Malal mata air atau karet . Pada hujung pengawal selia juga Lampirkan Carbines. .
  7. Adalah lebih baik untuk digunakan 2 pengawal selia ketegangan : Dari luar dan di bahagian dalam roda. Sekiranya perlu, anda boleh tarik sistem dan satu pengatur.

Pada Kereta memandu depan dan belakang roda Peralatan memakai hanya pada roda memandu . Pada kereta Dengan penuh memandu "Berpakaian dalam shell" keperluan Keseluruhan set roda .

Bagaimana untuk memakai rantai pada roda

Kembangkan rantai Pada permukaan rata sebelum setiap roda. Bergerak pada kelajuan minimum Membatalkan pada peranti yang disediakan begitu supaya roda mendapatkannya sepenuhnya . Butang semua karbohidrat dan memakai kawalan ketegangan.

Apabila kurang tempat Mungkin seterusnya "menutup" roda dalam peralatan anti-slip Menggunakan jackt. .

Sebelum ini Rantai ujian Untuk kerosakan dan berpusing.

Apa yang berbahaya untuk menggunakan rantai terhadap gelongsor

Dengan penggunaan berterusan rantai anti-slip, yang berikut adalah mungkin Akibat negatif :

  • Meningkatkan pemuatan peranti stereng.
  • Penggantungan itu dengan cepat memakai.
  • Rantai sangat bising ketika memandu.
  • Pakai tayar yang meningkat.
  • Tidak mustahil untuk mengekalkan kelajuan tinggi.
  • Ia tidak selesa untuk bergerak.

Jangan gunakan peranti ini Jenis keras semasa memandu di jalan asfalt - Ini membawa kepada kerosakan di jalan raya. Perhatikan mod laju : Untuk keras - tidak lebih tinggi daripada 80 km / j, untuk lembut - tidak lebih tinggi daripada 50 km / j. Gunakan peralatan tersebut hanya dalam situasi kecemasan Untuk meningkatkan ketulusan.

Suatu punca: https://remontAutomobilya.ru/cepi-protivoskolzheniya-svoimi-rukami-poshagovaya-instrukciya.html.

Rantai anti-skid, spesies, bagaimana untuk membuat dengan tangan anda sendiri

Apabila beku di jalan, di jalan raya, Hollyeda atau gunung salji, pemandu berpendapat tentang mengoptimumkan kereta sendiri dan meningkatkan keberkesanannya. Pada masa yang sama, pilihan terbaik adalah penyelesaian yang komprehensif.

Dalam pemanasan enjin akan membantu pemasangan pemanas Toosol, dalam pemegangan haba di dalam kabin - Athermal melancarkan Chameleon, dan kebolehtelapan yang terbaik bersedia untuk menyediakan rantai anti-skid.

Ia adalah mengenai rantai, ciri dan pelantikan mereka, jenis dan kaedah membuat sendiri, kita akan bercakap dalam artikel ini.

Tujuan

Rantai anti-skid dapat mengubah mana-mana kereta ke dalam peranti semua rupa bumi.

Tugas mereka adalah untuk meningkatkan kualiti klac pengangkutan dengan jalan raya, tanpa mengira lapisan. Kotoran, ais, salji yang mendalam bukan halangan kepada kereta dengan rantai pada roda.

  • Pada masa yang sama, plus produk yang besar - kemungkinan permohonan mereka dari semasa ke semasa (jika perlu).
  • Sebagai contoh, anda memandu beratus-ratus kilometer pada asfalt, menghidupkan jalan raya dan berehat di bahagian yang sukar di jalan raya.

Semua yang diperlukan ialah memakai rantai anti-skid pada roda dan meneruskan pergerakan. Ini adalah pembantu kereta yang boleh dipercayai, yang sentiasa dekat.

Pandangan dan ciri-ciri

  1. Peluang yang luas dan kemudahan penggunaan dibuat rantaian anti-slip yang benar-benar dalam permintaan di pemandu.
  2. Bagi pihak mereka, pengeluar menawarkan pelbagai produk yang sangat luas.
  3. Jadi, hari ini anda boleh memilih beberapa jenis rantai asas yang berbeza dalam bahan dan lukisan.

Rantai lembut.

Bergerak dari plastik, getah atau poliuretana. Fungsi utama di sini dilakukan oleh pancang khas.

  • Litar anti-skid polyurethane paling popular.
  • Daripada kelebihan - peningkatan rintangan haus, ketahanan terhadap pelbagai bahan kimia, kekuatan tegangan dan keanjalan yang baik (walaupun pada suhu yang sangat rendah).
  • Dari segi sifatnya, poliuretana jauh lebih baik daripada getah.
  • Jika kita bercakap secara umum, rantai lembut mempunyai beberapa kelebihan :
  • Kelajuan yang dibenarkan adalah sehingga 80 km / j;
  • Tahap bunyi berlebihan adalah minimum;
  • Ketebalan kurang (berbanding dengan rantai logam). Ini membolehkan anda melancarkan produk di dalam kereta dengan gerbang beroda kecil;
  • Haus minimum tayar;
  • Kebolehtelapan yang sangat baik dari kotoran, salji atau ais di hadapan logam khas atau pancang plastik;
  • Hayat perkhidmatan yang panjang (jika peranti dikendalikan dengan betul, ia boleh berfungsi beberapa tahun).
  1. Kelemahan.
  2. Kelemahan utama termasuk kos yang tinggi (jika kita membandingkan dengan struktur logam) dan "pengerasan" getah pada fros, yang merumitkan pemasangan.

Rantai logam.

  • Anti-skid telah meningkatkan kebolehpercayaan, mempunyai harga yang berpatutan dan memberikan kebolehtelapan maksimum.
  • Tetapi ada keburukan :
  • Peningkatan beban stereng dan penggantungan. Dengan perjalanan yang kerap di rantai, kereta api yang paling menderita;
  • Peningkatan haus getah dan pengurangan hayat perkhidmatannya;
  • pengurangan sumber SPP;
  • Bunyi yang tinggi;
  • Keperluan untuk kelajuan maksimum (tidak lebih daripada 50 km / j).

Di samping itu, rantai logam anti-skid berbeza dalam angka itu.

"Lestenka".

Pilihan yang paling mudah. Di sini, dua kabel selari disambungkan dengan jalur melintang.

Peranti sedemikian mempunyai harga yang paling berpatutan, mereka mudah dalam reka bentuk dan mempunyai berat badan yang minimum.

Pemasangan dibuat pada roda yang tidak diimbangi. Pilihan ini dianggap yang terbaik untuk perjalanan jangka panjang dalam keadaan luar jalan.

  1. Kelemahannya adalah "membuang" pengangkutan semasa bergerak, penampilan jerks, kemungkinan "pecah" dan sebagainya.
  2. Sebaliknya, pergerakan dengan jeritan memberi kesan negatif terhadap penggantungan dan penghantaran kereta.
  3. Angka "rhombus".
  4. Mempunyai corak corak dalam bentuk bentuk geometri dengan nama yang sama.
  5. "Honeycomb."

Reka bentuk yang paling rumit. Di sini kabel membujur juga bersatu dalam diagonal, yang memberikan kesan menenun.

  • Lukisan "Rhombus" dan "Honeycombs" menyediakan kereta dengan daya tarikan yang lebih kecil daripada "Lestenka", tetapi dari rut, adalah mungkin untuk mendapatkan lebih cepat.
  • Kelebihan rantai ini adalah kelancaran strok, kekurangan risiko untuk memecah masuk ke dalam tanah dan pengendalian yang sangat baik.

Kelas rantaian

Rantai anti-slip moden berbeza dalam kelas. Mereka adalah beberapa spesies - untuk kereta penumpang, SUV dan trak.

Perbezaan utama di sini adalah saiz roda. Pada masa yang sama, rantai khas untuk jip dan kereta fret mempunyai saiz yang lebih besar dari pautan dan boleh dilengkapi dengan pancang tambahan untuk meningkatkan keberatan kereta.

Rantai melakukannya sendiri

  1. Sekiranya anda ingin membuat rantai anti-skid, anda boleh dan dengan tangan anda sendiri.
  2. Untuk melakukan ini, bertindak dalam urutan berikut :
  • Sediakan tempat kerja dan peralatan yang diperlukan - Naib, pengisar, rantaian, cangkuk, menghubungkan pautan (Carbines) dan peranti ketegangan;
  • Berhati-hati memeriksa rantaian yang dipilih - ia mesti dikimpal sebagai kualiti tinggi (Spike dilarang). Perhatian khusus dibayar kepada panjang - ia sepatutnya cukup untuk melepaskan seluruh roda;
  • Memutuskan dengan corak yang paling disukai. Pilihan yang paling mudah adalah tangga;
  • Buat rantaian markup dan potong kosong yang diperlukan menggunakan penggiling;
  • Pada hujung bilet dari sisi membujur, Carabis berpakaian. Pemasangan boleh dilakukan menggunakan cincin atau cangkuk;
  • Unsur-unsur melintang dilekatkan pada titik sambungan pada litar longitudinal. Pada masa yang sama, semakin besar bilangan slats melintang mempunyai rantai anti-skid, lebih baik;
  • Untuk proses sisi, pemilih peranti ketegangan (ini boleh dilakukan dengan penggunaan karbohidrat), dan dari hujung yang lain, memakai cangkuk;
  • Ia tetap untuk menyambung sistem - akan ada dua peranti ketegangan untuk ini.

Itulah keseluruhan skim pemasangan. Jika anda menyediakan semua bahan dan bertindak dengan jelas mengikut rancangan, maka tidak lebih dari 2-3 jam pergi bekerja.

Peraturan berjalan.

Pemasangan rantai boleh dijalankan dalam dua cara - semuanya bergantung kepada jenis peranti, keadaan cuaca dan kemahiran anda.

Kaedah pertama - dengan menggunakan bicu.

Segala-galanya mudah di sini. Ia perlu untuk menetapkan kereta dengan perhentian khas dan meletakkan brek letak kereta.

  • Seterusnya, secara bergantian menaikkan setiap roda dengan bicu, anda memakai rantai, snap kunci.
  • Cara kedua.

Memerlukan kemahiran tertentu (bicu tidak diperlukan). Letakkan kereta di bahagian rata dan berbaring di hadapan roda rantai.

Pastikan kunci terletak di luar. Adalah sangat penting bahawa pautan dan nod tidak dipintal.

Sekarang ia tetap lancar mengurai rantai anti-skid di hadapan roda dan datang ke mereka. Pada masa yang sama, ia mesti kekal kira-kira 25-30 cm.

Seterusnya, bahagian panjang rantai dilemparkan ke atas roda, bahagian dalaman dan luaran diikat. Itu sahaja. Ia tetap untuk menarik produk dengan kabel penyesuaian.

  1. Sebelum anda memaksa beberapa jenis halangan, adalah dinasihatkan untuk memandu beberapa puluhan meter di rantai, menariknya dan kemudian pergi di jalan raya.
  2. Jika tidak, kecekapan produk akan berkurangan.

Pengeluaran

Rantai berkualiti tinggi untuk roda dapat membuat peranti sepanjang masa yang kuat dari kereta anda. Segala-galanya yang diperlukan adalah untuk membeli versi reka bentuk kegemaran atau membuat rantai dengan tangan anda sendiri.

Suatu punca: https://zabarankoi.mirtesen.ru/blog/43588969234/next.

Rantai anti-slip melakukannya sendiri: bagaimana untuk membuat rantai untuk roda

Musim sejuk sentiasa menjadi tempoh yang agak sukar untuk pemandu di kawasan-kawasan di mana sejumlah besar salji jatuh. Keadaan ini diperparah oleh fakta bahawa turun naik suhu (dari positif atau kira-kira sifar hari dan frosts pada waktu malam) membawa kepada pembentukan kerak berais yang stabil yang diliputi dengan salji.

Sudah tentu, keadaan jalan raya adalah rumit, klac roda merosot, yang mempengaruhi penuluhan dan pengendalian kereta. Pada masa yang sama, sering tayar musim sejuk (kedua-dua jenis jenis jenis jenis jenis, dan getah hiped) tidak menangani tugas itu.

Dalam kes ini, gelang anti-slip menjadi pelepasan atau penyelesaian untuk menetapkan rantai pada roda. Seterusnya, kami akan melihat apa yang rantaian anti-skid adalah bagaimana ia berfungsi, apa kelebihan dan kelemahan yang ada, serta bagaimana untuk membuat rantai pada roda dengan tangan mereka sendiri.

Rantai pada roda untuk kereta dan trak: apa yang anda perlu tahu

Mari kita mulakan dengan fakta bahawa rantaian anti-slip adalah reka bentuk rantai yang fleksibel (wayar bertetulang yang kuat juga boleh digunakan). Bahagian reka bentuk disambungkan kepada satu sama lain supaya ia ketat dan sama rata menggoncang roda di sekitar bulatan.

Jika semata-mata, terdapat 2 kabel (kabel luaran dan kabel dalaman), yang berjalan longitudinal. Kabel ini dihubungkan dengan bahagian melintang dari segmen litar. Bahagian-bahagian ini dipanggil primer, kerana mereka mempunyai bahagian yang diperbuat daripada getah.

Kami pergi lebih jauh. Rantai anti-skid pada roda boleh berbeza dalam penampilan, iaitu, untuk mempunyai corak yang berbeza, tetapi tugas utama adalah klac yang boleh dipercayai dengan permukaan jalan, yang ditutup dengan salji, ais, lumpur, dan sebagainya . Sebagai peraturan, corak dibezakan dalam bentuk tangga, rombus atau sel. Setiap corak mempunyai kedua-dua kelebihan dan kekurangannya, sementara "tangga" yang paling meluas.

  • Sudah tentu, anda boleh membeli rantai anti-skid jenis dan penggunaan yang berbeza dengan mengambil kira syarat tertentu, matlamat dan objektif. Bagi tangga, reka bentuk ini juga boleh dibuat dengan tangan anda sendiri.

Peranti umum rantaian seperti roda melibatkan kehadiran unsur-unsur berikut:

  • longitudinal dan melintang, serta segmen ekor;
  • cangkuk penutup, gas penutup, serta cincin mengunci;
  • Juga perlu mencairkan cangkuk (secara purata, 32 cangkuk) dan rantaian 15 m.

Rantaian ini mesti mempunyai diameter rod sehingga 5 mm. Anda juga akan memerlukan sepasang peranti ketegangan. Jika semua item ini tersedia, anda boleh meneruskan pembuatan rantai pada roda.

Bagaimana untuk membuat rantaian anti-skid untuk trak dan kereta penumpang

Jadi, bukannya membeli rantai pada roda, anda boleh membuat peranti sedemikian sendiri. Seperti yang telah disebutkan, jenis "Lanenka" jenis sesuai untuk membuat sendiri.

Saiz kekosongan untuk rantaian masa depan akan bergantung kepada diameter dan saiz roda kereta tertentu. Adalah dinasihatkan untuk mengukur terlebih dahulu penunjuk, mengira bilangan individu bahagian melintang dan membujur.

  • Untuk membuat rantaian pada roda, anda perlu memisahkan 4 bahagian dari segmen keseluruhan (setiap segmen berasingan, contohnya, dengan 83 pautan). Segmen ini akan membujur.
  • Segmen melintang akan memerlukan sebilangan besar serpihan (contohnya, 16 segmen 13 unit dalam setiap).
  • Sekarang semua bahagian perlu disambungkan. Sambungan segmen melintang dan membujur dilakukan dengan menggunakan cincin atau cangkuk. Pada pautan 6 segmen membujur yang anda perlukan untuk menjamin melintang pertama, maka segmen melintang yang tersisa sehingga kedua yang dilampirkan kepada setiap 9 atau ke-10. Bagi segmen terakhir, elemen ini dilampirkan pada pautan kedua belas.
  • Kemudian karbohidrat dengan diameter 5 mm diletakkan di hujung segmen membujur. Walaupun selepas segmen melintang 4, pada salah satu segmen membujur ia perlu untuk mengamankan serpihan rantaian yang terdiri daripada 5 pautan.
  • Seterusnya, untuk hujung percuma segmen ini menggunakan Caraborn, tension diperbaiki, dan hujung kedua peranti dilampirkan cangkuk.

Kami juga menambah bahawa pemandu yang berpengalaman mengesyorkan bahawa dalam satah hubungan dengan tayar dengan mahal terdapat 2 lintasan. Ini membolehkan anda memperbaiki kebolehtelapan dan meningkatkan kebolehpercayaan rantaian.

Cara Pasang Rantai Pada Wheels: Pemasangan

Setelah membuat rantai anti-slip, mereka perlu diletakkan di atas roda kereta. Secara umum, pemasangan rantaian anti-slip dibuat pada roda pemacu dalam dua cara. Yang pertama menunjukkan keperluan untuk menaikkan kereta di Jack, sementara yang kedua tidak termasuk lif kereta. Mari lihat kedua-dua penyelesaian dengan lebih terperinci.

Untuk melancarkan litar tanpa bicu, anda mesti terlebih dahulu menyelaraskan rantai, menghapuskan kebarangkalian memutar pautannya. Seterusnya, rantai perlu diuraikan di jalan raya dan datang kepada mereka dengan roda. Kemudian kereta mesti diperbaiki supaya kereta tidak naik ke hadapan atau ke belakang.

Untuk memasangnya lebih mudah, anda boleh mengurangkan tekanan tayar. Pada akhirnya, adalah penting untuk tidak lupa untuk menaikkan tekanan kepada norma. Dalam kes ini, penyelesaian untuk mengangkat tayar semasa pemasangan litar membolehkan anda untuk mendapatkan yang paling padat dari pembinaan ke bas.

Jadi, untuk memasang rantai:

  • Anda perlu memakai rantai pada roda supaya cincin mengunci, serta gas penutup, ternyata berada di luar roda;
  • Seterusnya, cangkuk mengunci berpaut dari bahagian dalam roda untuk mana-mana pautan segmen tien. Kemudian segmen salib harus dimainkan untuk menyusunnya secara merata di sepanjang lilitan tayar;
  • Dalam pautan, yang pada akhir segmen ekor, ekor itu bertali. Selepas menutup gas bertukar ke arah cincin penguncian
  • Penubuhan cincin penguncian menjadi institusi dalam alur alur yang sesuai;

Sila ambil perhatian rantai mesti diregangkan dengan baik. Kedua-dua segmen longitudinal dan melintang harus dengan ketumpatan yang mencukupi menutupi tayar. Sekiranya ia dapat dilihat bahawa tayar itu dipamatkan kepada norma, tetapi ketegangan tidak mencukupi dan rantai pada roda perlu mengetatkan, maka cangkuk penutup harus disambungkan ke atas pautan seterusnya segmen ekor.

  • Memasang rantai pada roda menggunakan Jack tidak termasuk keperluan untuk meletakkan rantai dan berjalan di atasnya dengan roda utama. Pertama, kereta mesti ditetapkan oleh "handbrake", menggantikan perhentian anti-kolektif di bawah roda.

Seterusnya, jack naik roda dengan 3 cm. Sekarang anda boleh memakai rantai pada roda (pemasangan dilakukan sama dengan bagaimana ia dipertimbangkan di atas). Saya juga menambah untuk mengeluarkan rantai dari roda kenderaan, semua tindakan dibuat dalam urutan terbalik (cincin pengunci diputuskan dari alur alur alur, dan lain-lain)

Petua dan cadangan

Pertama sekali, walaupun terdapat rantai yang siap pada roda, membeli produk Cina murah tidak akan selalu menjadi pilihan terbaik. Pada masa yang sama, penyelesaian yang lebih baik mempunyai harga yang tinggi, dalam stok ia tidak selalu dimensi yang diperlukan, dan sebagainya.

Sila ambil perhatian bahawa gelang anti-slip sebenarnya semua rantai logam yang sama pada roda. Perbezaan utama adalah kekurangan unsur membujur.

Kit untuk memasang gelang pada roda atau rantai anti-slip termasuk ruang kosong, aksesori pengikat, slings, mekanisme penjepit, dll. Perkara utama adalah untuk memastikan bahawa ia adalah mungkin untuk memasang gelang dan rantai pada roda dengan brek cakera.

Terhadap latar belakang ini, dalam beberapa kes, litar anti-skid buatan sendiri lebih murah, berkualiti tinggi dan lebih dipercayai. Anda boleh mengambil semua nuansa terlebih dahulu, komponen untuk pembuatan rantaian untuk roda biasanya diwakili di semua kedai perkakasan.

Selain itu, tertakluk kepada ketersediaan pengalaman dan alat, dalam satu jam atau setengah anda dengan cepat boleh membuat rantai pada roda dan memasang pada mesin. Jika, di tangan terdapat mesin kimpalan, bukannya sambungan berulir individu, kimpalan boleh digunakan.

Kami juga mengesyorkan membaca artikel tentang jenis tayar kereta yang sepatutnya pada musim sejuk dan musim panas. Dari artikel ini, anda akan belajar mengapa, untuk tekanan tayar, adalah penting untuk sentiasa memantau bagaimana untuk mengetahui apa tekanan untuk menyokong, serta bagaimana tekanan tayar harus bergantung pada masa tahun.

Perkara utama dalam proses pembuatan dan pemasangan diingati bahawa rantaian itu harus diedarkan secara sama rata sepanjang radius tayar. Sekiranya peraturan ini diabaikan, maka kebarangkalian memecahkan dan kehilangan sifat gandingan dengan jalan raya adalah tinggi.

Kami juga perhatikan bahawa menggunakan rantai anti-slip dilarang apabila memandu di jalan asfalt atau konkrit. Menunggang dengan rantai yang tidak sesuai untuk keadaan ini dengan ketara meningkatkan beban pada penggantungan dan tayar, dengan ketara mengurangkan kecekapan brek, memusnahkan jalan raya, dan sebagainya.

Semasa bergerak di sepanjang salji yang longgar atau tanah yang dua kali, walaupun dengan rantai yang anda perlukan untuk bergerak pada kelajuan tidak lebih tinggi daripada 15-25 km / j. Selari, slip roda harus dielakkan. Selepas memasang rantai pada roda 150 meter, anda harus menghentikan kereta, keluar dari mesin dan memeriksa ketepatan dan kebolehpercayaan pengancing rantai, regangan, dll.

Perlu diingatkan bahawa litar tetap yang tidak tegang atau tidak boleh dipercayai mungkin menjadi punca kegagalan elemen penggantungan, stereng, dll.

Akhirnya, kita perhatikan bahawa jika tidak ada rantai di tangan, dalam hal keperluan akut untuk mengatasi kawasan yang kompleks, anda boleh cuba untuk menggugurkan kabel logam pada roda.

Walau bagaimanapun, jika mesin dengan brek cakera, gunakan penyelesaian sedemikian adalah dilarang, risiko yang tinggi terhadap kerosakan pada mekanisme brek.

Bahawa pada akhirnya

Seperti yang dapat dilihat, jika anda memerlukan rantai anti-slip, ia tidak selalu mungkin untuk membeli perlawanan yang sesuai dengan cepat dan tepat pada masanya. Walaupun gelang di roda dan lain-lain penyelesaian yang serupa boleh dibeli dalam bentuk siap, sering ada saiz yang dikehendaki, dan sebagainya.

Atas sebab ini, ramai pemandu lebih suka pilihan untuk menjadikannya sendiri. Pada masa yang sama, rantai buatan sendiri pada roda boleh menjadi lebih baik dalam kes-kes tertentu daripada pilihan siap atau set untuk pemasangan. Kami juga mengesyorkan membaca artikel tentang bagaimana tayar dilakukan dengan tangan mereka sendiri. Dari artikel ini, anda akan belajar bagaimana untuk membuat getah di rumah, serta bagaimana tayar dilakukan tanpa pistol, dll.

Akibatnya, tambahnya sebagai tambahan kepada pembuatannya juga penting untuk mengetahui cara memasang rantai pada roda kereta dan apa yang berlaku dan nuansa yang harus dipertimbangkan ketika memandu dengan rantai pada roda. Memandangkan semua ciri dan mengkaji cadangan di atas, selepas memasang rantai, agak mungkin untuk meneruskan operasi kereta walaupun dalam keadaan jalan raya dan cuaca yang sukar.

Suatu punca: http://krutimotor.ru/tsepi-protivoskolzheniya-kak-sdelat-tsepi-na-kolesa-svoimi-rukami/

Добавить комментарий